mayo 14, 2021 | Electromov
Goodyear, uno de los fabricantes de neumáticos con mayor trayectoria e historia, reconoce el punto de inflexión en el que se encuentra el transporte y la movilidad.
Aunque hoy es difícil predecir la trayectoria y cómo será la movilidad en el futuro, la compañía cree en un ecosistema impulsado por nuevas tecnologías, con experiencias de movilidad sostenible, segura e innovaciones que transformen la forma como nos conectamos y nos desplazamos.
Por ello, y para estar a la vanguardia de los principales desafíos de la movilidad del futuro, Goodyear dedica tiempo a la investigación y desarrollo para crear nuevas tecnologías, materiales y compuestos innovadores, así como neumáticos conceptuales.
Neumáticos conceptuales y tecnologías visionarias
En los últimos cuatro años, Goodyear ha venido presentado algunos sorprendentes conceptos, tales como:
- El neumático recargable de Goodyear, fabricado con material biológico y reforzado con fibras inspiradas en uno de los materiales más fuertes del mundo, que tiene la capacidad de auto regenerarse, adaptarse y cambiar según las necesidades de movilidad (2020).
- El neumático Goodyear Aero, es un modelo para los autos voladores del futuro. Cuando se aplica al vehículo, los neumáticos también funcionan como hélices, para lograr la propulsión y permitir el vuelo (2019).
- El neumático Goodyear Oxygene, propone una solución visionaria con una estructura que contiene musgos vivos que crecen dentro de la pared lateral del neumático para una movilidad urbana más limpia, conveniente, segura y sostenible. Su uso generaría prácticamente 3.000 toneladas de oxígeno y absorbería más de 4.000 toneladas de dióxido de carbono al año (2018).
- El Goodyear Eagle 360 Urban, es el primer concepto de neumático en ser activado por inteligencia artificial capaz de responder a las demandas de la conducción autónoma (2017)
Movilidad del futuro con avanzados compuestos
Con el fin de buscar fuentes de materiales sustitutos que tuvieran un impacto positivo en el rendimiento de los neumáticos y a su vez aprovechar residuos que se envían a los vertederos, Goodyear comenzó a explotar el uso de sílice RHA, con buenos resultados.
La adición de sílice mejora la flexibilidad y elasticidad de la banda de rodamiento a bajas temperaturas, lo que proporciona una mejor tracción y agarre. La sílice RHA ahora está oficialmente incluida en la cartera de materiales de Goodyear y se utiliza en varias de sus plantas de fabricación mundiales.
La compañía continúa trabajando en estrecha colaboración con sus proveedores para expandir aún más el uso de sílice RHA y se ha fijado el objetivo de duplicar su uso para 2021.
mayo 13, 2021 | Industria
Aker Horizons completa operación para adquirir Mainstream Renewable Power, en una transacción, que valora el patrimonio actual de Mainstream en 900 millones de euros, entregando a la empresa noruega un portafolio de proyectos solares y eólicos en operación y en construcción de alrededor de 1,4 GW y una cartera de proyectos en desarrollo de cerca 12,5 GW. Esta cartera ha aumentado en más de 1 GW desde que se anunció la adquisición el 19 de enero de 2021.
«El objetivo de Aker es convertir a Mainstream en una gran empresa de energías renovables», dijo Kristian Røkke, director ejecutivo de Aker Horizons.
«Nos enfocaremos en mercados globales seleccionados, generando energía de alta calidad desde nuestra plataforma multi-tecnología. Buscamos abrir el camino en materia de hibridación (una combinación de tecnología eólica, solar y almacenamiento de batería), acelerando el mercado de Power- to- X y liderando soluciones inteligentes de energía al fortalecer las alianzas con otras empresas de Aker Horizons y Aker», agregó.
Aker Horizons pretende desarrollar empresas con una capacidad total para generar 10 GW de energías renovables y eliminar el equivalente a 25 millones de toneladas de CO2 al año, de aquí a 2025. «Estamos muy contentos de haber completado esta transacción y de integrarnos a la familia de Aker. La visión de Mainstream es de un mundo electrificado por energías renovables y este acuerdo nos entrega los recursos para aumentar nuestra capacidad para cumplirlo. Pretendemos hacer crecer nuestro negocio en todas nuestras plataformas y trabajar con el grupo de Aker para desarrollar nuevas rutas a nuevos clientes en nuevos mercados», dijo Mary Quaney, directora ejecutiva de Mainstream.
