mayo 7, 2020 | Electromov
La directora ejecutiva del Consejo Mundial de la Energía en Chile (WEC), María Trinidad Castro, destacó el comportamiento del sector energético en las principales ciudades durante la actual crisis provocada por la pandemia del Covid-19, debido a la continuidad del suministro eléctrico en este periodo, lo cual fue compartido por Paolo Pallotti, gerente general de Enel Chile, junto a Eduardo Gorchs, gerente general de Siemens Sudamérica, y Cornelia Sonnenberg, gerenta general de la Cámara Chileno-Alemana de Comercio (Camchal).
[LEA TAMBIÉN: Ranking posiciona a Santiago como la smart city N°1 de Latinoamérica]
Este fue uno de los principales temas que se abordaron en el X Foro Santiago 2041: “Las ciudades después del Covid-19: ¿cuál será el rol de la energía y la digitalización”, que se realizó este jueves a través de un webinar, donde los expositores los desafíos en materia de ciberseguridad, smart cities, 5G y electrificación.
Avances
Para María Trinidad Castro, la continuidad del servicio eléctrico “tiene una cadena de valor global y complementario y el sector de la energía está reaccionando de manera específica en la demanda, viendo día a día lo que se está haciendo, pero a futuro ya se conversa sobre lo que se verá a futuro en el sector, vinculándolo con otras áreas de la sociedad”.
Pallotti resaltó las medidas de seguridad implementadas por Enel Distribución para la continuidad del suministro eléctrico en Santiago, “lo que nos permite tener redundancia en la coordinación de la generación y distribución”, razón por la cual valoró el teletrabajo realizado en la empresa para mantener sus funciones sin contagiar a sus trabajadores.
Por su lado, Eduardo Gorchs señaló que “ha funcionado bien” en términos de conectividad, mencionando que esto se ha verificado en los servicios de educación a distancia.
Para Cornelia Sonnenberg, la experiencia europea en el manejo tecnológico de las ciudades es clave para “definir políticas públicas correctas en ciencias y en datos para actuar en el contexto de la pandemia, lo que tiene que ver con el capital humano”.
Descarbonización
Los expositores coincidieron en la necesidad de avanzar en la descarbonización de la matriz energética para disminuir los niveles de contaminación, especialmente en la ciudades ante este tipo de crisis sanitaria. Palloti dijo que la eliminación de las actividades más contaminantes “mejorarán la calidad de vida de una ciudad y el ejemplo más importante es el transporte público y su infraestructura”, mencionando la electromovilidad.
“Santiago es la ciudad con más buses eléctricos, además de China, lo que es un claro ejemplo de ofrecer un mejor servicio con descontaminación, donde estamos en el inicio, pero es necesario cambiar la matriz de generación y Chile tiene un potencial enorme con la energía solar y eólica”, aseguró el ejecutivo.
Big Data
Según Eduardo Gorchs, el desarrollo de la tecnología del Big Data “tiene un potencial de uso infinito”, ya sea en salud, movilidad de las personas e infraestructura crítica para seguir operando en energía, servicios de agua, transporte e industrias”, las cuales pueden usar operaciones logísticas automatizadas, como ya existen en Chile.
“Vamos a ver una explosión en el uso de información, apoyado en tecnologías de información más potentes, a nivel urbano y de las industrias”, indicó.
mayo 7, 2020 | Industria
La directora ejecutiva del Consejo Mundial de la Energía en Chile (WEC), María Trinidad Castro, destacó el comportamiento del sector energético en las principales ciudades durante la actual crisis provocada por la pandemia del Covid-19, debido a la continuidad del suministro eléctrico en este periodo, lo cual fue compartido por Paolo Pallotti, gerente general de Enel Chile, junto a Eduardo Gorchs, gerente general de Siemens Sudamérica, y Cornelia Sonnenberg, gerenta general de la Cámara Chileno-Alemana de Comercio (Camchal).
Este fue uno de los principales temas que se abordaron en el X Foro Santiago 2041: «Las ciudades después del Covid-19: ¿cuál será el rol de la energía y la digitalización», que se realizó este jueves a través de un webinar, donde los expositores los desafíos en materia de ciberseguridad, smart cities, 5G y electrificación.
Avances
Para María Trinidad Castro, la continuidad del servicio eléctrico «tiene una cadena de valor global y complementario y el sector de la energía está reaccionando de manera específica en la demanda, viendo día a día lo que se está haciendo, pero a futuro ya se conversa sobre lo que se verá a futuro en el sector, vinculándolo con otras áreas de la sociedad».
