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Estos son los principales temas que abordará la IV versión del Foro del Litio 2021

«Litio: el mercado y la nueva demanda que viene» es el título de la IV versión del Foro del Litio que se realizará de forma virtual a través del portal de MINERÍA CHILENA, entre las 9 y 11:45 horas, donde participarán autoridades y representantes de las principales empresas productoras, así como especialistas y académicos.

La conferencia es organizada por B2B Media Group y será abierta por el subsecretario de Minería, Edgar Blanco, quien abordará la situación actual y las perspectivas de este sector en el corto y mediano plazo. Acto seguido vendrá la presentación de James Jeary, senior analyst del CRU.

El foto contempla tres módulos temáticos. El primero girará en torno a la licencia social que tiene la producción del litio en el norte del país, donde participarán los representantes de SQM y Albermarle, mientras que el segundo panel abordará el uso de este recurso en la industria de la electromovilidad en un escenario post-pandemia, donde se contará con la presencia de Francisco Larrondo, gerente general de Copec Voltex; Andrés Baretín, presidente de AVEC, y Francisco Medina, Electric Vehicles & Aftersales Operations Manager de Nissan Chile.

Finalmente, el último módulo revisará la sostenibilidad y el ciclo de vida del producto.

Vea acá la inscripción liberada al Foro del Litio 2021

Estos son los principales temas que abordará la IV versión del Foro del Litio 2021

Estos son los principales temas que abordará la IV versión del Foro del Litio 2021

«Litio: el mercado y la nueva demanda que viene» es el título de la IV versión del Foro del Litio que se realizará de forma virtual a través del portal de MINERÍA CHILENA, entre las 9 y 11:45 horas, donde participarán autoridades y representantes de las principales empresas productoras, así como especialistas y académicos.

La conferencia es organizada por B2B Media Group y será abierta por el subsecretario de Minería, Edgar Blanco, quien abordará la situación actual y las perspectivas de este sector en el corto y mediano plazo. Acto seguido vendrá la presentación de James Jeary, senior analyst del CRU.

El foto contempla tres módulos temáticos. El primero girará en torno a la licencia social que tiene la producción del litio en el norte del país, donde participarán los representantes de SQM y Albermarle, mientras que el segundo panel abordará el uso de este recurso en la industria de la electromovilidad en un escenario post-pandemia, donde se contará con la presencia de Francisco Larrondo, gerente general de Copec Voltex; Andrés Baretín, presidente de AVEC, y Francisco Medina, Electric Vehicles & Aftersales Operations Manager de Nissan Chile.

Finalmente, el último módulo revisará la sostenibilidad y el ciclo de vida del producto.

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Electromovilidad: partió la entrega de los primeros 50 taxis eléctricos en Santiago

Electromovilidad: partió la entrega de los primeros 50 taxis eléctricos en Santiago

Con la entrada en circulación de los primeros 50 taxis eléctricos en Santiago se materializó uno de los principales hitos para el desarrollo de la electromovilidad en el país, de la mano del programa «Mi Taxi Eléctrico» del Ministerio de Energía, que busca potenciar la introducción de estos vehículos en el transporte público menor.

«Hoy es un día histórico para Chile. Los tradicionales taxis de techo negro y amarillo comienzan a cambiar su cara y su servicio; serán autos 100% eléctricos. Esta contribución ambiental será fundamental para descontaminar nuestras ciudades y hacerlas más silenciosas y limpias. Esto, sin duda mejorará la calidad de vida de las personas», destacó el biministro de Energía y Minería, Juan Carlos Jobet.

La autoridad, junto a su par de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, el subsecretario de Energía, Francisco López y el director ejecutivo de la Agencia de Sostenibilidad Energética, Ignacio Santelices, encabezaron la entrega de los vehículos a sus dueños, continuando así con el impulso dado por el Gobierno a la electromovilidad en Chile.

La ministra Hutt destacó que el programa es una «iniciativa valiosa que responde al impulso que está dando el Gobierno a mejorar el transporte de pasajeros y a su vez contribuir a la protección del medio ambiente. La electromovilidad es una tendencia mundial que en Chile avanza a paso firme, especialmente en el transporte público, donde el 32% de los buses en circulación tienen esta tecnología, y con orgullo podemos decir que nuestro país es pionero en esta materia a nivel latinoamericano».

Por su parte Jobet, enfatizó que con el programa «estamos aportando no sólo a disminuir las barreras económicas y tecnológicas para que los taxistas puedan acceder a vehículos eléctricos, sino que también estamos contribuyendo a nuestras metas de electromovilidad. Chile se ha comprometido a lograr que el 100% del transporte público sea eléctrico al año 2040».

