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Enel X y Petrobras Chile firman acuerdo que impulsará la electromovilidad en el país

Enel X y Petrobras Chile firman acuerdo que impulsará la electromovilidad en el país

Con el propósito de acercar la electromovilidad a las personas, Enel X y Petrobras Chile sellaron un acuerdo que permitirá la implementación de diferentes puntos de carga rápida pública en la red de estaciones de servicio de Petrobras en todo el país, desde Arica a Tierra del Fuego.

Como parte del acuerdo, durante 2023 se incorporaron 13 Hub de carga a lo largo de Chile, que tienen disponible 3 puntos de carga, con una potencia de 22 kW y 60 Kw, entregando una amplia alternativa de carga a los usuarios de vehículos eléctricos. La alianza entre ambas empresas considera la incorporación, para 2024, de más de 7 Hubs de carga, que pueden cargar hasta 150 kW.

El gerente general de Esmax, licenciatario de Petrobras en Chile, Carlos Larraín, afirmó que «hace más de 10 años y en la estación de servicio de Vespucio con Vitacura, Petrobras Chile fue la primera en inaugurar un punto de carga para promover la electromovilidad. Hoy nos estamos comprometiendo con incentivar puntos de carga rápida en todo Chile, desde Arica a Tierra del Fuego, porque nuestro objetivo es estar cerca de las comunidades en todo el país, favorecer la electromovilidad y las energías limpias, reducir la huella de carbono y que nuestras estaciones de servicio sean un punto de encuentro para la comunidad».

En tanto, el gerente de Movilidad Eléctrica para Latinoamérica de Enel X, Jean Paul Zalaquett, agregó que «cada uno de los cargadores eléctricos que estamos incorporando en el país con alianzas estratégicas como la de Petrobras, nos acercan más a nuestra meta de tener instalados 1200 cargadores al año 2026. Nos hemos comprometidos a tener cargadores eléctricos cada 60 kilómetros y acuerdos como los de hoy contribuyen a alcanzar esa meta y conectar a todo el país a través de la electromovilidad».

Actualmente, Petrobras cuenta con dos estaciones de servicio con puntos de carga rápida operativos y alrededor de 24 estaciones de servicio que se encuentran en etapa de ejecución. Dentro de los objetivos a largo plazo se espera que puedan contar con al menos 150 estaciones de servicio que cuenten con puntos de carga pública para 2025.

Albemarle llevará a cabo la primera feria de electromovilidad en San Pedro de Atacama

Los días 1 y 2 de marzo se desarrollará la Primera Feria de Electromovilidad de San Pedro de Atacama “Muévete con Litio”, que ha sido organizada por Albemarle, una de las principales productoras de litio en el mundo.

Este acontecimiento, patrocinado por el Ministerio de Minería, el municipio local y la Agencia de Sostenibilidad Energética, tiene como objetivo principal convertir a San Pedro de Atacama en un referente de la electromovilidad.

Los organizadores de la iniciativa explicaron que “Muévete con Litio” busca fomentar la conciencia sobre la electromovilidad y resaltar el potencial de San Pedro de Atacama como un centro de innovación en este campo. Además, con la participación de marcas de vehículos eléctricos, como Volvo, Tandem, Hualpén, empresas turísticas, hoteleras y mineras, así como instituciones educativas, la feria busca no sólo promover el uso de tecnologías limpias en la zona en que se produce el litio, sino también impulsar la adopción de prácticas sostenibles en la región. Con ello, se espera que esta iniciativa proporcione un impulso significativo a la industria de la electromovilidad en Chile.

San Pedro de Atacama no sólo es un lugar emblemático en la producción de litio a nivel global, sino que también es una comunidad comprometida en convertirse en un referente de sostenibilidad y electromovilidad para Chile y el mundo. Invitamos a todas las empresas del mercado de la electromovilidad, pymes de la zona, e instituciones interesadas a unirse a esta iniciativa y contribuir al avance de la movilidad eléctrica en nuestro país», afirmó el VP de Asuntos Externos LATAM y Country Manager de Albemarle Chile, Ignacio Mehech.

Electromovilidad para San Pedro

El año pasado, Albemarle Chile en alianza con Copex Voltex, inauguraron la primera electrolinera de carga rápida en San Pedro de Atacama, con la capacidad de abastecer a gran parte de los vehículos eléctricos del mercado, así como cargar un auto al 80% de su batería en un rango de 40 minutos.

