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Enap firma acuerdo con empresas de energía para generar mayor desarrollo de infraestructura de hidrógeno verde

La Empresa Nacional del Petróleo (Enap) dio un nuevo paso para fomentar el desarrollo de la industria del hidrógeno verde en el país, al firmar un acuerdo con seis compañías internacionales de energía para transformar el Terminal Marítimo Gregorio en el mayor complejo industrial de la Región de Magallanes y facilitar, así, la producción y comercialización de este combustible y de sus derivados.

En una primera etapa, este acuerdo permitirá realizar estudios de factibilidad del proyecto, para evaluar los requerimientos de construcción y operación para el desarrollo de un nuevo terminal marítimo para la descarga de equipamientos y también nuevas instalaciones de almacenamiento y exportación de productos finales. 

El fortalecimiento de Gregorio va en la línea del anuncio realizado en el mes de abril respecto del puerto de Laredo, ubicado en la misma región, ocasión en que Enap firmó un acuerdo con tres empresas internacionales. Esto permite acelerar el avance del desarrollo de esta nueva industria mediante la reutilización y adaptación de infraestructura existente, reduciendo los impactos ambientales y acelerando plazos de implementación gracias al trabajo asociativo. 

Aunar esfuerzos

La actividad, realizada en el mencionado terminal ─ubicado en la zona de Punta Delgada en la comuna de San Gregorio─, contó con la presencia del gobernador regional de Magallanes, Jorge Flies; el delegado presidencial, José Ruiz; representantes de las empresas firmantes (Total Eren Chile, HIF Chile, FreePower Group, Grupo EDF, RWE y HNH Energy), la presidenta del Directorio de Enap, Gloria Maldonado; el gerente general de la estatal, Julio Friedmann; y directivos sindicales de la empresa, entre otros.

“La firma de este acuerdo de desarrollo conjunto es un hecho muy significativo para nosotros como empresa del Estado, porque fortalece nuestro rol fundacional, de aportar al desarrollo estratégico del país, su economía y el bienestar general de la ciudadanía, con un importante foco en la sustentabilidad ambiental”, manifestó la presidenta del directorio de Enap, Gloria Maldonado

Desde la empresa destacaron que este acuerdo nace de la estrategia definida por la estatal para aunar esfuerzos que permitirán habilitar y transformar infraestructura de la región, posicionándola como líder en el impulso del hidrógeno verde en el país. “En esa línea, estamos convencidos de que el trabajo público-privado es el camino para facilitar la transición energética que hoy Chile necesita”, resalto el gerente general de Enap, Julio Friedmann.

El ejecutivo agregó que “la firma de este acuerdo es parte de nuestro Plan de Infraestructura Habilitante e Integradora, que busca reconvertir las instalaciones industriales de Laredo, Gregorio, Cabo Negro y Bahía Gente Grande en soluciones que resuelvan las necesidades logísticas que demandará la producción de H2v, utilizando activos e instalaciones industriales de ENAP, ya existentes, como parte del Plan de Negocios 2023-2027”. 

Terminal de Laredo

En el caso del Terminal de Laredo, el acuerdo firmado este año involucra a Enap junto a Total Eren, HIF Chile y HNH Energy; y busca transformar esa infraestructura en un primer polo industrial de H2v en la región.

Asimismo, en marzo de este año, Enap anunció su propio proyecto para generar las primeras moléculas de H2v para el año 2025, en las instalaciones de Cabo Negro, a partir de energías renovables que emanan del parque eólico Vientos Patagónicos, donde la empresa estatal es socio mayoritario.  

El plan de la estatal establece como supuestos indispensables para los diversos proyectos de H2v, el acceso abierto y con tarifas de mercado a las instalaciones. “Queda abierta la posibilidad de que más empresas se sumen a este esfuerzo conjunto para fortalecer la capacidad portuaria de la región de Magallanes”, concluyó Friedmann. 

