mayo 19, 2022 | Designaciones
Por primera vez en su historia, la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) tiene una directora ejecutiva. Se trata de Rosa Riquelme, quien hasta este nombramiento se desempeñaba como jefa de la Línea de Territorios y Edificaciones de la misma entidad.
Entre sus principales funciones está la de cumplir objetivos en la implementación de políticas públicas en energía y sostenibilidad, tendiendo puentes entre el mundo público y privado y la ciudadanía, es alguien que
El subsecretario de Energía, Julio Maturana, indica que “la designación de Rosa Riquelme como directora ejecutiva de la Agencia de Sostenibilidad Energética le dará un impulso clave a la implementación de programas, con una mirada estratégica basada en los ejes del Programa de Gobierno, como son la Descentralización y el Gobierno Feminista”.
Ingeniera comercial especializada en gestión pública y desarrollo sostenible, con destacada trayectoria en organismos como el Ministerio de Educación, Sercotec, el Ministerio de Energía -en donde lideró iniciativas emblemáticas con foco ciudadano y en regiones por más de cuatro años-, Rosa Riquelme es alguien que conoce bien el rol que cumple y los desafíos y oportunidades que enfrenta la AgenciaSE, pues ha sido parte de esta organización desde hace más de tres años.
“Estoy muy feliz de asumir este desafío, agradecida de la tremenda oportunidad que me han dado para aportar a esta institución que tanto potencial tiene; pongo a disposición mi experiencia, cercanía, resiliencia y energía para todo el equipo de la Agencia de Sostenibilidad Energética y el sector, para que juntas y juntos avancemos en los desafíos energéticos que enfrentamos. Hoy tenemos una administración que nos invita a pensar distinto, a avanzar en la transición energética justa, con sus comunidades y territorios, con sus mujeres. Estoy segura de que junto con el gran equipo de la AgenciaSE seremos un gran aporte en ello”, afirma la nueva Directora Ejecutiva de la AgenciaSE, Rosa Riquelme.
Si bien el origen de la AgenciaSE se encuentra en el Programa País de Eficiencia Energética (PPEE), que nació siendo liderado por la destacada profesional del sector Nicola Borregaard, quien posteriormente ejerció también por un breve periodo como Directora Ejecutiva interina de la Agencia Chilena de Eficiencia Energética (AChEE) -que sucedió al PPEE-, hoy es la primera vez que se nombra en propiedad del cargo a una mujer en la actual institucionalidad, que cumplirá 12 años, lo que constituye un hito más en los esfuerzos que está realizando esta organización por contribuir a una mayor presencia de mujeres en el sector energía y en puestos de liderazgo. Actualmente, el equipo de la AgenciaSE está compuesto en un 53% por mujeres, y el 46% de sus puestos de jefaturas son ejercidos por mujeres. Asimismo, el Directorio de la AgenciaSE en este periodo tendrá una conformación paritaria entre mujeres y hombres.
mayo 6, 2022 | Sin categoría
Un nuevo estudio en el ámbito de la electromovilidad ha sido publicado por el equipo de Transporte Eficiente de la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE). Se trata de Lecciones del programa Mi Taxi Eléctrico, cuyo objetivo es compartir experiencias, lecciones y dificultades identificadas durante el proceso de puesta en marcha de la primera versión de este programa. Esta publicación abarca las etapas de selección de beneficiarios, entrega de financiamiento, compra del vehículo e instalación del cargador residencial, que fueron necesarias para materializar la entrega de 50 taxis eléctricos en la Región Metropolitana.
El documento inicia con una descripción del programa Mi Taxi Eléctrico, los mecanismos e incentivos utilizados y la experiencia recopilada en su implementación. Luego, se listan una serie de desafíos y se entregan recomendaciones relacionadas a la instalación del sistema de carga residencial, siendo esta una experiencia inédita en cuanto a la gestión de múltiples proyectos en paralelo. Para concluir, se discute respecto de los antecedentes presentados, vinculándolos a la necesidad de políticas públicas que fomenten el ecosistema de la electromovilidad. Este documento se encuentra disponible en www.ecomovilidad.cl/publicaciones.
“Generalmente, la baja incorporación de vehículos eléctricos al transporte público menor se atribuye al alto costo de inversión, tanto del vehículo como del cargador. En el contexto del programa, nos percatamos de que, incluso confinanciando la compra del vehículo y subsidiando el 100% del cargador residencial, surgen otras barreras que enlentecen la transición a la electromovilidad, como el desconocimiento de la tecnología, la escasez de proveedores, la falta de servicios complementarios, entre otras”, destaca el coordinador de Electromovilidad de la AgenciaSE, Ignacio Rivas.
