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USACH dictará online Diplomado en Electromovilidad: Tecnología, Políticas Públicas y Modelos de Negocio

USACH dictará online Diplomado en Electromovilidad: Tecnología, Políticas Públicas y Modelos de Negocio

El Departamento de Ingeniería eléctrica de la Universidad de Santiago de Chile (Usach), contempla dentro de sus programas de Educación Continua el Diplomado en Electromovilidad que se centra en Tecnología, Políticas Públicas y Modelos de Negocios dirigido a titulados en técnico-ingeniero y /o el grado de licenciado en ciencias de la ingeniería u otra área a fin con el fin de poder acercar a profesionales a profundizar sobre el contexto de la electromovilidad. Las inscripciones se encuentran disponibles hasta el 17 de mayo, y el curso se impartirá desde el 26 del mismo mes en horario vespertino.

El diplomado tiene dos modalidades. La modalidad semi- presencial contará con clases virtuales, actividades en moodle y cuatro talleres prácticos a realizarse los días sábados, desde julio, de 8:30am a 14:00, en dependencias del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad De Santiago de Chile con un costo de 60 UF.

Por su lado, la modalidad full-online constará de clases virtuales, actividades en moodle y actividades de simulación remota. Estos cursos se pueden cursar como cinco cursos de capacitación tomados de manera independiente, con un valor de 50UF.

Plan De Estudio

El plan de estudio se  desglosará en cinco unidades entre las que abordarán Introducción a la Electromovilidad, Tecnología Empleada en Vehículos Eléctricos, Tecnologías de Carga para Electromovilidad y Smart Grids, Negocios Asociados a la electromovilidad y Innovación, Desarrollo en Electromovilidad y Ejercitación con análisis de casos internacionales, simulación simplificada de motor-convertidor-baterías, carga-descarga de banco de baterías de ION-LITIO, entre otros.

Los relatores del curso estará compuesto por Andrés Rebolledo, ex ministro de Energía; Hernán Nilo, gerente general Sisercom; Matías Díaz, ingeniero civil en Electricidad; Jaime Muñoz, Magister en Economía Energética USM; Felix Rojas, ingeniero civil en Electricidad; Claudio Martínez, MBA Usach; Gonzalo Pacheco, Magister en Innovación PUC; Hector Chávez, ingeniero civil en Electricidad y Emilio Ralud, candidato a Doctor en Administración de Negocios Usach.

En el curso se presentarán los conceptos básicos necesarios para el entendimiento de vehículos eléctricos, como también la infraestructura necesaria para su carga, las políticas públicas que pueden impulsar su masificación y el desarrollo de modelos de negocio asociados a la electromovilidad. El entrenamiento es de carácter práctico, por lo que se realizarán constantemente ejercicios y sesiones de laboratorio.

Panorama

Los vehículos eléctricos presentan una interesante oportunidad en Chile y el mundo para alcanzar las metas descritas, pues en la actualidad presentan una mayor eficiencia en términos energéticos y al mismo tiempo, ayudarían a reducir la emisión de GEI al obtener su energía de una matriz energética con creciente participación de fuentes renovables.

Un tercio del consumo energético final en Chile corresponde al sector transporte y, de esta fracción, el 98% corresponde a derivados del petróleo, lo que implica cerca de un 20% del total de emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) del país. Esta situación plantea la necesidad urgente de implementar políticas públicas que apunten a un uso eficiente de la energía en el sector transporte para reducir los efectos en el medioambiente, pero también para disminuir la dependencia de Chile de combustibles importados y la vulnerabilidad que ello tiene aparejado.

Sin embargo, la posición de Chile en el mercado automotriz, particularmente en cuanto a vehículos eléctricos, es baja, por lo que el estado de Chile ha planteado políticas públicas para potenciar el desarrollo de la electromovilidad. Por estos motivos, que se identifica la oportunidad de posicionar al DIE USACH como referente en la formación de capital humano relacionado con la electromovilidad.

Libro aborda más de 70 años de historia de la electricidad en Chile

Más de 70 años de historia, experiencia, legislación y operación del mercado eléctrico nacional es lo que recoge y resume Simetría. “El mercado eléctrico nacional: historia, coordinación, regulación e institucionalidad”, del autor y académico del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Santiago, Mauricio Olivares.

El libro, que contó con el apoyo de más de 30 profesionales y académicos del rubro, busca aportar al debate nacional en un tema tan vital como la energía, intentando subsanar el abismo entre los agentes que forman parte y todos aquellos que estén en búsqueda de incorporarse al mercado.