Enap firma acuerdo con empresas de energía para generar mayor desarrollo de infraestructura de hidrógeno verde

Enap firma acuerdo con empresas de energía para generar mayor desarrollo de infraestructura de hidrógeno verde

La Empresa Nacional del Petróleo (Enap) dio un nuevo paso para fomentar el desarrollo de la industria del hidrógeno verde en el país, al firmar un acuerdo con seis compañías internacionales de energía para transformar el Terminal Marítimo Gregorio en el mayor complejo industrial de la Región de Magallanes y facilitar, así, la producción y comercialización de este combustible y de sus derivados.

En una primera etapa, este acuerdo permitirá realizar estudios de factibilidad del proyecto, para evaluar los requerimientos de construcción y operación para el desarrollo de un nuevo terminal marítimo para la descarga de equipamientos y también nuevas instalaciones de almacenamiento y exportación de productos finales. 

El fortalecimiento de Gregorio va en la línea del anuncio realizado en el mes de abril respecto del puerto de Laredo, ubicado en la misma región, ocasión en que Enap firmó un acuerdo con tres empresas internacionales. Esto permite acelerar el avance del desarrollo de esta nueva industria mediante la reutilización y adaptación de infraestructura existente, reduciendo los impactos ambientales y acelerando plazos de implementación gracias al trabajo asociativo. 

Aunar esfuerzos

La actividad, realizada en el mencionado terminal ─ubicado en la zona de Punta Delgada en la comuna de San Gregorio─, contó con la presencia del gobernador regional de Magallanes, Jorge Flies; el delegado presidencial, José Ruiz; representantes de las empresas firmantes (Total Eren Chile, HIF Chile, FreePower Group, Grupo EDF, RWE y HNH Energy), la presidenta del Directorio de Enap, Gloria Maldonado; el gerente general de la estatal, Julio Friedmann; y directivos sindicales de la empresa, entre otros.

“La firma de este acuerdo de desarrollo conjunto es un hecho muy significativo para nosotros como empresa del Estado, porque fortalece nuestro rol fundacional, de aportar al desarrollo estratégico del país, su economía y el bienestar general de la ciudadanía, con un importante foco en la sustentabilidad ambiental”, manifestó la presidenta del directorio de Enap, Gloria Maldonado

Desde la empresa destacaron que este acuerdo nace de la estrategia definida por la estatal para aunar esfuerzos que permitirán habilitar y transformar infraestructura de la región, posicionándola como líder en el impulso del hidrógeno verde en el país. “En esa línea, estamos convencidos de que el trabajo público-privado es el camino para facilitar la transición energética que hoy Chile necesita”, resalto el gerente general de Enap, Julio Friedmann.

El ejecutivo agregó que “la firma de este acuerdo es parte de nuestro Plan de Infraestructura Habilitante e Integradora, que busca reconvertir las instalaciones industriales de Laredo, Gregorio, Cabo Negro y Bahía Gente Grande en soluciones que resuelvan las necesidades logísticas que demandará la producción de H2v, utilizando activos e instalaciones industriales de ENAP, ya existentes, como parte del Plan de Negocios 2023-2027”. 

Terminal de Laredo

En el caso del Terminal de Laredo, el acuerdo firmado este año involucra a Enap junto a Total Eren, HIF Chile y HNH Energy; y busca transformar esa infraestructura en un primer polo industrial de H2v en la región.

Asimismo, en marzo de este año, Enap anunció su propio proyecto para generar las primeras moléculas de H2v para el año 2025, en las instalaciones de Cabo Negro, a partir de energías renovables que emanan del parque eólico Vientos Patagónicos, donde la empresa estatal es socio mayoritario.  

El plan de la estatal establece como supuestos indispensables para los diversos proyectos de H2v, el acceso abierto y con tarifas de mercado a las instalaciones. “Queda abierta la posibilidad de que más empresas se sumen a este esfuerzo conjunto para fortalecer la capacidad portuaria de la región de Magallanes”, concluyó Friedmann. 

