abril 5, 2022 | Industria
La primera sesión de abril de la Comisión de Medio Ambiente de la Cámara de Diputados fue para recibir antecedentes de autoridades y organizaciones de tres proyectos con impacto ambiental. Partieron por el de la Central Hidroeléctrica Rucalhue, ubicada en la región del Biobío y que afecta al bosque nativo.
Según explicó el presidente de la instancia, diputado Félix González, existen dudas respecto a la calificación de interés nacional de la iniciativa. Además, hubo denuncias en tribunales contra la iniciativa, por la corta de árboles nativos sin plan de manejo.
Sobre esto, se refirió el director regional de la Conaf, Francisco Pozo. La autoridad explicó que, actualmente, se encuentra en evaluación el informe sobre el carácter de “imprescindible” de la intervención en la zona. Esto, porque algunas especies afectadas pasaron de ser “casi afectada” a “vulnerable”.
Explicó que la calificación de interés nacional se encuentra en consulta en el Gobierno Regional, los municipios de Quilaco y Santa Bárbara y otras instituciones. Sobre las denuncias, señaló que ya se pronunció el Juzgado de Policía Local y que además se notificó a la Superintendencia de Medio Ambiente.
Proyectos en el Maule y Valparaíso
En la sesión también participó la alcaldesa de San Clemente, María Inés Sepúlveda, quien alertó sobre la eventual instalación de torres de alta tensión de Enel. Javiera Saavedra, encarga de medio ambiente del municipio explicó que el proyecto intervendrá sitios de alto valor ambiental. A su juicio, esto terminaría “generando una degradación ecológica irreversible y severa”.
Frente a esto, la Comisión acordó oficiar al Ministerio de Energía para saber cuál es la razón que llevaría a levantar estas 72 torres en la zona. Igualmente, se oficiará al Ministerio de Medio Ambiente para que solicite un estudio mayor para garantizar el resguardo de zonas que son de interés turístico. Finalmente, que el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) responda la solicitud del termino anticipado que el municipio habría solicitado y sobre el que no tienen respuesta.
El tercer proyecto analizado fue el entubamiento del Canal Mauco, en la región de Valparaíso. Respecto de este punto expuso Carlos Pérez, quien trabaja con las comunidades de la zona de Boco, en Quillota, que se oponen a esta iniciativa.
En su exposición explicó que, actualmente, existen personas acampando en el lugar para que las obras no avancen. Aseguró que no es posible acceder al informe técnico de la Comisión Nacional de Riego y que la situación se encuentra judicializada, ya que se acogieron dos recursos de amparo presentados por la comunidad.
También explicó que esta obra impacta en el ecosistema de la zona, vulnera el derecho a agua e, incluso, afectaría derechos indígenas. Frente a esto, el diputado Diego Ibáñez solicitó un pronunciamiento de la Comisión Nacional de Riego y de la Superintendencia de Medio Ambiente, lo que fue respaldado por el grupo parlamentario.
marzo 30, 2022 | Sin categoría
A paso firme está avanzando nuestro país para poder cumplir la meta de que en 2035, el 100% de la venta de vehículos sea eléctrico o cero emisiones, y apoyar el compromiso de lograr la carbono neutralidad a 2050, donde el sector transporte representa el 24% de las emisiones de Gases Efecto Invernadero (GEI). La creación de una Estrategia Nacional de Electromovilidad, impulsada en 2021, sentó las bases para el desarrollo futuro y en su versión 2022, logró reunir a más de 140 organizaciones que declararon su compromiso con impulsar acciones concretas en pos de la electromovilidad. Mercado Libre, el sitio ecommerce líder en Chile y Latinoamérica, es una de las diversas empresas que ha declarado abiertamente sus intenciones en ese camino:
A mediados del 2021, lanzó su primera flota de camionetas eléctricas para el servicio de última milla en la Región Metropolitana; vehículos que reducen las emisiones de CO2e entre un 50% y un 85%, comparativamente con los tradicionales (petróleo, gas, gasolina). Este año, instalaron sus primeros puntos de carga propios en el Centro de Distribución de Renca, a través de una alianza con Enel X, justamente para eficientar la carga de las vans. Así, buscan seguir trabajando para disminuir el impacto ambiental de sus operaciones.
