diciembre 5, 2019 | Industria
En España se selló la operación a través de la cual Copec adquirió un 13,5% de la propiedad de Ampere Energy, fabricante y comercializadora de sistemas de almacenamiento energético de segunda generación, con lo cual la empresa nacional pasa a formar parte del Consejo de Administración de la empresa española, integrado por un equipo de inversores y profesionales con una destacada trayectoria en el sector energético.
En una primera fase, el acuerdo entre Copec y Ampere Energy contempla el inicio de actividades en Chile y Colombia, para posteriormente extender la operación a otros países.
«En su definición como una empresa de movilidad, Copec busca aportar a la descarbonización de la matriz energética chilena y de los países que la acogen, capturando al mismo tiempo las oportunidades que se abren con las grandes tendencias en el horizonte global, como son la descentralización y la digitalización», señaló Lorenzo Gazmuri, vicepresidente ejecutivo de Copec.
Por su lado, Leonardo Ljubetic, gerente corporativo de Desarrollo y Gestión de Copec, destacó la operación realizada, afirmando que Ampere es una empresa «que está abriéndole paso a la generación distribuida y al almacenamiento residencial, que es el modelo energético del futuro. Este nuevo paradigma energético responde de forma efectiva a las demandas ambientales y económicas del mundo de hoy».
[VEA TAMBIÉN: Copec internacionaliza su apuesta hacia la electromovilidad]
Ampere
Según Vicente López-Ibor Mayor, presidente de Ampere Energy, la alianza con Copec «supone un importante reconocimiento tanto de la trayectoria de Ampere Energy, como del potencial de sus productos y servicios, e implica un gran refuerzo en la estrategia de internacionalización en la que se encuentra inmersa».
Ampere Energy se dedica a la producción y comercialización de baterías eléctricas de segunda generación, contando con sistemas integrados de almacenamiento que permiten una gestión inteligente de la energía.
La empresa desarrolla soluciones basadas en un software dotado de inteligencia artificial que, a través de algoritmos de aprendizaje automático y herramientas de análisis Big Data, examina la previsión meteorológica, el precio de la energía y el perfil del usuario para alcanzar el máximo ahorro e independencia energética y garantizar el confort.
octubre 2, 2019 | Sin categoría
Este año el Congreso CEVE2019 (V edición del Congreso Internacional sobre Movilidad Eléctrica y Vehículo Conectado y Autónomo) cobrará especial relevancia, dado el desarrollo del mercado y las expectativas de crecimiento no solo en España sino también en otros mercados internacionales.
Organizado por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica. AEDIVE, el evento tendrá lugar en el Auditorio del Complejo Duques de Pastrana de Madrid los días 23 y 24 de octubre.
Los temas del V Congreso tratarán la situación actual y de futuro de la movilidad eléctrica y el vehículo conectado y autónomo desde la perspectiva industrial, tecnológica, energética y de servicios, así como social, tanto en España como en Europa y en otras regiones.
Asimismo, serán países invitados Chile, Francia, Polonia e India, donde se contará con altos representantes de la industria y la política para analizar los retos y oportunidades de estos mercados (y regiones) para España y su tejido industrial y tecnológico.
Desafíos
Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE, comenta que“afrontamos en España, en Europa y en el Mundo un periodo muy importante en el impulso hacia la descarbonización del transporte y con los objetivos ambiciosos del Acuerdo de París y de la Comisión Europea a 2050, en un país que ha empezado a asumir la necesidad de transformar su movilidad desde la neutralidad tecnológica pero con el foco puesto en el objetivo de las cero emisiones, unido a la evidente transformación industrial del sector de la automoción, que se abre a muchos más actores que el tradicional de los OEMs, con una realidad donde el servicio empieza a primar sobre el producto y las soluciones de movilidad compartida cobran un protagonismo creciente, acentuado por la conectividad y la conducción autónoma”.
Fabricantes de vehículos y puntos de recarga, industria auxiliar, empresas comercializadoras, instaladores, operadores de infraestructuras de recarga, centros tecnológicos y universidades, baterías, empresas de renting, operadores de movilidad, agregadores de demanda, IoT´s, plataformas de interoperabilidad y pago, concesionarios, banca, talleres, flotistas y los usuarios particulares estarán presentes en el Congreso junto con las administraciones públicas.
Además, el V Congreso de AEDIVE se celebra en su segundo día coincidiendo con el día internacional del Cambio Climático, el 24 de octubre, que trata de movilizar y sensibilizar a millones de personas de todo el mundo acerca de los efectos del cambio climático y el grave peligro que conlleva el calentamiento global.