Por otra parte, este programa representa la primera experiencia masiva de instalación de cargadores residenciales en Chile, focalizada en zonas de ingresos medios. El estudio permite caracterizar este tipo de viviendas, levantar desafíos y sugerir recomendaciones para la implementación de estos proyectos.
“Uno de los principales desafíos identificados corresponde a la tramitación de aumento o nuevo empalme con las empresas distribuidoras, siendo esta la etapa de mayor extensión y complejidad. Dado que la mayor parte de los proyectos de infraestructura de carga residencial requieren trámites con las empresas distribuidoras, es fundamental simplificar, homologar y optimizar este proceso, de manera de reducir tanto los plazos como los costos de los proyectos”, detalla Javier Contador, profesional de la AgenciaSE, quien estuvo a cargo del desarrollo de este estudio.
Para conocer más de esta experiencia y analizar los desafíos de la movilidad eléctrica desde la perspectiva del transporte público menor y del despliegue de la infraestructura de carga residencial, la AgenciaSE realizará un webinar, este miércoles 11 de mayo de 2022, a las 10:00 horas.
mayo 6, 2022 | Electromov
Un nuevo estudio en el ámbito de la electromovilidad ha sido publicado por el equipo de Transporte Eficiente de la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE). Se trata de Lecciones del programa Mi Taxi Eléctrico, cuyo objetivo es compartir experiencias, lecciones y dificultades identificadas durante el proceso de puesta en marcha de la primera versión de este programa. Esta publicación abarca las etapas de selección de beneficiarios, entrega de financiamiento, compra del vehículo e instalación del cargador residencial, que fueron necesarias para materializar la entrega de 50 taxis eléctricos en la Región Metropolitana.
El documento inicia con una descripción del programa Mi Taxi Eléctrico, los mecanismos e incentivos utilizados y la experiencia recopilada en su implementación. Luego, se listan una serie de desafíos y se entregan recomendaciones relacionadas a la instalación del sistema de carga residencial, siendo esta una experiencia inédita en cuanto a la gestión de múltiples proyectos en paralelo. Para concluir, se discute respecto de los antecedentes presentados, vinculándolos a la necesidad de políticas públicas que fomenten el ecosistema de la electromovilidad. Este documento se encuentra disponible en www.ecomovilidad.cl/publicaciones.
“Generalmente, la baja incorporación de vehículos eléctricos al transporte público menor se atribuye al alto costo de inversión, tanto del vehículo como del cargador. En el contexto del programa, nos percatamos de que, incluso confinanciando la compra del vehículo y subsidiando el 100% del cargador residencial, surgen otras barreras que enlentecen la transición a la electromovilidad, como el desconocimiento de la tecnología, la escasez de proveedores, la falta de servicios complementarios, entre otras”, destaca el coordinador de Electromovilidad de la AgenciaSE, Ignacio Rivas.
Por otra parte, este programa representa la primera experiencia masiva de instalación de cargadores residenciales en Chile, focalizada en zonas de ingresos medios. El estudio permite caracterizar este tipo de viviendas, levantar desafíos y sugerir recomendaciones para la implementación de estos proyectos.
“Uno de los principales desafíos identificados corresponde a la tramitación de aumento o nuevo empalme con las empresas distribuidoras, siendo esta la etapa de mayor extensión y complejidad. Dado que la mayor parte de los proyectos de infraestructura de carga residencial requieren trámites con las empresas distribuidoras, es fundamental simplificar, homologar y optimizar este proceso, de manera de reducir tanto los plazos como los costos de los proyectos”, detalla Javier Contador, profesional de la AgenciaSE, quien estuvo a cargo del desarrollo de este estudio.
Para conocer más de esta experiencia y analizar los desafíos de la movilidad eléctrica desde la perspectiva del transporte público menor y del despliegue de la infraestructura de carga residencial, la AgenciaSE realizará un webinar, este miércoles 11 de mayo de 2022, a las 10:00 horas.
mayo 5, 2022 | Industria
Un nuevo estudio en el ámbito de la electromovilidad ha sido publicado por el equipo de Transporte Eficiente de la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE). Se trata de Lecciones del programa Mi Taxi Eléctrico, cuyo objetivo es compartir experiencias, lecciones y dificultades identificadas durante el proceso de puesta en marcha de la primera versión de este programa. Esta publicación abarca las etapas de selección de beneficiarios, entrega de financiamiento, compra del vehículo e instalación del cargador residencial, que fueron necesarias para materializar la entrega de 50 taxis eléctricos en la Región Metropolitana.
