abril 12, 2021 | Industria
La empresa de transmisión ISA Interchile informó que no logró llegar a un acuerdo con el Estado de Chile sobre las razones que ocasionaron el retraso en la entrada en operación de la Línea de Transmisión Cardones-Polpaico, por lo que solicitó un arbitraje ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI), para que sea ante dicho organismo competente que se pueda resolver esta diferencia entre las partes.
«Esto luego de más de 6 meses de diálogo amparados en el proceso de consultas amistosas que contemplan los acuerdos de libre comercio», se indicó.
«ISA Interchile tiene la convicción jurídica de que los argumentos presentados ante el Ministerio de Energía desde el año 2017, acreditan de manera contundente todos los hechos no imputables a la compañía que obstaculizaron el normal avance constructivo de la obra», agregó.
Según la empresa, «sin perjuicio de la decisión de acudir al CIADI para resolver esta controversia en particular con el
Estado de Chile, Grupo ISA reafirma su confianza en Chile como socio estratégico a largo plazo para el desarrollo de sus inversiones tanto en negocios actuales como futuros».
diciembre 14, 2020 | Industria
Definido por decreto para su entrada en operación fijada para el 5 de febrero de 2021, el proyecto Nuevo Banco de Autotransformadores 500/220 kV, 750 MVA impulsado por la empresa de energía ISA Interchile, completó la semana su energización.
El proyecto se encuentra localizado en las subestaciones Nueva Cardones, Nueva Maitencillo y Nueva Pan de Azúcar y consiste en la instalación, en cada subestación, de un nuevo banco de autotransformadores 500/220 kV, de 1×750 MVA. Según informó la empresa, las obras «permitirán asegurar la cobertura del suministro eléctrico entre la Región de Atacama y Metropolitana, con altos niveles de calidad y confiabilidad, además de ampliar la capacidad de transformación del Sistema Eléctrico Nacional».
Proceso
La compañía, que opera en Chile la línea de transmisión Cardones-Polpaico, de 2×500 kV, y la línea de transmisión Encuentro-Lagunas 2×200 kV, trasladó los nueve equipos autotransformadores desde el puerto chino de Shanghái al puerto de San Antonio. Llegados a Chile se trasladaron a cada subestación eléctrica en tres convoy que demoraron en promedio un mes cada uno, debido a las dimensiones de los equipos y las restricciones viales.
«Alrededor de 1.100 personas, entre colaboradores de ISA Interchile y empresas aliadas, participaron en la ejecución del Proyecto, trabajando en sus distintas etapas y en tres frentes de trabajo simultáneos en las Subestaciones Eléctricas Nueva Maitencillo, Nueva Cardones y Nueva Pan de Azúcar», explicó Emilio Pizarro, jefe de Proyectos de ISA Interchile.
Asimismo, agregó que con este proyecto «nuestra capacidad de transformación en cada una de estas subestaciones es duplicada, existiendo ahora dos bancos de transformación por cada una de ellas con una capacidad de transformación total por subestación de 1500 MVA, lo que permite una mayor capacidad operativa para el sistema en beneficio de todos los actores del sistema».
En concreto, desde el 16 al 19 de noviembre fueron puestos en servicio los autotransformadores en la Subestación Nueva Maitencillo (Vallenar, Región de Atacama); desde el 30 de noviembre al 02 de diciembre en la Subestación Nueva Cardones (Copiapó, Región de Atacama); y desde el 07 al 10 de diciembre finalizó el proceso en la Subestación Nueva Pan de Azúcar (Coquimbo, Región de Coquimbo).
De acuerdo con ISA Interchile, la tecnología de soluciones GIS y equipos AIS que permiten la operación de los bancos autotransformadores fueron proporcionados por Siemens, que estuvo a cargo de la Ingeniería, Suministros y Construcción (EPC) del proyecto.
El valor de inversión referencial de este proyecto es de US$72.5 millones mientras que el costo anual de operación, mantenimiento y administración (COMA) referencia es de US$ 1,6 millones
noviembre 17, 2020 | Industria
El Segundo Tribunal Ambiental, con asiento en Santiago, admitió a trámite la demanda por daño ambiental interpuesta por la Comunidad La Dormida en contra de Interchile, vinculada con obras asociadas al proyecto de transmisión eléctrica Cardones- Polpaico, en las comunas de Limache, Olmué y Quilpué.
La Comunidad solicita al Tribunal que acoja la demanda, declarando que la empresa, durante la etapa de construcción del proyecto Plan de expansión Chile LT 2X500 Kv Cardones-Polpaico, habría ocasionado un “daño ambiental al ecosistema de la reserva mundial de la Biósfera La Campana- Peñuelas, a sus componentes aire, suelo, flora y fauna; a los servicios ecosistémicos que el lugar presta a los habitantes del sector y a la vida y salud de las personas”.