Hoy anuncian una nueva medida, esta vez dirigida a los hábitos de compra de sus usuarios. Con el objetivo de seguir robusteciendo su oferta, han incorporado a su vertical de motores nuevas alternativas de electromovilidad, esta vez de la mano de NIU Chile, fabricante número 1 de Motos Eléctricas a nivel mundial. La Tienda Oficial de Niu Chile ofrecerá distintas alternativas para necesidades de movilidad urbana, no solo motos eléctricas sino también scooters y próximamente bicicletas. Corresponde a un nuevo punto de encuentro entre la marca y sus potenciales clientes, cada vez más volcados a la compra online:
“La llegada de la pandemia aceleró muchísimo la penetración del ecommerce en Chile y eso implica también un cambio importantísimo para la industria automotriz. Las marcas deben adaptarse a las necesidades de los consumidores, y es por eso que nos pone muy contentos la llegada de Niu Chile a nuestra vitrina digital. En Mercado Libre recibimos más de 100 millones de visitas mensuales, y contamos con más de 3,3 millones de compradores únicos. Es clave que las empresas aprovechen este tremendo potencial” explica Andrés Dávalos, Head de Motores en nuestro país.
Así, el sitio ecommerce sigue robusteciendo su categoría de autos, camionetas y motos, que viene creciendo con fuerza en nuestro país. Los usuarios podrán encontrar en la Tienda Oficial de Niu Chile desde 7 modelos distintos de motos eléctricas, a scooters y accesorios, como cascos, maletas, cobertores, etc.
“En E-Mobility, representante oficial de NIU en Chile, nos apasiona la tecnología, la innovación y los desafíos que nos plantea la movilidad urbana a nivel nacional. Nuestro compromiso con nuestros clientes es durante todo su proceso de compra y postventa, velando por entregar un servicio de calidad superior, para que la experiencia de cada uno de ellos supere sus expectativas. Por eso nos pone tan contentos esta alianza con Mercado Libre, que nos permite llegar con nuestra propuesta de electromovilidad a muchos más chilenos, y contar con un nuevo punto de contacto con ellos”, comenta Felipe Gutiérrez, Gerente General de E-Mobility.
marzo 30, 2022 | Electromov
A paso firme está avanzando nuestro país para poder cumplir la meta de que en 2035, el 100% de la venta de vehículos sea eléctrico o cero emisiones, y apoyar el compromiso de lograr la carbono neutralidad a 2050, donde el sector transporte representa el 24% de las emisiones de Gases Efecto Invernadero (GEI). La creación de una Estrategia Nacional de Electromovilidad, impulsada en 2021, sentó las bases para el desarrollo futuro y en su versión 2022, logró reunir a más de 140 organizaciones que declararon su compromiso con impulsar acciones concretas en pos de la electromovilidad. Mercado Libre, el sitio ecommerce líder en Chile y Latinoamérica, es una de las diversas empresas que ha declarado abiertamente sus intenciones en ese camino:
A mediados del 2021, lanzó su primera flota de camionetas eléctricas para el servicio de última milla en la Región Metropolitana; vehículos que reducen las emisiones de CO2e entre un 50% y un 85%, comparativamente con los tradicionales (petróleo, gas, gasolina). Este año, instalaron sus primeros puntos de carga propios en el Centro de Distribución de Renca, a través de una alianza con Enel X, justamente para eficientar la carga de las vans. Así, buscan seguir trabajando para disminuir el impacto ambiental de sus operaciones.
Hoy anuncian una nueva medida, esta vez dirigida a los hábitos de compra de sus usuarios. Con el objetivo de seguir robusteciendo su oferta, han incorporado a su vertical de motores nuevas alternativas de electromovilidad, esta vez de la mano de NIU Chile, fabricante número 1 de Motos Eléctricas a nivel mundial. La Tienda Oficial de Niu Chile ofrecerá distintas alternativas para necesidades de movilidad urbana, no solo motos eléctricas sino también scooters y próximamente bicicletas. Corresponde a un nuevo punto de encuentro entre la marca y sus potenciales clientes, cada vez más volcados a la compra online:
“La llegada de la pandemia aceleró muchísimo la penetración del ecommerce en Chile y eso implica también un cambio importantísimo para la industria automotriz. Las marcas deben adaptarse a las necesidades de los consumidores, y es por eso que nos pone muy contentos la llegada de Niu Chile a nuestra vitrina digital. En Mercado Libre recibimos más de 100 millones de visitas mensuales, y contamos con más de 3,3 millones de compradores únicos. Es clave que las empresas aprovechen este tremendo potencial” explica Andrés Dávalos, Head de Motores en nuestro país.
Así, el sitio ecommerce sigue robusteciendo su categoría de autos, camionetas y motos, que viene creciendo con fuerza en nuestro país. Los usuarios podrán encontrar en la Tienda Oficial de Niu Chile desde 7 modelos distintos de motos eléctricas, a scooters y accesorios, como cascos, maletas, cobertores, etc.
