octubre 21, 2021 | Industria
Como parte del proceso de transformación que CorreosChile viene desarrollando en los últimos años, la empresa puso como uno de sus ejes prioritarios, transitar hacia una operación más sustentable, trasformando la implementación de la electromovilidad en una de las principales acciones para aportar hacia un Chile más limpio.
De esta forma, en el marco de su 274° aniversario, la empresa dio un paso más en su compromiso con el medioambiente haciéndose parte de la Estrategia Nacional de Electromovilidad, que recientemente fue presentada por el biministro de Energía y Minería Juan Carlos Jobet y la ministra de Transportes y Telecomunicaciones Gloria Hutt, y cuyo fin es acelerar el desarrollo de la electromovilidad en el país.
«Participar en la Estrategia Nacional de Electromovilidad es un hito importante en la construcción del Correo que queremos ser en el futuro. Estamos convencidos de que es a través de estas acciones concretas y la colaboración público-privada, que seremos un aporte real al cuidado del medio ambiente, la descontaminación y descongestión de nuestras ciudades», señaló el gerente general Eugenio Pies.
Durante este año, CorreosChile incorporó 98 bicicletas eléctricas a su flota de distribución, llegando a 581 unidades, las cuales se suman a las 33 tricicletas y 24 tricimotos eléctricas distribuidas a lo largo del país, lo que permitirá desplegar más de 1.000 elementos de apoyo con electromovilidad, y con ello distribuir sobre 600 mil envíos diarios con cero emisiones de carbono.
Los modelos eléctricos utilizados por la empresa para el desplazamiento de carteros, cuentan con un motor de 500 watts y una batería de 48 volts, lo que les da una autonomía aproximada de 60 kilómetros y pueden cargarse en unas cuatro a seis horas conectadas a la red eléctrica convencional. Estos ya han sido distribuidos en 30 comunas a lo largo del país, entre ellas Arica, Calama, Iquique, Coquimbo, Talca, Concepción, Valdivia, Puerto Montt, Punta Arenas.
Las iniciativas sustentables implementadas por CorreosChile han permitido que el 80% de la paquetería que hoy se reparte a los más de 17 millones de hogares a lo largo de Chile, sean cero emisiones de carbono, lo que corresponde a más de 600 mil envíos diarios.
diciembre 27, 2017 | Sustentabilidad
(Diario Austral) La Facultad de Ciencias de la Ingeniería de la Uach firmó un compromiso de apoyo a la implementación de la Estrategia Nacional de Electromovilidad impulsada por los ministerios de Energía, Medio Ambiente y Transportes y Telecomunicaciones.
La estrategia busca articular los esfuerzos públicos y privados en esta materia, con el fin de acelerar la introducción de tecnologías más eficientes en el parque vehicular del país y que Chile esté preparado para la llegada masiva de vehículos de propulsión eléctrica.
Cabe destacar que la Uach fue la única institución de Educación Superior participante de la zona sur y cuya propuesta busca potenciar su trabajo en electromovilidad terrestre e incluir la electromovilidad en el transporte marítimo.
Al respecto, el decano Richard Luco explicó que los compromisos de la FCI consisten en crear el Magíster de Energía y Eficiencia Energética, que incluya materias relativas a electromovilidad, así como también en las mallas curriculares de las carreras de pregrado afines a este ámbito y, por último, el compromiso de formar un equipo multidisciplinario para que participen en temas de electro movilidad.
diciembre 13, 2017 | Electromov, Industria
La entrega de una tarjeta de carga pública, por parte de Enel Chile, que permita acceder a toda la red de electrolineras de Santiago, Viña del Mar y Concepción, siendo los primeros 500 kWh de consumo gratis, además de la habilitación de 100 puntos de carga para autos eléctricos y de la implementación de 100 buses de este tipo que realizará Engie durante 2018, forman forma parte del compromiso por la electromovilidad acordado entre actores públicos y privados.
