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Enel X y Municipalidad de Vitacura presentan camión eléctrico recolector de basura

Una alianza entre la Municipalidad de Vitacura y Enel X permitió incorporar la electromovilidad al ámbito de recolección de residuos domiciliarios en la comuna. El objetivo común es disminuir la huella de carbono y contribuir a la lucha contra el cambio climático, promoviendo el desarrollo de ciudades más inteligentes y sostenibles.

El camión recolector de marca Maxus, puesto a disposición por Enel X y operado por Starco, cuenta con una autonomía de 250 kilómetros y realizará recorridos de entre 100 a 120 kilómetros diarios por las distintas calles de la comuna recolectando los residuos domiciliarios a través de una carga trasera que ofrece un ciclo de compactación de 15 segundos, con una capacidad de 15 metros cúblicos.

Al respecto, la alcaldesa de Vitacura, Camila Merino, afirmó que «estamos muy contentos con esta asociación público-privada que va a permitir probar un camión eléctrico para recolectar los residuos domiciliarios con menor ruido y también sin emitir gases de efecto invernadero. Con esto, estamos contribuyendo en nuestro planeta y a la mejor calidad de vida de todos nuestros vecinos».

Como parte de este proyecto de electromovilidad y buscando asegurar el suministro de carga del camión recolector, Enel X incorporó un cargador rápido de 150 kW de potencia instalada, con dos mangueras, en el electroterminal de Starco.

Asimismo, el gerente de Ciudad y Gobierno de Enel X, Orlando Meneses, comentó que «este proyecto junto a la Municipalidad de Vitacura, sin duda, permitirá impulsar la sostenibilidad dentro de la comuna y sentará las bases para una mayor adopción de energías limpias y renovables en la gestión de residuos domiciliaros del país, visibilizando cómo la electromovilidad puede ser una pieza clave para el desarrollo de ciudades cada día más inteligentes y sostenibles».

Se estima que la incorporación del camión eléctrico recolector para RSD en la Municipalidad de Vitacura, reducirá en aproximadamente 42 toneladas de CO2e en una ruta promedio.

Enel X y Municipalidad de Vitacura presentan camión eléctrico recolector de basura

Enel X y Municipalidad de Vitacura presentan camión eléctrico recolector de basura

Una alianza entre la Municipalidad de Vitacura y Enel X permitió incorporar la electromovilidad al ámbito de recolección de residuos domiciliarios en la comuna. El objetivo común es disminuir la huella de carbono y contribuir a la lucha contra el cambio climático, promoviendo el desarrollo de ciudades más inteligentes y sostenibles.

El camión recolector de marca Maxus, puesto a disposición por Enel X y operado por Starco, cuenta con una autonomía de 250 kilómetros y realizará recorridos de entre 100 a 120 kilómetros diarios por las distintas calles de la comuna recolectando los residuos domiciliarios a través de una carga trasera que ofrece un ciclo de compactación de 15 segundos, con una capacidad de 15 metros cúblicos.

Al respecto, la alcaldesa de Vitacura, Camila Merino, afirmó que «estamos muy contentos con esta asociación público-privada que va a permitir probar un camión eléctrico para recolectar los residuos domiciliarios con menor ruido y también sin emitir gases de efecto invernadero. Con esto, estamos contribuyendo en nuestro planeta y a la mejor calidad de vida de todos nuestros vecinos».

Como parte de este proyecto de electromovilidad y buscando asegurar el suministro de carga del camión recolector, Enel X incorporó un cargador rápido de 150 kW de potencia instalada, con dos mangueras, en el electroterminal de Starco.

Asimismo, el gerente de Ciudad y Gobierno de Enel X, Orlando Meneses, comentó que «este proyecto junto a la Municipalidad de Vitacura, sin duda, permitirá impulsar la sostenibilidad dentro de la comuna y sentará las bases para una mayor adopción de energías limpias y renovables en la gestión de residuos domiciliaros del país, visibilizando cómo la electromovilidad puede ser una pieza clave para el desarrollo de ciudades cada día más inteligentes y sostenibles».

Se estima que la incorporación del camión eléctrico recolector para RSD en la Municipalidad de Vitacura, reducirá en aproximadamente 42 toneladas de CO2e en una ruta promedio.

Enel X y Municipalidad de Vitacura presentan camión eléctrico recolector de basura

Enel X y Municipalidad de Vitacura presentan camión eléctrico recolector de basura

Una alianza entre la Municipalidad de Vitacura y Enel X permitió incorporar la electromovilidad al ámbito de recolección de residuos domiciliarios en la comuna. El objetivo común es disminuir la huella de carbono y contribuir a la lucha contra el cambio climático, promoviendo el desarrollo de ciudades más inteligentes y sostenibles.

