Volvo Chile Camiones y Buses junto a ChileTransporte organizaron una nueva edición del Encuentro Nacional del Transporte de Carga (Enatrans 2024), cuyo propósito fue articular a los distintos actores de la industria para impulsar un trabajo conjunto que permita enfrentar los desafíos en torno a la reducción de emisiones contaminantes.
El encuentro fue el escenario de un diálogo entre autoridades y representantes de la industria, en el cual destacaron la urgencia de adoptar medidas para abordar los objetivos en el sector, donde la electromovilidad y la movilidad sustentable sean los ejes del trabajo público-privado.
“Vemos este espacio de Enatrans como un lugar de oportunidad para comenzar un camino de diálogo público-privado que derive en un trabajo común, bien planificado, ordenado y sin apuros, para que nos lleve a un país más sustentable. En este contexto, es que hacemos el llamado a las autoridades a generar una mesa de trabajo público privada de la que emane una política de Estado por la Sostenibilidad en el Transporte de Carga por Carretera”, afirmó durante la actividad el presidente de ChileTransporte, Mauricio Perrot.
Por su parte, el director general de Volvo Camiones y Buses Chile, Sergei Iavorskii, destacó la importancia del encuentro: “En Volvo, estamos comprometidos con el desarrollo de soluciones sostenibles que impulsen el progreso de la industria del transporte. Este evento es una oportunidad única para compartir experiencias, presentar nuestras últimas innovaciones y trabajar juntos hacia un futuro más sustentable”.
Nueva energía para la carga
Enatrans apunta a relevar el compromiso del sector transporte con el cambio climático. En efecto, hace varios años que en el rubro trabajan para introducir la electrificación de los vehículos de carga pesada a fin de proteger el medio ambiente y reducir las emisiones de carbono a cero. Al respecto, uno de los temas pendientes son los incentivos para los vehículos pesados que superen las normas de emisión vigentes.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, sostuvo que “este tipo de iniciativas demuestran que las energías no convencionales son un ícono del país que queremos construir, y las emisiones asociadas al sector son cada vez menos. Es muy importante que el porcentaje de responsabilidad que posee el sector de transporte pueda migrar hacia el desafío de un sistema que provea la misma conectividad, seguridad y accesibilidad, pero con menos emisiones”.
Cabe señalar que Volvo ha incursionado en motores con combustibles alternativos, como biocombustibles y gas natural comprimido (GNC). Y, en 2019, entregó los primeros camiones semipesados totalmente eléctricos en Europa. Adicionalmente, en noviembre de 2023 la marca estrenó sus modelos Volvo FHE, Volvo FME y Volvo FMXE, siendo las primeras unidades 100% eléctricas de la marca en Chile.