marzo 7, 2022 | Industria
Como parte de su misión, la Asociación Chilena del Hidrógeno, H2 Chile, que persigue acelerar la transición energética a través del hidrógeno y su uso, sigue creando relaciones, formando alianzas y por ende, buscando posicionar a Chile como uno de los países líderes en la producción y exportación de hidrógeno verde.
En esta senda, en entrevista con ELECTRICIDAD, el líder de Estudios de la Asociación Chilena de Hidrógeno (H2 Chile), Ricardo Rodríguez, realizó un balance sobre algunos hitos alcanzados en el último período, destacando que los anuncios de proyectos de hidrógeno verde se triplicaron en 2021 con respecto al año anterior.
Asimismo, el experto abordó acerca de la inversión y desarrollo de nuevos proyectos nacionales y la formalización de acuerdos internacionales con países europeos, asiáticos y americanos.
Rodríguez precisó sobre la relación internacional entre Chile y países interesados en adquirir este combustible limpio, resaltando acuerdos en los que la Asociación ha estado inserta.
¿Qué balance realiza sobre cómo ha ido avanzando la emergente industria del Hidrógeno Verde en Chile?
En términos generales, tenemos una positiva impresión del avance que la industria del hidrógeno verde está teniendo. Durante 2021 hubo acontecimientos que la han ido impulsando fuertemente.
Los anuncios de proyectos se triplicaron con respecto al año anterior, según datos del Ministerio de Energía; se formalizaron acuerdos con países como Alemania, Singapur, Corea del Sur y los puertos de Rotterdam y Amberes; y se presentaron distintas fuentes de financiamiento nacionales e internacionales para fomentar el desarrollo de la industria en esta etapa inicial.
Un hito importante fue la primera convocatoria de proyectos de hidrógeno verde de CORFO, que adjudicó US$50 millones para el desarrollo de proyectos en Chile, lo que permitirá acelerar la concreción de proyectos con miras a que estén operativos a 2025.
A su vez, esto ha apalancado inversiones por cerca de US$1.000 millones, con una producción esperada de 45.000 toneladas de hidrógeno verde al año, equivalente a una reducción anual de 600.000 toneladas de CO2.
Es muy gratificante que cinco de las seis propuestas seleccionadas sean proyectos de compañías socias de H2 Chile: Quintero Bay H2 Hub, de Acciona; Enagás y GNL Quintero[1]; AMER, de Air Liquide; HYEX, de ENGIE Chile; HyPro Aconcagua, de Linde; y Faro del Sur, de Enel Green Power.
Todos son proyectos muy interesantes y vanguardistas, que traccionarán una oferta de servicios en las localidades en las que estarán asentados.
También es importante el desarrollo que esta industria está teniendo en diferentes regiones del país. Ya se están generando lo que denominamos valles de hidrógeno, que implican el desarrollo de toda la cadena de valor del hidrógeno en una localidad en particular, junto con asociatividad entre distintos actores públicos, privados, la academia y comunidades, además de la creación de infraestructura compartida. Entre estos valles, tenemos a Antofagasta, Aconcagua, Biobío y, por supuesto, Magallanes.
En la actual cadena de valor que se ha ido desarrollando en función de este mercado, ¿dónde se vio mayor movimiento en 2021?
La mayoría de los proyectos que hoy están en marcha en Chile son demostrativos, y tienen un uso predefinido, por ejemplo, producción de hidrógeno, soluciones logísticas, producción de amoniaco, generación de respaldo y blending con gas natural.
A través de proyectos se podrá obtener la experiencia necesaria, para luego escalar estas iniciativas a proyectos de mayor envergadura, lo que permitirá identificar los requerimientos específicos que existirán en la cadena de valor del hidrógeno verde.
En esta etapa es clave contar con profesionales y técnicos capacitados para llevar adelante los proyectos y garantizar una ejecución exitosa.
¿Qué iniciativas en las que ha estado trabajando H2 Chile se han ido concretando el último tiempo?
Como H2 Chile estamos trabajando en diversos focos que tienen como objeto acelerar la transición energética, promoviendo el hidrógeno verde y su uso como vector energético en aplicaciones industriales, comerciales, residenciales y de movilidad.
También buscamos posicionar a Chile como uno de los países líderes en la producción y exportación de este combustible limpio y, para ello, colaboramos de forma permanente con asociaciones a nivel internacional.
Junto con el avance de la industria del hidrógeno verde en el país, H2 Chile también ha experimentado un fuerte crecimiento.
