junio 7, 2022 | Electromov
Nuevo Pudahuel, junto a Air Liquide, Copec, Colbún y con el apoyo de Airbus, suscribieron un Memorando de Entendimiento (MoU), con el fin de trabajar en un plan para incorporar hidrógeno verde a las operaciones del principal aeropuerto de Chile.
El convenio para estudiar la posibilidad de convertir a Santiago en un hub de hidrógeno fue firmado por los máximos representantes de estas empresas, en un acto que contó con la participación de los ministros de Obras Públicas, Juan Carlos García; de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz; de Ciencias y Tecnología, Flavio Salazar, el subsecretario de Energía, Julio Maturana; el embajador de Francia en Chile, Pascal Teixeira da Silva; y el vicepresidente de Corfo, José Miguel Benavente, marcando el inicio de una alianza para implementar hidrógeno de manera pionera en el Aeropuerto de Santiago.
Air Liquide liderará el desarrollo del estudio, en coordinación con Nuevo Pudahuel. Además, la multinacional francesa utilizará su experiencia en producción y distribución de hidrógeno para construir y operar un electrolizador para la producción de hidrógeno verde y la cadena de suministro de hidrógeno asociada. Por su parte, Colbún proporcionará la energía renovable al proyecto, a la vez que garantizará la eficiencia energética de la cadena de valor.
Esta energía provendrá tanto de paneles fotovoltaicos que la compañía instalará y operará en el aeropuerto, así como también de las distintas centrales de energía renovable de Colbún. La operadora chilena de estaciones de servicio, Copec, contribuirá con su experiencia en sistemas de almacenamiento y suministro de combustibles, además de la proyección que busca estimar la demanda de hidrógeno que tendrá esta iniciativa, considerando su participación actual en el mercado de combustible de aviación al interior del aeropuerto.
Transporte sostenible
El gerente general de Nuevo Pudahuel, Xavier Lortat-Jacob, comentó que “como concesionario tenemos un compromiso con el Estado de Chile. Recientemente entregamos una nueva terminal, que aumenta considerablemente la calidad y áreas para vuelos internacionales. Estamos impulsando su uso con nuevas rutas y nuevas aerolíneas, pero debemos innovar asegurándonos de crecer actuando por el cuidado del medio ambiente. Lo hacemos utilizando esta energía limpia, en cuyo desarrollo han sido pioneros nuestros principales accionistas. El hidrógeno verde nos permitirá apoyar el crecimiento del transporte aéreo en armonía con el medio ambiente”.
Esta iniciativa contribuirá específicamente al objetivo del Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile de reducir en un 40% las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 y lograr la neutralidad de carbono para 2050.
junio 7, 2022 | Industria
Nuevo Pudahuel, junto a Air Liquide, Copec, Colbún y con el apoyo de Airbus, suscribieron un Memorando de Entendimiento (MoU) con el fin de trabajar en un plan para incorporar hidrógeno verde a las operaciones del principal aeropuerto de Chile.
El convenio para estudiar la posibilidad de convertir a Santiago en un hub de hidrógeno fue firmado por los máximos representantes de estas empresas, en un acto que contó con la participación de los ministros de Obras Públicas, Juan Carlos García; de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz; de Ciencias y Tecnología, Flavio Salazar, el subsecretario de Energía, Julio Maturana; el embajador de Francia en Chile, Pascal Teixeira da Silva; y el vicepresidente de CORFO, José Miguel Benavente, marcando el inicio de una alianza para implementar hidrógeno de manera pionera en el Aeropuerto de Santiago.
Air Liquide liderará el desarrollo del estudio, en estrecha coordinación con Nuevo Pudahuel. Además, la multinacional francesa utilizará su experiencia en producción y distribución de hidrógeno para construir y operar un electrolizador para la producción de hidrógeno verde y la cadena de suministro de hidrógeno asociada. Por su parte, Colbún proporcionará la energía renovable al proyecto, a la vez que garantizará la eficiencia energética de la cadena de valor.