Chile
Por su parte, Manuel Tagle, gerente general de Mainstream Latam, señaló: «La apuesta de Mainstream por Chile es a largo plazo. En el país hay un enorme potencial para el crecimiento de las energías renovables y estamos orgullosos de contribuir al plan nacional de descarbonización, así como a una disminución en los precios de generación energética para impulsar la reactivación económica. Estamos presentes en Colombia, donde hemos desarrollado un sólido portafolio de proyectos eólicos y solares y luego replicaremos este modelo en otros mercados de la región. Confiamos en que ahora junto con Aker podamos acelerar el proceso de crecimiento de las energías renovables».
Actualmente en Chile Mainstream desarrolla su plataforma «Andes Renovables», que implicó una inversión total que supera los US$1.800 millones, y se compone de 10 parques eólicos y solares distribuidos a lo largo del país.
Mainstream planifica llevar 5,5 GW de proyectos renovables al cierre financiero a nivel global de aquí al 2023, estableciendo el camino para que la compañía se convierta en un actor cada vez más relevante en energías renovables. Además, se ha iniciado el trabajo para preparar la empresa para una eventual oferta pública dentro de los próximos tres años.
Eddie O’Connor mantendrá su rol como presidente del Directorio de la empresa y los nuevos miembros del directorio son Kjell Inge Røkke, el accionista principal de Aker ASA, Øyvind Eriksen, presidente y director ejecutivo de Aker ASA, Kristian Røkke, director ejecutivo de Aker Horizons y Erik Knive, director de Inversiones de Aker Horizons.
mayo 13, 2021 | Industria
Kawasaki Heavy Industries anunció la obtención de la aprobación en principio de Nippon Kaiji Kyokai para un sistema de contención de carga que ofrece la mayor capacidad del mundo (40.000 metros cúbicos por tanque), desarrollado para su uso en un gran portador de hidrógeno licuado.
Según informó la empresa, el sistema está diseñado para contener hidrógeno licuado criogénico, reducido a una temperatura de –253 °C y una octava centésima parte de su volumen inicial, para su envío por vía marítima en grandes cantidades.
«Este sistema de contención tiene la mayor capacidad de su tipo en todo el mundo utilizado en el transporte marítimo de hidrógeno licuado yse desarrolló utilizando tecnologías de diseño, construcción y seguridad impulsadas a través de la construcción del Suiso Frontier, un portador de hidrógeno licuado pionero construido por Kawasaki que cuenta con una capacidad de carga de 1.250 metros cúbicos. Además, el sistema utiliza un nuevo tipo de estructura de aislamiento», informó Kawasaki.
Características
De acuerdo con la empresa japonesa, las principales características del sistema de contención de carga son:
-Permite el transporte de hidrógeno licuado criogénico en grandes cantidades gracias a la capacidad del tanque a la par con los tanques utilizados en los grandes transportadores de gas natural licuado (GNL).
-Utiliza un diseño independiente y autoportante con una estructura capaz de responder de manera flexible a la contracción térmica que se produce al cargar hidrógeno licuado criogénico.
-Cuenta con un sistema de aislamiento térmico de alto rendimiento recientemente desarrollado que mitiga el gas de ebullición que se produce en respuesta a la entrada de calor.
-Diseñado para utilizar eficazmente gas de ebullición como combustible para propulsar el barco, contribuyendo así a reducir las emisiones de CO2 de las operaciones de transporte de hidrógeno licuado.
Kawasaki está desarrollando actualmente un gran transportador de hidrógeno licuado de 160.000 metros cúbicos, utilizando cuatro tanques con este sistema de contención de carga, que está programado para iniciar operaciones comerciales a mediados de esta década de 2020.