Es destacable el aumento explosivo en el número de socios que tuvimos en 2021, sumando 40 nuevas compañías, y estamos cubriendo toda la cadena de valor del hidrógeno. Y también hay empresas de otras industrias que ven en el hidrógeno verde una oportunidad concreta para sus metas de descarbonización.
¿Cómo se ha ido dando la relación internacional entre Chile y los países que se han pronunciado en invertir en Hidrógeno Verde en nuestro país? ¿Destacaría algún tipo de acuerdo o acuerdos en particular?
Existe mucho interés a nivel mundial en lo que está haciendo Chile en materia de hidrógeno, lo que se ha traducido en diferentes acuerdos y líneas de cooperación con la totalidad de los países que están a la vanguardia de esta industria, tanto en Europa, como en Asia y Norteamérica.
Nuestra asociación participa de distintas agrupaciones internacionales que están enfocadas en resolver los temas que permitirán la consolidación del hidrógeno en todas sus aplicaciones.
Aquí destaco nuestra participación en la Global Hydrogen Industrial Association Alliance (GHIAA), acuerdo que firmamos junto a asociaciones de Corea, Canadá, Estados Unidos, Alemania, Francia, Reino Unido, España, Países Bajos, Noruega, Unión Europea, Singapur y Australia, además de Hydrogen Europe.
También estamos liderando la alianza LAC Green Hydrogen Action, firmada en la COP 26 con las asociaciones de Colombia, México, Costa Rica y Perú, además del Ministerio de Medioambiente y Energía de Costa Rica.
Con esto se busca impulsar, desde el sector privado, políticas nacionales de apoyo al hidrógeno verde en Latinoamérica y el Caribe.
A nivel país, son promisorios los acuerdos que se han firmado con los puertos de Rotterdam y Amberes, y con países como Alemania, Corea del Sur y Singapur, que están muy comprometidos con el impulso de este mercado.
También el trabajo que se hace día a día para concretar inversiones que cuenten con financiamiento de la Unión Europea, organizaciones multilaterales y otros fondos que invierten en descarbonización e hidrógeno renovable.
¿Cuáles son las metas que H2 Chile espera alcanzar este 2022? ¿Algún hecho o desafío en particular que prevén marque un hito este 2022 en esta industria?
Además de ir concretando proyectos que tienen un mayor grado de avance, y generar las condiciones propicias en todo el ecosistema que influye en esta industria, creemos que el avance de la regulación, normas y certificaciones para el hidrógeno verde y otros productos será clave en 2022.
Se ha avanzado en tener claro por parte de los desarrolladores de proyectos de hidrógeno los costos que significan la materialización de éstos, por lo que ahora es necesario definir cuándo estarán disponibles estas inversiones, considerando lo apremiante de la situación climática.
Creemos que mientras antes se generen incentivos que apunten a una transición a fuentes de energía de bajas emisiones, más temprano se podrán concretar los proyectos.
Finalmente, pero no menos importante, está el considerar que el desarrollo de los proyectos debe incluir en sus instancias de definiciones la participación de las comunidades que interactuarán con ellos, articulándose a su vez con niveles de gobierno comunal y regional, tomando en cuenta una visión de largo plazo que incorpore beneficios compartidos.
[1] La empresa GNL Quintero no es socia de H2 Chile, pero integra el consorcio del proyecto Quintero Bay H2 Hub.
marzo 2, 2022 | Industria
Esta mañana el Ministro de Energía y Minería, Juan Carlos Jobet, encabezó el “Encuentro Hidrógeno Verde 2022”. La instancia tuvo por objetivo reunir a los distintos actores del sector y abordar los avances y desafíos de esta nueva industria.
En una actividad híbrida, que contó con la participación de destacados panelistas como el Ex Presidente de la República, Ricardo Lagos; el Champion de la COP25, Gonzalo Muñoz, y el futuro Ministro de Energía, Claudio Huepe, Jobet hizo un balance de la gestión realizada durante esta administración en materia de hidrógeno verde.
“Sentamos las bases para que Chile tenga una economía verde, y para que pase de ser un país importador de energías sucias y del pasado, a ser un país que produce y exporta energías limpias”, señaló Jobet, y agregó que “hoy Chile tiene la oportunidad de cambiar su identidad productiva a través del hidrógeno verde”.
En la oportunidad, la autoridad hizo hincapié en que Chile está a la vanguardia mundial en el desarrollo de esta nueva industria: “No sólo porque en nuestro país se esté construyendo el proyecto más grande de Latinoamérica en Magallanes, sino que también porque ya se produjo la primera molécula de hidrógeno verde para la minería, y porque anunciamos el primer proyecto para inyectar hidrógeno en las redes de gas, entre otras cosas”.
