febrero 16, 2024 | Electromov
Con el propósito de acercar la electromovilidad a las personas, Enel X y Petrobras Chile sellaron un acuerdo que permitirá la implementación de diferentes puntos de carga rápida pública en la red de estaciones de servicio de Petrobras en todo el país, desde Arica a Tierra del Fuego.
Como parte del acuerdo, durante 2023 se incorporaron 13 Hub de carga a lo largo de Chile, que tienen disponible 3 puntos de carga, con una potencia de 22 kW y 60 Kw, entregando una amplia alternativa de carga a los usuarios de vehículos eléctricos. La alianza entre ambas empresas considera la incorporación, para 2024, de más de 7 Hubs de carga, que pueden cargar hasta 150 kW.
El gerente general de Esmax, licenciatario de Petrobras en Chile, Carlos Larraín, afirmó que «hace más de 10 años y en la estación de servicio de Vespucio con Vitacura, Petrobras Chile fue la primera en inaugurar un punto de carga para promover la electromovilidad. Hoy nos estamos comprometiendo con incentivar puntos de carga rápida en todo Chile, desde Arica a Tierra del Fuego, porque nuestro objetivo es estar cerca de las comunidades en todo el país, favorecer la electromovilidad y las energías limpias, reducir la huella de carbono y que nuestras estaciones de servicio sean un punto de encuentro para la comunidad».
En tanto, el gerente de Movilidad Eléctrica para Latinoamérica de Enel X, Jean Paul Zalaquett, agregó que «cada uno de los cargadores eléctricos que estamos incorporando en el país con alianzas estratégicas como la de Petrobras, nos acercan más a nuestra meta de tener instalados 1200 cargadores al año 2026. Nos hemos comprometidos a tener cargadores eléctricos cada 60 kilómetros y acuerdos como los de hoy contribuyen a alcanzar esa meta y conectar a todo el país a través de la electromovilidad».
Actualmente, Petrobras cuenta con dos estaciones de servicio con puntos de carga rápida operativos y alrededor de 24 estaciones de servicio que se encuentran en etapa de ejecución. Dentro de los objetivos a largo plazo se espera que puedan contar con al menos 150 estaciones de servicio que cuenten con puntos de carga pública para 2025.
febrero 16, 2024 | Electromov, Proveedores
Con el propósito de acercar la electromovilidad a las personas, Enel X y Petrobras Chile sellaron un acuerdo que permitirá la implementación de diferentes puntos de carga rápida pública en la red de estaciones de servicio de Petrobras en todo el país, desde Arica a Tierra del Fuego.
Como parte del acuerdo, durante 2023 se incorporaron 13 Hub de carga a lo largo de Chile, que tienen disponible 3 puntos de carga, con una potencia de 22 kW y 60 Kw, entregando una amplia alternativa de carga a los usuarios de vehículos eléctricos. La alianza entre ambas empresas considera la incorporación, para 2024, de más de 7 Hubs de carga, que pueden cargar hasta 150 kW.
El gerente general de Esmax, licenciatario de Petrobras en Chile, Carlos Larraín, afirmó que «hace más de 10 años y en la estación de servicio de Vespucio con Vitacura, Petrobras Chile fue la primera en inaugurar un punto de carga para promover la electromovilidad. Hoy nos estamos comprometiendo con incentivar puntos de carga rápida en todo Chile, desde Arica a Tierra del Fuego, porque nuestro objetivo es estar cerca de las comunidades en todo el país, favorecer la electromovilidad y las energías limpias, reducir la huella de carbono y que nuestras estaciones de servicio sean un punto de encuentro para la comunidad».
En tanto, el gerente de Movilidad Eléctrica para Latinoamérica de Enel X, Jean Paul Zalaquett, agregó que «cada uno de los cargadores eléctricos que estamos incorporando en el país con alianzas estratégicas como la de Petrobras, nos acercan más a nuestra meta de tener instalados 1200 cargadores al año 2026. Nos hemos comprometidos a tener cargadores eléctricos cada 60 kilómetros y acuerdos como los de hoy contribuyen a alcanzar esa meta y conectar a todo el país a través de la electromovilidad».
Actualmente, Petrobras cuenta con dos estaciones de servicio con puntos de carga rápida operativos y alrededor de 24 estaciones de servicio que se encuentran en etapa de ejecución. Dentro de los objetivos a largo plazo se espera que puedan contar con al menos 150 estaciones de servicio que cuenten con puntos de carga pública para 2025.
febrero 15, 2024 | Proveedores
Enel X implementó un sistema solar fotovoltaico con 1.728 paneles de alta eficiencia de 665 Wp integrados con 15 inversores y una potencia total de 1,15 MWp en las instalaciones de Abrantes ubicadas en la comuna de Paine, región Metropolitana.
El proyecto, desarrollado en alianza con Solcor Chile, les permitirá generar 1.964 MWh de energía de forma anual y reducir cerca de 763 toneladas de CO2e al año, equivalentes a lo que capturan más de 380 árboles nativos, como el quillay, en un periodo de 30 años.
Al respecto, la subgerente Control y Gestión de Proyectos de Champiñones Abrantes, Mary Ann Gibson, dijo que «el proyecto de energía fotovoltaica se encuentra totalmente alineado con los propósitos de desarrollo sostenible que Abrantes ha asumido, en cuyo contexto hemos reducido el uso de combustibles fósiles migrando hacia fuentes de energía limpia, y hemos suscrito un contrato para abastecernos de electricidad desde ERNC. Indudablemente, el proyecto contribuirá en la conversión de una matriz energética de bajo impacto».