Además, gracias a esto se logrará incrementar la autonomía del transporte eléctrico en las rutas 27 y 23, acceso obligado a destinos turísticos de la región de Antofagasta.

Junto con ello, se instaló una estación de carga eléctrica en Calama, con lo que se configura una ruta para la “electromovilidad” que conectará Antofagasta con San Pedro de Atacama.

Albemarle llevará a cabo la primera feria de electromovilidad en San Pedro de Atacama

Albemarle llevará a cabo la primera feria de electromovilidad en San Pedro de Atacama

Los días 1 y 2 de marzo se desarrollará la Primera Feria de Electromovilidad de San Pedro de Atacama “Muévete con Litio”, que ha sido organizada por Albemarle, una de las principales productoras de litio en el mundo.

Este acontecimiento, patrocinado por el Ministerio de Minería, el municipio local y la Agencia de Sostenibilidad Energética, tiene como objetivo principal convertir a San Pedro de Atacama en un referente de la electromovilidad.

Los organizadores de la iniciativa explicaron que “Muévete con Litio” busca fomentar la conciencia sobre la electromovilidad y resaltar el potencial de San Pedro de Atacama como un centro de innovación en este campo. Además, con la participación de marcas de vehículos eléctricos, como Volvo, Tandem, Hualpén, empresas turísticas, hoteleras y mineras, así como instituciones educativas, la feria busca no sólo promover el uso de tecnologías limpias en la zona en que se produce el litio, sino también impulsar la adopción de prácticas sostenibles en la región. Con ello, se espera que esta iniciativa proporcione un impulso significativo a la industria de la electromovilidad en Chile.

San Pedro de Atacama no sólo es un lugar emblemático en la producción de litio a nivel global, sino que también es una comunidad comprometida en convertirse en un referente de sostenibilidad y electromovilidad para Chile y el mundo. Invitamos a todas las empresas del mercado de la electromovilidad, pymes de la zona, e instituciones interesadas a unirse a esta iniciativa y contribuir al avance de la movilidad eléctrica en nuestro país», afirmó el VP de Asuntos Externos LATAM y Country Manager de Albemarle Chile, Ignacio Mehech.

Electromovilidad para San Pedro

El año pasado, Albemarle Chile en alianza con Copex Voltex, inauguraron la primera electrolinera de carga rápida en San Pedro de Atacama, con la capacidad de abastecer a gran parte de los vehículos eléctricos del mercado, así como cargar un auto al 80% de su batería en un rango de 40 minutos.

Además, gracias a esto se logrará incrementar la autonomía del transporte eléctrico en las rutas 27 y 23, acceso obligado a destinos turísticos de la región de Antofagasta.

Junto con ello, se instaló una estación de carga eléctrica en Calama, con lo que se configura una ruta para la “electromovilidad” que conectará Antofagasta con San Pedro de Atacama.

San Pedro de Atacama albergará feria en torno al litio y la electromovilidad

San Pedro de Atacama albergará feria en torno al litio y la electromovilidad

Los días 1 y 2 de marzo se desarrollará la Primera Feria de Electromovilidad de San Pedro de Atacama “Muévete con Litio”, que ha sido organizada por Albemarle, una de las principales productoras de litio en el mundo.

Este acontecimiento, patrocinado por el Ministerio de Minería, el municipio local y la Agencia de Sostenibilidad Energética, tiene como objetivo principal convertir a San Pedro de Atacama en un referente de la electromovilidad.

Los organizadores de la iniciativa explicaron que “Muévete con Litio” busca fomentar la conciencia sobre la electromovilidad y resaltar el potencial de San Pedro de Atacama como un centro de innovación en este campo. Además, con la participación de marcas de vehículos eléctricos, como Volvo, Tandem, Hualpén, empresas turísticas, hoteleras y mineras, así como instituciones educativas, la feria busca no sólo promover el uso de tecnologías limpias en la zona en que se produce el litio, sino también impulsar la adopción de prácticas sostenibles en la región. Con ello, se espera que esta iniciativa proporcione un impulso significativo a la industria de la electromovilidad en Chile.