En sus siete capítulos, el libro hace un recorrido por el nacimiento y desarrollo de la industria eléctrica, su privatización en los años 80, la infraestructura e institucionalidad que la contiene, la relación de demanda y los clientes, el mercado de la generación, transmisión y los sistemas de distribución. Para cada uno de estos segmentos, el libro no solo se adentra en los modelos económicos utilizados para su desarrollo, sino también en la regulación necesaria para ello.

Contenidos

Sobre el título, Olivares explica que responde más bien a un deseo: que la información llegue a todos los usuarios interesados en el mercado eléctrico de la forma más simple, pero al mismo tiempo completa y rigurosa. “Es paradójico que esta asimetría se dé en el mundo de los sistemas eléctricos donde el equilibrio instantáneo (segundo a segundo) entre generación y demanda, es el equilibrio por antonomasia: la condición técnica que hace posible su propia existencia y correcto funcionamiento”, señala el autor.

El rector de la Universidad de Santiago, Juan Manuel Zolezzi, indicó que “esta obra constituye una herramienta poderosa y necesaria para afrontar los desafíos del sector eléctrico y energético de Chile; comprendiendo multifactorialmente, la importancia de su impacto en la vida de las personas. Temática clave para el desarrollo de Chile, plantea la necesidad de avanzar en la resolución de múltiples desafíos, dentro de los cuales está el brindar una energía segura, económica y limpia, como prioridad”.

[LEA TAMBIÉN: En mayo comienza Diplomado de Electromovilidad de la USACH]

Con el fin de democratizar el conocimiento, el libro está escrito para cualquier tipo de lector, dice el autor indicando que puede ser de interés tanto de los profesionales del área como aquellos que recién quieren introducirse al campo de la energía eléctrica nacional.

El libro está disponible momentáneamente a través del sitio Buscalibre.com y se realizará un lanzamiento oficial en el Hotel Intercontinental una vez que las autoridades dispongan de autorización para eventos masivos.

Libro aborda más de 70 años de historia de la electricidad en Chile

Libro aborda más de 70 años de historia de la electricidad en Chile

Más de 70 años de historia, experiencia, legislación y operación del mercado eléctrico nacional es lo que recoge y resume Simetría. “El mercado eléctrico nacional: historia, coordinación, regulación e institucionalidad”, del autor y académico del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Santiago, Mauricio Olivares.

El libro, que contó con el apoyo de más de 30 profesionales y académicos del rubro, busca aportar al debate nacional en un tema tan vital como la energía, intentando subsanar el abismo entre los agentes que forman parte y todos aquellos que estén en búsqueda de incorporarse al mercado.

En sus siete capítulos, el libro hace un recorrido por el nacimiento y desarrollo de la industria eléctrica, su privatización en los años 80, la infraestructura e institucionalidad que la contiene, la relación de demanda y los clientes, el mercado de la generación, transmisión y los sistemas de distribución. Para cada uno de estos segmentos, el libro no solo se adentra en los modelos económicos utilizados para su desarrollo, sino también en la regulación necesaria para ello.

Contenidos

Sobre el título, Olivares explica que responde más bien a un deseo: que la información llegue a todos los usuarios interesados en el mercado eléctrico de la forma más simple, pero al mismo tiempo completa y rigurosa. “Es paradójico que esta asimetría se dé en el mundo de los sistemas eléctricos donde el equilibrio instantáneo (segundo a segundo) entre generación y demanda, es el equilibrio por antonomasia: la condición técnica que hace posible su propia existencia y correcto funcionamiento”, señala el autor.

El rector de la Universidad de Santiago, Juan Manuel Zolezzi, indicó que “esta obra constituye una herramienta poderosa y necesaria para afrontar los desafíos del sector eléctrico y energético de Chile; comprendiendo multifactorialmente, la importancia de su impacto en la vida de las personas. Temática clave para el desarrollo de Chile, plantea la necesidad de avanzar en la resolución de múltiples desafíos, dentro de los cuales está el brindar una energía segura, económica y limpia, como prioridad”.

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Con el fin de democratizar el conocimiento, el libro está escrito para cualquier tipo de lector, dice el autor indicando que puede ser de interés tanto de los profesionales del área como aquellos que recién quieren introducirse al campo de la energía eléctrica nacional.

El libro está disponible momentáneamente a través del sitio Buscalibre.com y se realizará un lanzamiento oficial en el Hotel Intercontinental una vez que las autoridades dispongan de autorización para eventos masivos.

