agosto 19, 2022 | Electromov
La transformación digital ha sido uno de los grandes desafíos impuestos por la pandemia a las empresas, llevando a las organizaciones no solo a cambiar o modificar su forma de operar, sino que también a considerar la digitalización como un pilar fundamental dentro de su estrategia corporativa y de cultura organizacional.
Como parte del proceso de cambio de marca que impulsa Emasa, empresa con más de 60 años en el rubro automotriz y el mercado de repuestos que decidió unir a sus filiales de Chile, Perú y Colombia bajo un mismo nombre, apostaron por impulsar la digitalización de su área de personas, migrando a una plataforma que permita administrar todos los procesos e información de sus más de 650 colaboradores en los tres países, a través de un mismo soporte digital.
Para lograr este desafío, optaron por Buk, startup chilena del área de gestión de personas, que desde 2018 desarrolla tecnología que permite atender todas las necesidades de los colaboradores en las empresas; desde el pago de sus remuneraciones, hasta su desarrollo profesional, permitiendo además disminuir hasta en un 40% el tiempo invertido en los procesos administrativos de las áreas de recursos humanos.
“Estamos viviendo un cambio importante como empresa y sin duda que nuestros colaboradores son la parte más importante de este proceso. Unir los tres países bajo una misma marca, es un proyecto ambicioso, por eso invertimos en una plataforma con tecnología de última generación que les permitiera a todos acceder a información relevante como liquidaciones de sueldo, vacaciones, auto consultas, evaluaciones de desempeño, etc. Además, el nuevo sistema cuenta con un área que nos ayudará a fortalecer nuestra cultura organizacional”, explicó Sebastián Martínez, gerente corporativo de Personas de la Compañía.
Movilidad y tecnología
Esta transformación digital va de la mano con el nuevo propósito de Emasa: “Habilitar la movilidad sostenible del futuro”, que nace desde un cambio en la visión interna de la compañía, incorporando una cultura digital e innovadora que sea compartida y de la cual sus colaboradores puedan sentirse parte, pese a pertenecer a distintas naciones.
“Cuando hablamos de un solo Emasa, estamos hablando de una empresa que tiene todos sus procesos integrados en el corazón de la compañía, que son finalmente sus colaboradores. Por eso hoy estamos trabajando también en la cultura digital. No solo estamos digitalizando nuestros procesos, sino que estamos haciendo el cambio de mindset, el cambio de chip de la gente de como pensar de aquí en adelante, en línea con lo que queremos construir y contribuir”, agregó el ejecutivo.
De la misma forma, una de las grandes novedades que trae esta nueva plataforma, es la posibilidad que tendrán los trabajadores de acceder a capacitaciones o certificaciones, compartiendo con equipos de trabajo que se encuentren en cualquiera de los tres países, “lo que refuerza el sentido de unidad consolidado en una misma cultura que persigue hoy nuestra compañía”, comenta Sebastián.
La puesta en marcha de oficial de la nueva plataforma ya comenzó, sin perjuicio de que el proyecto avanza actualmente en un proceso de evaluación para poner a prueba el desempeño del sistema en sus diferentes áreas y así poder brindar la mejor experiencia posible a sus usuarios.
agosto 19, 2022 | Sin categoría
La transformación digital ha sido uno de los grandes desafíos impuestos por la pandemia a las empresas, llevando a las organizaciones no solo a cambiar o modificar su forma de operar, sino que también a considerar la digitalización como un pilar fundamental dentro de su estrategia corporativa y de cultura organizacional.
Como parte del proceso de cambio de marca que impulsa Emasa, empresa con más de 60 años en el rubro automotriz y el mercado de repuestos que decidió unir a sus filiales de Chile, Perú y Colombia bajo un mismo nombre, apostaron por impulsar la digitalización de su área de personas, migrando a una plataforma que permita administrar todos los procesos e información de sus más de 650 colaboradores en los tres países, a través de un mismo soporte digital.
Para lograr este desafío, optaron por Buk, startup chilena del área de gestión de personas, que desde 2018 desarrolla tecnología que permite atender todas las necesidades de los colaboradores en las empresas; desde el pago de sus remuneraciones, hasta su desarrollo profesional, permitiendo además disminuir hasta en un 40% el tiempo invertido en los procesos administrativos de las áreas de recursos humanos.
“Estamos viviendo un cambio importante como empresa y sin duda que nuestros colaboradores son la parte más importante de este proceso. Unir los tres países bajo una misma marca, es un proyecto ambicioso, por eso invertimos en una plataforma con tecnología de última generación que les permitiera a todos acceder a información relevante como liquidaciones de sueldo, vacaciones, auto consultas, evaluaciones de desempeño, etc. Además, el nuevo sistema cuenta con un área que nos ayudará a fortalecer nuestra cultura organizacional”, explicó Sebastián Martínez, gerente corporativo de Personas de la Compañía.