Pelarco: CGE ejecuta mejora en infraestructura de distribución eléctrica

En el marco del Plan Maule de CGE, se llevó a cabo un importante proyecto de reemplazo de conductor eléctrico en la comuna de Pelarco, con el objetivo de mejorar la calidad y continuidad del suministro eléctrico para miles de clientes de esa comuna.

El proyecto consistió en el reemplazo de conductor (cable) desnudo por uno protegido, de 95 mm y de mayor sección, lo que permitirá mitigar los riesgos de fallas y mejorar la capacidad de transferencia ante emergencias. Con una duración estimada de un mes, las obras significaron una inversión que ronda los 77 millones de pesos por parte de CGE.

Durante los trabajos, se dispuso de siete brigadas de personal especializado en tareas de líneas eléctricas, junto con cuatro brigadas de líneas vivas, con un total de aproximadamente 60 personas.

El proyecto requirió de una estrecha coordinación con la Municipalidad de Pelarco y Carabineros, a fin de minimizar las afectaciones a los usuarios durante el corte programado del suministro eléctrico. Asimismo, se realizó una campaña de comunicación y avisos para informar a los clientes sobre los trabajos y las medidas adoptadas para reducir sus impactos, tanto en el suministro eléctrico, como en el tránsito por la ruta de la zona donde se ejecutaron las tareas.

Las obras se desarrollaron en la entrada principal de Pelarco, abarcando una extensión de 1,12 kilómetros de línea de media tensión trifásica en conductor protegido. Se estima que alrededor de 3.200 familias se verán beneficiadas directamente por la mejora en la calidad del suministro eléctrico, lo que les permitirá a su vez, mejorar su calidad de vida.

Para su puesta en marcha, se tuvieron que establecer diferentes etapas, comenzando con la visita a terreno y el estacado correspondiente. Con el fin de minimizar los cortes de energía, se efectuaron trabajos previos al día de desconexión, reconfigurando la línea y garantizando el suministro eléctrico en el casco urbano de Pelarco.

Además, se instalaron equipos de maniobras en aquellos puntos donde no era posible reconfigurar la línea, evitando así que los clientes se quedaran sin suministro eléctrico mientras se ejecutaban los trabajos en terreno.

AgenciaSE abre convocatoria a nueva versión del estudio sobre costos de infraestructura de carga para VE

La Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) anunció la apertura de una nueva convocatoria al estudio anual “Análisis de costos de infraestructura de carga para vehículos eléctricos”. En su versión 2023, la iniciativa está abierta a todas las empresas y organizaciones que hayan participado en un proyecto de infraestructura de carga para vehículos eléctricos a partir de septiembre de 2022.

Según información publicada en el portal web de la AgenciaSE, la realización de este trabajo tiene como objetivo “disminuir las brechas de información existentes en el sector, para que todos los actores interesados puedan tomar decisiones más informadas”.

Los interesados en participar, podrán hacerlo completando el siguiente formulario.

Para más información sobre el contenido del estudio, revisa sus versiones anteriores ingresando a través de los siguientes enlaces: versión 2020, versión 2021 y versión 2022.

AgenciaSE abre convocatoria a nueva versión del estudio sobre costos de infraestructura de carga para VE

AgenciaSE abre convocatoria a nueva versión del estudio sobre costos de infraestructura de carga para VE

La Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) anunció la apertura de una nueva convocatoria al estudio anual “Análisis de costos de infraestructura de carga para vehículos eléctricos”. En su versión 2023, la iniciativa está abierta a todas las empresas y organizaciones que hayan participado en un proyecto de infraestructura de carga para vehículos eléctricos a partir de septiembre de 2022.

Según información publicada en el portal web de la AgenciaSE, la realización de este trabajo tiene como objetivo “disminuir las brechas de información existentes en el sector, para que todos los actores interesados puedan tomar decisiones más informadas”.

Los interesados en participar, podrán hacerlo completando el siguiente formulario.

Para más información sobre el contenido del estudio, revisa sus versiones anteriores ingresando a través de los siguientes enlaces: versión 2020, versión 2021 y versión 2022.