Además, señalan que, mediante la ejecución de obras no contempladas en la RCA del proyecto, se habría destruido bosque nativo protegido, afectando especies tales como el Belloto del Norte, declarada Monumento Nacional. Asimismo, vuelos desde y hacia helipuertos no autorizado habrían generado contaminación lumínica y afectado la salud de los habitantes de la zona. La demanda expone que estos hechos estarían acreditados en el marco de un procedimiento sancionatorio iniciado por la Superintendencia del Medio Ambiente en contra del titular del proyecto.
Finalmente, denuncia la remoción no autorizada de pasivos ambientales mineros y el traslado no autorizado del emplazamiento de una torre de Alta Tensión.
«Se colige que el daño ambiental producido en el marco de la construcción del proyecto ‘línea Cardones Polpaico’, fue consecuencia directa del incumplimiento de la normativa ambiental y de la propia RCA por parte del titular, la empresa Interchile S.A. Asimismo, son acreditables los elementos de la responsabilidad por daño ambiental, es decir, el daño, la culpa o dolo del responsable y la relación de causalidad entre ambos», finaliza la demanda.
El Tribunal admitió a trámite la causa -el pasado 13 de noviembre- otorgándole a Interchile 15 días para responder a la demanda.
octubre 23, 2020 | Innovación y Tecnología
Hasta el 13 de noviembre es el plazo de recepción de proyectos del concurso «Desafío de Innovación Abierta» lanzado por ISA Internchile para que los postulantes presenten propuestas de tecnologías, desarrollos, productos y servicios relacionados con líneas de transmisión sostenibles, con el objetivo de contribuir a resolver desafíos en el diseño y construcción de este tipo de infraestructura.
La idea es que las iniciativas que se presenten puedan optimizar corredores de líneas existentes, a partir de nuevas geometrías de estructuras, así como la realización de nuevas cimentaciones de las torres de transmisión, la aplicación de nuevos materiales a la infraestructura relacionada con líneas y el desarrollo de tendidos de alta tensión verdes.
«Con esta apuesta por la innovación abierta, el Grupo ISA además de buscar soluciones para resolver retos de sus Empresas, también busca aportar a los países donde tenemos presencia y crear valor fortaleciendo el ecosistema a través de alianzas con las universidades, los emprendedores, y las empresas», señaló la empresa transmisora.
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De acuerdo con la bases del concurso, «el proyecto propuesto deberá tener una estructura que permita una implementación relativamente fácil, rápida y que esté alineada con las declaraciones del marco de actuación que rigen la filosofía empresarial del Grupo ISA. Deberá ser factible de ser puesto en práctica, proporcionar una solución innovadora o uso que se diferencie de los modelos tradicionales y de lo existente en el mercado priorizando soluciones disruptivas e incrementales».
Esta convocatoria está dirigida a empresas, emprendedores, universidades y residentes en los países de Bolivia, Chile, Colombia y Perú.
La presentación de las iniciativas que se inscriban será realizada del 21 al 27 de noviembre, mientras que la selección de los proyectos será del 28 a 30 de ese mes.
octubre 1, 2020 | Industria
La flexibilidad en un elemento clave para la modernización del segmento de la transmisión en el sector eléctrico, señala Alejandro Cascante, gerente de Proyectos de ISA Interchile, uno de los actores que últimamente ha puesto en marcha la línea Cardones-Polpaico, de 500 kV, que ha permitido reforzar la red del Sistema Eléctrico Nacional, lo que va en línea con el incremento de las centrales de energía renovable, especialmente en la zona norte del país.
Este es uno de los principales antecedentes para la expansión que requiere el sistema de transmisión, a juicio del ejecutivo, por lo que plantea a ELECTRICIDAD la necesidad de acelerar la construcción de nuevas obras en el segmento.
¿Cuál es la evaluación que hace Interchile respecto a la situación actual del sistema de transmisión en Chile y sus perspectivas a futuro?
Existen dos factores a corto plazo en cuanto al sistema de transmisión que han venido impactando en el crecimiento del sistema: a) El estallido social y el Covid-19 ha impactado el consumo y por ende un uso menor del sistema de transmisión, lo que en algunos sectores ha llevado a pensar en posponer algunos proyectos o a evaluar la postergación de la ampliación de los corredores de Norte a Sur. b) Gran expectativa por el incremento de acciones sociales y oposición de comunidades a la construcción de nuevos proyectos.
En un segundo punto de vista, ya en un escenario de largo plazo los estudios anticipan un incremento de la demanda, potenciado por la recuperación de la pandemia donde Chile se muestra como uno de los países con mayor velocidad en el proceso de recuperación económica.
Por otro lado, la construcción de grandes centrales de generación ERNC siguen un crecimiento sin precedentes, por cuanto se trata de realizar el remplazo de centrales a carbón por generación verde. Esta condición, de manera consecuente con la política de descarbonización requiere acciones que deben tener aplicación inmediata en el refuerzo del sistema de transmisión para tener un sistema preparado para este crecimiento.
El sistema de transmisión tiene relevancia técnica y también directa en el mercado de la energía, pues la transmisión es la plataforma que permite un mercado unificado energético eléctrico. Desde ese punto de vista, el sistema de transmisión en Chile debe fortalecer su infraestructura, y en el corto plazo. Los refuerzos de los últimos años han sido muy relevantes y necesarios, sin embargo, hoy el sistema está cerca de su límite. Un ejemplo claro es el hecho que una vez energizado Cardones–Polpaico en menos de un mes se tuvieron transferencias nominales por la línea, es decir, el sistema copó su capacidad.