«Esperamos ampliarlo a regiones, partiendo con el recambio de taxis en las regiones de Valparaíso, Aysén, y Los Ríos. Además, continuaremos avanzando en la Región Metropolitana».

Primera versión

El primera versión del Programa Mi Taxi Eléctrico benefició a 50 taxistas, entregando un cofinanciamiento de hasta $8.000.000 para recambiar un taxi básico por uno eléctrico, la compra e instalación de un cargador eléctrico domiciliario y el monitoreo del vehículo eléctrico adquirido por un año.

En el evento de entrega de los primeros vehículos, participaron también la empresa BYD adjudicataria de los 50 autos eléctricos de este programa, además de Copec Voltex, adjudicatario de los 50 cargadores eléctricos que se instalarán en la casa de los taxistas beneficiarios; y, Banco Estado entidad que impulsa la electromovilidad a través del crédito verde.

Tamara Berríos, Country Manager de BYD Chile, destacó que el desafío para que la electromovilidad se masifique «requiere de alianzas y estrategias vinculadas a las políticas públicas. En línea con el compromiso que como BYD tomamos hace 4 años como impulsores de la electromovilidad en Chile, hoy podemos decir que hemos colaborado exitosamente con un transporte cero emisiones no solo en flotas de buses, sino también con la primera gran flota de taxis de Santiago. Esto no habría sido posible sin el impulso de la Agencia de Sostenibilidad Energética y el Gobierno de Chile, que convocaron a operadores de taxis básicos, promoviendo los beneficios del cambio tecnológico».

Por su parte, Arturo Natho, gerente general de Copec Voltex, destacó el compromiso de la empresa con la electromovilidad señalando que «tenemos 166 cargadores eléctricos ya instalados en todo el país: 35 de la red de carga rápida, 57 para transporte público, 44 en espacios urbanos, 22 residenciales y 8 en proyectos industriales. Estamos acercando la electromovilidad al transporte público, primero en la construcción del electroterminal más grande del continente y hoy, con la instalación de cargadores eléctricos para los beneficiaros del programa Mi Taxi Eléctrico».

Ricardo de Tezanos, presidente del Banco Estado, también fue parte de la ceremonia de entrega de los vehículos destacando que «como banco, estamos enfocados en promover iniciativas que le den profundidad y diversidad a nuestros productos de inversión y financiamiento. Es en un contexto de reactivación económica, creemos que estas ideas nos ayudan a cumplir estos objetivos. Seguimos trabajando en mejorar la calidad de vida de las personas, emparejando la cancha financiera y reforzando nuestro apoyo al despliegue de las políticas públicas”.

El programa “Mi Taxi Eléctrico”, se expandirá a regiones durante este segundo semestre partiendo en las regiones de Valparaíso, Aysén, y Los Ríos. Además, se continuará desarrollando en la Región Metropolitana.

Remodelación de Terminal Alameda Santiago avanza con altos estándares de sostenibilidad y electromovilidad

Como parte de su compromiso con la conectividad del país, sus pasajeros y el entorno, a fines de 2018 y previo a la pandemia, Turbus iniciaba la renovación de su tradicional Terminal Alameda. Hoy, rebautizado como Estación Turbus Alameda, este moderno espacio, ya se encuentra operativo para atender a las cerca de 500.000 personas que recibe mensualmente -entre pasajeros y población flotante en un periodo pre pandemia-.

Uno de los principales propósitos de su renovación, es facilitar la conectividad a través de un nuevo diseño y altos estándares, en sus casi 19.000 m2 (en espacio, casi 3 canchas de fútbol profesional), brindando un punto de conectividad crítico para las conexiones intermodales entre buses interurbanos, metro y aeropuerto.

Denise Garate, gerenta Cliente Personas de Turbus, explica: “Este hito es el reflejo del trabajo constante de Turbus, por entregar la mejor experiencia a sus pasajeros; pero a su vez, de nuestro compromiso con la comunidad. Buscamos brindar un punto de encuentro con altos estándares y un diseño renovado, facilitando el día a día de quienes viajan, viven en la comuna o transitan por nuestro terminal, accediendo a distintos servicios y comercio en un lugar único en Estación Central”.

