noviembre 9, 2021 | Electromov
En el marco de la COP 26 que se realiza en Glasgow (Reino Unido), el biministro de Energía y Minería de Chile, Juan Carlos Jobet, junto a Tine Van der Straeten, ministra de Energía de Bélgica y representantes de los puertos de Amberes y de Zeebrugge, firmaron un Memorándum de Entendimiento (MoU) para fomentar la producción de hidrógeno verde.
Ambas autoridades manifestaron su interés en colaborar para establecer un corredor entre Chile y Bélgica y así enviar hidrógeno verde y/o sus derivados.
Declaraciones
Jobet celebró la iniciativa y señaló que esta «es una excelente noticia para seguir consolidando el liderazgo de Chile en el desarrollo de esta nueva industria. Nuestro potencial en energías limpias nos permitirá ser los productores más baratos de hidrógeno verde del mundo, con el cual podremos satisfacer nuestra demanda, pero también ayudar a otros países a avanzar con sus metas climáticas».
El puerto de Amberes, es el mayor puerto de Europa en términos de tamaño y de actividades integradas del clúster químico, y el de Zeebrugge, el más importante centro de GNL y de energía eólica marina de Bélgica. Ambos puertos desempeñan un papel clave como centros de energía fósil para Europa Occidental, almacenando y enviando importantes volúmenes de energía a los consumidores de electricidad, calor y transporte del continente.
El Puerto de Amberes, el Puerto de Zeebrugge y el Ministerio de Chile colaborarán para intercambiar conocimientos, experiencias y otras informaciones para seguir explorando las posibilidades de la cooperación.
Desde ambos puertos, las autoridades han señalado que quieren formar parte de la solución climática belga y europea actuando como centros de energía renovable pioneros, haciendo uso de sus infraestructuras, conocimientos técnicos y red para importar y desplegar importantes volúmenes de hidrógeno en el interior de Europa.
Jacques Vandermeiren, director general del Puerto de Amberes sostuvo que «seguiremos impulsando nuestras ambiciones para que toda nuestra flota sea ecológica y para seguir desarrollándonos como puerto multicombustible, ofreciendo los combustibles alternativos que requiere el transporte marítimo sostenible».
Por su lado, Tom Hautekiet, director general del Puerto de Zeebrugge, destacó el acuerdo con Chile, afirmando que es «el exportador potencial más importante de moléculas verdes, quiere cooperar con los puertos de Amberes y Zeebrugge. Esta oportunidad nos permitirá realizar juntos nuestra ambición compartida de importar hidrógeno a Europa. El hecho de que consideren que Zeebrugge es un puerto de importación adecuado confirma nuestra posición como importante centro energético. Además, nuestra estrecha cooperación anunciará un nuevo capítulo para la transición energética en y de Europa».
Según señaló el Ministerio de Energía, este convenio se suma a los acuerdos firmados con el Ministerio de Energía de Singapur y con el Puerto de Rotterdam, a comienzo de este año, para estudiar la viabilidad técnica y comercial de rutas de suministro desde Chile y Latinoamérica hacia los mercados de Singapur y Europa, respectivamente.
noviembre 9, 2021 | Electromov
La empresa de generación de energía alemana, RWE Renewables – junto a otras siete compañías- se adjudicó el concurso impulsado por la Unión Europea y la Agencia Chilena de Cooperación Internacional para el Desarrollo (Agcid), y ejecutado por el Ministerio de Energía y Corfo para prefactibilidad para la producción de Hidrógeno verde en Magallanes.
Este concurso es financiado por el Fondo Bilateral para el Desarrollo en Transición Chile – Unión Europea, suscrito entre la Dirección General de Asociaciones Internacionales de la Unión Europea y la Agencia Chilena de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AGCID) en diciembre de 2019, el cual tiene por finalidad promover y apoyar de forma innovadora el proceso de desarrollo sostenible de Chile.
