octubre 24, 2022 | Electromov
En el Día Internacional Contra el Cambio Climático, los ministros de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, Medio Ambiente, Maisa Rojas, y de Energía, Diego Pardow, firmaron el convenio «Uso de hidrógeno verde en el sistema RED«, que pretende llevar al transporte público metropolitano este combustible sustentable.
El documento -que también fue suscrito por representantes de la academia y el mundo privado y fue coordinado por el Directorio de Transporte Público Metropolitano- permitirá iniciar el proceso para que en el segundo semestre de 2023 se incorpore este tipo de vehículos al sistema de la capital.
“En 2017 el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones decidió innovar al apostar por los buses eléctricos, los que hoy son una realidad palpable. Ahora, en un trabajo colaborativo con los ministerios de Energía y Medio Ambiente, el sector privado y la academia, queremos dar otro salto hacia el futuro con este convenio, que permitirá en 2023 poner en marcha el primer bus RED a hidrógeno verde”, explicó el ministro Juan Carlos Muñoz.
La ministra de Medio Ambiente, Maisa Rojas, aseguró que “este anuncio es un paso concreto en los esfuerzos del Estado y los privados para enfrentar el cambio climático. La Ley Marco de Cambio Climático establece la meta de ser carbono neutrales a más tardar el 2050, y eso significa cambiar la forma en la que producimos, consumimos y también cómo nos movemos. Impulsar energías limpias como el hidrógeno verde o la electromovilidad hará que disminuyan las emisiones de gases de efecto invernadero. El anuncio de este bus es una muy buena noticia especialmente hoy en el marco del Día Internacional Contra el Cambio Climático”.
Diversidad de participantes
El ministro de Energía, Diego Pardow, afirmó que “Chile es un país que construye sus políticas públicas en base a la evidencia. En los sectores de energía y transporte es importante la planificación a largo plazo, entonces es fundamental tener este tipo de pilotos, lo que puede traducirse que en algunos años más, tengamos una flota relevante de buses impulsados con hidrógeno verde”.
Entre los participantes de la iniciativa se encuentran productores de hidrógeno, proveedores de buses, operadores y entidades que serán parte de los procesos de investigación y que permitirán determinar los resultados de este plan piloto.
En Chile existen vehículos alimentados por hidrógeno verde, pero se trata de grúas horquilla que operan en el sector privado. Por eso, el piloto que circularía el próximo año se convertirá en el primer transporte de personas.
En el mundo hay experiencias en Escocia, Dinamarca e Inglaterra, por lo que esta iniciativa posicionará a Chile como pioneros en la región en la aplicación del hidrógeno verde en el transporte público.
Pese a que hasta el momento no se han acordado los recorridos que utilizarán estos buses, ya se han evaluado una veintena, los que terminarán de ser confirmados durante 2023.
octubre 24, 2022 | Sustentabilidad
En el Día Internacional Contra el Cambio Climático, los ministros de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, Medio Ambiente, Maisa Rojas, y de Energía, Diego Pardow, firmaron el convenio «Uso de hidrógeno verde en el sistema RED«, que pretende llevar al transporte público metropolitano este combustible sustentable.
El documento -que también fue suscrito por representantes de la academia y el mundo privado y fue coordinado por el Directorio de Transporte Público Metropolitano- permitirá iniciar el proceso para que en el segundo semestre de 2023 se incorpore este tipo de vehículos al sistema de la capital.
“En 2017 el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones decidió innovar al apostar por los buses eléctricos, los que hoy son una realidad palpable. Ahora, en un trabajo colaborativo con los ministerios de Energía y Medio Ambiente, el sector privado y la academia, queremos dar otro salto hacia el futuro con este convenio, que permitirá en 2023 poner en marcha el primer bus RED a hidrógeno verde”, explicó el ministro Juan Carlos Muñoz.
La ministra de Medio Ambiente, Maisa Rojas, aseguró que “este anuncio es un paso concreto en los esfuerzos del Estado y los privados para enfrentar el cambio climático. La Ley Marco de Cambio Climático establece la meta de ser carbono neutrales a más tardar el 2050, y eso significa cambiar la forma en la que producimos, consumimos y también cómo nos movemos. Impulsar energías limpias como el hidrógeno verde o la electromovilidad hará que disminuyan las emisiones de gases de efecto invernadero. El anuncio de este bus es una muy buena noticia especialmente hoy en el marco del Día Internacional Contra el Cambio Climático”.