Esta energía provendrá tanto de paneles fotovoltaicos que la compañía instalará y operará en el aeropuerto, así como también de las distintas centrales de energía renovable de Colbún. La operadora chilena de estaciones de servicio, Copec, contribuirá con su experiencia en sistemas de almacenamiento y suministro de combustibles, además de la proyección que busca estimar la demanda de hidrógeno que tendrá esta iniciativa, considerando su participación actual en el mercado de combustible de aviación al interior del aeropuerto.
El gerente general de Nuevo Pudahuel, Xavier Lortat-Jacob, comentó que “como concesionario tenemos un compromiso con el Estado de Chile. Recientemente entregamos una nueva terminal, que aumenta considerablemente la calidad y áreas para vuelos internacionales. Estamos impulsando su uso con nuevas rutas y nuevas aerolíneas, pero debemos innovar asegurándonos de crecer actuando por el cuidado del medio ambiente. Lo hacemos utilizando esta energía limpia, en cuyo desarrollo han sido pioneros nuestros principales accionistas. El hidrógeno verde nos permitirá apoyar el crecimiento del transporte aéreo en armonía con el medio ambiente”.
Esta iniciativa contribuirá específicamente al objetivo del Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile de reducir en un 40% las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 y lograr la neutralidad de carbono para 2050.
junio 6, 2022 | Industria
“Panorama del sector energía, Hidrógeno Verde y oportunidades de desarrollo para proveedores de Atacama” es el nombre del seminario que se realizará el próximo miércoles 15 de junio en el Hotel Casino Antay de Copiapó, con cupos limitados y previa inscripción.
Esta iniciativa es organizada por el PTI Energía Atacama de Corfo, iniciativa desarrollada con recursos del Gobierno Regional de Atacama y, cuyo propósito principal, es contribuir al desarrollo y fortalecimiento de proveedores de bienes y servicios locales, con el fin de aumentar su participación en proyectos y negocios de la industria energética y sus derivados. En este encuentro se darán a conocer los proyectos en cartera para la región, los desafíos que plantea la industria de Hidrógeno Verde, junto con generar una instancia de vinculación para los proveedores de la región de Atacama.
El seminario contará con presentaciones del Ministerio de Energía con foco en Energías renovables en la región, desarrollo de nuevos proyectos y demanda de servicios locales. También estará presenta la Asociación Chilena de Hidrógeno, quienes abordarán el potencial y los desafíos de esta tecnología y, para finalizar la jornada, se realizará una exposición desde Corfo acerca del desarrollo de la industria del Hidrógeno Verde en Chile.
“Queremos invitar a la ciudadanía, especialmente a quienes se desarrollan en el sector de la energía y a quienes les interesa conocer más sobre este rubro, a que participen en el seminario que estamos organizando junto al Programa Territorial Integrado – PTI de Energía y a Corfo, a través del cual buscamos difundir las potencialidades y oportunidades que presenta la industria energética en nuestra región, fortaleciendo a las y los proveedores locales, así como también, apuntamos a contar con más formación de capital humano en el área energética, de este territorio, especialmente de mujeres, considerando la baja presencia femenina en esta industria”, indicó la seremi de Energía, Cecilia Sánchez.
Por su parte, el director (s) de Corfo Atacama, Pedro Maturana, indicó que “con este seminario se marca el hito de cierre del primer año de ejecución de este programa territorial integrado, que busca que las empresas locales retengan valor en el territorio a partir del desarrollo de la industria energética. Será también una oportunidad para conocer requerimientos de empresas mandantes de energía y además de dimensionar el potencial que tiene el desarrollo de la industria de Hidrógeno Verde en nuestra región y el país”.
junio 6, 2022 | Sin categoría
Chile es el segundo país que podría generar el hidrógeno verde más barato a largo plazo en el mundo, en el supuesto de un escenario optimista, según lo indica el reporte «Comercio mundial de hidrógeno para alcanzar el objetivo climático de 1,5 °C: costo y potencial del hidrógeno verde», elaborado por la Agencia Internacional de Energías Renovables (Irena por su sigla en inglés).
