septiembre 30, 2013 | Industria
(Diario El Día) Fue construido en base de fibra de carbono, usa baterías de litio y sus 516 celdas fotovoltaicas le dan la potencia necesaria para alcanzar los 100k/h. Es el Intikallpa 2, el único auto solar chileno que competirá en la carrera más importante del mundo y que se realizará en Australia.
El certamen contempla ocho días de competencia -del 6 al 13 de octubre- donde 46 móviles deberán completar 3.000 kilómetros del desierto australiano y donde el equipo chileno viene trabajando desde hace un año en la construcción de este auto, junto a la preparación física y psicológica de sus pilotos.
“Es un tremendo orgullo porque somos los únicos representantes de Chile, tenemos entendido que el otro auto de Sudamérica es de Colombia, por lo tanto nos sentimos con muchas ganas de participar y con muchas expectativas porque creemos que podemos hacer un muy buen papel en esta carrera”, comentó Héctor Palacios, ingeniero de Minera Los Pelambres y director del proyecto Intikallpa 2.
El auto ya arribó a Australia y permanece en los talleres del circuito Hidden Valley Motor Complex en la ciudad de Darwin. Allí, día a día, 13 ingenieros eléctricos y mecánicos trabajan en su puesta a punto que le permita, en primer lugar, cruzar la meta y por qué no subir la bandera chilena a uno de los tres peldaños del pódium mundial.
Fuente / Diario El Día
agosto 26, 2013 | Industria
(Minera Los Pelambres) Los talleres de Invenio parecen una pequeña unidad de la NASA. A pesar que la temperatura es fría se trabaja apasionadamente por largas horas, nada se toca o mueve sin ser consultado al ingeniero senior. Es que el trabajo es delicado y necesita precisión, pues aquí se construye el Intikallpa, el único auto solar que en el mes de octubre representará a Chile en el World Solar Challenge a desarrollarse en Australia.
El tiempo apremia y eso lo saben los alumnos de la Universidad de La Serena y los ingenieros de Minera Los Pelambres, equipo multidisciplinario que en el 2011 crearon el primer auto solar de la región de Coquimbo y que los llevo por dos años consecutivos a ganar en Chile la Carrera Solar Atacama. Esta vez el desafío es mayor y deberán competir con una decena de países con tecnología de punta como Estados Unidos, Japón, Alemania, Italia, Nueva Zelanda, entre otros.
Para Jaime Muñoz, ingeniero de Minera Los Pelambres y capitán del equipo, el mayor desafío es “ver a qué nivel competitivo estamos frente a los mejores equipos del mundo, que se componen por las mejores universidades y empresas que apuestan por este tipo de competencia y desarrollo tecnológico”
Hector Palacios, ingeniero de la empresa minera y director del proyecto, sostuvo que este auto “tiene dos elementos tecnológicos importantes, uno que tiene que ver con las energías renovables no convencionales como lo es la energía solar y segundo tiene que ver con los materiales compuestos como es la fibra de carbono. En Chile no se conoce mucho esto, por lo tanto, para nosotros y la universidad era importante desarrollar la fibra de carbono y por eso invitamos a especialistas como la Empresa Nacional de Aeronáutica y a la empresa Invenio”.
Trabajo colaborativo
El trabajo colaborativo entre Los Pelambres y la Universidad de La Serena tiene más de una década con el desarrollo de la Cátedra Minera Los Pelambres y que con el tiempo se fue complementando, con tesis, prácticas profesionales, clases virtuales y desarrollo en la innovación tecnológica y energías sustentables como ha sido el proyecto Intikallpa.
La carrera, que durará ocho días, contempla un recorrido de 3.000 kilómetros, cruzando todo el desierto australiano, desde la ciudad de Darwin hasta Adelaide, por lo que el equipo se prepara tanto psicológica como físicamente, régimen especial que han recibido especialmente los 4 pilotos. “Es súper grande el desafío que nos toca, porque no solamente está el equipo sino el país entero detrás de nosotros”, dijo Daniel Garrido, uno de los pilotos del equipo Antakari.
Mientras que Daniel Bravo, alumno de la Universidad de La Serena, agregó que “la primera intención del equipo es terminar la carrera, ya que en el 2011 de 40 equipos sólo 10 autos llegaron a la meta”, agregando que el auto chileno se ha implementado con la mayor tecnología existente en el mundo, tanto sus baterías de litio, neumáticos de fibra de carbono y celdas solares.
La competencia comenzará el 6 y finalizará el 13 de octubre, donde los participantes de todo el mundo podrán demostrar quién se encuentra en la vanguardia tecnológica.