Diversidad de participantes
El ministro de Energía, Diego Pardow, afirmó que “Chile es un país que construye sus políticas públicas en base a la evidencia. En los sectores de energía y transporte es importante la planificación a largo plazo, entonces es fundamental tener este tipo de pilotos, lo que puede traducirse que en algunos años más, tengamos una flota relevante de buses impulsados con hidrógeno verde”.
Entre los participantes de la iniciativa se encuentran productores de hidrógeno, proveedores de buses, operadores y entidades que serán parte de los procesos de investigación y que permitirán determinar los resultados de este plan piloto.
En Chile existen vehículos alimentados por hidrógeno verde, pero se trata de grúas horquilla que operan en el sector privado. Por eso, el piloto que circularía el próximo año se convertirá en el primer transporte de personas.
En el mundo hay experiencias en Escocia, Dinamarca e Inglaterra, por lo que esta iniciativa posicionará a Chile como pioneros en la región en la aplicación del hidrógeno verde en el transporte público.
Pese a que hasta el momento no se han acordado los recorridos que utilizarán estos buses, ya se han evaluado una veintena, los que terminarán de ser confirmados durante 2023.
octubre 24, 2022 | Industria
Con la participación de más de 20 conferencistas nacionales y extranjeros, se desarrollará este martes y miércoles en la capital el evento H2 Latam Summit 2022, convención y feria internacional en torno a la industria del hidrógeno verde (H2V).
El encuentro es organizado por InnovationLab Chile y entre sus objetivos está difundir Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde; analizar los proyectos más importantes en cartera; influenciar al ecosistema para investigar e innovar con el fin de producir el hidrógeno verde más barato del planeta a 2030, y generar valor a través de la información como también reducir las brechas existentes en temas de H2.
Durante la feria se desarrollarán paneles y debates acerca de la industria del H2V, con la participación de expertos de distintos sectores. Entre ellos, Rebeca Poleo, Hydrogen Projects Director de EDF; Israel Hurtado, presidente de la Asociación Mexicana de Hidrógeno; Dr. Erwin Plett, director de Low Carbon; Rodrigo Moreno, académico e investigador de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la U. de Chile; Francisco López, socio FUL-Fontaine, Uriarte y López –y ex subsecretario de Energía–, y Rodrigo Vásquez, coordinador del Programa de Energías Renovables de GIZ Chile.
Una de las empresas participantes en la feria será el fabricante de aerogeneradores Vestas. La compañía danesa desarrollará el panel “Del viento al hidrógeno: soluciones de planta powered by Vestas”, mañana martes, de 11:30 a 12:30 horas. La actividad contará con cuatro expositores de la firma que se referirán a las oportunidades que existen en Chile para potenciar el hidrógeno verde a través de la energía eólica: Andrés Gismondi, Country Manager Argentina and Sales Director LATAM South Cone; Anders Tuxen, Project Concept Leadm Hydrogen/PTX; Vinicius Niedzwiecki, Head of Power Plant Solutions Latam, y Kimberly Sánchez, Sales Lead Latam New Markets.
El evento se realizará en el centro de eventos corporativos San Carlos de Apoquindo (Las Condes). Para más información, ingresar a https://www.h2-latamsummit.com/
octubre 23, 2022 | Sin categoría
En dependencias de Corfo se llevó a cabo el tercer Consejo Interministerial del Comité de Desarrollo de la Industria de Hidrógeno Verde (H2v), instancia que busca impulsar la producción del H2v dadas sus potencialidades, tanto para enfrentar el cambio climático a través de la descarbonización, como para promover un modelo de crecimiento más sostenible para Chile.
En el encuentro participaron los titulares de los ministerios de Energía, Diego Pardow; Economía, Nicolás Grau; Bienes Nacionales, Javiera Toro; Medio Ambiente, Maisa Rojas; Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación, Silvia Díaz; Relaciones Exteriores, Antonia Urrejola, y Transporte, Juan Carlos Muñoz, además de representantes de Hacienda, Obras Públicas, Agricultura y Desarrollo Social, el Vicepresidente de Corfo, José Miguel Benavente y la Directora Ejecutiva del Comité, Ana María Ruz.
En esta tercera sesión se incorporó Julio Lira Ramirez como coordinador general del Comité. Lira es ingeniero civil electrónico de la Universidad de Chile y MSc Sustentainble Energy Future del Imperial College London.
Durante la sesión se avanzó en los lineamientos de la estrategia para el desarrollo de la industria en nuestro país y que se presentará en la COP27, que se llevará a cabo en Egipto entre el 6 y 18 de noviembre próximo.