Premios AEDIVE-Santiago Losada
Una vez más, el Congreso contará, la noche del 23 de octubre, con la Cena de Gala del Sector, donde, junto a sorpresas y diversión, se entregarán los Premios bienales AEDIVE-Santiago Losada 2019 a las categorías de:
- Innovación Tecnológica, al proyecto, invento, tesis doctoral o innovación de carácter tecnológico más destacado en 2018-2019 (este premio se otorgará por medio de un jurado)
- Evangelización, a la persona o entidad que ha destacado durante el año en su apoyo al desarrollo del Vehículo Eléctrico, y
- Comunicación, al profesional o medio de comunicación generalista que mejor haya trasladado a lo largo del 2016-2017 la realidad de la movilidad eléctrica en España.
Las pasadas ediciones del CEVE han supuesto un éxito de participación y asistencia, con una media de 350 profesionales y la presencia de altas personalidades de la industria, la política y la Sociedad a nivel nacional e internacional, que han aportado su know-how y valor añadido sobre el mercado.
octubre 2, 2019 | Electromov
Este año el Congreso CEVE2019 (V edición del Congreso Internacional sobre Movilidad Eléctrica y Vehículo Conectado y Autónomo) cobrará especial relevancia, dado el desarrollo del mercado y las expectativas de crecimiento no solo en España sino también en otros mercados internacionales.
Organizado por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica. AEDIVE, el evento tendrá lugar en el Auditorio del Complejo Duques de Pastrana de Madrid los días 23 y 24 de octubre.
Los temas del V Congreso tratarán la situación actual y de futuro de la movilidad eléctrica y el vehículo conectado y autónomo desde la perspectiva industrial, tecnológica, energética y de servicios, así como social, tanto en España como en Europa y en otras regiones.
Asimismo, serán países invitados Chile, Francia, Polonia e India, donde se contará con altos representantes de la industria y la política para analizar los retos y oportunidades de estos mercados (y regiones) para España y su tejido industrial y tecnológico.
Desafíos
Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE, comenta que“afrontamos en España, en Europa y en el Mundo un periodo muy importante en el impulso hacia la descarbonización del transporte y con los objetivos ambiciosos del Acuerdo de París y de la Comisión Europea a 2050, en un país que ha empezado a asumir la necesidad de transformar su movilidad desde la neutralidad tecnológica pero con el foco puesto en el objetivo de las cero emisiones, unido a la evidente transformación industrial del sector de la automoción, que se abre a muchos más actores que el tradicional de los OEMs, con una realidad donde el servicio empieza a primar sobre el producto y las soluciones de movilidad compartida cobran un protagonismo creciente, acentuado por la conectividad y la conducción autónoma”.
Fabricantes de vehículos y puntos de recarga, industria auxiliar, empresas comercializadoras, instaladores, operadores de infraestructuras de recarga, centros tecnológicos y universidades, baterías, empresas de renting, operadores de movilidad, agregadores de demanda, IoT´s, plataformas de interoperabilidad y pago, concesionarios, banca, talleres, flotistas y los usuarios particulares estarán presentes en el Congreso junto con las administraciones públicas.
Además, el V Congreso de AEDIVE se celebra en su segundo día coincidiendo con el día internacional del Cambio Climático, el 24 de octubre, que trata de movilizar y sensibilizar a millones de personas de todo el mundo acerca de los efectos del cambio climático y el grave peligro que conlleva el calentamiento global.
Premios AEDIVE-Santiago Losada
Una vez más, el Congreso contará, la noche del 23 de octubre, con la Cena de Gala del Sector, donde, junto a sorpresas y diversión, se entregarán los Premios bienales AEDIVE-Santiago Losada 2019 a las categorías de:
- Innovación Tecnológica, al proyecto, invento, tesis doctoral o innovación de carácter tecnológico más destacado en 2018-2019 (este premio se otorgará por medio de un jurado)
- Evangelización, a la persona o entidad que ha destacado durante el año en su apoyo al desarrollo del Vehículo Eléctrico, y
- Comunicación, al profesional o medio de comunicación generalista que mejor haya trasladado a lo largo del 2016-2017 la realidad de la movilidad eléctrica en España.