Esto se enmarca en el avance de la Estrategia Nacional de Electromovilidad que impulsan el Ministerio de Energía, junto al Ministerio de Medioambiente y al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en que se contemplan cinco ejes: desarrollo de información al mercado; regulación y estandarización; formación de capital humano; difusión de tecnologías vehiculares eficientes, e incentivos transitorios para el despliegue de la electromovilidad.
El compromiso público-privado fue firmado por 20 actores vinculados al sector, entre los cuales están las empresa Enel Chile, Engie, CGE, Chilquinta, ABB, y Albermarle,junto a los organismos del sector público como Corfo y Bancoestado, además del Centro de Energía de la Universidad de Chile, la Universidad Tecnológica de Chile (Inacap), Duoc UC, Universidad Austral y el AC3E de la Universidad Técnica Federico Santa María.
El ministro de Energía, Andrés Rebolledo, destacó este acuerdo pues «nos permitirá alcanzar la meta comprometida de que hacia 2050 el 40% del parque vehicular de nuestro país sea eléctrico y que llegue al 100% del transporte público».
Iniciativas
Estos son los compromisos manifestados por parte de algunos actores que participan en la iniciativa:
Bancoestado: Apoyará la electromovilidad con financiamiento en condiciones preferentes.
Inacap: Entre 2018 y 2019 incorporará las Nuevas tecnologías de electromovilidad en las carreras de Mecánica y Electricidad. En 2018 se dispondrá de cuatro automóviles eléctricos con el fin de que los estudiantes puedan practicar en los talleres.
AC3E- Universidad Técnica Federico Santa María: Para 2019 trabajará en la construcción del primer laboratorio de investigación y desarrollo avanzado en tecnologías habilitantes para la movilidad eléctrica en Chile.
Chilquinta: Terminará este año con cuatro electrolineras, dos instaladas en Valparaíso, una en Viña del Mar y otra en San Antonio, donde la energía se entregará de forma gratuita para incentivar el uso de vehículos eléctricos.
CGE: Desarrollará una red de puntos de carga en regiones, empezando por Antofagasta, Coquimbo, Región Metropolitana, O’Higgins y Biobío.
BMW: Junto a Enel Chile aumentará en 50% la cantidad de cargadores para fortalecer la red de carga pública. Se incoporarán nueve cargadores en distintos espacios públicos, con una capacidad de carga media y una demora de 2,5 horas por recarga.
Enel Chile: Entregará una tarjeta de carga pública y un mapa para acceder a toda la red de electrolineras de Santiago, Viña del Mar y Concepción, en que los usuarios recibirán 2.500 kilómetros eléctricos (equivalente a 500 kWh) en forma gratuita para su uso en los cargadores de la empresa.
Engie: En 2018 desarrollará una red de infraestructura de carga para vehículos eléctricos inteligente y conectada, con más de 100 puntos de carga en todo el país, junto a la implementación de 90 buses eléctricos en Transantiago.
Corfo: Incorporará a la electromovilidad como un programa estratégico, apoyando el acceso al financiamiento blando para empresas que incorporen vehículos eléctricos en sus flotas, además de apoyar la promoción de la electromovilidad a través de sus líneas de innovación y emprendimiento.
Procobre: Desarrollará en 2018, junto a las empresas distribuidoras de electricidad, proyectos y programas piloto informativos para que las instalaciones de cargadores de autos eléctricos cumplan con las medidas y estándares de seguridad y así evitar una sobrecarga de los sistemas o fallas en la red.
Automóvil Club de Chile: Incorporará en su escuela de conductores un curso de manejo que incluya en su formación un módulo de conducción eléctrica.
Durante el lanzamiento del compromiso público-privado los participantes expusieron modelos de automóviles eléctricos en la Estación Mapocho.