Pallotti resaltó las medidas de seguridad implementadas por Enel Distribución para la continuidad del suministro eléctrico en Santiago, «lo que nos permite tener redundancia en la coordinación de la generación y distribución», razón por la cual valoró el teletrabajo realizado en la empresa para mantener sus funciones sin contagiar a sus trabajadores.
Por su lado, Eduardo Gorchs señaló que «ha funcionado bien» en términos de conectividad, mencionando que esto se ha verificado en los servicios de educación a distancia.
Para Cornelia Sonnenberg, la experiencia europea en el manejo tecnológico de las ciudades es clave para «definir políticas públicas correctas en ciencias y en datos para actuar en el contexto de la pandemia, lo que tiene que ver con el capital humano».
[LEA TAMBIÉN: Siemens Chile: “Esta crisis nos ha demostrado la necesidad de avanzar rápido en digitalización”]
Descarbonización
Los expositores coincidieron en la necesidad de avanzar en la descarbonización de la matriz energética para disminuir los niveles de contaminación, especialmente en la ciudades ante este tipo de crisis sanitaria. Palloti dijo que la eliminación de las actividades más contaminantes «mejorarán la calidad de vida de una ciudad y el ejemplo más importante es el transporte público y su infraestructura», mencionando la electromovilidad.
«Santiago es la ciudad con más buses eléctricos, además de China, lo que es un claro ejemplo de ofrecer un mejor servicio con descontaminación, donde estamos en el inicio, pero es necesario cambiar la matriz de generación y Chile tiene un potencial enorme con la energía solar y eólica», aseguró el ejecutivo.
Big Data
Según Eduardo Gorchs, el desarrollo de la tecnología del Big Data «tiene un potencial de uso infinito», ya sea en salud, movilidad de las personas e infraestructura crítica para seguir operando en energía, servicios de agua, transporte e industrias», las cuales pueden usar operaciones logísticas automatizadas, como ya existen en Chile.
«Vamos a ver una explosión en el uso de información, apoyado en tecnologías de información más potentes, a nivel urbano y de las industrias», indicó.
mayo 5, 2020 | Sin categoría
Dialogar en torno a los avances que presenta hoy en día la movilidad eléctrica, y los desarrollos que se han logrado ámbitos como la infraestructura de carga fue uno de los objetivos de la Web Sessions que organizó ABB.
En la instancia, Cristian Martin, Product Manager Specialist EV Chargers de ABB en Chile, explicó que la electromovilidad corresponde a un mercado de no más de 10 años de desarrollo, cuyo crecimiento se vinculada a tendencias como el hecho que para el año 2050 el 70% de la población mundial vivirá en las ciudades; la relevancia de las energías renovables, con un el mercado solar que crecerá a 150 GW para 2025; y que los vehículos eléctricos serán sobre el 55% del mercado al año 2040, entre otros factores.
[LEA TAMBIÉN: Electroterminales suman tecnología ABB]
El especialista detalló que hay diversos estándares de carga, cuyas diferencias tienen relación con la geometría de conectores y tomas de vehículos; enfoque de sistema único frente a sistemas separados para CA y CC; protocolo de comunicación entre vehículo y estación de carga, etc. Junto con ello, recalcó que la elección del tipo de cargador y su ubicación depende de las expectativas del cliente, de por ejemplo cuánto tiempo el vehículo puede estar detenido.
Durante su exposición, el profesional de ABB rememoró que la electromovilidad se inició el año 2010, con vehículos cuyas autonomías rondaban los 100 kilómetros. Con el paso de los años, el desarrollo ha permitido incrementar las autonomías y las opciones de vehículos que se han ido sumando a la movilidad eléctrica.
Carga domiciliaria
Otro tópico que abordó el especialista es que el servicio de carga debe coincidir con la aplicación y la demanda de carga, disponiendo ABB un portafolio de productos que busca responder a los requerimientos de los diversos usuarios, considerando por ejemplo las características de los vehículos públicos y comerciales.
Es así que para el ámbito del hogar, el cable es más cómodo, debido a que los usuarios no tienen que llevar un cable de carga en su automóvil. Algunos países requieren un enchufe en los espacios públicos, debido a la operatividad, indicó.
En ese contexto, Cristian Martin destacó el Terra AC walbox, que con conectividad y funcionalidad inteligente, se caracteriza por una caja que está diseñada para adaptarse para la carga más optimizada.
El Product Manager de la multinacional aseveró que el wallbox, al igual que toda la carrera de productos de carga EV de ABB, ha sido evaluado y probado con los más altos estándares de seguridad por organizaciones de certificación independientes.