El documento inicia con una descripción del programa Mi Taxi Eléctrico, los mecanismos e incentivos utilizados y la experiencia recopilada en su implementación. Luego, se listan una serie de desafíos y se entregan recomendaciones relacionadas a la instalación del sistema de carga residencial, siendo esta una experiencia inédita en cuanto a la gestión de múltiples proyectos en paralelo. Para concluir, se discute respecto de los antecedentes presentados, vinculándolos a la necesidad de políticas públicas que fomenten el ecosistema de la electromovilidad. Este documento se encuentra disponible en www.ecomovilidad.cl/publicaciones.
“Generalmente, la baja incorporación de vehículos eléctricos al transporte público menor se atribuye al alto costo de inversión, tanto del vehículo como del cargador. En el contexto del programa, nos percatamos de que, incluso confinanciando la compra del vehículo y subsidiando el 100% del cargador residencial, surgen otras barreras que enlentecen la transición a la electromovilidad, como el desconocimiento de la tecnología, la escasez de proveedores, la falta de servicios complementarios, entre otras”, destaca el coordinador de Electromovilidad de la AgenciaSE, Ignacio Rivas.
Por otra parte, este programa representa la primera experiencia masiva de instalación de cargadores residenciales en Chile, focalizada en zonas de ingresos medios. El estudio permite caracterizar este tipo de viviendas, levantar desafíos y sugerir recomendaciones para la implementación de estos proyectos.
“Uno de los principales desafíos identificados corresponde a la tramitación de aumento o nuevo empalme con las empresas distribuidoras, siendo esta la etapa de mayor extensión y complejidad. Dado que la mayor parte de los proyectos de infraestructura de carga residencial requieren trámites con las empresas distribuidoras, es fundamental simplificar, homologar y optimizar este proceso, de manera de reducir tanto los plazos como los costos de los proyectos”, detalla Javier Contador, profesional de la AgenciaSE, quien estuvo a cargo del desarrollo de este estudio.
Para conocer más de esta experiencia y analizar los desafíos de la movilidad eléctrica desde la perspectiva del transporte público menor y del despliegue de la infraestructura de carga residencial, la AgenciaSE realizará un webinar, este miércoles 11 de mayo de 2022, a las 10:00 horas.
abril 12, 2022 | Industria
La Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) y el Ministerio de Energía invitan a todas las empresas, en especial aquellas que tienen un alto nivel de consumo de energía (empresas energointensivas), a postular a sus colaboradores para participar en el Programa de Formación Profesional de Gestores Energéticos en la Industria y Minería, versión 14, Edición APL Salmones, y con ello obtener la certificación profesional Industrial Energy Manager (IEM) entregada por la AgenciaSE.
El Programa tiene por objetivo entregar conocimientos asociados al sector energético a profesionales capaces de contribuir a la gestión de la energía al interior de su organización, con miras a mejorar el desempeño energético, para cubrir brechas, detectar oportunidades de mejora, contratar servicios de eficiencia energética y gestionar los consumos de energía en la organización.
A la vez, busca otorgar reconocimiento a los profesionales, a través de la certificación IEM.
Este Programa está dirigido a profesionales que se desempeñen en empresas, que deseen incursionar y desarrollar proyectos de eficiencia energética en sus empresas.
Como requisitos de ingreso se requiere grado de licenciatura, título profesional universitario, técnico profesional o técnico, siendo aconsejable poseer al menos dos años de experiencia profesional.
El Programa tendrá una duración de 128 horas y entregará a los asistentes las herramientas para cubrir brechas de eficiencia energética, detectar oportunidades de mejora, contratar servicios, gestionar de manera eficiente los consumos de energía y promover la implementación de los Sistemas de Gestión de la Energía en la organización.
En particular, el Programa tendrá como finalidad entregar los conocimientos y herramientas para:
-Contexto energético nacional e internacional: transición energética.
-Introducción a la cogeneración.
-Auditorías Energéticas.
-Herramientas de medición y verificación aplicables a la industria.
-Estudios de prefactibilidad de proyectos de eficiencia energética en el ámbito de sistemas de iluminación, generación de frío/calor, motores, bombas, distribución de aire y vapor, generación distribuida, envolvente térmica, aire comprimido, entre otros.
-Eficiencia energética en la toma de decisiones.
-Introducción a Sistemas de Gestión de la Energía basados en ISO 50001.
El inicio de clases se encuentra programado para abril de 2022. Se confirmará próximamente la fecha específica de inicio. Las clases se realizarán los lunes y miércoles, de 17:00 a 20:30 horas, en modalidad remota a través de la plataforma Zoom.
Más información y postulaciones haciendo clic en el siguiente enlace.