Las pasadas ediciones del CEVE han supuesto un éxito de participación y asistencia, con una media de 350 profesionales y la presencia de altas personalidades de la industria, la política y la Sociedad a nivel nacional e internacional, que han aportado su know-how y valor añadido sobre el mercado.
octubre 2, 2019 | Sin categoría
Esta semana comenzó a regir la certificación de cascos de motocicletas para comercializadores e importadores. El proceso de acreditación que comprende requisitos de seguridad, diseño e información al usuario y que se realiza en el Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV), del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
“Esta certificación de cascos nos permite seguir avanzando en seguridad vial y en definitiva salvar vidas. Entre el 2014 y 2018 fallecieron 722 personas involucradas en accidentes de motocicleta, lo que demuestra la necesidad de imponer esta exigencia a los comercializadores e importadores. Además, hacemos un llamado a todas las personas que al comprar y renovar sus cascos prefieran solo los acreditados. Estos cuentan los que cuentan con una etiqueta con código QR y que les permite verificar los requisitos de seguridad exigidos”, comentó la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt.
LEA TAMBIÉN: Estas son las lesiones más graves de accidentes en scooters eléctricos
El proceso de acreditación comprende requisitos de seguridad, diseño e información al usuario. En caso de ser aprobado, se entrega un certificado al importador que incluye número de acreditación, código de respuesta rápida “QR”, marca, modelo, lote, fabricante, país de fabricación, solicitante y fecha de emisión.
Regulaciones internacionales
El código de respuesta rápida “QR” comprende un instrumento complementario para informar al consumidor, permitiéndole tener acceso rápido a la información de la acreditación en un sitio web. De esta manera, se debe incorporar una etiqueta de forma permanente en todos y cada uno de los cascos protectores que se comercialicen, la que debe indicar el respectivo número de acreditación y código de respuesta rápida “QR” otorgados por el 3CV. La etiqueta debe ser de 3 cm de ancho por 3 cm de alto, cuyo formato y diseño se muestra a continuación:
Cabe recordar que en Chile los cascos para conductores y ocupantes de motocicletas, motonetas, motos todo terreno y otros vehículos similares, se rigen bajo tres normativas internacionales que son la estadounidense, la japonesa y la de la Comunidad Europea de Naciones. Todas definen componentes principales y exigencias de fabricación, que permiten reducir el impacto del cráneo con otro objeto, salvando vidas en muchos casos de accidentabilidad.
Para cualquier tipo de consultas la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET) habilitó en su página web https://www.conaset.cl/cascos-acreditados/ el listado de cascos que ya cuenta con la certificación, y que se irá actualizando con los que se encuentran en proceso de acreditación.
octubre 2, 2019 | Electromov
Esta semana comenzó a regir la certificación de cascos de motocicletas para comercializadores e importadores. El proceso de acreditación que comprende requisitos de seguridad, diseño e información al usuario y que se realiza en el Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV), del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
“Esta certificación de cascos nos permite seguir avanzando en seguridad vial y en definitiva salvar vidas. Entre el 2014 y 2018 fallecieron 722 personas involucradas en accidentes de motocicleta, lo que demuestra la necesidad de imponer esta exigencia a los comercializadores e importadores. Además, hacemos un llamado a todas las personas que al comprar y renovar sus cascos prefieran solo los acreditados. Estos cuentan los que cuentan con una etiqueta con código QR y que les permite verificar los requisitos de seguridad exigidos”, comentó la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt.
LEA TAMBIÉN: Estas son las lesiones más graves de accidentes en scooters eléctricos
El proceso de acreditación comprende requisitos de seguridad, diseño e información al usuario. En caso de ser aprobado, se entrega un certificado al importador que incluye número de acreditación, código de respuesta rápida “QR”, marca, modelo, lote, fabricante, país de fabricación, solicitante y fecha de emisión.
Regulaciones internacionales
El código de respuesta rápida “QR” comprende un instrumento complementario para informar al consumidor, permitiéndole tener acceso rápido a la información de la acreditación en un sitio web. De esta manera, se debe incorporar una etiqueta de forma permanente en todos y cada uno de los cascos protectores que se comercialicen, la que debe indicar el respectivo número de acreditación y código de respuesta rápida “QR” otorgados por el 3CV. La etiqueta debe ser de 3 cm de ancho por 3 cm de alto, cuyo formato y diseño se muestra a continuación:
Cabe recordar que en Chile los cascos para conductores y ocupantes de motocicletas, motonetas, motos todo terreno y otros vehículos similares, se rigen bajo tres normativas internacionales que son la estadounidense, la japonesa y la de la Comunidad Europea de Naciones. Todas definen componentes principales y exigencias de fabricación, que permiten reducir el impacto del cráneo con otro objeto, salvando vidas en muchos casos de accidentabilidad.
Para cualquier tipo de consultas la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET) habilitó en su página web https://www.conaset.cl/cascos-acreditados/ el listado de cascos que ya cuenta con la certificación, y que se irá actualizando con los que se encuentran en proceso de acreditación.