Movilidad y tecnología
Esta transformación digital va de la mano con el nuevo propósito de Emasa: “Habilitar la movilidad sostenible del futuro”, que nace desde un cambio en la visión interna de la compañía, incorporando una cultura digital e innovadora que sea compartida y de la cual sus colaboradores puedan sentirse parte, pese a pertenecer a distintas naciones.
“Cuando hablamos de un solo Emasa, estamos hablando de una empresa que tiene todos sus procesos integrados en el corazón de la compañía, que son finalmente sus colaboradores. Por eso hoy estamos trabajando también en la cultura digital. No solo estamos digitalizando nuestros procesos, sino que estamos haciendo el cambio de mindset, el cambio de chip de la gente de como pensar de aquí en adelante, en línea con lo que queremos construir y contribuir”, agregó el ejecutivo.
De la misma forma, una de las grandes novedades que trae esta nueva plataforma, es la posibilidad que tendrán los trabajadores de acceder a capacitaciones o certificaciones, compartiendo con equipos de trabajo que se encuentren en cualquiera de los tres países, “lo que refuerza el sentido de unidad consolidado en una misma cultura que persigue hoy nuestra compañía”, comenta Sebastián.
La puesta en marcha de oficial de la nueva plataforma ya comenzó, sin perjuicio de que el proyecto avanza actualmente en un proceso de evaluación para poner a prueba el desempeño del sistema en sus diferentes áreas y así poder brindar la mejor experiencia posible a sus usuarios.
junio 13, 2022 | Industria
En su motivación por crear y liderar soluciones I+D en energía de carácter interdisciplinario, el Centro de Energía (CE), a través de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas (FCFM) de la Universidad de Chile, firmó un memorándum de entendimiento con el grupo Emasa Equipos y Maquinarias S.A.
“Esto resulta de un proceso de conocimiento mutuo de varios años. Desde aproximadamente el 2004, que comenzó como una relación de asesoría o de apoyos bien puntuales, por lo que nos alegró mucho que ahora se haya ido creando una convicción de que podemos hacer cosas juntos”, señaló el director del CE, Rodrigo Palma.
El convenio de colaboración busca generar espacios de trabajo de manera conjunta y no exclusiva, cooperando en el campo de la formación de capital humano, investigación y desarrollo en electromovilidad.
“Nosotros estamos en un proceso donde le estamos dando mucho foco a la innovación y lo que queremos exactamente es ver cómo podemos colaborar mucho más con el mundo educativo, con el mundo de la capacitación, con otras empresas, que es un poco lo que estamos buscando en este hub de movilidad que vamos a inaugurar prontamente, donde queremos crear un ecosistema a través de la movilidad”, indicó el gerente general de Emasa, Cristóbal Serrano.
Asimismo, el decano de la FCFM, Francisco Martínez, destacó la importancia de este tipo de convenios entre la universidad y la empresa privada. “Nosotros estamos particularmente motivados por la innovación, porque esta facultad, si bien tiene mucho prestigio en docencia, nuestros egresados son muy valorados, y también en investigación, ahora nuestro objetivo es potenciar y avanzar en la innovación pura, que genere una imagen internacional, y para eso necesitamos la colaboración con la industria”, comentó.
El memorándum de entendimiento entre Emesa y el Centro de Energía ya ha avanzado en un plan para generar productos ligados a la elecrromovilidad. “Este MOU ya tiene una base real, tiene contenido, y esperamos con esto demostrar en diciembre que fue una primera buena apuesta de trabajo en conjunto”, agrega Rodrigo Palma.
mayo 25, 2022 | Electromov
La electromovilidad sigue abriéndose paso con fuerza en Chile. Solo en el mes de abril, las ventas de vehículos eléctricos llegaron a niveles históricos, registrando un aumento de 144,2% en relación al 2021, según el último informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).
En línea con el notable auge de esta tendencia, Emasa realizó su primer seminario online y gratuito, donde reunió a diferentes líderes del sector automotriz y transporte para dialogar sobre los desafíos de la movilidad eléctrica en el país.
El encuentro tuvo como expositores al embajador de Noruega, Jostein Leiro; el coordinador de la Agencia de Sostenibilidad Energética, Ignacio Rives; el gerente Comercial de Copec Voltex, Andrea Castro; el gerente general de E-Mobility, Felipe Gutiérrez; el coordinador de Actividades Técnicas Senai Brasil, Mauro Alves dos Santos; el gerente de vehículos eléctricos de Nissan, Francisco Medina; el director de la Escuela de Ingeniería, Medio Ambiente y Recursos Naturales de Duoc UC, Manuel Morales, y el socio fundador y director de Antü Energía, Manuel Mata.
Futuros técnicos
Para el subgerente corporativo de Electromovilidad de Emasa, Rodrigo Salcedo, es clave para avanzar en este tema, “entrenar y capacitar a los futuros técnicos en movilidad en sus diferentes especialidades. Hay que considerar que el equipamiento de diagnóstico, herramientas y autopartes es totalmente nuevo, lo que implica una inversión asociada para atender y dar servicio a las diferentes flotas y es por esto la importancia de generar colaboración entre los diferentes actores para impulsar la movilidad eléctrica”.