«En medio de los llamamientos mundiales para el logro temprano de los objetivos de neutralidad de carbono, Kawasaki se esfuerza por lograr un transporte de gran volumen de hidrógeno licuado, cuya demanda se espera que aumente como fuente de energía limpia, para promover el uso de la energía del hidrógeno y ayudar a descarbonización, trabajando como uno solo por el bien del planeta», indicó la compañía.
mayo 13, 2021 | Industria
En una ceremonia encabezada por el subsecretario de Energía, Francisco López, se hizo entrega oficial del Sello de Excelencia Energética 2020-2021, que en esta ocasión distingue a 38 organizaciones públicas y privadas.
Esta es la primera vez que se entrega este nuevo reconocimiento tras ampliar el enfoque del anterior Sello de Eficiencia Energética que fue entregado por el Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) desde 2013 hasta 2019.
«El sello busca reconocer a las organizaciones que han implementado medidas para reducir sus consumos energéticos y emisiones, premiando su capacidad de ser cada vez más sostenibles, incorporando a su operación la eficiencia energética, las energías renovables y la electromovilidad, entre múltiples iniciativas. Esto contribuye a avanzar hacia nuestra carbono neutralidad y además motiva a otros a seguir este ejemplo», destacó el subsecretario de Energía, Francisco López.
Este nuevo Sello de Excelencia Energética amplía los temas desde la eficiencia energética a sostenibilidad energética en general, incluyendo también a otras instituciones como el sector público y el mundo académico. Además, busca ir en línea con los desafíos que impondrá la Ley de Eficiencia Energética.
«En todas las industrias y segmentos hay actores que están muy avanzados en eficiencia energética y otros que recién están empezando a ver el tema. El Sello de Excelencia Energética complementa a la nueva ley, reconociendo a las instituciones y empresas líderes en sus segmentos; aquellas organizaciones que se destaquen por sobre los mínimos que establecen las normas legales, impulsando a otras hacer lo mismo», sostiene Ignacio Santelices, director ejecutivo de la AgenciaSE.
La premiación incluyó a 38 organizaciones del país, con 58 instalaciones. A la fecha ya son más de 160 empresas y organizaciones las que han sido parte de este programa.
Considerando las últimas convocatorias del Sello de Eficiencia Energética y del nuevo Sello, se ha podido acreditar más de 1.000 GWh en disminución de consumo energético, lo que a su vez equivale a evitar la emisión de 200 mil toneladas de CO2.
Además de las tres categorías del Sello de Excelencia Energética -Gold, Silver y Bronze-, se entregaron tres premios especiales: el premio a la “Medida Energética Destacada” que este año fue compartido por Ultra Pac y AZA; el premio al “Transporte Eficiente y Electromovilidad” para Duoc UC, CMPC y Enel X; y el premio a la “Trayectoria en Eficiencia Energética” para Empresas CMPC.
mayo 12, 2021 | Sin categoría
En el marco de gira por la Región de Magallanes, el biministro de Energía y Minería, Juan Carlos Jobet, visitó las instalaciones de ENAP ubicada en Cabo Negro con el propósito de conocer la infraestructura que permitirá el desarrollo de futuros proyectos de hidrógeno verde. También, pudo conocer el nivel de profesionales que posee la compañía en relación a la realización de tales proyectos.
La autoridad máxima del ministerio señaló: «La industria del hidrógeno verde traerá más de US$10.000 millones de inversión a 2030 en la región, y más de 50.000 empleos en operación y construcción al 2030. Y para que ello ocurra, el rol de ENAP será fundamental dada su experiencia petroquímica y portuaria”.
Avances
El gerente general de ENAP Magallanes, Andrés Roccatagliata, complementó lo señalado por el secretario de Estado, sosteniendo que la empresa «está comprometida con su rol impulsor en el desarrollo de energías renovables, unido a la descarbonización de la matriz energética del país. Vamos a participar activamente de los proyectos que se desarrollen en la región, disponibilizando las instalaciones estratégicas con que contamos en la zona, como también el valioso aporte de los profesionales de Magallanes”.
Jobet, aprovechó la instancia para visitar Vientos Patagónicos está compuesto por 3 aerogeneradores de una altura de 122 metros los que, en su conjunto, pueden inyectar hasta 10,35 MW de potencia al sistema eléctrico de Punta Arenas, lo que significa cerca de 15.000 hogares de la ciudad.