En tanto, el gerente de Industrias en Enel X, Claudio Candia, sostuvo que «este es un proyecto a gran escala para el sector agroindustrial que, sin duda, permitirá promover el desarrollo sostenible de Abrantes, permitiéndoles generar grandes beneficios medioambientales alineados con sus metas sostenibles al mismo tiempo de contar con un modelo de negocio flexible, respaldado por el equipo de Enel X y Solcor».
febrero 14, 2024 | Industria
Aproximadamente 2.667 kilómetros -la distancia equivalente a un viaje entre Santiago y Antofagasta, de ida y vuelta- es lo que debe recorrer el gas natural que, a partir de ahora, llegará hasta Complejo Metalúrgico Altonorte con el objetivo de alimentar equipos esenciales para su proceso productivo.
De acuerdo a lo comentado desde Altonorte, el hito se produce gracias a un nuevo contrato que la fundición suscribió con la empresa Enel, y que permitirá contar -por los próximos tres años– con un combustible más limpio, seguro y con un menor costo, acción alineada con la estrategia de su matriz Glencore, que busca reducir en un 50% las emisiones a 2035, y en un 100% a 2050.
Al respecto, la gerente regional (s) de Abastecimiento para Cobre Sudamérica de Glencore, Caterina Pino, resaltó la importancia de este cambio en la matriz energética, ya que “no solo ayudará a reducir la huella de carbono al utilizar un combustible más amigable con el medio ambiente, sino que además se vuelve más competitivo en costos, al tener un precio menor”.
La ejecutiva añadió que “al ser un contrato por gasoducto, se cuenta con una mayor confiabilidad en el transporte y se evita la realización de 740 viajes con camiones por año. Además, se termina la dependencia de plantas satelitales de regasificación y de eventuales bloqueos en las carreteras. Adicionalmente, este 2024, Altonorte recibirá los certificados de atributos de carbono por parte de la autoridad competente”.
Desde la compañía destacaron que, en 2019 Altonorte inauguró la Planta Satélite Regasificadora (PSR), la cual permitía el almacenamiento de gas natural líquido y regasificación. Para ello, se utilizaban camiones, a través de los cuales se reabastecía la planta. Sin embargo, a raíz de diferentes hechos de contingencia externos, como la pandemia y las protestas de 2019, el suministro sufrió intermitencias, por lo que Complejo Metalúrgico Altonorte debió utilizar otros combustibles e innovar constantemente para asegurar la continuidad operacional de manera segura y eficiente.
A través de Gasoducto Atacama
Entre los beneficios más relevantes que se lograrán con la utilización de gas natural, se encuentran la disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero, las cuales se estiman en 2.5kt de CO2 por año, y la reducción de eventos de humos negros asociados al manejo del combustible.
El ingeniero especialista que participó activamente en este proceso, Juan Kalise, indicó que “la distribución es por medio del Gasoducto Atacama, que opera desde Argentina a Chile por cañería, y nosotros contamos con líneas internas que cruzan por las áreas que serán abastecidas con gas natural. Esto implica la eliminación de camiones, al realizarse el suministro a través de esas tuberías existentes. Con el uso de gas natural en la caldera generadora, los hornos de refino y las ruedas de moldeo, nos permitirá reducir nuestras emisiones y aumentar la vida útil de los equipos».
Por su parte, el superintendente de Conversión, Refino y Moldeo, Rodrigo Rubilar, manifestó que «dentro de los beneficios operacionales, el gas natural -al ser más amigable- permite un mejor control de proceso, cuidado de los equipos y, por sobre todo, es más seguro, ya que su densidad lo hace más ligero que el aire, evitando generar mezclas explosivas por concentración».
A nivel corporativo, se destaca la articulación de los equipos regionales y locales para el desarrollo del proyecto, donde las áreas de Excelencia Operacional, Abastecimiento, Proyectos, Operaciones y proveedores de gas natural, realizaron un despliegue de alto estándar, que permitió lograr todos los hitos exigidos para migrar de un proveedor a otro, principalmente por el cambio en la logística del suministro.
enero 29, 2024 | Electromov, Proveedores
La expedición Peak Evolution acaba de lograr un nuevo récord mundial de ascenso para un camión eléctrico, luego de alcanzar los 6.510 metros sobre el nivel del mar. La hazaña se alcanzó en el volcán activo más alto del planeta, el Ojos del Salado, ubicado en el límite fronterizo entre Chile y Argentina, abordo del camión Terren, propulsado por electricidad y sistemas de energía solar.
En ese contexto, Enel X contribuyó a esta proeza implementando diversas tecnologías para así alcanzar un importante hito que fomenta la electromovilidad.
Desde la empresa resaltaron que este proyecto ‘Terren Electric Drive Systems’ se especializa en la fabricación de vehículos de transporte eléctricos multipropósito para aplicaciones en minería, agricultura y servicios municipales.
El vehículo récord «Terren» fue construido por tres ingenieros suizos en los últimos dos años con el apoyo de muchos socios tecnológicos, incluido Sika. Es legal en la calle y pesa 5.700 kg con la caja de expedición. Está propulsado por dos motores eléctricos de 120 kW cada uno.
La energía se almacena en una batería de 90 kWh y se carga mediante una central solar móvil con 10,7 kWp. Cargar la batería del 10% al 100% lleva unas diez horas en las condiciones actuales en Chile. La autonomía del vehículo es de unos 120 km en carreteras asfaltadas y de unos 70 km en carreteras sueltas.
