mayo 28, 2023 | Sin categoría
Enex anunció que llegó a un acuerdo, a través de Enex E-Pro, con Shell Recharge, uno de los principales proveedores mundiales de servicios de recarga para vehículos eléctricos (VE). El servicio prestado por la compañía europea dispone actualmente de una red de más de 140.000 puntos de recarga en 28 países.
La alianza contribuirá a fortalecer el mercado local de electromovilidad, en particular las estaciones que Enex E-Pro opera en las regiones de Coquimbo, Valparaíso, O’Higgins, El Maule, Biobío, la Araucanía y Metropolitana, señaló el subgerente de Nueva-E de Enex, Pablo Caulier.
“La alianza de Enex E-Pro y Shell Recharge es una señal importante para seguir impulsando la electromovilidad en el país. Este es uno de los actores más innovadores del mercado a nivel mundial, y su presencia en Chile entregará un enorme respaldo de seguridad y confianza a los actuales y futuros usuarios de autos eléctricos, mejorando su experiencia durante la recarga”, expresó el ejecutivo.
De esta forma, las actuales estaciones eléctricas de Enex E-Pro en Chile utilizarán el tradicional eslogan “Powered By Shell Recharge” en sus instalaciones.
Cumplimiento de ODS
Desde Enex E-Pro destacaron que Shell Recharge juega un rol esencial en la promoción de Shell en la adopción de vehículos eléctricos y la movilidad sustentable. Al respecto, cabe recordar que Enex es licenciataria de la trasnacional británico-neerlandesa en Chile.
“Esta es una más de las medidas adoptadas por Enex con el propósito de hacer una contribución fundamental a los objetivos de sostenibilidad de la compañía en Chile. Así, Enex está trabajando en la reducción de sus emisiones de gases de huella de carbono (CO₂eq) y, para lograrlo, verificó su huella bajo la norma ISO 14.064/1:2018, lo que la posicionó como la primera de la industria de combustibles en América en utilizar esta versión de la norma”, indicaron en la empresa.
En Chile, las estaciones eléctricas Enex E-Pro están presentes en siete regiones, en 22 estaciones de servicios Shell, abasteciendo a usuarios particulares y empresas. Ahora, gracias a la alianza con Shell Recharge, su red contará con nuevos puntos de carga en Arica, Iquique, Calama, Copiapó, Rancagua, Chillán, Temuco y Valdivia, a partir de fines de este año.
mayo 28, 2023 | Electromov
Enex anunció que llegó a un acuerdo, a través de Enex E-Pro, con Shell Recharge, uno de los principales proveedores mundiales de servicios de recarga para vehículos eléctricos (VE). El servicio prestado por la compañía europea dispone actualmente de una red de más de 140.000 puntos de recarga en 28 países.
La alianza contribuirá a fortalecer el mercado local de electromovilidad, en particular las estaciones que Enex E-Pro opera en las regiones de Coquimbo, Valparaíso, O’Higgins, El Maule, Biobío, la Araucanía y Metropolitana, señaló el subgerente de Nueva-E de Enex, Pablo Caulier.
“La alianza de Enex E-Pro y Shell Recharge es una señal importante para seguir impulsando la electromovilidad en el país. Este es uno de los actores más innovadores del mercado a nivel mundial, y su presencia en Chile entregará un enorme respaldo de seguridad y confianza a los actuales y futuros usuarios de autos eléctricos, mejorando su experiencia durante la recarga”, expresó el ejecutivo.
De esta forma, las actuales estaciones eléctricas de Enex E-Pro en Chile utilizarán el tradicional eslogan “Powered By Shell Recharge” en sus instalaciones.
Cumplimiento de ODS
Desde Enex E-Pro destacaron que Shell Recharge juega un rol esencial en la promoción de Shell en la adopción de vehículos eléctricos y la movilidad sustentable. Al respecto, cabe recordar que Enex es licenciataria de la trasnacional británico-neerlandesa en Chile.
“Esta es una más de las medidas adoptadas por Enex con el propósito de hacer una contribución fundamental a los objetivos de sostenibilidad de la compañía en Chile. Así, Enex está trabajando en la reducción de sus emisiones de gases de huella de carbono (CO₂eq) y, para lograrlo, verificó su huella bajo la norma ISO 14.064/1:2018, lo que la posicionó como la primera de la industria de combustibles en América en utilizar esta versión de la norma”, indicaron en la empresa.
