La Tercera El ministro de Economía de Suiza, Johann Schnedider-Ammann, afirmó al periódico Le Matin Dimanche que no es posible construir nuevas centrales nucleares tras el incidente de la central japonesa de Fukushima. El personero afirmó que Suiza podría abandonar el programa nuclear, pero demandará tiempo. «Quizá de 30 años, para renunciar completamente a la energía atómica», dijo el ministro.
Fuente / La Tercera
Emol Justo cuando los fabricantes de autos pensaban que era seguro lanzar nuevos modelos tras la crisis económica, un aumento en los precios del combustible ensombreció el panorama de la industria y redobló la atención en las tecnologías ecológicas.
Ford Motor Co. informó el martes que aumentará su oferta de tecnologías de bajas emisiones contaminantes y que tendrá cinco sistemas alternativos de transmisión en el mercado para 2013.
Stephen Odell, director de Ford Europa, dijo a reporteros que los nuevos trenes de transmisión serán híbridos, eléctricos e híbridos enchufables.
Los precios del combustible, los cuales se han disparado en el último mes debido a las tensiones en Medio Oriente, han creado temor de que los consumidores quizá no se animen a comprar un auto nuevo.
«Con nuestras capacidades en motores de combustión interna normales y con cinco vehículos eléctricos en producción, estamos bien colocados», dijo Odell.
Aunque la mayoría de los fabricantes de automóviles muestras señales de recuperación, el tema central del Salón será una vez más el rendimiento de combustible.
El sedán eléctrico de lujo de Rolls Royce, el Phantom, podría darle a la tecnología de propulsión eléctrica la chispa que le hace falta hasta el momento. El auto se presentó el martes, aunque por el momento no hay planes para llevar el modelo a producción en serie, dijo la compañía.
BMW, dueña de Rolls Royce, también presentará el auto concepto eléctrico ActiveE en Ginebra.
En cuanto a los híbridos, BMW y PSA Peugeot anunciaron en la víspera que invertirían 100 millones de euros (138 millones de dólares) en una empresa conjunta para construir partes de repuesto para híbridos a partir de 2014. Su meta es crear una plataforma europea abierta para tecnologías híbridas.
Volkswagen presentó un híbrido de lujo para su marca Porsche: el Panamera S. La compañía afirma que el auto recorre 14,7 kilómetros por litro de combustible.
También habrá un particular enfoque en reducción de motores. Nissan presentará un motor de tres cilindros y 1,2 litros para el Micar DIG-S que, afirma, tendrá la misma potencia que un modelo de cuatro cilindros y 1,5 litros.
«El motor de combustión interna sigue siendo una manera relativamente barata de generar potencia en un vehículo ligero», señaló Ian Fletcher, analista de IHS.
El Salón Internacional del Auto de Ginebra es considerado uno de los encuentros automovilísticos más prestigiosos del año. Como se realiza en la neutral Suiza, que no produce vehículos a escala industrial, las compañías alemanas, francesas e italianas compiten en igualdad de condiciones.
En general, los fabricantes de autos mostrarán optimismo en Ginebra, dado que hay 170 lanzamientos programados para la 81 edición del Salón Internacional del Auto que abre al público del 3 al 13 de marzo.
Fuente / Emol
(Finanzas.com) Alstom Hydro se ha adjudicado un contrato de 178 millones de euros para suministrar cuatro grupos de turbinas-bomba de velocidad variable, de una potencia de 250 megavatios (MW) cada una, y generadores-motores, para una nueva instalación de bombeo en Suiza.
Con una capacidad de generación de 1.000 MW, esta central suministrará la electricidad necesaria para abastecer un millón de hogares, principalmente cubriendo los picos de demanda eléctrica y contribuyendo a desarrollar su capacidad de producción de electricidad durante los picos de demanda con soluciones libres de CO2.
Este contrato firmado con Kraftwerke Linth-Limmern AG (KLL), socio del grupo Axpo Saque, el productor de hidroelectricidad y de electricidad más importante de Suiza, y con el cantón de Glaris, ha sido suscrito en las cuentas del segundo trimestre del ejercicio 2009/2010. Según el acuerdo, Alstom se hará cargo del diseño, la ingeniería, la fabricación, la instalación, la fase de pruebas y la puesta en marcha de la central, así como de la formación del personal. Los equipamientos, que se entregarán en 2015, se instalarán en la nueva central de Limmern, en el cantón de Glaris, en Suiza, y que actualmente está en construcción.
Se trata del segundo contrato logrado por Alstom este año en Suiza para suministrar una central de bombeo de velocidad variable. En mayo de 2009, el grupo se adjudicó un contrato de 125 millones de euros para suministrar la central de Nant de Drance, de 628 MW, con cuatro turbinas verticales Francis reversibles, de 157 MW cada una, cuatro motores-generadores asíncronos verticales, de 170 MVA, además de otros equipamientos. El acuerdo contempla también la entrega en el emplazamiento, la construcción y la puesta en servicio de la central.
El presidente de Alstom Power, Philippe Joubert, declaró que «las centrales de bombeo pueden ayudar a Europa a alcanzar el objetivo de producción de 20% de electricidad a partir de fuentes renovables en 2020». «Esta tecnología permite almacenar el exceso de energía procedente de las fuentes de energía renovables intermitentes, como la energía eólica y solar, convirtiéndola en un instrumento ideal para equilibrar las fuentes de energía a través de la red eléctrica», añadió Joubert.
