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Antofagasta: Inauguran primer centro de carga para buses eléctricos fuera de Santiago

Con la participación del ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, y autoridades locales, Copec y Green Energy pusieron en marcha en Antofagasta un centro de carga para buses eléctricos con estándar RED, siendo la primera unidad de este tipo fuera de la región Metropolitana que se instala para el transporte público.

Copec Voltex fue la encargada del diseño, ingeniería y construcción de este centro de carga en su totalidad y será responsable del software de gestión de carga y monitoreo de las baterías. El nuevo terminal cuenta con 10 cargadores de alta potencia (150 kW), que suministrarán energía a 40 buses eléctricos aproximadamente en 2,5 horas. Lo más destacado del diseño es que la carga, a diferencia de los terminales tradicionales, está ubicada en un segundo piso gracias a la implementación de un sistema retráctil, que permite maximizar el uso del espacio, tener una operación expedita y más segura.

De acuerdo con un estudio realizado este año por Dictuc, encargado por Copec Voltex en colaboración con el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), se confirmó que la operación de estos buses en terminales de carga eléctrica reduce la potencia acústica a la mitad y disminuye en más de un 40% la presencia de material particulado, generando efectos positivos para las comunidades vecinas.

Al respecto, la gerente general de Copec Voltex, Andrea Castro, afirmó que “Copec tiene el compromiso de potenciar el desarrollo y la calidad de vida de las personas, y avanzar en una estrategia de movilidad sustentable que llegue a todo Chile, fortaleciendo la infraestructura de carga eléctrica de todo el país en beneficio de más personas. Con este centro de carga contribuimos a un sistema de transporte público medioambientalmente amigable, seguro y descentralizado”.

Electroterminales

En 2023, Copec completó un total de 11 electroterminales diseñados, construidos y operados por su filial Copec Voltex en la región Metropolitana, logrando energizar el 50% de los 2.000 buses eléctricos con los que hoy cuenta el sistema de transporte público de la capital. Con este nuevo centro de carga, en Antofagasta, la compañía sumará 12 recintos en el país.

Asimismo, cuenta con una red de más de 400 puntos de carga, incluyendo 87 puntos de carga rápida en carretera, que permiten recorrer sin problema 1.800 kilómetros, entre Coquimbo y Puerto Montt. Y, en la región de Antofagasta, la compañía continúa reforzando la “Ruta del Norte”, habilitando puntos de carga en Calama y Sierra Gorda, los que se sumarán a los existentes en Antofagasta y San Pedro de Atacama.

Antofagasta: Inauguran primer centro de carga para buses eléctricos fuera de Santiago

Antofagasta: Inauguran primer centro de carga para buses eléctricos fuera de Santiago

Con la participación del ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, y autoridades locales, Copec y Green Energy pusieron en marcha en Antofagasta un centro de carga para buses eléctricos con estándar RED, siendo la primera unidad de este tipo fuera de la región Metropolitana que se instala para el transporte público.

Copec Voltex fue la encargada del diseño, ingeniería y construcción de este centro de carga en su totalidad y será responsable del software de gestión de carga y monitoreo de las baterías. El nuevo terminal cuenta con 10 cargadores de alta potencia (150 kW), que suministrarán energía a 40 buses eléctricos aproximadamente en 2,5 horas. Lo más destacado del diseño es que la carga, a diferencia de los terminales tradicionales, está ubicada en un segundo piso gracias a la implementación de un sistema retráctil, que permite maximizar el uso del espacio, tener una operación expedita y más segura.

De acuerdo con un estudio realizado este año por Dictuc, encargado por Copec Voltex en colaboración con el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), se confirmó que la operación de estos buses en terminales de carga eléctrica reduce la potencia acústica a la mitad y disminuye en más de un 40% la presencia de material particulado, generando efectos positivos para las comunidades vecinas.