San Pedro de Atacama no sólo es un lugar emblemático en la producción de litio a nivel global, sino que también es una comunidad comprometida en convertirse en un referente de sostenibilidad y electromovilidad para Chile y el mundo. Invitamos a todas las empresas del mercado de la electromovilidad, pymes de la zona, e instituciones interesadas a unirse a esta iniciativa y contribuir al avance de la movilidad eléctrica en nuestro país», afirmó el VP de Asuntos Externos LATAM y Country Manager de Albemarle Chile, Ignacio Mehech.

Electromovilidad para San Pedro

El año pasado, Albemarle Chile en alianza con Copex Voltex, inauguraron la primera electrolinera de carga rápida en San Pedro de Atacama, con la capacidad de abastecer a gran parte de los vehículos eléctricos del mercado, así como cargar un auto al 80% de su batería en un rango de 40 minutos.

Además, gracias a esto se logrará incrementar la autonomía del transporte eléctrico en las rutas 27 y 23, acceso obligado a destinos turísticos de la región de Antofagasta.

Junto con ello, se instaló una estación de carga eléctrica en Calama, con lo que se configura una ruta para la “electromovilidad” que conectará Antofagasta con San Pedro de Atacama.

MTT: “Avanzar en regiones con la electromovilidad tiene un sentido de urgencia”

La electromovilidad es uno de los pilares fundamentales en el proceso de transición energética que atraviesa el país y avanzar en la expansión de la electrificación del transporte público en regiones es uno de los principales objetivos planteados por el gobierno del Presidente de la República, Gabriel Boric, quien el pasado mes de enero dio la bienvenida a la primera flota de buses eléctricos que operará en La Serena-Coquimbo.

Como abanderado del programa, en Electromov conversamos con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) para conocer un poco sobre los planes de expansión de la electromovilidad más allá de la región Metropolitana.

“Avanzar en regiones con la electromovilidad tiene para el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones un sentido de urgencia (…) cada proceso es distinto, considerando la diversidad de las regiones y los plazos asociados a la adquisición de buses y la construcción de centros de carga”, explican.

De acuerdo con estimaciones de esta cartera, se espera que la flota de 42 buses eléctricos para la IV región entre en operación durante el segundo semestre de 2024, con lo cual, Coquimbo se uniría a Antofagasta dónde ya están en servicio 40 buses estándar RED. “Así, estamos avanzando en Copiapó y Ovalle, con sus propios proyectos cuyos llamados a licitación pública deberían ocurrir durante el transcurso del año», añaden.

Además de las ciudades ya mencionadas, el MTT a través de la División de Transporte Público Regional, trabaja en la implementación de un proyecto de buses eléctricos para la ciudad de Valparaíso durante 2024, además de avanzar en el desarrollo de otras iniciativas en varias regiones y que tienen distintos niveles de progreso.

Estándares de calidad 

Los buses eléctricos que conforman las flotas de transporte público que se están desplegando en regiones, así como los que se encuentran operativos en la región Metropolitana, corresponden a la marca Foton, representada en Chile por la empresa Andes Motor.

El gerente de Buses y Vans de la compañía, Rodrigo Sepúlveda, explicó que formar parte de esta iniciativa “representa un verdadero orgullo para nuestra compañía pues uno de nuestros objetivos es impulsar el tránsito hacia la movilidad sostenible en Chile, pero también elevar los estándares del transporte público regional con unidades que no solo representa un beneficio para la comunidad en términos ambientales, sino que también en lo que respecta a comodidad y accesibilidad».

Con relación a la flota que se destinará a La Serena-Coquimbo, Sepúlveda dijo que las unidades se encuentran actualmente en fase de producción: “Tenemos grandes expectativas sobre el impacto que esperamos generar dentro de la comunidad con alternativas de transporte cero emisiones. Con esto también esperamos consolidar nuestro liderazgo en regiones, en donde aspiramos a contribuir con la transición del transporte público hacia un modelo que esté en sintonía con las necesidades de nuestro entorno”.

El representante de Andes Motor detalló, además, que los buses que se desplegarán en regiones cumplen con todos los requerimientos específicos del estándar RED.

“En el caso de los buses que operarán en la cuarta región, por ejemplo, a diferencia de los buses Foton que circulan en la región Metropolitana, estos son de 9 metros para facilitar el tránsito por las calles de La Serena y Coquimbo. Cuentan con un motor de 245kW de potencia, y pueden trasladar hasta 54 pasajeros y tienen puertos USB, WIFI, aire acondicionado, cámaras, una distribución más adecuada y piso bajo para garantizar la accesibilidad universal», cerró.