RWE está involucrada en todas las etapas de la cadena de valor de este nuevo energético. La compañía es líder global en la generación de energía limpia y renovable, y cuenta con la experiencia necesaria para la producción, almacenamiento, distribución y comercialización internacional de hidrógeno renovable.
Alfredo Zañartu, country manager de RWE Renewables Chile, señaló que este estudio es de «gran relevancia para nuestra empresa, pues nos permitirá posicionar el mercado chileno en el portafolio global de RWE. De esta manera, podremos continuar con su posterior desarrollo, considerando que Chile es un mercado estratégico para la compañía».
Los estudios del proyecto llamado «Vientos Magallánicos: Hidrógeno renovable para una industria química sostenible» los realiza Hinicio, consultora de origen belga que abrió sus oficinas en Chile en marzo de 2020 para acelerar el desarrollo de proyectos de hidrógeno en el país, aportando con sus 15 años de experiencia en el rubro.
Hans Kulenkampff, country manager de Hinicio en Chile, agradeció a la Unión Europea, Agcid, Corfo y el Ministerio de Energía «por este tipo de fondos muy importantes para la realización de estudios que validen y definan las brechas existentes. Terminada esta etapa podremos definir un plan de acción para abordar los desafíos de forma concreta. Lo que todos buscamos es traer la inversión de proyectos del ¿2035 al 2025? para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones a escala Global y el proyecto de RWE va en esa línea».
RWE está involucrada activamente en la construcción de una economía de este nuevo energético en Alemania y también en otros mercados europeos, con más de 10 iniciativas en curso.
Sobre el proyecto
El proyecto de RWE Renewables denominado “Vientos Magallánicos: Hidrógeno renovable para una industria química sostenible” consiste en la producción de amoniaco mediante energía eólica en la Región de Magallanes y su posterior exportación al mercado europeo.
En una etapa previa, se realizaron estudios conceptuales que arrojaron información que está siendo utilizada como punto de partida de esta prefactibilidad.
«Para RWE el hidrógeno verde se ha convertido en un lineamiento estratégico para cumplir las metas de carbono neutralidad de nuestra compañía . En este contexto, el presente estudio se enmarca en la estrategia de desarrollo de proyectos de hidrógeno en Chile», señaló Zañartu.
noviembre 9, 2021 | Industria
La empresa de generación de energía alemana, RWE Renewables – junto a otras siete compañías- se adjudicó el concurso impulsado por la Unión Europea y la Agencia Chilena de Cooperación Internacional para el Desarrollo (Agcid), y ejecutado por el Ministerio de Energía y Corfo para prefactibilidad para la producción de Hidrógeno verde en Magallanes.
Este concurso es financiado por el Fondo Bilateral para el Desarrollo en Transición Chile – Unión Europea, suscrito entre la Dirección General de Asociaciones Internacionales de la Unión Europea y la Agencia Chilena de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AGCID) en diciembre de 2019, el cual tiene por finalidad promover y apoyar de forma innovadora el proceso de desarrollo sostenible de Chile.
RWE está involucrada en todas las etapas de la cadena de valor de este nuevo energético. La compañía es líder global en la generación de energía limpia y renovable, y cuenta con la experiencia necesaria para la producción, almacenamiento, distribución y comercialización internacional de hidrógeno renovable.
Alfredo Zañartu, country manager de RWE Renewables Chile, señaló que este estudio es de «gran relevancia para nuestra empresa, pues nos permitirá posicionar el mercado chileno en el portafolio global de RWE. De esta manera, podremos continuar con su posterior desarrollo, considerando que Chile es un mercado estratégico para la compañía».
Los estudios del proyecto llamado «Vientos Magallánicos: Hidrógeno renovable para una industria química sostenible» los realiza Hinicio, consultora de origen belga que abrió sus oficinas en Chile en marzo de 2020 para acelerar el desarrollo de proyectos de hidrógeno en el país, aportando con sus 15 años de experiencia en el rubro.
