abril 3, 2024 | Proveedores
En línea con la meta de alcanzar la carbono neutralidad para el año 2050, la introducción de tecnologías que respalden este propósito adquiere una relevancia crucial. En este sentido, los transformadores con éster natural ofrecidos por Helvética son una opción destacada.
«En 2018 adquirimos pequeñas partidas de equipos con éster natural para evaluar su recepción en el mercado. Tras las pruebas, nuestros clientes valoraron el producto debido a sus beneficios medioambientales y su alineación con las iniciativas de reducción de CO2», comentó el Product Manager de Helvética, Abraham Fernández.
Tras una recepción positiva, Helvética ha incorporado estos transformadores a su portafolio de manera permanente, en colaboración con Hitachi Energy, para promover la sostenibilidad y ayudar a sus clientes a cumplir con sus metas medioambientales.
Características y beneficios
Los fluidos ésteres, utilizados desde los años 80, han llegado al país como una alternativa que combina propiedades destacadas en protección contra incendios con una alta biodegradabilidad, minimizando el riesgo de contaminación del suelo en caso de derrame.
De acuerdo con lo expresado por el Market Manager del área de Transformadores de Hitachi Energy Chile, Cristoffer Fuentealba, «estos fluidos exhiben un excelente desempeño dieléctrico en comparación con el aceite mineral, mejorando la capacidad dieléctrica del papel impregnado utilizado como aislante. Además, cuentan con un punto de inflamación >300°C y están clasificados como ‘menos inflamables’ según FM Global y UL».
Es importante destacar que el uso de esta tecnología está respaldado por normas internacionales como IEEE, ASTM, IEC y FM, lo que consolida a los transformadores con éster natural como una opción confiable para los clientes.
Con atributos medioambientales sobresalientes, el transformador sumergido en éster natural de Helvética se posiciona como una alternativa sólida para mitigar el riesgo ambiental asociado con derrames de líquidos refrigerantes en tierra o cuerpos de agua.
Cristoffer Fuentealba enfatizó que el uso de éster natural puede prolongar la vida útil del transformador, reducir los tiempos de reposición y aumentar la confiabilidad del sistema eléctrico. «Además, se puede aprovechar la capacidad térmica de los ésteres para incrementar la potencia de operación, especialmente en momentos críticos de sobrecarga en el sistema eléctrico», dijo.
Con la adopción global de esta tecnología, los precios se han ajustado y las diferencias con el aceite mineral se han reducido. «Aunque el costo inicial de un transformador con éster natural puede ser mayor, es fundamental que los clientes consideren y evalúen el costo total de propiedad (TCO) y las ventajas en seguridad, rendimiento técnico y medioambiental», concluyó Abraham Fernández.
marzo 26, 2024 | Proveedores
Hitachi America, Ltd. (Hitachi), Hitachi Energy y Penske Truck Leasing anunciaron el lanzamiento de una solución centralizada de carga de camiones eléctricos a gran escala. Este proyecto respalda las implementaciones de camiones eléctricos de Penske para sus clientes en el área de Stockton, California (Estados Unidos).
Para esta iniciativa piloto, Hitachi Energy suministró a Penske su sistema de carga de vehículos eléctricos Grid-eMotion® Fleet de última generación. La solución integrada de carga rápida de corriente continua (CC) está diseñada para ampliar y ofrecer capacidades de carga a nivel de varios megavatios, adaptadas para satisfacer los exigentes requisitos de flotas de camiones de diferentes tamaños.
Las nuevas características incluyen su capacidad para reducir los requisitos de espacio hasta un 60% en comparación con los sistemas de carga convencionales. Además, disminuye las necesidades de cableado hasta en un 40%, lo que garantiza un uso eficaz de los recursos, y, al mismo tiempo, mantiene una carga de alta capacidad para vehículos eléctricos (EV).
«Invertir en nuestras capacidades con vehículos eléctricos y soluciones de carga es crucial, ya que nuestros clientes buscan descarbonizar sus flotas y cumplir con las regulaciones de emisiones», dijo Art Vallely, presidente de Penske Truck Leasing.
El ejecutivo añadió que «infraestructuras de carga públicas y privadas sólidas son esenciales para garantizar la viabilidad de los camiones eléctricos comerciales en el futuro«.