“En E-Mobility, representante oficial de NIU en Chile, nos apasiona la tecnología, la innovación y los desafíos que nos plantea la movilidad urbana a nivel nacional. Nuestro compromiso con nuestros clientes es durante todo su proceso de compra y postventa, velando por entregar un servicio de calidad superior, para que la experiencia de cada uno de ellos supere sus expectativas. Por eso nos pone tan contentos esta alianza con Mercado Libre, que nos permite llegar con nuestra propuesta de electromovilidad a muchos más chilenos, y contar con un nuevo punto de contacto con ellos”, comenta Felipe Gutiérrez, Gerente General de E-Mobility.
marzo 25, 2022 | Sin categoría
Un grupo de once empresas y un centro de investigación crearon H2V Antofagasta, una alianza que articula al ecosistema de desarrolladores de proyectos de este recurso energético en la región, el cual está integrado por Air Liquide, AES Andes, Aguas Antofagasta, Atacama Hydrogen Hub, Copec, Centro Científico Tecnológico para la Región de Antofagasta, Enel Green Power, Engie, FCAB, GNA, Inversiones Farías y LM Abogados.
«Nuestros miembros provienen de industrias como la generación de energía, investigación y desarrollo, producción y venta de gases industriales, venta y distribución de combustibles, transporte ferroviario, minería, tratamiento de aguas, desarrollo de proyectos y servicios a la minería, cubriendo gran parte de la cadena de valor del Hidrógeno verde en la región», señaló un comunicado de la nueva agrupación del sector.
H2V Antofagasta cuenta con una directiva electa entre sus miembros, la cual ocupará el cargo por un periodo de 6 meses y la cual buscará representar los intereses del sector frente al ecosistema regional, nacional e internacional. Su representante y coordinador general es Johan Dreyer, gerente de Nuevos Proyectos de la empresa GNA, mientras que como delegados están César Zúñiga, jefe de Desarrollo Área Materiales y Energía de Air Liquide; Lindley Maxwell, investigador de Energía de Cicitem, y Hugo Mendizábal, líder de Innovación en Inversiones Farías.
La alianza cuenta con el respaldo de la Asociación Chilena de Hidrógeno (H2 Chile), gremio al cual pertenecen la mayoría de las empresas miembros y que reúne a las principales compañías desarrolladoras de iniciativas de hidrógeno verde del país.
«La alianza tiene como objetivo potenciar el ecosistema regional, facilitando la articulación entre los diferentes actores y visibilizando las necesidades de los proyectos. En base a un trabajo conjunto con las autoridades regionales se busca avanzar de forma coordinada y comprometida con el ecosistema y las comunidades», indicó la nueva organización.
marzo 25, 2022 | Electromov
Un grupo de once empresas y un centro de investigación crearon H2V Antofagasta, una alianza que articula al ecosistema de desarrolladores de proyectos de este recurso energético en la región, el cual está integrado por Air Liquide, AES Andes, Aguas Antofagasta, Atacama Hydrogen Hub, Copec, Centro Científico Tecnológico para la Región de Antofagasta, Enel Green Power, Engie, FCAB, GNA, Inversiones Farías y LM Abogados.
«Nuestros miembros provienen de industrias como la generación de energía, investigación y desarrollo, producción y venta de gases industriales, venta y distribución de combustibles, transporte ferroviario, minería, tratamiento de aguas, desarrollo de proyectos y servicios a la minería, cubriendo gran parte de la cadena de valor del Hidrógeno verde en la región», señaló un comunicado de la nueva agrupación del sector.
H2V Antofagasta cuenta con una directiva electa entre sus miembros, la cual ocupará el cargo por un periodo de 6 meses y la cual buscará representar los intereses del sector frente al ecosistema regional, nacional e internacional. Su representante y coordinador general es Johan Dreyer, gerente de Nuevos Proyectos de la empresa GNA, mientras que como delegados están César Zúñiga, jefe de Desarrollo Área Materiales y Energía de Air Liquide; Lindley Maxwell, investigador de Energía de Cicitem, y Hugo Mendizábal, líder de Innovación en Inversiones Farías.
La alianza cuenta con el respaldo de la Asociación Chilena de Hidrógeno (H2 Chile), gremio al cual pertenecen la mayoría de las empresas miembros y que reúne a las principales compañías desarrolladoras de iniciativas de hidrógeno verde del país.
«La alianza tiene como objetivo potenciar el ecosistema regional, facilitando la articulación entre los diferentes actores y visibilizando las necesidades de los proyectos. En base a un trabajo conjunto con las autoridades regionales se busca avanzar de forma coordinada y comprometida con el ecosistema y las comunidades», indicó la nueva organización.