Hans Kulenkampff, country manager de Hinicio en Chile, agradeció a la Unión Europea, Agcid, Corfo y el Ministerio de Energía «por este tipo de fondos muy importantes para la realización de estudios que validen y definan las brechas existentes. Terminada esta etapa podremos definir un plan de acción para abordar los desafíos de forma concreta. Lo que todos buscamos es traer la inversión de proyectos del ¿2035 al 2025? para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones a escala Global y el proyecto de RWE va en esa línea».
RWE está involucrada activamente en la construcción de una economía de este nuevo energético en Alemania y también en otros mercados europeos, con más de 10 iniciativas en curso.
Sobre el proyecto
El proyecto de RWE Renewables denominado “Vientos Magallánicos: Hidrógeno renovable para una industria química sostenible” consiste en la producción de amoniaco mediante energía eólica en la Región de Magallanes y su posterior exportación al mercado europeo.
En una etapa previa, se realizaron estudios conceptuales que arrojaron información que está siendo utilizada como punto de partida de esta prefactibilidad.
«Para RWE el hidrógeno verde se ha convertido en un lineamiento estratégico para cumplir las metas de carbono neutralidad de nuestra compañía . En este contexto, el presente estudio se enmarca en la estrategia de desarrollo de proyectos de hidrógeno en Chile», señaló Zañartu.
noviembre 9, 2021 | Industria
En el marco de la COP 26 que se realiza en Glasgow, Reino Unido, el biministro de Energía y Minería de Chile, Juan Carlos Jobet, junto a Tine Van der Straeten, ministra de Energía de Bélgica y representantes de los puertos de Amberes y de Zeebrugge, firmaron un Memorándum de Entendimiento (MoU) para fomentar la producción de hidrógeno verde.
Ambas autoridades manifestaron su interés en colaborar para establecer un corredor entre Chile y Bélgica y así enviar hidrógeno verde y/o sus derivados.
Declaraciones
Jobet celebró la iniciativa y señaló que esta «es una excelente noticia para seguir consolidando el liderazgo de Chile en el desarrollo de esta nueva industria. Nuestro potencial en energías limpias nos permitirá ser los productores más baratos de hidrógeno verde del mundo, con el cual podremos satisfacer nuestra demanda, pero también ayudar a otros países a avanzar con sus metas climáticas».
El puerto de Amberes, es el mayor puerto de Europa en términos de tamaño y de actividades integradas del clúster químico, y el de Zeebrugge, el más importante centro de GNL y de energía eólica marina de Bélgica. Ambos puertos desempeñan un papel clave como centros de energía fósil para Europa Occidental, almacenando y enviando importantes volúmenes de energía a los consumidores de electricidad, calor y transporte del continente.
El Puerto de Amberes, el Puerto de Zeebrugge y el Ministerio de Chile colaborarán para intercambiar conocimientos, experiencias y otras informaciones para seguir explorando las posibilidades de la cooperación.
Desde ambos puertos, las autoridades han señalado que quieren formar parte de la solución climática belga y europea actuando como centros de energía renovable pioneros, haciendo uso de sus infraestructuras, conocimientos técnicos y red para importar y desplegar importantes volúmenes de hidrógeno en el interior de Europa.
Jacques Vandermeiren, director general del Puerto de Amberes sostuvo que «seguiremos impulsando nuestras ambiciones para que toda nuestra flota sea ecológica y para seguir desarrollándonos como puerto multicombustible, ofreciendo los combustibles alternativos que requiere el transporte marítimo sostenible».
Por su lado, Tom Hautekiet, director general del Puerto de Zeebrugge, destacó el acuerdo con Chile, afirmando que es «el exportador potencial más importante de moléculas verdes, quiere cooperar con los puertos de Amberes y Zeebrugge. Esta oportunidad nos permitirá realizar juntos nuestra ambición compartida de importar hidrógeno a Europa. El hecho de que consideren que Zeebrugge es un puerto de importación adecuado confirma nuestra posición como importante centro energético. Además, nuestra estrecha cooperación anunciará un nuevo capítulo para la transición energética en y de Europa».