El documento señala que los recursos de energías renovables, especialmente solar y eólica, disponibles en el país son el principal factor que lo ubica en esta posición, detrás de China, y por sobre otros países como Marruecos (3°), Colombia 4°), Australia (5°) y México (6°).
«En el escenario más optimista, los costos de producción podrían alcanzar niveles de US$0,65/kgH 2 para el año 2050 en las mejores ubicaciones, mientras que alcanzan niveles de US$1,15/kgH 2 en supuestos de costos menos optimistas», señala el estudio.
Particularmente se indica que Chile tiene los mejores recursos de energía solar fotovoltaica y eólica, comparando los costos nivelados de hidrógeno: «Las relaciones entre la tecnología de generación y el electrolizador son menores en el caso de la energía eólica, por lo que los costos nivelados de hidrógeno» mínimos están garantizados por un menor electrolizador de capacidad, en comparación con el caso de la energía solar fotovoltaica».
El reporte muestra una comparación similar entre el hidrógeno generado por el viento en Chile y en Arabia Saudita. «En ambos casos se utilizó su mejor recurso disponible, presentando factores de capacidad anual del 63% (onshore Clase 1) para Chile y 31% (onshore Clase 3) para Arabia Saudita respectivamente. Las relaciones óptimas entre las capacidades de viento y electrolizador son 1,13 para Chile y 1,3 para Arabia Saudita. Suponiendo nuevamente un escenario optimista para 2050, los costos nivelados de hidrógeno son de US$0,76/kgH2 para Chile y US$1,66/kgH2 para Arabia Saudita», señaló.
junio 6, 2022 | Electromov
Chile es el segundo país que podría generar el hidrógeno verde más barato a largo plazo en el mundo, en el supuesto de un escenario optimista, según lo indica el reporte «Comercio mundial de hidrógeno para alcanzar el objetivo climático de 1,5 °C: costo y potencial del hidrógeno verde», elaborado por la Agencia Internacional de Energías Renovables (Irena por su sigla en inglés).
El documento señala que los recursos de energías renovables, especialmente solar y eólica, disponibles en el país son el principal factor que lo ubica en esta posición, detrás de China, y por sobre otros países como Marruecos (3°), Colombia 4°), Australia (5°) y México (6°).
«En el escenario más optimista, los costos de producción podrían alcanzar niveles de US$0,65/kgH 2 para el año 2050 en las mejores ubicaciones, mientras que alcanzan niveles de US$1,15/kgH 2 en supuestos de costos menos optimistas», señala el estudio.
Particularmente se indica que Chile tiene los mejores recursos de energía solar fotovoltaica y eólica, comparando los costos nivelados de hidrógeno: «Las relaciones entre la tecnología de generación y el electrolizador son menores en el caso de la energía eólica, por lo que los costos nivelados de hidrógeno» mínimos están garantizados por un menor electrolizador de capacidad, en comparación con el caso de la energía solar fotovoltaica».
El reporte muestra una comparación similar entre el hidrógeno generado por el viento en Chile y en Arabia Saudita. «En ambos casos se utilizó su mejor recurso disponible, presentando factores de capacidad anual del 63% (onshore Clase 1) para Chile y 31% (onshore Clase 3) para Arabia Saudita respectivamente. Las relaciones óptimas entre las capacidades de viento y electrolizador son 1,13 para Chile y 1,3 para Arabia Saudita. Suponiendo nuevamente un escenario optimista para 2050, los costos nivelados de hidrógeno son de US$0,76/kgH2 para Chile y US$1,66/kgH2 para Arabia Saudita», señaló.