Al respecto, la gerente general de Copec Voltex, Andrea Castro, afirmó que “Copec tiene el compromiso de potenciar el desarrollo y la calidad de vida de las personas, y avanzar en una estrategia de movilidad sustentable que llegue a todo Chile, fortaleciendo la infraestructura de carga eléctrica de todo el país en beneficio de más personas. Con este centro de carga contribuimos a un sistema de transporte público medioambientalmente amigable, seguro y descentralizado”.

Electroterminales

En 2023, Copec completó un total de 11 electroterminales diseñados, construidos y operados por su filial Copec Voltex en la región Metropolitana, logrando energizar el 50% de los 2.000 buses eléctricos con los que hoy cuenta el sistema de transporte público de la capital. Con este nuevo centro de carga, en Antofagasta, la compañía sumará 12 recintos en el país.

Asimismo, cuenta con una red de más de 400 puntos de carga, incluyendo 87 puntos de carga rápida en carretera, que permiten recorrer sin problema 1.800 kilómetros, entre Coquimbo y Puerto Montt. Y, en la región de Antofagasta, la compañía continúa reforzando la “Ruta del Norte”, habilitando puntos de carga en Calama y Sierra Gorda, los que se sumarán a los existentes en Antofagasta y San Pedro de Atacama.

Antofagasta: Inauguran primer centro de carga para buses eléctricos fuera de Santiago

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Con la participación del ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, y autoridades locales, Copec y Green Energy pusieron en marcha en Antofagasta un centro de carga para buses eléctricos con estándar RED, siendo la primera unidad de este tipo fuera de la región Metropolitana que se instala para el transporte público.

Copec Voltex fue la encargada del diseño, ingeniería y construcción de este centro de carga en su totalidad y será responsable del software de gestión de carga y monitoreo de las baterías. El nuevo terminal cuenta con 10 cargadores de alta potencia (150 kW), que suministrarán energía a 40 buses eléctricos aproximadamente en 2,5 horas. Lo más destacado del diseño es que la carga, a diferencia de los terminales tradicionales, está ubicada en un segundo piso gracias a la implementación de un sistema retráctil, que permite maximizar el uso del espacio, tener una operación expedita y más segura.

De acuerdo con un estudio realizado este año por Dictuc, encargado por Copec Voltex en colaboración con el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), se confirmó que la operación de estos buses en terminales de carga eléctrica reduce la potencia acústica a la mitad y disminuye en más de un 40% la presencia de material particulado, generando efectos positivos para las comunidades vecinas.

Al respecto, la gerente general de Copec Voltex, Andrea Castro, afirmó que “Copec tiene el compromiso de potenciar el desarrollo y la calidad de vida de las personas, y avanzar en una estrategia de movilidad sustentable que llegue a todo Chile, fortaleciendo la infraestructura de carga eléctrica de todo el país en beneficio de más personas. Con este centro de carga contribuimos a un sistema de transporte público medioambientalmente amigable, seguro y descentralizado”.

Electroterminales

En 2023, Copec completó un total de 11 electroterminales diseñados, construidos y operados por su filial Copec Voltex en la región Metropolitana, logrando energizar el 50% de los 2.000 buses eléctricos con los que hoy cuenta el sistema de transporte público de la capital. Con este nuevo centro de carga, en Antofagasta, la compañía sumará 12 recintos en el país.

Asimismo, cuenta con una red de más de 400 puntos de carga, incluyendo 87 puntos de carga rápida en carretera, que permiten recorrer sin problema 1.800 kilómetros, entre Coquimbo y Puerto Montt. Y, en la región de Antofagasta, la compañía continúa reforzando la “Ruta del Norte”, habilitando puntos de carga en Calama y Sierra Gorda, los que se sumarán a los existentes en Antofagasta y San Pedro de Atacama.

Autoridades destacan debut de buses eléctricos de dos pisos de Red Movilidad

Este lunes comenzó la operación de los nuevos buses eléctricos de dos pisos de Red Movilidad, el servicio especial 520 que se suma al sistema integrado de transporte público.

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