Con el desarrollo de un seminario de dos días, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) y la cooperación alemana BMZ/Giz realizaron el cierre de la Fase 2022-2024 del proyecto “Ciudades inclusivas, sostenibles e inteligentes” en el marco de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible en América Latina y el Caribe (Proyecto CISI).
El objetivo del encuentro fue debatir sobre temas claves para el progreso de las ciudades, como, por ejemplo, la relación entre movilidad sostenible y desarrollo urbano, los beneficios de las inversiones en movilidad dentro de las urbes, el potencial de la economía circular en el sector de transportes, junto los impactos y requerimientos del sector energético para la electromovilidad, entre otros.
En este contexto, el seremi de Energía, de la región Metropolitana, Iván Morán, estuvo en el panel organizado por la División de Recursos Naturales de la Cepal, en el cual se dialogó sobre las necesidades de inversión, marcos regulatorios y políticas públicas para la electromovilidad con energías renovables en América Latina y el Caribe.
Durante su intervención la autoridad señaló que “hace aproximadamente siete años se probaron los primeros buses eléctricos en la ciudad de Santiago, con un inicio modesto de 2 o 3 buses. Hoy en día, estamos cerca de los 2.500 buses, todos 100% eléctricos, lo que ha generado un impacto significativo en la ciudad».
El seremi de Energía también detalló los aspectos positivos de esta forma de transporte sustentable: “Este año se han licitado unos 1.000 buses adicionales, por lo que es probable que el próximo año Chile cuente con más del 50% de la flota de buses del Gran Santiago, todos 100% eléctricos. Esto convierte a Chile en el país con la mayor flota de buses eléctricos del mundo, después de China”.
Adicionalmente, en el seminario se compartieron los estudios de la División de Recursos Naturales en el proyecto CISI, abarcando el análisis de las necesidades de inversión en la red eléctrica en las ciudades de estudio, las recomendaciones de políticas públicas para atraer inversión en energías renovables y con relación a marcos regulatorios que facilitan la electromovilidad en la región.
Sumado a ello, representantes de la Cepal presentaron su visión sobre la transición energética como un vector transformador del modelo de desarrollo regional.