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Transporte menor y privado: Agencia SE lanza concurso de selección de proveedores de vehículos eléctricos

Transporte menor y privado: Agencia SE lanza concurso de selección de proveedores de vehículos eléctricos

La Agencia de Sostenibilidad Energética (SE) lanzó el concurso para la selección de proveedores de vehículos eléctricos, en el Marco de la Aceleración de la Electromovilidad para el segmento de vehículos del transporte público menor y privado de pasajeros en Chile.

En una primera instancia tendrá como beneficiarios a los dueños de taxis básicos de las ciudades de Valparaíso, Santiago, Rancagua, Talca, Chillán, Concepción, Temuco, Valdivia, Puerto Montt y Coyhaique. Los taxistas de estas ciudades podrán postular a un cofinanciamiento para la compra de su vehículo eléctrico, el cual será utilizado como taxi, informó la AgenciaSE.

De este modo, en una primera etapa, se busca la selección de proveedores de vehículos eléctricos para los beneficiarios del programa, «con el objetivo de acercar la electromovilidad a potenciales usuarios mediante pruebas de manejo de vehículos eléctricos y extender el alcance territorial actual de la electromovilidad, para que se avance en aquellas ciudades donde aún no existe un desarrollo incipiente».

Los interesados en participar deben adjuntar los antecedentes indicados en las bases de concurso al momento de la postulación.

Mas información y bases AQUÍ.

Transporte menor y privado: Agencia SE lanza concurso de selección de proveedores de vehículos eléctricos

Transporte menor y privado: Agencia SE lanza concurso de selección de proveedores de vehículos eléctricos

La Agencia de Sostenibilidad Energética (SE) lanzó el concurso para la selección de proveedores de vehículos eléctricos, en el Marco de la Aceleración de la Electromovilidad para el segmento de vehículos del transporte público menor y privado de pasajeros en Chile.

En una primera instancia tendrá como beneficiarios a los dueños de taxis básicos de las ciudades de Valparaíso, Santiago, Rancagua, Talca, Chillán, Concepción, Temuco, Valdivia, Puerto Montt y Coyhaique. Los taxistas de estas ciudades podrán postular a un cofinanciamiento para la compra de su vehículo eléctrico, el cual será utilizado como taxi, informó la AgenciaSE.

De este modo, en una primera etapa, se busca la selección de proveedores de vehículos eléctricos para los beneficiarios del programa, «con el objetivo de acercar la electromovilidad a potenciales usuarios mediante pruebas de manejo de vehículos eléctricos y extender el alcance territorial actual de la electromovilidad, para que se avance en aquellas ciudades donde aún no existe un desarrollo incipiente».

Los interesados en participar deben adjuntar los antecedentes indicados en las bases de concurso al momento de la postulación.

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Bachelet propone ampliar puertos, concesionar recintos deportivos y crear agencia sectorial

(Diario Financiero) El Tercer Congreso Nacional de Concesiones: Infraestructura para el 2018, organizado por la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública (Copsa) fue el escenario para que los representantes de las candidaturas presidenciales de Evelyn Matthei, Jorge Quiroz, y Michelle Bachelet, Aldo González, expusieran su visión y propuesta en materia de infraestructura y concesiones.

Al inicio del encuentro, Rodrigo Alvarez, presidente de Copsa, enfatizó que la industria de concesiones “tiene toda la capacidad de seguir avanzando y está disponible para perfeccionar el modelo y seguir aportando” y para que ello ocurra, es necesario avanzar en una serie de desafíos pendientes que han puesto al país en una situación menos competitiva durante los últimos años.

Las propuestas


Por su parte, Aldo González, del comando de Michelle Bachelet, señaló la importancia de fortalecer la infraestructura de portuaria. “Valparaíso y San Antonio crecen a tasas del 10% al año, eso implica que hay que duplicar la capacidad cada siete años y hay que tomar una decisión respecto a cómo se cubre ese futuro déficit de infraestructura que se proyecta”, señaló y agregó que además hay que solucionar el problema de traslado de contenedores el que podría pensar en el uso del ferrocarril como una manera complementaria a los camiones de carga.