[Estrategia de electromovilidad contempla cinco líneas de acción]
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diciembre 13, 2017 | Sin categoría
La entrega de una tarjeta de carga pública, por parte de Enel Chile, que permita acceder a toda la red de electrolineras de Santiago, Viña del Mar y Concepción, siendo los primeros 500 kWh de consumo gratis, además de la habilitación de 100 puntos de carga para autos eléctricos y de la implementación de 100 buses de este tipo que realizará Engie durante 2018, forman forma parte del compromiso por la electromovilidad acordado entre actores públicos y privados.
Esto se enmarca en el avance de la Estrategia Nacional de Electromovilidad que impulsan el Ministerio de Energía, junto al Ministerio de Medioambiente y al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en que se contemplan cinco ejes: desarrollo de información al mercado; regulación y estandarización; formación de capital humano; difusión de tecnologías vehiculares eficientes, e incentivos transitorios para el despliegue de la electromovilidad.
El compromiso público-privado fue firmado por 20 actores vinculados al sector, entre los cuales están las empresa Enel Chile, Engie, CGE, Chilquinta, ABB, y Albermarle,junto a los organismos del sector público como Corfo y Bancoestado, además del Centro de Energía de la Universidad de Chile, la Universidad Tecnológica de Chile (Inacap), Duoc UC, Universidad Austral y el AC3E de la Universidad Técnica Federico Santa María.
El ministro de Energía, Andrés Rebolledo, destacó este acuerdo pues “nos permitirá alcanzar la meta comprometida de que hacia 2050 el 40% del parque vehicular de nuestro país sea eléctrico y que llegue al 100% del transporte público”.
Iniciativas
Estos son los compromisos manifestados por parte de algunos actores que participan en la iniciativa:
Bancoestado: Apoyará la electromovilidad con financiamiento en condiciones preferentes.
Inacap: Entre 2018 y 2019 incorporará las Nuevas tecnologías de electromovilidad en las carreras de Mecánica y Electricidad. En 2018 se dispondrá de cuatro automóviles eléctricos con el fin de que los estudiantes puedan practicar en los talleres.
AC3E- Universidad Técnica Federico Santa María: Para 2019 trabajará en la construcción del primer laboratorio de investigación y desarrollo avanzado en tecnologías habilitantes para la movilidad eléctrica en Chile.
Chilquinta: Terminará este año con cuatro electrolineras, dos instaladas en Valparaíso, una en Viña del Mar y otra en San Antonio, donde la energía se entregará de forma gratuita para incentivar el uso de vehículos eléctricos.
CGE: Desarrollará una red de puntos de carga en regiones, empezando por Antofagasta, Coquimbo, Región Metropolitana, O’Higgins y Biobío.
BMW: Junto a Enel Chile aumentará en 50% la cantidad de cargadores para fortalecer la red de carga pública. Se incoporarán nueve cargadores en distintos espacios públicos, con una capacidad de carga media y una demora de 2,5 horas por recarga.
Enel Chile: Entregará una tarjeta de carga pública y un mapa para acceder a toda la red de electrolineras de Santiago, Viña del Mar y Concepción, en que los usuarios recibirán 2.500 kilómetros eléctricos (equivalente a 500 kWh) en forma gratuita para su uso en los cargadores de la empresa.
Engie: En 2018 desarrollará una red de infraestructura de carga para vehículos eléctricos inteligente y conectada, con más de 100 puntos de carga en todo el país, junto a la implementación de 90 buses eléctricos en Transantiago.
Corfo: Incorporará a la electromovilidad como un programa estratégico, apoyando el acceso al financiamiento blando para empresas que incorporen vehículos eléctricos en sus flotas, además de apoyar la promoción de la electromovilidad a través de sus líneas de innovación y emprendimiento.