En Chile, las estaciones eléctricas Enex E-Pro están presentes en siete regiones, en 22 estaciones de servicios Shell, abasteciendo a usuarios particulares y empresas. Ahora, gracias a la alianza con Shell Recharge, su red contará con nuevos puntos de carga en Arica, Iquique, Calama, Copiapó, Rancagua, Chillán, Temuco y Valdivia, a partir de fines de este año.
mayo 23, 2023 | Sin categoría
La ruta hacia la descarbonización del transporte marítimo es uno de los objetivos de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar). Y a través de su Planta ubicada en Punta Arenas (región de Magallanes), en una alianza público-privada, concretó un prototipo de almacenamiento de energía en baterías de litio de última generación.
El sistema desarrollado junto con la empresa Lambda, permite un menor uso de generadores diésel, reduciendo la huella de carbono en naves para conectividad, instalaciones aisladas y centros de cultivo, disminuyendo los costos por mantenimiento de los generadores.
Hay que señalar que la Armada ya opera este sistema en faros de la región de Magallanes, con auspiciosos resultados en disponibilidad de energía y disminución de emisiones a bajo costo, alcanzando una reducción de hasta
70% de la generación directa de energía, además de ahorro en combustible, mantención de equipos generadores y una importante extensión de la vida útil de estos aparatos.
El prototipo, que ya está disponible para su uso en talleres de Asmar, consiste en un sistema de carga y acumulación de energía por medio de baterías de litio, utilizando la capacidad instalada de generación que tiene cada unidad o pontón. Para su instalación en naves, considera un modelo con sistema plug and play y una herramienta digital que permite monitorear en tiempo real el funcionamiento de los generadores y las baterías, además del consumo de electricidad.
Durante la exposición, el administrador de la Planta Asmar Magallanes, Capitán de Navío, Gonzalo Mitrovich afirmó que “estamos muy contentos con este hito de inauguración de nuestro proyecto de hibridación energética; proyecto que nos permite contribuir a la carbono neutralidad, sobre todo en esta región, donde se encuentran las mayores extensiones de áreas protegidas, siendo también una solución para el ámbito marítimo para rebajar la emisión de gases de efectivo invernadero, principalmente de la Tercera Zona Naval, como así también de la industria acuícola y de la conectividad regional”.
Mientras que Rodrigo Oporto, gerente general de Lambda Ingenieros, sostuvo que “en esta presentación expusimos una sala eléctrica móvil que busca alojar el concepto de hibridación móvil, con el fin de transportar la energía de forma muy rápida, generando montajes que ojalá puedan estar en torno a las 24 y 48 horas para entregar soluciones a los sectores más aislados de Chile y probablemente del mundo».
Por su parte, María Luisa Ojeda, seremi de Energía de la región de Magallanes, destacó el desarrollo que permite generar soluciones energéticas para lugares aislados desde la región, favoreciendo el impulso de iniciativas tendientes a la carbono neutralidad. “La generación de estos sistemas híbridos (…) nos hacen cada vez acercarnos más a las metas que queremos como país y tener soluciones locales”, aseguró.
mayo 23, 2023 | Electromov
La ruta hacia la descarbonización del transporte marítimo es uno de los objetivos de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar). Y a través de su Planta ubicada en Punta Arenas (región de Magallanes), en una alianza público-privada, concretó un prototipo de almacenamiento de energía en baterías de litio de última generación.
El sistema desarrollado junto con la empresa Lambda, permite un menor uso de generadores diésel, reduciendo la huella de carbono en naves para conectividad, instalaciones aisladas y centros de cultivo, disminuyendo los costos por mantenimiento de los generadores.
Hay que señalar que la Armada ya opera este sistema en faros de la región de Magallanes, con auspiciosos resultados en disponibilidad de energía y disminución de emisiones a bajo costo, alcanzando una reducción de hasta
70% de la generación directa de energía, además de ahorro en combustible, mantención de equipos generadores y una importante extensión de la vida útil de estos aparatos.