Actualmente, las centrales de bombeo en operación en el mundo representan 127 gigavatios (GW) de la capacidad global instalada. Alstom es hoy en día el principal suministrador de centrales de bombeo en el mundo, habiendo alcanzado una media del 47% de la cuota de mercado cada año desde 2004. Esta tecnología es actualmente la única a gran escala capaz de almacenar importantes excesos de energía, lo que permite a los productores de electricidad reaccionar rápidamente a las fluctuaciones y controlar los picos de demanda de manera muy eficaz, tanto desde un punto de vista financiero como medioambiental.
Cuando la demanda de electricidad disminuye, el exceso de energía se utiliza para bombear el agua a un embalse superior. Cuando la demanda aumenta, el agua en el embalse superior es liberada a las turbinas hidroeléctricas en un embalse más abajo, generando así electricidad que puede venderse a un precio más alto.
Una turbina-bomba de velocidad variable regula su propio consumo de energía. Los productores de electricidad disponen por tanto de un mayor control de sus recursos, y pueden así adaptar su producción a la demanda de forma más eficaz. Por otro lado, la velocidad variable permite reducir el número de paradas y de reinicios, facilitando la regulación de la frecuencia o de la tensión de la red en modo de bombeo. Estas ventajas permiten, por un lado, a los propietarios de las centrales de bombeo incrementar sus beneficios, y, por otro, a los operadores de la red mejorar la fiabilidad de la red eléctrica, así como la calidad de la electricidad suministrada a los consumidores. Sobre Alstom: * Alstom Hydro , joint venture entre Alstom y Bouygues, tiene una potencia instalada superior a 400 GW de turbinas y generadores alrededor del mundo, que representa más de un 25% de la capacidad hidroeléctrica instalada global. Como líder en el suministro de equipos y servicios para la generación de energía hidroeléctrica, Alstom Hydro ofrece productos y soluciones llave en mano para todos los escenarios. Con más de 6.000 empleados en 19 países, Alstom Hydro ofrece la más amplia gama de productos y servicios para nuevas instalaciones o renovación y modernización de las ya existentes.
Alstom es líder mundial en infraestructuras para la generación de energía y transporte ferroviario y un referente en tecnologías innovadoras y respetuosas con el medio ambiente. Alstom construye los trenes más rápidos del mundo y el metro automático de mayor capacidad. Alstom suministra soluciones integradas y completas para centrales de generación de energía, además de servicios asociados, para una gran variedad de fuentes de energía: hidráulica, nuclear, gas, carbón y eólica. Alstom emplea a más de 81.500 personas en 70 países, y los pedidos recibidos en 2008/09 ascienden a 24.500 millones de euros.
Fuente: Finanzas.com.
(ABB/Electricidad Interamericana) ABB cerró un acuerdo con la compañía minera Vale por un total de US2 millones, para la completa electrificación y soluciones de automatización para maximizar la productividad, controlar el uso de la energía y minimizar su consumo en una nueva mina de carbón en Mozambique.
La nueva mina de Vale es una de las principales inversiones en Africa y será construida en Moatize, en la provincia de Tete, Mozambique. Cuando esté terminada, tendrá una capacidad nominal de 11 millones de toneladas por año: 8,5 millones de toneladas de carbón metalúrgico y 2,5 millones de carbón térmico.
«ABB posee vasta experiencia en el sector, y combinada con nuestra amplia oferta en automatización y potencia, fue posible ofrecerles a nuestros clientes una nutrida gama de soluciones de gran alcance para estos proyectos», dijo Veli-Matti Reinikkala, jefe de la División Automatización de Procesos de ABB. «Nuestra capacidad de proporcionar un completa gama de soluciones, la experiencia mundial y excelentes recursos locales nos ayudaron a ganar esta orden», explicó.
La totalidad de la instalación tardará un estimado de 36 meses, los trabajos de ABB en esta obra se espera estén terminados a fines de 2010.
Fuente: ABB/Electricidad Interamericana.
Consumidores y productores concordaron durante una foro en Davos en que el precio del petróleo debe eventualmente subir para asegurar la inversión en el suministro futuro.
En su máximo cercano a los US50 en julio, el petróleo claramente obtuvo fuertes ganancias de la economía mundial y erosionó la demanda por combustibles.
Aunque un derrumbe de más de US00 dólares desde entonces ha disminuido la inversión y aumentado el potencial de un ajuste del suministro cuando crezca la demanda.
Muchos en la industria ven US0 a US0 como un nivel más deseable, más alto en casi el doble frente a alrededor de US1 el barril que operaba el jueves.
«Eso parece ser lo que se necesita para que se invierta», dijo el jueves el director ejecutivo de BP, Tony Hayward, en el Foro Económico Mundial en Davos, en Suiza.
Para ayudar a levantar los precios hacia ese rango, la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) acordó recortar 4,2 millones de barriles por día (bpd) desde los niveles de producción de septiembre.
La OPEP, abastecedor de casi un tercio del crudo mundial, ha cumplido estrictamente con aquellas reducciones y dijo estar lista para cortar más el bombeo si los precios se mantienen bajos. Ministros del grupo se reunirán el 15 de marzo en Viena.
«La OPEP no vacilará (…) todavía estamos revisando», dijo el secretario general del grupo, Abdullah al-Badri. «Incluso con US0 no tenemos ingresos decentes para nuestros miembros», agregó.
Fuente: Reuters.