En la oportunidad, Jobet anunció la publicación del documento digital “Hidrógeno Verde, un proyecto país. Nuestro legado a las futuras generaciones” que elaboró el Ministerio de Energía y que recoge los lineamientos estratégicos, las principales acciones para el desarrollo de esta industria en nuestro país, los beneficios para los chilenos y los desafíos que vienen para hacer realidad esta oportunidad única para nuestro país.
El evento contó con dos Paneles: “Hidrógeno verde; un proyecto país” y “Proyectos y su entorno”. En el primero participaron el Ex Presidente de la República Ricardo Lagos, como miembro del Comité Asesor de la Estrategia Nacional de Hidrógeno; Gonzalo Muñoz, Champion de la COP25, y Nicola Borregaard, Embajadora Estrategia Nacional Hidrógeno Verde, quienes abordaron los próximos pasos para que el hidrógeno verde se convierta en una realidad país y que contribuya al desarrollo sostenible en las próximas décadas.
En el segundo panel, Javiera Parada, Embajadora Estrategia Nacional Hidrógeno Verde; Jorge Flies, Gobernador de Magallanes, y Hans Kulenkampff, Presidente H2 Chile, reflexionaron sobre las acciones que se deben promover para que los proyectos de hidrógeno verde en el país se desarrollen respetando los entornos y agregando valor a sus territorios.
Además, la actividad contó con la participación de reconocidos actores internacionales: Mary Warlick, en representación de Fatih Birol, secretario ejecutivo de la Agencia Internacional de Energía y del reconocido profesor de Harvard, Tarun Khanna, también autor del caso “Hidrógeno verde en Chile”, quienes destacaron el trabajo del Ministerio de Energía durante estos años para llevar adelante una estrategia que posicione a Chile como uno de los líderes en el desarrollo de esta nueva industria.
Finalmente, la última palabra la tuvo el futuro Ministro de Energía, Claudio Huepe quien a partir del 11 de marzo asume la cartera.
diciembre 13, 2021 | Industria
Diversas empresas instaladas en la Región de Valparaíso, entre ellas, Enex, Melón, Terminal Pacífico Sur (TPS) y Puerto Ventanas firmaron cada una un Acuerdo de Entendimiento (MOU) a través del cual oficializan su interés de recibir hidrógeno producido por el futuro proyecto Hidrógeno Verde Bahía Quintero (HVBQ), que impulsan en conjunto GNL Quintero, Acciona Energía y Enagás.
Las empresas firmantes esperan utilizar gradualmente el hidrógeno en sus procesos de producción y servicios y/o incorporarlo a su oferta de productos, para así disminuir su huella de carbono y, a la vez, generar un impacto positivo en la calidad del aire de la región, especialmente de la Bahía de Quintero. De esta forma, el proyecto HVBQ habilitará el uso de este energético limpio en múltiples industrias instaladas en país, como la minera, cementera, portuaria y de transporte.
Respecto de este tema, el representante de las empresas impulsoras del proyecto HVBQ, y gerente de Desarrollo Sostenible de GNL Quintero, Alfonso Salinas, destacó que «gracias al interés demostrado por varias empresas de la región hemos completado acuerdos de entendimiento por más del 70% de la producción inicial, logrando un importante avance en la concreción del primer ecosistema del hidrógeno verde de Latinoamérica, avanzando, al mismo tiempo, en la recuperación ambiental de Quintero y Puchuncaví».
Salinas agregó que «naturalmente, estas son empresas pioneras y visionarias. No obstante, la reconversión de la industria hacia el hidrógeno verde se trata de un desafío mayor, que demanda un esfuerzo mancomunado entre el sector privado y las instituciones del Estado».
En tanto, en representación de Puerto Ventanas, Luis Fuentes, gerente de Sostenibilidad, indicó que «en Puerto Ventanas nos hemos sumado de manera entusiasta a esta iniciativa, que nos permitirá el desarrollo de proyectos para la electrificación de maquinaria portuaria mediante celdas de combustible alimentadas con hidrógeno verde».
En representación de Enex, licenciataria de Shell en Chile, Pablo Caulier, subgerente de New-E, comentó que «somos parte de la transición energética mundial hacia la descarbonización, por lo que estamos avanzando en el camino de nuevas energías e H2V, que ofrecen un enorme potencial para nuestro país».