El equipo Antakari, que en lengua Quechua significa “Hombres de Cobre”, está conformado por 25 personas entre estudiantes, profesionales de Minera Los Pelambres y de empresas colaboradoras, quienes iniciarán el viaje a mediados de septiembre.
Fuente / Minera Los Pelambres
agosto 26, 2013 | Industria
(La Tercera) El próximo 6 de octubre comenzará, en la ciudad australiana de Darwin, el World Solar Challenge. Se trata de una de las competencias de autos con propulsión solar más importantes del mundo, en la que participan equipos que representan a más de una decena de países.
Por Chile, este año participará el Intikallpa, un vehículo fabricado en la Región de Coquimbo por estudiantes de la Universidad de La Serena, con el apoyo de minera Los Pelambres.
Este equipo es el mismo que, por dos años consecutivos, se coronó campeón de la Carrera Solar Atacama. Pero esta vez deberán enfrentarse a las poderosas escuadras de Estados Unidos, Japón, Alemania, Italia y Nueva Zelandia.
“El principal desafío que tendremos es completar los 3.000 kilómetros que posee la prueba. El vehículo tiene que enfrentarse a la fatiga que significa recorrer esa distancia. Lo otro importante es el trabajo de logística de la carrera. Este auto se desplazará por el desierto australiano y parte del equipo se tiene que preocupar de donde acampar y planificar la próxima etapa”, indica Jaime Muñoz, ingeniero de minera Los Pelambres y capitán del grupo.
El auto fue fabricado en fibra de carbono, está diseñado para alcanzar los 90 kilómetros por hora y ocupa 1.300 watts, equivalentes al consumo de un hervidor de agua. Su armado final fue efectuado en la empresa Invenio y su costo supera los $ 100 millones de pesos.
“Tiene un modelo deckstreams, que es el que se ocupa en el desarrollo de autos de fórmula uno y en aviones de combate. Todas las técnicas de construcción se adquirieron a través del equipo de materiales compuestos de Enaer, la Empresa Nacional de Aeronáutica”, sostiene Muñoz.
La carrera durará ocho días e implicará cruzar todo el desierto australiano. Ello requiere, tanto preparación física como sicológica. Es por ello que los cuatro pilotos iniciaron hace dos meses un régimen especial.
“La organización pide que los pilotos se cambien cada dos horas. Dentro del vehículo se pueden alcanzar temperaturas sobre los 40 grados Celsius. Además del ejercicio físico, se trabaja en la alimentación y preparación para la deshidratación, que es lo que más afecta a los pilotos”, precisa el ingeniero.
El equipo Antakari, que en quechua significa “hombre de cobre”, está integrado por 25 personas, entre estudiantes, profesionales de la minera Los Pelambres y de empresas colaboradoras, quienes iniciarán el viaje a mediados de septiembre. La competencia finalizará el 13 de octubre en Adelaida.
Fuente / La Tercera
agosto 23, 2013 | Industria
(Diario El Día) En Santiago, un equipo de multiciplinario de Minera Los Pelambres y la Universidad de La Serena presentó los avances de la fabricación del Intikallpa, el único auto solar que en el mes de octubre representará a Chile en el World Solar Challenge a desarrollarse en Australia.
Cabe destacar que este equipo el 2011 creó el primer auto solar de la región de Coquimbo y que los llevo por dos años consecutivos a ganar en Chile la Carrera Solar Atacama. Esta vez el desafío es mayor y deberán competir con una decena de países con tecnología de punta como Estados Unidos, Japón, Alemania, Italia, Nueva Zelanda, entre otros. En la versión anterior finalizaron sólo 6 de más de 46 en competencia.
Fuente / Diario El Día
abril 23, 2013 | Industria
(La Tercera) En la Plaza de la Independencia de Concepción se presentó el auto solar “Antü Nekul 2”, el cual fue desarrollado por estudiantes de la U. de Concepción y busca participar en el World Solar Challenge, competencia que se realizará en octubre en Australia. Para ello, necesitan reunir $ 120 millones, por lo que el municipio local y la Seremi de Energía mostraron su voluntad para ayudarlos.
Rodrigo Torres, jefe regional de la cartera, manifestó que los apoyarán para la carrera de Oceanía y para otra en Estados Unidos. “Estamos comprometidos con estas innovadoras iniciativas que se enmarcan en el primer y segundo pilar de la Estrategia Nacional de Energía, que se refieren al uso eficiente y al despegue de fuentes renovables no convencionales”, sostuvo Torres. El modelo tiene como características una estructura de fibra de vidrio que lo hace ultraliviano, celdas solares con capacidad de 1.200 W y modelo aerodinámico.
Fuente / La Tercera