Por su parte, el embajador de Noruega, Jostein Leiro, compartió la experiencia que ha tenido su país con la electromovilidad, donde actualmente existe la densidad más alta de vehículos eléctricos per cápita del mundo.
“En Noruega seguimos comprometidos con promover y propiciar la electromovilidad tanto en el transporte público como privado como en grandes industrias. Es una prioridad que compartimos con Chile; nos da gusto ver cada vez más autobuses eléctricos en Santiago y que más personas opten por vehículos híbridos y eléctricos”, expresó el embajador. A lo anterior agregó la importancia que hoy tiene enfocar para “buscar las infraestructuras y fomentar la innovación para avanzar hacia el transporte sostenible”.
Ignacio Rives, coordinador de la Agencia de Sostenibilidad Energética, expuso ampliamente sobre los desafíos actuales que tiene Chile para avanzar hacia la movilidad eléctrica, que van desde el acceso al financiamiento para abrir paso a esta tendencia, hasta el terreno de uso de suelos. Entre ellos, se destaca la importancia de ir avanzando en el desarrollo de la infraestructura de carga, en paralelo a la adquisición de vehículos eléctricos por parte de los usuarios.
“Se necesita que en las ciudades donde llegamos con electromovilidad existan servicios de mantenimiento, que estén los repuestos disponibles por si el auto falla, que las redes eléctricas estén preparadas, y que también las instituciones financieras de las localidades sepan qué significa un proyecto de electromovilidad y cómo tomar la decisión de entregar un financiamiento o no”, destacó.
mayo 25, 2022 | Sin categoría
La electromovilidad sigue abriéndose paso con fuerza en Chile. Solo en el mes de abril, las ventas de vehículos eléctricos llegaron a niveles históricos, registrando un aumento de 144,2% en relación al 2021, según el último informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).
En línea con el notable auge de esta tendencia, Emasa realizó su primer seminario online y gratuito, donde reunió a diferentes líderes del sector automotriz y transporte para dialogar sobre los desafíos de la movilidad eléctrica en el país.
El encuentro tuvo como expositores al embajador de Noruega, Jostein Leiro; el coordinador de la Agencia de Sostenibilidad Energética, Ignacio Rives; el gerente Comercial de Copec Voltex, Andrea Castro; el gerente general de E-Mobility, Felipe Gutiérrez; el coordinador de Actividades Técnicas Senai Brasil, Mauro Alves dos Santos; el gerente de vehículos eléctricos de Nissan, Francisco Medina; el director de la Escuela de Ingeniería, Medio Ambiente y Recursos Naturales de Duoc UC, Manuel Morales, y el socio fundador y director de Antü Energía, Manuel Mata.
Futuros técnicos
Para el subgerente corporativo de Electromovilidad de Emasa, Rodrigo Salcedo, es clave para avanzar en este tema, “entrenar y capacitar a los futuros técnicos en movilidad en sus diferentes especialidades. Hay que considerar que el equipamiento de diagnóstico, herramientas y autopartes es totalmente nuevo, lo que implica una inversión asociada para atender y dar servicio a las diferentes flotas y es por esto la importancia de generar colaboración entre los diferentes actores para impulsar la movilidad eléctrica”.
Por su parte, el embajador de Noruega, Jostein Leiro, compartió la experiencia que ha tenido su país con la electromovilidad, donde actualmente existe la densidad más alta de vehículos eléctricos per cápita del mundo.
“En Noruega seguimos comprometidos con promover y propiciar la electromovilidad tanto en el transporte público como privado como en grandes industrias. Es una prioridad que compartimos con Chile; nos da gusto ver cada vez más autobuses eléctricos en Santiago y que más personas opten por vehículos híbridos y eléctricos”, expresó el embajador. A lo anterior agregó la importancia que hoy tiene enfocar para “buscar las infraestructuras y fomentar la innovación para avanzar hacia el transporte sostenible”.
Ignacio Rives, coordinador de la Agencia de Sostenibilidad Energética, expuso ampliamente sobre los desafíos actuales que tiene Chile para avanzar hacia la movilidad eléctrica, que van desde el acceso al financiamiento para abrir paso a esta tendencia, hasta el terreno de uso de suelos. Entre ellos, se destaca la importancia de ir avanzando en el desarrollo de la infraestructura de carga, en paralelo a la adquisición de vehículos eléctricos por parte de los usuarios.
“Se necesita que en las ciudades donde llegamos con electromovilidad existan servicios de mantenimiento, que estén los repuestos disponibles por si el auto falla, que las redes eléctricas estén preparadas, y que también las instituciones financieras de las localidades sepan qué significa un proyecto de electromovilidad y cómo tomar la decisión de entregar un financiamiento o no”, destacó.