Además, gracias a la amplia experiencia que tenemos en distribución de combustibles, podemos ser un aporte a la cadena de valor del hidrógeno verde y sus derivados. Además, Laura Chiuminatto, subgerente de Sostenibilidad de Terminal Pacífico Sur (TPS), manifestó que «dentro de nuestra estrategia de sostenibilidad existen cinco pilares, y uno de ellos es nuestro compromiso con el cuidado del planeta; por lo que estamos en una etapa de analizar todas las alternativas posibles para avanzar en el proceso de descarbonización, en especial aquellos proyectos que tienen un factor de innovación importante, así que estamos muy contentos con esta iniciativa».
Finalmente, en representación de Melón, Iván Marinado, vicepresidente de Negocios Melón, indicó que “el uso de hidrógeno verde en nuestros procesos es un paso más en nuestro compromiso con la sustentabilidad de nuestras operaciones, que se suma al coprocesamiento, al uso de energías renovables, a la electromovilidad y muchos otros que demuestran nuestra constante preocupación por el cuidado del medioambiente”.
La operación del proyecto Hidrógeno Verde Bahía Quintero busca ofrecer una alternativa limpia y sostenible, contribuyendo al proceso de descarbonización de la matriz energética del país y de la recuperación ambiental de las comunas de Puchuncaví y Quintero.
El hidrógeno es un energético obtenido al separar moléculas de agua gracias a la aplicación de electricidad que, en el caso de este proyecto, será generada mediante energías renovables, eliminando todas las emisiones contaminantes, tanto en su producción como en su uso. De ahí viene su característica «verde», que ha sido clave para su impulso actual en el país.
El proyecto, actualmente en proceso de evaluación ambiental, contempla la instalación de una planta de electrólisis en los terrenos del Terminal de regasificación de GNL Quintero, con una potencia nominal de 10 MW, y considera una producción inicial del orden de 500 t/año, la cual se irá incrementando de manera gradual en función de la demanda de hidrógeno verde que se genere en la zona. El proyecto contempla una inversión cercana a los 40 millones de dólares.
Para el proyecto, GNL Quintero cuenta con la participación de 2 socios de con experiencia internacional en el desarrollo de proyectos de hidrógeno verde: Acciona Energía, que con su amplio expertise en el campo de las energías renovables, asegura que la provisión eléctrica del proyecto sea 100% limpia; y Enagás, compañía de referencia en este ámbito que está impulsando 55 proyectos concretos de gases renovables (34 proyectos de hidrógeno verde y 21 de biometano) junto a más de 60 socios.
octubre 22, 2021 | Proveedores
La empresa CAT anunció que comenzará a ofrecer grupos electrógenos, capaces de operar al 100% con hidrógeno, incluyendo el que se produce mediante energías renovables, el cual ha sido diseñado a pedido a partir del cuarto trimestre de 2021.
Además, también lanzarán soluciones de generación de energía disponibles comercialmente de 400 kW a 4,5 MW que se pueden configurar para funcionar con gas natural mezclado con hasta un 25% de hidrógeno.
Modelos
A finales de 2021, CAT empezará a ofrecer el grupo electrógeno de gas Cat G3516H configurado específicamente para usar hidrógeno al 100% como combustible. Inicialmente disponible como unidades de demostración en América del Norte y Europa y con entregas iniciales a fines de 2022, el grupo electrógeno Cat G3516H tendrá una potencia de 1250 kW para aplicaciones de administración de carga, y carga continua en 50 o 60 Hz.
«Se trata de un hito importante de cara al futuro de las energías renovables. Para la Compañía es muy importante contribuir a que nuestros clientes puedan contar con estas nuevas alternativas, ya que les permitirán desarrollar sus negocios de una manera más sustentable y comprometida con el medio ambiente», señaló Jean Paul Claisse, director Energía y Motores de Finning.
También, la empresa planea un despliegue por etapas de los grupos electrógenos de gas CG132B, CG170B, G3500H, G3500 de respuesta rápida y CG260 disponibles comercialmente configurados para permitir el funcionamiento con gas natural mezclado con hasta un 25% de hidrógeno. Esto incluye también la posibilidad de adaptar y convertir ciertos equipos existentes para aceptar estos niveles de hidrógeno.
Finalmente, los planes para operar con hidrógeno al 100% incluyen el desarrollo de una gama de productos disponibles comercialmente y actualizaciones para los generadores de gas CAT existentes.
Según indicó la empresa, el desarrollo y lanzamiento de estas soluciones abordan el crecimiento de la demanda potencial de los clientes a medida que madura la infraestructura de suministro de hidrógeno.