Creciente uso
El sistema de carga Grid-eMotion Fleet de Hitachi Energy en Stockton ya se está utilizando para cargar un número cada vez mayor de vehículos eléctricos en aplicaciones de servicio liviano, mediano y pesado.
Su sistema de 10 pedestales puede cargar hasta 10 camiones en sitio hasta 100kW o cinco camiones hasta 200kW, lo que demuestra la versatilidad y escalabilidad para las operaciones de la flota de Penske.
Esta colaboración amplía las asociaciones existentes de Hitachi con Penske Corporation, arraigadas en la serie de carreras IndyCar, enfatizando su compromiso conjunto para acelerar la reducción de emisiones en toda la flota mediante la implementación generalizada de estaciones de carga eléctrica.
Además, Hitachi y Penske están explorando soluciones de carga inteligente basadas en inteligencia artificial para optimizar los procesos de carga de vehículos. Este esfuerzo abre nuevas perspectivas y sienta las bases para mejorar el servicio, el mantenimiento y las oportunidades de carga de vehículos eléctricos en toda la flota de Penske.
“Hitachi Energy se enorgullece de apoyar el viaje de sostenibilidad de Penske con el despliegue de nuestro sistema Grid-eMotion Fleet en Stockton. Este proyecto presenta una oportunidad ideal para resaltar los beneficios de los sistemas de carga diseñados específicamente para flotas y cómo pueden respaldar la transición a un modo de operaciones más sustentable”, dijo Alireza Aram, General Manager de Hitachi Energy’s Grid Integration Business en Norteamérica, agregando que «la tecnología Grid-eMotion Fleet de Hitachi Energy puede proporcionar a los operadores de flotas la flexibilidad que necesitan para abordar los requisitos únicos de cada instalación«.
marzo 18, 2024 | Proveedores
Hitachi Energy y BluVein firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU, por su sigla en inglés) para acelerar la electrificación de las flotas mineras de transporte pesado y, de esta forja, contribuir a resolver uno de los mayores desafíos en la descarbonización de las operaciones mineras.
La avanzada electrónica de potencia y las tecnologías de carga digital de Hitachi Energy permiten que la tecnología de carga e-rail de BluVein suministre electricidad de forma segura y fiable a camiones de hasta 400 toneladas métricas mientras transportan materiales.
A través de esta alianza, ambas compañías esperar acelerar el desarrollo de una solución de carga dinámica de alta potencia, rápida y flexible para minas y canteras de superficie y subterráneas, en Australia y en todo el mundo. BluVein se centrará en su raíl electrónico de vanguardia y en la conexión del vehículo, lo cual Hitachi Energy complementará con electrónica de potencia avanzada y soluciones digitales para alimentar y supervisar todo el sistema.
“Esta colaboración estratégica con BluVein permitirá a nuestros clientes del sector minero probar soluciones de carga dinámica de nueva generación, vitales para alcanzar los objetivos de emisiones netas cero sin comprometer las prácticas operativas o la productividad”, dijo el Head of Grid & Power Quality Solutions and Service business en Hitachi Energy, Marco Berardi.
En esa línea, ejecutivo añadió que “este nuevo enfoque de colaboración cumplirá nuestro objetivo común de acelerar la transición hacia una minería totalmente eléctrica y un futuro neutro en carbono”.
Por su parte, el CEO de BluVein, James Oliver, afirmó que el MoU suscrito apoya la misión de la empresa “de asociarse con un líder tecnológico para ofrecer un conector dinámico universal que facilite la eliminación de los combustibles fósiles de las minas y ayude a impulsar a la industria a nivel mundial para cumplir con sus objetivos de descarbonización».
Hitachi Energy y BluVein también están explorando los requisitos de hardware fuera del vehículo para BluVein1, destinado a flotas subterráneas y más pequeñas, mientras cooperan activamente en BluVein Proving Grounds, actualmente en construcción en Queensland, Australia.
marzo 4, 2024 | Proveedores
Hitachi Energy lanza el router inalámbrico híbrido TRO670, la última incorporación a su serie TRO600 de dispositivos de comunicaciones industriales de alto rendimiento y baja latencia para dar soporte a una serie de aplicaciones de red inteligente e Internet Industrial de las Cosas (IIoT).
