Un estudio de Breves de Energía (BdE) reporta el consumo eficiente de GNL que se espera para este año en el Sistema Eléctrico Nacional (SEN) bajo diferentes escenarios hidrológicos, donde los resultados determinaron excedentes que podrían ser recolocados en los mercados internacionales.
De acuerdo con la investigación, «el consumo anual esperado de GNL en los terminales de Quintero y Mejillones para 2021 es de 0,9 MMm3/d, poco menos del consumo de un ciclo combinado generando a plena carga durante todo el año. Dependiendo de la hidrología, el consumo promedio anual de GNL podría ir desde un mínimo de 0,4 a un máximo de 1,8 MMm3/d, muy por debajo de la disponibilidad informada por los generadores de 5,1 MMm3/d. De mantenerse las actuales condiciones, esta situación produciría excedentes de GNL de poco más de 4,0 MMm3/d».
Según se indica, ara el primer trimestre, «los excedentes de GNL alcanzarían para desviar desde el terminal Mejillones un buque en febrero y otro en marzo. En el terminal de Quintero, el volumen sin ocupar alcanzaría para desviar un primer buque a fines de marzo. Con los actuales precios del GNL, que han llegado a bordear los US$30/MMBTU, la operación implicaría una ganancia cercana a US$70 millones en conjunto para ambos terminales».
Y se precisa: «El desvío de buques con excesos de GNL que no se necesitarán en el sistema interconectado, permitiría evitar declaraciones de GNL inflexible, las que, para 2021, bordean los 2,0 MMm3/d. El impacto de estas declaraciones no es menor, pues, en promedio, deprime los precios spot de electricidad en US$2/MWh, un 6% del precio ― pudiendo alcanzar un 22% en condiciones con mayores aportes hidroeléctricos―. Los menores precios no se traspasarán a los clientes regulados, sin embargo, implicarán menores ventas de energía de los generadores excedentarios en el spot, en su mayoría centrales de energía renovable».
BdE aclaró que las bases y supuestos del estudio «deben ser actualizados permanentemente a fin de dar cuenta de la evolución de la demanda de electricidad y de la cambiante dinámica del mercado de los combustibles fósiles».