Asimismo, en cuanto a la sostenibilidad y cuidado del medio ambiente, señalan que es un espacio pensado a largo plazo, preocupado por integrarse en armonía al entorno y la comunidad, por lo que cuenta con lucarnas que permiten el uso de luz natural casi en un 100%, iluminación artificial 100% led, equipos de climatización de bajo rendimiento y puntos verdes con árboles e iluminación natural en la Plaza del Viajero, así como también en la zona de juegos de niños y PET friendly. Estas últimas estarán disponibles post crisis sanitaria.

Alianza entre Copec Voltex y Turbus

Turbus incorporó a inicios de 2019, el primer bus eléctrico de Sudamérica y el segundo en el mundo para viajes interurbanos en el trayecto Santiago – Rancagua.

Durante 2021, agregó a su flota de Servicio Aeropuerto tres nuevos buses eléctricos que realizan ese trayecto a diario, por lo que contar con un cargador para este tipo de buses es clave.

A partir de esto, Estación Turbus Alameda es el único terminal en Chile que cuenta con un cargador Copec Voltex de 150 kW, que permite una carga completa de buses eléctricos en 2 horas. Este es uno de los pocos ejemplares que existen en el país, para entregar la carga suficiente para una autonomía de 280 KM.

Al respecto, Francisco Larrondo, gerente de Copec Voltex, explicó: “Nuestro cargador abastece, desde 2019, al primer bus eléctrico interurbano del país y, desde julio de 2021; a la primera flota de buses eléctricos para el traslado de pasajeros al aeropuerto. Nos hemos propuesto impulsar la masificación de la electromovilidad para beneficio directo de las personas y seguiremos avanzando por este camino”.

Remodelación de Terminal Alameda Santiago avanza con altos estándares de sostenibilidad y electromovilidad

Remodelación de Terminal Alameda Santiago avanza con altos estándares de sostenibilidad y electromovilidad

Como parte de su compromiso con la conectividad del país, sus pasajeros y el entorno, a fines de 2018 y previo a la pandemia, Turbus iniciaba la renovación de su tradicional Terminal Alameda. Hoy, rebautizado como Estación Turbus Alameda, este moderno espacio, ya se encuentra operativo para atender a las cerca de 500.000 personas que recibe mensualmente -entre pasajeros y población flotante en un periodo pre pandemia-.

Uno de los principales propósitos de su renovación, es facilitar la conectividad a través de un nuevo diseño y altos estándares, en sus casi 19.000 m2 (en espacio, casi 3 canchas de fútbol profesional), brindando un punto de conectividad crítico para las conexiones intermodales entre buses interurbanos, metro y aeropuerto.

Denise Garate, gerenta Cliente Personas de Turbus, explica: “Este hito es el reflejo del trabajo constante de Turbus, por entregar la mejor experiencia a sus pasajeros; pero a su vez, de nuestro compromiso con la comunidad. Buscamos brindar un punto de encuentro con altos estándares y un diseño renovado, facilitando el día a día de quienes viajan, viven en la comuna o transitan por nuestro terminal, accediendo a distintos servicios y comercio en un lugar único en Estación Central”.

Asimismo, en cuanto a la sostenibilidad y cuidado del medio ambiente, señalan que es un espacio pensado a largo plazo, preocupado por integrarse en armonía al entorno y la comunidad, por lo que cuenta con lucarnas que permiten el uso de luz natural casi en un 100%, iluminación artificial 100% led, equipos de climatización de bajo rendimiento y puntos verdes con árboles e iluminación natural en la Plaza del Viajero, así como también en la zona de juegos de niños y PET friendly. Estas últimas estarán disponibles post crisis sanitaria.

Alianza entre Copec Voltex y Turbus

Turbus incorporó a inicios de 2019, el primer bus eléctrico de Sudamérica y el segundo en el mundo para viajes interurbanos en el trayecto Santiago – Rancagua.

Durante 2021, agregó a su flota de Servicio Aeropuerto tres nuevos buses eléctricos que realizan ese trayecto a diario, por lo que contar con un cargador para este tipo de buses es clave.

A partir de esto, Estación Turbus Alameda es el único terminal en Chile que cuenta con un cargador Copec Voltex de 150 kW, que permite una carga completa de buses eléctricos en 2 horas. Este es uno de los pocos ejemplares que existen en el país, para entregar la carga suficiente para una autonomía de 280 KM.

Al respecto, Francisco Larrondo, gerente de Copec Voltex, explicó: “Nuestro cargador abastece, desde 2019, al primer bus eléctrico interurbano del país y, desde julio de 2021; a la primera flota de buses eléctricos para el traslado de pasajeros al aeropuerto. Nos hemos propuesto impulsar la masificación de la electromovilidad para beneficio directo de las personas y seguiremos avanzando por este camino”.