Además, resaltó que el Terra AC walbox entrega una carga customizada, inteligente y en red para cualquier negocio, hogar y locación que se instale, destacando por ejemplo el hecho que el cargador se apagará cuando detecte que el vehículo esté tomando más carga de la permitida.
mayo 5, 2020 | Electromov
Dialogar en torno a los avances que presenta hoy en día la movilidad eléctrica, y los desarrollos que se han logrado ámbitos como la infraestructura de carga fue uno de los objetivos de la Web Sessions que organizó ABB.
En la instancia, Cristian Martin, Product Manager Specialist EV Chargers de ABB en Chile, explicó que la electromovilidad corresponde a un mercado de no más de 10 años de desarrollo, cuyo crecimiento se vinculada a tendencias como el hecho que para el año 2050 el 70% de la población mundial vivirá en las ciudades; la relevancia de las energías renovables, con un el mercado solar que crecerá a 150 GW para 2025; y que los vehículos eléctricos serán sobre el 55% del mercado al año 2040, entre otros factores.
[LEA TAMBIÉN: Electroterminales suman tecnología ABB]
El especialista detalló que hay diversos estándares de carga, cuyas diferencias tienen relación con la geometría de conectores y tomas de vehículos; enfoque de sistema único frente a sistemas separados para CA y CC; protocolo de comunicación entre vehículo y estación de carga, etc. Junto con ello, recalcó que la elección del tipo de cargador y su ubicación depende de las expectativas del cliente, de por ejemplo cuánto tiempo el vehículo puede estar detenido.
Durante su exposición, el profesional de ABB rememoró que la electromovilidad se inició el año 2010, con vehículos cuyas autonomías rondaban los 100 kilómetros. Con el paso de los años, el desarrollo ha permitido incrementar las autonomías y las opciones de vehículos que se han ido sumando a la movilidad eléctrica.
Carga domiciliaria
Otro tópico que abordó el especialista es que el servicio de carga debe coincidir con la aplicación y la demanda de carga, disponiendo ABB un portafolio de productos que busca responder a los requerimientos de los diversos usuarios, considerando por ejemplo las características de los vehículos públicos y comerciales.
Es así que para el ámbito del hogar, el cable es más cómodo, debido a que los usuarios no tienen que llevar un cable de carga en su automóvil. Algunos países requieren un enchufe en los espacios públicos, debido a la operatividad, indicó.
En ese contexto, Cristian Martin destacó el Terra AC walbox, que con conectividad y funcionalidad inteligente, se caracteriza por una caja que está diseñada para adaptarse para la carga más optimizada.
El Product Manager de la multinacional aseveró que el wallbox, al igual que toda la carrera de productos de carga EV de ABB, ha sido evaluado y probado con los más altos estándares de seguridad por organizaciones de certificación independientes.
Además, resaltó que el Terra AC walbox entrega una carga customizada, inteligente y en red para cualquier negocio, hogar y locación que se instale, destacando por ejemplo el hecho que el cargador se apagará cuando detecte que el vehículo esté tomando más carga de la permitida.
mayo 4, 2020 | Industria
Hasta el 4 de julio se recibirán las propuestas de ponencias para poder ser seleccionadas dentro de las exposiciones que tendrán las XX Jornadas de Derecho de la Energía que realiza el Programa de Derecho Administrativo Económico de la Universidad Católica, la cual se efectuará el 12 de agosto bajo la modalidad on line, debido a la crisis sanitaria causada por la pandemia del Covid-19.
Este año se cumplen 20 años de esta conferencia, la cual para esta edición contempla el análisis de la institucionalidad energética del país en torno a dos ejes: la crisis sanitaria y la reforma constitucional, así como las últimas regulaciones que se han ido aplicando en el sector y los desafíos que se presentan para el derecho de energía en Chile.
Paneles
De acuerdo con lo informado por la Casa de Estudios, para este año se consideran estos paneles temáticos:
-Actualidad del derecho de energía en el contexto de reforma constitucional y crisis sanitaria: Se verá especialmente desde el punto de vista de la regulación eléctrica, además del impacto de las crisis en el contratación de energía.
-Institucionalidad de la energía: Se revisarán los cuatro años de funcionamiento del Coordinador Eléctrico Nacional, así como el servicio público en el actual contexto y la infraestructura eléctrica, además de otras instituciones como la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) y el Panel de Expertos.
-Nuevas regulaciones de la energía: Se analizarán el mecanismo de estabilización de precios de la energía, la ley corta de distribución, la nueva reglamentación de PMGD, la reforma a la distribución, la planificación de la transmisión y una nueva actualización en la regulación de gas y combustibles.
-Desafíos de la energía: Se busca abordar la situación del hidrógeno, la electromovilidad, energías renovables, la estrategia de flexibilidad en el sistema eléctrico, la ley larga de distribución y el perfeciconamiento de la Ley de transmisión.