El camión recolector de marca Maxus, puesto a disposición por Enel X y operado por Starco, cuenta con una autonomía de 250 kilómetros y realizará recorridos de entre 100 a 120 kilómetros diarios por las distintas calles de la comuna recolectando los residuos domiciliarios a través de una carga trasera que ofrece un ciclo de compactación de 15 segundos, con una capacidad de 15 metros cúblicos.

Al respecto, la alcaldesa de Vitacura, Camila Merino, afirmó que «estamos muy contentos con esta asociación público-privada que va a permitir probar un camión eléctrico para recolectar los residuos domiciliarios con menor ruido y también sin emitir gases de efecto invernadero. Con esto, estamos contribuyendo en nuestro planeta y a la mejor calidad de vida de todos nuestros vecinos».

Como parte de este proyecto de electromovilidad y buscando asegurar el suministro de carga del camión recolector, Enel X incorporó un cargador rápido de 150 kW de potencia instalada, con dos mangueras, en el electroterminal de Starco.

Asimismo, el gerente de Ciudad y Gobierno de Enel X, Orlando Meneses, comentó que «este proyecto junto a la Municipalidad de Vitacura, sin duda, permitirá impulsar la sostenibilidad dentro de la comuna y sentará las bases para una mayor adopción de energías limpias y renovables en la gestión de residuos domiciliaros del país, visibilizando cómo la electromovilidad puede ser una pieza clave para el desarrollo de ciudades cada día más inteligentes y sostenibles».

Se estima que la incorporación del camión eléctrico recolector para RSD en la Municipalidad de Vitacura, reducirá en aproximadamente 42 toneladas de CO2e en una ruta promedio.

Hyundai trae el primer camión eléctrico refrigerado a Chile

Hyundai Camiones & Buses sigue creciendo en su oferta de soluciones de movilidad sustentable, buscando ofrecer nuevos y eficientes modelos en todos los segmentos. Como parte de esta estrategia, la marca estrenó el primer camión eléctrico refrigerado de Chile: el Zedo 300EV.

Representando un paso más en el proceso de descarbonización, el Zedo 300EV Refrigerado se presenta como una solución de transporte de productos congelados para recorridos de corta distancia, principalmente en zonas urbanas, que es donde más se necesita reducir las emisiones de CO2.

John Novoa, gerente División de Hyundai Camiones & Buses, comentó: “Con el Hyundai Zedo 300EV Refrigerado no solo ampliamos nuestro catálogo en Chile, también estamos presentando una nueva alternativa de movilidad sustentable para todos aquellos que quieran hacer el cambio junto a nosotros, para avanzar en el proceso de electrificación del parque nacional”.

El nuevo modelo mantiene gran parte de los detalles estéticos de su hermano de carga general, diferenciándose principalmente por su carrocería térmica construida en fibra de vidrio con aislación de uretano y por el potente equipo de frío.

El equipo en cuestión es de marca Thermoking, modelo EV400, con una capacidad de enfriamiento de 0°C hasta 3.800 kilos o -20°C hasta 2.000 kilos. El Zedo 300EV Refrigerado mantiene su capacidad de carga de hasta 1.700 kilos, con 18𝑚3 y su capacidad en cabina de hasta 3 pasajeros. Su precio será de $69.990.000 + IVA.

Hyundai trae el primer camión eléctrico refrigerado a Chile

Hyundai trae el primer camión eléctrico refrigerado a Chile

Hyundai Camiones & Buses sigue creciendo en su oferta de soluciones de movilidad sustentable, buscando ofrecer nuevos y eficientes modelos en todos los segmentos. Como parte de esta estrategia, la marca estrenó el primer camión eléctrico refrigerado de Chile: el Zedo 300EV.

Representando un paso más en el proceso de descarbonización, el Zedo 300EV Refrigerado se presenta como una solución de transporte de productos congelados para recorridos de corta distancia, principalmente en zonas urbanas, que es donde más se necesita reducir las emisiones de CO2.

John Novoa, gerente División de Hyundai Camiones & Buses, comentó: “Con el Hyundai Zedo 300EV Refrigerado no solo ampliamos nuestro catálogo en Chile, también estamos presentando una nueva alternativa de movilidad sustentable para todos aquellos que quieran hacer el cambio junto a nosotros, para avanzar en el proceso de electrificación del parque nacional”.

El nuevo modelo mantiene gran parte de los detalles estéticos de su hermano de carga general, diferenciándose principalmente por su carrocería térmica construida en fibra de vidrio con aislación de uretano y por el potente equipo de frío.

El equipo en cuestión es de marca Thermoking, modelo EV400, con una capacidad de enfriamiento de 0°C hasta 3.800 kilos o -20°C hasta 2.000 kilos. El Zedo 300EV Refrigerado mantiene su capacidad de carga de hasta 1.700 kilos, con 18𝑚3 y su capacidad en cabina de hasta 3 pasajeros. Su precio será de $69.990.000 + IVA.