Según señaló el Ministerio de Energía, este convenio se suma a los acuerdos firmados con el ministerio de Energía de Singapur y con el Puerto de Rotterdam, a comienzo de este año, para estudiar la viabilidad técnica y comercial de rutas de suministro desde Chile y Latinoamérica hacia los mercados de Singapur y Europa, respectivamente.
noviembre 8, 2021 | Electromov
La conferencia sobre calentamiento global en Glasgow ha hecho que los países vuelvan a replantear sus retos y compromisos para enfrentar el cambio climático. Para avanzar en los temas de descarbonización, Chile juega un rol clave gracias a su potencial de generación de energías renovables.
Por esta razón, el vicepresidente senior y director general, Energía – América Latina de Black & Veatch, Oscar Falcon, explica los principales desafíos que se deben tomar en cuenta en esta COP26 y los planes de descarbonización que se deben tener a corto y largo plazo en la industria.
¿Cuáles son los principales temas que se están abarcando en esta versión de la COP26?
El objetivo principal de la COP26 es sin duda “mantener vivo el objetivo de 1,5”. Esto se refiere a limitar el aumento de la temperatura a 1,5 grados centígrados, según lo establecido en el acuerdo de París. Además, en el encuentro, los países participantes han actualizado sus compromisos climáticos originales para hacerlos más ambiciosos.
En este evento, el primer ministro del país anfitrión, Boris Johnson, pidió que se actúe sobre el carbón (eliminándolo para el año 2030 en países desarrollados y al 2040 en países en desarrollo), los coches (electrificación del parque móvil mundial), el dinero, y los árboles (sobre este punto, recientemente en el evento los líderes mundiales se comprometieron a acabar con la deforestación para el año 2030).
Además, también se llegó al acuerdo de reducir las emisiones de metano y se aprobó una agenda de avances en tecnologías limpias.
En resumen, Glasgow ha avanzado en cinco pasos esenciales a los que se han comprometido los líderes mundiales: impulsar la energía renovable, los vehículos eléctricos, el acero verde, el hidrógeno y la agro ganadería sostenible.
En temas de descarbonización minera, ¿qué puntos se debiesen tomar en cuenta?
La implementación de energías y tecnologías limpias en la industria minera es fundamental para aportar a los objetivos mundiales de descarbonización.
En este sentido, se deben establecer objetivos comunes de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, y establecer hojas de ruta para lograrlos.
¿Qué temas de eficiencia energética son los más relevantes?
Sin duda alguna la implementación de hidrógeno verde como futura fuente energética mundial es un tema clave a considerar. En países como Chile, con gran potencial de generación de energías renovables (ya sea eólica o solar), el compromiso de convertirse en un futuro en uno de los principales exportadores de hidrógeno verde sería un gran beneficio para el país, y el mundo.
¿Cuáles son los objetivos –a corto y largo plazo- para reducir emisiones mineras?
Las empresas mineras deben aterrizar los planes de descarbonización con Hojas de Ruta reales que les permitan cumplir con los objetivos. Muchas tienen proyectos muy ambiciosos, pero no saben cómo lograrlo.
Con estas Hojas de Ruta (con las que podemos apoyarlos en B&V), podrán reducir un tercio de la emisión de gases de efecto invernadero para 2030, y alcanzar el 100% de neutralidad de carbono para 2050, o incluso antes.
¿Qué expectativas genera esta COP26?
Definitivamente los acuerdos establecidos en esta COP26 pueden cambiar mucho el panorama venidero (es lo realmente esperado) ya que, como se mencionó anteriormente, las empresas deben establecer metas mucho más ambiciosas que las propuestas hasta ahora para alcanzar los objetivos comunes.
Estas definiciones ampliarán sin duda el panorama de oportunidades para empresas como B&V, a fin de apoyar a las empresas a cumplir con los objetivos trazados en cuanto al uso de energías limpias, optimización del recurso hídrico, electromovilidad, etc, aportando con esto a la disminución del cambio climático.