Además, explicó respecto de Américo Vespucio Oriente que si bien “nuestra solución ideal es que haya una licitación de un solo tramo”, agregó que se respetará lo que el actual gobierno haya avanzado en relación al proyecto. En materia de aeropuertos, indicó que darán continuidad a la cartera. En tanto, en materia de infraestructura social señaló que “el compromiso de esta candidatura es decir que se van a construir hospitales, se ampliará la capacidad penitenciaria pero no vamos a prometer necesariamente concesiones en estos servicios”. Además, dentro de las propuestas está la posibilidad de concesionar recintos deportivos y de espectáculos. Y la generación de una agencia de concesiones, que tenga personalidad jurídica, atribuciones y presupuesto y que sea transversal a todos los ministerios y organismos públicos.

En tanto, Jorge Quiroz, representante del comando de Evelyn Matthei, reforzó la necesidad de fortalecer la actual unidad de concesiones del MOP y darle un enfoque desde las demandas ciudadanas, señaló que hay que tener un nuevo ángulo respecto de éstas, pero al mismo tiempo indicó “tenemos una propuesta en el sentido de encarecer el litigio de mala fe (…) “se debe tener algún elemento en el caso de que alguien detenga una obra que vale cientos de millones de dólares, basado en un supuesto y al final la obra sigue igual porque se ve que no había ninguna razón para litigar,esa persona tiene que pagar un costo”, sostuvo.

En financiamiento, propuso el modelo Tifia (The Transportation Infrastructure Finance and Innovation Act) que se utiliza en Estados Unidos. Además, propuso una red troncal de ciclovías en todas las ciudades con más de 500 mil habitantes.

Cartera de inversiones

Carlos Plass, coordinador de concesiones del MOP, destacó en el congreso que «además de lo que estamos ejecutando, tenemos un portafolio importante de proyectos estimado en cerca de US$4.500 millones que se podrían adjudicar en los próximos 3 a 4 años y, si incluso ponemos otros proyectos que están en etapa primaria de estudios, hay un banco de proyectos entre US$8.000 y US$9.000 millones».

En tanto, la ministra de Obras Públicas, Loreto Silva, señaló que la licitación en varios tramos del proyecto Américo Vespucio Oriente, «es una discusión zanjada hace ya bastante tiempo» y que la licitación estará dentro de lo que resta del año.

Fuente / Diario Financiero

AgenciaSE abre convocatoria para la tercera versión de la Aceleradora de Hidrógeno Verde

AgenciaSE abre convocatoria para la tercera versión de la Aceleradora de Hidrógeno Verde

En el marco del programa de la Aceleradora de Hidrógeno Verde (AH2V) de la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), se abrieron las bases de postulación, cuyo objetivo es apoyar la implementación de proyectos de producción y/o consumo de hidrógeno verde en el país mediante la entrega de cofinanciamiento a la inversión.

La iniciativa busca cofinanciar equipos necesarios para implementar proyectos de producción y/o consumo de hidrógeno a nivel local. Además de documentar experiencias prácticas y así obtener un análisis del ecosistema en la implementación de proyectos, para finalmente hacer difusión y transferencia de experiencias y conocimientos relacionados a la implementación de proyectos en esta materia.

La actual convocatoria del programa AH2V está desde ya abierta para recibir proyectos en las tipologías de generación eléctrica, industria, transporte y logística, entre otros. Y tipología de aplicación, como producción, autoproducción y consumo de hidrógeno.

El presupuesto total del programa es de $1.320 millones, de los cuales podrían optar hasta $570 millones por proyecto, siempre y cuando represente el 75% del monto total de este.

Asimismo, las postulaciones estarán abiertas hasta el 3 de mayo y puedes ver más detalles en el siguiente enlace.

AgenciaSE abre convocatoria que subsidia la compra de vehículos eléctricos e infraestructura de carga

La Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) anunció que se encuentran abiertas las postulaciones al concurso +Transporte Eléctrico, que se enmarca en el proyecto GEF7 Electromovilidad.

En concreto, el certamen apunta a acelerar la adopción de la electromovilidad en las regiones del país, mediante la entrega de cofinanciamiento para la compra de un vehículo eléctrico y su cargador residencial, incluida la instalación. Lo anterior, por medio de aportes que van de los $15.000.000 hasta los $19.000.000.

Asimismo, el Ministerio de Energía y la AgenciaSE invitan a quienes sean propietarios de un taxi colectivo urbano y vivan en las comunas de Antofagasta, Calama, Talca, Linares, Curicó, Puerto Montt, Castro u Osorno a postular a uno de los 10 beneficios que se otorgarán por región.

Para más información, ingresar desde aquí.