La Araucanía: más de 400 mil familias se beneficiarán con postergación de horas punta

La Araucanía: más de 400 mil familias se beneficiarán con postergación de horas punta

En los meses de abril y mayo, 416 mil clientes de las empresas eléctricas en la Región de La Araucanía no pagarán el sobreconsumo ni tarifa conocida como “hora punta” que se cobra por el suministro entre las 18 a 22 horas en los meses de invierno, algo que contribuye a la economía familiar y de las pymes y mypimes, en tiempos de Covid 19.

Así lo señaló Erwin Gudenschwager, seremi de Energía de la zona, quien señaló que «eliminamos el horario punta y el recargo por cuentas de invierno. Todos los ciudadanos podrán tener este beneficio. Antes el uso de sobreconsumo duplicaba incluso, el pago de electricidad. Además las empresas, al no tener restricción horario podrá, de mejor forma, distribuir los turnos de trabajo».

[LEA TAMBIÉN: Ministerio de Energía excluye medición de horas punta en abril y mayo por crisis del Covid-19]

Explicó que esta medida excepcional tiene dos beneficios: por una parte, será un alivio económico para muchas pymes, industrias y comercios que podrán seguir operando de acuerdo a las tarifas estándar, sin el recargo de las horas punta. Además, a nivel de clientes residenciales, esta medida es un alivio en la cuenta de la luz, al eliminar el recargo de invierno durante abril y mayo. Hay que considerar que las personas están pasando más tiempo en sus casas, por lo que es esperable que consuman más energía.

Además permite que la calefacción pueda diversificar sus fuentes, pudiendo ser una alternativa a la biomasa.

Históricamente, y a partir del 1 de abril se ha cobrado este extra ya que en invierno se ocupa al máximo la infraestructura energética, sumado a que los embalses tienen menos agua, razón por la que se establecen los horarios de mayor costo, entre abril y septiembre, para desincentivar y se privilegien otros horarios para el consumo.

Simetría, el libro que aborda más de 70 años de historia del mercado eléctrico chileno

Simetría, el libro que aborda más de 70 años de historia del mercado eléctrico chileno

Más de 70 años de historia, experiencia, legislación y operación del mercado eléctrico nacional es lo que recoge y resume Simetría. «El mercado eléctrico nacional: historia, coordinación, regulación e institucionalidad», del autor y académico del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Santiago, Mauricio Olivares.

El libro, que contó con el apoyo de más de 30 profesionales y académicos del rubro, busca aportar al debate nacional en un tema tan vital como la energía, intentando subsanar el abismo entre los agentes que forman parte y todos aquellos que estén en búsqueda de incorporarse al mercado.

En sus siete capítulos, el libro hace un recorrido por el nacimiento y desarrollo de la industria eléctrica, su privatización en los años 80, la infraestructura e institucionalidad que la contiene, la relación de demanda y los clientes, el mercado de la generación, transmisión y los sistemas de distribución. Para cada uno de estos segmentos, el libro no solo se adentra en los modelos económicos utilizados para su desarrollo, sino también en la regulación necesaria para ello.

Contenidos

Sobre el título, Olivares explica que responde más bien a un deseo: que la información llegue a todos los usuarios interesados en el mercado eléctrico de la forma más simple, pero al mismo tiempo completa y rigurosa. “Es paradójico que esta asimetría se dé en el mundo de los sistemas eléctricos donde el equilibrio instantáneo (segundo a segundo) entre generación y demanda, es el equilibrio por antonomasia: la condición técnica que hace posible su propia existencia y correcto funcionamiento”, señala el autor.

El rector de la Universidad de Santiago, Juan Manuel Zolezzi, indicó que “esta obra constituye una herramienta poderosa y necesaria para afrontar los desafíos del sector eléctrico y energético de Chile; comprendiendo multifactorialmente, la importancia de su impacto en la vida de las personas. Temática clave para el desarrollo de Chile, plantea la necesidad de avanzar en la resolución de múltiples desafíos, dentro de los cuales está el brindar una energía segura, económica y limpia, como prioridad”.

 

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Con el fin de democratizar el conocimiento, el libro está escrito para cualquier tipo de lector, dice el autor indicando que puede ser de interés tanto de los profesionales del área como aquellos que recién quieren introducirse al campo de la energía eléctrica nacional.

El libro está disponible momentáneamente a través del sitio Buscalibre.com y se realizará un lanzamiento oficial en el Hotel Intercontinental una vez que las autoridades dispongan de autorización para eventos masivos.