En ese marco, se realizará la firma de acuerdos con el Banco Mundial y el BID sobre el Proyecto de Facilidad de financiamiento para proyectos de Hidrógeno Verde (FHV o Facility H2v Corfo) para apoyar un desarrollo económico verde, resiliente e inclusivo.
Al respecto, el ministro de Energía sostuvo que “nuestro país tiene las potencialidades para convertirse en un actor clave en el desarrollo del hidrógeno verde, lo que propiciaría la creación de una nueva industria con valor agregado, que permita avanzar en el proceso de transición socio ecológica justa que estamos impulsando. Como gobierno tenemos un compromiso con la atracción de inversiones y nuestra presencia en la COP27 permitirá dar señales sobre los lineamientos para su desarrollo en el país”.
Descarbonización a 2050
Desde 2020, Chile cuenta con una Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde, con implicancias nacionales y globales de largo plazo. En esta línea, el gobierno del presidente Gabriel Boric busca hacer de esta industria una pieza clave para enfrentar los desafíos de descarbonización del país, para avanzar en materia de diversificación y sofisticación productiva y como fuente de impulso para la ciencia y la tecnología.
La actual administración busca contribuir al desarrollo productivo sostenible y la habilitación de una industria de hidrógeno verde en Chile, acelerando la implementación de iniciativas que aporten en la transición energética justa y en avanzar hacia la carbono neutralidad, a través de la implementación de proyectos industriales que sean capaces de proveer la demanda de la industria nacional e incluso exportar H2v y derivados.
octubre 23, 2022 | Electromov
En dependencias de Corfo se llevó a cabo el tercer Consejo Interministerial del Comité de Desarrollo de la Industria de Hidrógeno Verde (H2v), instancia que busca impulsar la producción del H2v dadas sus potencialidades, tanto para enfrentar el cambio climático a través de la descarbonización, como para promover un modelo de crecimiento más sostenible para Chile.
En el encuentro participaron los titulares de los ministerios de Energía, Diego Pardow; Economía, Nicolás Grau; Bienes Nacionales, Javiera Toro; Medio Ambiente, Maisa Rojas; Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación, Silvia Díaz; Relaciones Exteriores, Antonia Urrejola, y Transporte, Juan Carlos Muñoz, además de representantes de Hacienda, Obras Públicas, Agricultura y Desarrollo Social, el Vicepresidente de Corfo, José Miguel Benavente y la Directora Ejecutiva del Comité, Ana María Ruz.
En esta tercera sesión se incorporó Julio Lira Ramirez como coordinador general del Comité. Lira es ingeniero civil electrónico de la Universidad de Chile y MSc Sustentainble Energy Future del Imperial College London.
Durante la sesión se avanzó en los lineamientos de la estrategia para el desarrollo de la industria en nuestro país y que se presentará en la COP27, que se llevará a cabo en Egipto entre el 6 y 18 de noviembre próximo.
En ese marco, se realizará la firma de acuerdos con el Banco Mundial y el BID sobre el Proyecto de Facilidad de financiamiento para proyectos de Hidrógeno Verde (FHV o Facility H2v Corfo) para apoyar un desarrollo económico verde, resiliente e inclusivo.
Al respecto, el ministro de Energía sostuvo que “nuestro país tiene las potencialidades para convertirse en un actor clave en el desarrollo del hidrógeno verde, lo que propiciaría la creación de una nueva industria con valor agregado, que permita avanzar en el proceso de transición socio ecológica justa que estamos impulsando. Como gobierno tenemos un compromiso con la atracción de inversiones y nuestra presencia en la COP27 permitirá dar señales sobre los lineamientos para su desarrollo en el país”.
Descarbonización a 2050
Desde 2020, Chile cuenta con una Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde, con implicancias nacionales y globales de largo plazo. En esta línea, el gobierno del presidente Gabriel Boric busca hacer de esta industria una pieza clave para enfrentar los desafíos de descarbonización del país, para avanzar en materia de diversificación y sofisticación productiva y como fuente de impulso para la ciencia y la tecnología.
La actual administración busca contribuir al desarrollo productivo sostenible y la habilitación de una industria de hidrógeno verde en Chile, acelerando la implementación de iniciativas que aporten en la transición energética justa y en avanzar hacia la carbono neutralidad, a través de la implementación de proyectos industriales que sean capaces de proveer la demanda de la industria nacional e incluso exportar H2v y derivados.