El prototipo, que ya está disponible para su uso en talleres de Asmar, consiste en un sistema de carga y acumulación de energía por medio de baterías de litio, utilizando la capacidad instalada de generación que tiene cada unidad o pontón. Para su instalación en naves, considera un modelo con sistema plug and play y una herramienta digital que permite monitorear en tiempo real el funcionamiento de los generadores y las baterías, además del consumo de electricidad.
Durante la exposición, el administrador de la Planta Asmar Magallanes, Capitán de Navío, Gonzalo Mitrovich afirmó que “estamos muy contentos con este hito de inauguración de nuestro proyecto de hibridación energética; proyecto que nos permite contribuir a la carbono neutralidad, sobre todo en esta región, donde se encuentran las mayores extensiones de áreas protegidas, siendo también una solución para el ámbito marítimo para rebajar la emisión de gases de efectivo invernadero, principalmente de la Tercera Zona Naval, como así también de la industria acuícola y de la conectividad regional”.
Mientras que Rodrigo Oporto, gerente general de Lambda Ingenieros, sostuvo que “en esta presentación expusimos una sala eléctrica móvil que busca alojar el concepto de hibridación móvil, con el fin de transportar la energía de forma muy rápida, generando montajes que ojalá puedan estar en torno a las 24 y 48 horas para entregar soluciones a los sectores más aislados de Chile y probablemente del mundo».
Por su parte, María Luisa Ojeda, seremi de Energía de la región de Magallanes, destacó el desarrollo que permite generar soluciones energéticas para lugares aislados desde la región, favoreciendo el impulso de iniciativas tendientes a la carbono neutralidad. “La generación de estos sistemas híbridos (…) nos hacen cada vez acercarnos más a las metas que queremos como país y tener soluciones locales”, aseguró.
mayo 23, 2023 | Industria
La ruta hacia la descarbonización del transporte marítimo es uno de los objetivos de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar). Y a través de su Planta ubicada en Punta Arenas (región de Magallanes), en una alianza público-privada, concretó un prototipo de almacenamiento de energía en baterías de litio de última generación.
El sistema desarrollado junto con la empresa Lambda, permite un menor uso de generadores diésel, reduciendo la huella de carbono en naves para conectividad, instalaciones aisladas y centros de cultivo, disminuyendo los costos por mantenimiento de los generadores.
Hay que señalar que la Armada ya opera este sistema en faros de la región de Magallanes, con auspiciosos resultados en disponibilidad de energía y disminución de emisiones a bajo costo, alcanzando una reducción de hasta
70% de la generación directa de energía, además de ahorro en combustible, mantención de equipos generadores y una importante extensión de la vida útil de estos aparatos.
El prototipo, que ya está disponible para su uso en talleres de Asmar, consiste en un sistema de carga y acumulación de energía por medio de baterías de litio, utilizando la capacidad instalada de generación que tiene cada unidad o pontón. Para su instalación en naves, considera un modelo con sistema plug and play y una herramienta digital que permite monitorear en tiempo real el funcionamiento de los generadores y las baterías, además del consumo de electricidad.
Durante la exposición, el administrador de la Planta Asmar Magallanes, Capitán de Navío, Gonzalo Mitrovich afirmó que “estamos muy contentos con este hito de inauguración de nuestro proyecto de hibridación energética; proyecto que nos permite contribuir a la carbono neutralidad, sobre todo en esta región, donde se encuentran las mayores extensiones de áreas protegidas, siendo también una solución para el ámbito marítimo para rebajar la emisión de gases de efectivo invernadero, principalmente de la Tercera Zona Naval, como así también de la industria acuícola y de la conectividad regional”.
Mientras que Rodrigo Oporto, gerente general de Lambda Ingenieros, sostuvo que “en esta presentación expusimos una sala eléctrica móvil que busca alojar el concepto de hibridación móvil, con el fin de transportar la energía de forma muy rápida, generando montajes que ojalá puedan estar en torno a las 24 y 48 horas para entregar soluciones a los sectores más aislados de Chile y probablemente del mundo».
Por su parte, María Luisa Ojeda, seremi de Energía de la región de Magallanes, destacó el desarrollo que permite generar soluciones energéticas para lugares aislados desde la región, favoreciendo el impulso de iniciativas tendientes a la carbono neutralidad. “La generación de estos sistemas híbridos (…) nos hacen cada vez acercarnos más a las metas que queremos como país y tener soluciones locales”, aseguró.