Procobre: Desarrollará en 2018, junto a las empresas distribuidoras de electricidad, proyectos y programas piloto informativos para que las instalaciones de cargadores de autos eléctricos cumplan con las medidas y estándares de seguridad y así evitar una sobrecarga de los sistemas o fallas en la red.
diciembre 13, 2017 | Electromov
La entrega de una tarjeta de carga pública, por parte de Enel Chile, que permita acceder a toda la red de electrolineras de Santiago, Viña del Mar y Concepción, siendo los primeros 500 kWh de consumo gratis, además de la habilitación de 100 puntos de carga para autos eléctricos y de la implementación de 100 buses de este tipo que realizará Engie durante 2018, forman forma parte del compromiso por la electromovilidad acordado entre actores públicos y privados.
Esto se enmarca en el avance de la Estrategia Nacional de Electromovilidad que impulsan el Ministerio de Energía, junto al Ministerio de Medioambiente y al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en que se contemplan cinco ejes: desarrollo de información al mercado; regulación y estandarización; formación de capital humano; difusión de tecnologías vehiculares eficientes, e incentivos transitorios para el despliegue de la electromovilidad.
El compromiso público-privado fue firmado por 20 actores vinculados al sector, entre los cuales están las empresa Enel Chile, Engie, CGE, Chilquinta, ABB, y Albermarle,junto a los organismos del sector público como Corfo y Bancoestado, además del Centro de Energía de la Universidad de Chile, la Universidad Tecnológica de Chile (Inacap), Duoc UC, Universidad Austral y el AC3E de la Universidad Técnica Federico Santa María.
El ministro de Energía, Andrés Rebolledo, destacó este acuerdo pues “nos permitirá alcanzar la meta comprometida de que hacia 2050 el 40% del parque vehicular de nuestro país sea eléctrico y que llegue al 100% del transporte público”.
Iniciativas
Estos son los compromisos manifestados por parte de algunos actores que participan en la iniciativa:
Bancoestado: Apoyará la electromovilidad con financiamiento en condiciones preferentes.
Inacap: Entre 2018 y 2019 incorporará las Nuevas tecnologías de electromovilidad en las carreras de Mecánica y Electricidad. En 2018 se dispondrá de cuatro automóviles eléctricos con el fin de que los estudiantes puedan practicar en los talleres.
AC3E- Universidad Técnica Federico Santa María: Para 2019 trabajará en la construcción del primer laboratorio de investigación y desarrollo avanzado en tecnologías habilitantes para la movilidad eléctrica en Chile.
Chilquinta: Terminará este año con cuatro electrolineras, dos instaladas en Valparaíso, una en Viña del Mar y otra en San Antonio, donde la energía se entregará de forma gratuita para incentivar el uso de vehículos eléctricos.
CGE: Desarrollará una red de puntos de carga en regiones, empezando por Antofagasta, Coquimbo, Región Metropolitana, O’Higgins y Biobío.
BMW: Junto a Enel Chile aumentará en 50% la cantidad de cargadores para fortalecer la red de carga pública. Se incoporarán nueve cargadores en distintos espacios públicos, con una capacidad de carga media y una demora de 2,5 horas por recarga.
Enel Chile: Entregará una tarjeta de carga pública y un mapa para acceder a toda la red de electrolineras de Santiago, Viña del Mar y Concepción, en que los usuarios recibirán 2.500 kilómetros eléctricos (equivalente a 500 kWh) en forma gratuita para su uso en los cargadores de la empresa.
Engie: En 2018 desarrollará una red de infraestructura de carga para vehículos eléctricos inteligente y conectada, con más de 100 puntos de carga en todo el país, junto a la implementación de 90 buses eléctricos en Transantiago.
Corfo: Incorporará a la electromovilidad como un programa estratégico, apoyando el acceso al financiamiento blando para empresas que incorporen vehículos eléctricos en sus flotas, además de apoyar la promoción de la electromovilidad a través de sus líneas de innovación y emprendimiento.
Procobre: Desarrollará en 2018, junto a las empresas distribuidoras de electricidad, proyectos y programas piloto informativos para que las instalaciones de cargadores de autos eléctricos cumplan con las medidas y estándares de seguridad y así evitar una sobrecarga de los sistemas o fallas en la red.