¿Qué perspectiva aprecia a futuro para el sector?
A futuro, el sistema debería reforzarse y crecer de forma anticipada a los cambios en la matriz productiva energética y considerar al mismo tiempo una demanda que “responde”. En este sentido, para asegurar un desarrollo exitoso de la transmisión, la planificación de la transmisión es fundamental (por la CNE) y es hoy un elemento que debe modernizarse y volverse más flexible, adaptándose a las ultimas disrupciones tecnológicas, cambios de costos de tecnologías y/o cambios de políticas públicas, entre otros. Así las cosas, considerando enorme tiempo que lleva el desarrollo de los proyectos de transmisión, una correcta y flexible planificación es fundamental.
Otro aspecto no menor del sistema de transmisión chileno, es que gran parte de su base instalada tiene bastantes años en operación y deberá ser renovada en el mediano plazo para asegurar la confiabilidad del sistema eléctrico en su conjunto.
Proyectos
¿Qué impacto ha dejado la pandemia en el sector, específicamente con las tareas que desarrolla Interchile?
Tal como ha ocurrido con el resto de las actividades económicas del país y a nivel mundial, nuestros proyectos en construcción han sufrido suspensiones totales desde marzo de 2020 hasta mediados de mayo del 2020. Durante este periodo hemos trabajado en la elaboración de estrictos protocolos de prevención y control. Luego, en la medida en que hemos podido iniciar labores de manera paulatina, hemos retornado con más de 250 colaboradores en faena. Si bien el rendimiento de los trabajos bajo esta nueva modalidad es mucho más bajo que en condiciones normales, también es cierto que hemos logrado mantener hasta el día de hoy sin contagiados en nuestros equipos de trabajo en faenas. Se han implementado en nuestros protocolos esquemas de trabajo y separación de áreas, sistemas de pruebas con el uso de realidad virtual y asistencia remotas y otras estrategias que permiten tener una continuidad de las labores y que permitan cuidad de la salud de nuestros trabajadores.
Desde el punto de vista de la Operación y el Mantenimiento, no hemos visto afectaciones, toda vez que hemos tomado los resguardos adecuados y a tiempo, elaborando estrictos protocolos de prevención y control. De igual forma los contratistas se han alineado con estos protocolos, permitiendo la continuidad de las operaciones.
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¿Cuáles son las obras que actualmente está ejecutando la empresa?
Actualmente estamos con tres proyectos en ejecución: La construcción de tres bancos de autotransformadores de 750 MVA 500/220/34,5 KV cada uno, los que están actualmente en procesos de puesta en servicio y que ayudarán a descongestionar los sistemas de transmisión de 220 kV y directamente impactarán en el ingreso de nuevos parques eólicos y solares en la zona del Norte Chico.
Adicionalmente, estamos realizando la construcción de un sistema de compensación STATCOM en 500 kV en la Subestación Nueva Pan de azúcar, siendo este uno de los más grandes a instalarse en América Latina, el proyecto incluye también la instalación de un banco de condensadores en la Subestación Polpaico y que también está en proceso de pruebas y próximo a su energización y puesta en servicio.
Finalmente, estamos ampliando las barras de 220 kV de las subestaciones Nueva Pan de Azúcar y Maitencillo, obras que facilitarán el ingreso a las líneas de transmisión hacia Punta Sierra y Punta Colorada.
¿Cómo ve la expansión del sistema, con las nuevas tecnologías que se pueden incorporar?
Si bien se ve una gran cantidad de iniciativas, también es cierto que el crecimiento de los parques eólicos y solares avanza con una velocidad varias veces mayor al sistema de transmisión. Se hace urgente el inicio y ejecución de obras y refuerzos a la transmisión que garanticen en ingreso de esta energía verde y que va a remplazar a los generadores a carbón. Es relevante así mismo contar con soluciones masivas que permitan el traslado de grandes bloques de energía, duplicando la capacidad actual, en plazos de no más de 3 años, por lo que están las condiciones para hacer el debut de nuevas tecnologías, que, si bien solo tienen acceso a ellas los países del primer mundo, Chile tiene actualmente las condiciones para que se implementen nuevas tecnologías.
En particular, se observa que existen soluciones que permitirían incrementar el flujo de potencia y atender fallas de una manera muy rápida, por ejemplo, los sistemas de compensación síncrona en serie, también se maneja esquemas FACTS (Flexible Alternate Current Transmission System) que permite también en control de la red de manera dinámica.
Sistemas HVDC, que permiten flujos de potencia muy grande en largas distancias y todos ellos controlados de manera simultánea para hacer una transmisión de forma inteligente. Este concepto es el que se conoce como Smart Grid, donde existe la combinación de una o varias tecnologías tanto en potencia como en control y que garantizan en tiempo real que se optimice el uso de la red.