El TRO670 incorpora múltiples tecnologías inalámbricas y comunicación por fibra en un router reforzado, lo que permite comunicaciones seguras, fiables y flexibles incluso en entornos remotos y difíciles.
El último router de la serie TRO600 permite a las empresas de servicios públicos, de petróleo y gas, y a los operadores mineros establecer y ampliar una red de comunicaciones unificada para la recopilación y el análisis de datos de activos distribuidos.
Al respecto, el director de Automatización y Comunicación de Hitachi Energy, Claus Vetter, afirmó que «conectar activos dispersos por zonas remotas o de difícil acceso puede resultar difícil debido a las limitaciones de conectividad, que a menudo requieren costosas infraestructuras adicionales, como torres de telefonía móvil, para garantizar la fiabilidad y resistencia de la red», añadiendo que «el TRO670 puede instalarse en entornos adversos sobre la infraestructura exterior existente para proporcionar formas fiables pero rentables de ampliar la conectividad de la red operativa».
Mejoramiento de la cobertura
El TRO670 cuenta con una arquitectura de seguridad multicapa desde el núcleo hasta el perímetro. Su seguridad basada en certificados para el Internet Industrial de las Cosas (IIoT) aprovecha la infraestructura de clave pública (PKI) para autenticar entidades y crear túneles seguros a través de infraestructuras públicas y privadas. Además, las funciones de seguridad se despliegan y amplían automáticamente a medida que se expanden las redes de los clientes.
Los routers de la serie TRO600 proporcionan a los clientes un rendimiento mejorado, garantizando una conectividad óptima para las modernas aplicaciones de redes y ciudades inteligentes. Desde la distribución optimizada hasta los sistemas de gestión de cortes y despacho, el TRO670 permite operaciones eficientes. Además, es compatible con diversas aplicaciones como sistemas de transporte inteligentes, infraestructura de carga de vehículos eléctricos, quioscos, CCTV y edificios inteligentes, lo que proporciona a los clientes una solución de comunicación completa y versátil.
marzo 4, 2024 | Electromov
Hitachi Energy lanza el router inalámbrico híbrido TRO670, la última incorporación a su serie TRO600 de dispositivos de comunicaciones industriales de alto rendimiento y baja latencia para dar soporte a una serie de aplicaciones de red inteligente e Internet Industrial de las Cosas (IIoT).
El TRO670 incorpora múltiples tecnologías inalámbricas y comunicación por fibra en un router reforzado, lo que permite comunicaciones seguras, fiables y flexibles incluso en entornos remotos y difíciles.
El último router de la serie TRO600 permite a las empresas de servicios públicos, de petróleo y gas, y a los operadores mineros establecer y ampliar una red de comunicaciones unificada para la recopilación y el análisis de datos de activos distribuidos.
Al respecto, el director de Automatización y Comunicación de Hitachi Energy, Claus Vetter, afirmó que «conectar activos dispersos por zonas remotas o de difícil acceso puede resultar difícil debido a las limitaciones de conectividad, que a menudo requieren costosas infraestructuras adicionales, como torres de telefonía móvil, para garantizar la fiabilidad y resistencia de la red», añadiendo que «el TRO670 puede instalarse en entornos adversos sobre la infraestructura exterior existente para proporcionar formas fiables pero rentables de ampliar la conectividad de la red operativa».
Mejoramiento de la cobertura
El TRO670 cuenta con una arquitectura de seguridad multicapa desde el núcleo hasta el perímetro. Su seguridad basada en certificados para el Internet Industrial de las Cosas (IIoT) aprovecha la infraestructura de clave pública (PKI) para autenticar entidades y crear túneles seguros a través de infraestructuras públicas y privadas. Además, las funciones de seguridad se despliegan y amplían automáticamente a medida que se expanden las redes de los clientes.
Los routers de la serie TRO600 proporcionan a los clientes un rendimiento mejorado, garantizando una conectividad óptima para las modernas aplicaciones de redes y ciudades inteligentes. Desde la distribución optimizada hasta los sistemas de gestión de cortes y despacho, el TRO670 permite operaciones eficientes. Además, es compatible con diversas aplicaciones como sistemas de transporte inteligentes, infraestructura de carga de vehículos eléctricos, quioscos, CCTV y edificios inteligentes, lo que proporciona a los clientes una solución de comunicación completa y versátil.
