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Transmisión: Estos son los dos consorcios que presentaron ofertas para proyecto HVDC Kimal-Lo Aguirre

Transmisión: Estos son los dos consorcios que presentaron ofertas para proyecto HVDC Kimal-Lo Aguirre

Dos consorcios presentaron ofertas en la licitación internacional que realiza el Coordinador Eléctrico Nacional para adjudicar el proyecto de transmisión HVDC Kimal-Lo Aguirre. Se trata de «Meval», conformado por las empresas Iberdrola Redes España, S.A.U. y Celeo Redes Chile Limitada, y de «Yallique», conformado por las empresas ISA Inversiones Chile SpA, Transelec Holdings Rentas Limitada y China Southern Power Grid International (HK) Co. Limited.

La iniciativa, forma parte del Decreto de Expansión de Transmisión N°231/2019 de Obras Nuevas, promulgado en septiembre de 2019, y modificado parcialmente en septiembre de 2020, por el Decreto Exento N°163/2020, ambos del Ministerio de Energía.

Este proyecto consiste en el desarrollo de una línea de transmisión en tecnología HVDC de 1.500 kilómetros con retorno metálico dedicado y dos estaciones convertidoras AC/DC, ubicadas en el entorno de las subestaciones existentes de Kimal y Lo Aguirre, en las regiones de Antofagasta y Metropolitana respectivamente. Su proceso constructivo se estima en 84 meses para iniciar su operación hacia fines del 2028. El monto de inversión referencial es de US$1.480 millones.

Según destaca el organismo coordinador, «la nueva línea será la primera de su tipo en corriente continua en Chile, constituyendo un factor habilitante del proceso de descarbonización en el marco de las metas para el país de lograr la carbono neutralidad al 2050, en beneficio de un sistema eléctrico seguro y resiliente frente a los potenciales efectos del cambio climático».

 

Según el subsecretario de Energía, Francisco López, «la apertura de las ofertas técnicas y administrativas es un hito muy relevante en el cronograma establecido para el proyecto de la línea HVDC Kimal-Lo Aguirre. Este proyecto nos permitirá viabilizar y avanzar en la descarbonización de nuestro país».

Para la autoridad, “»este proyecto podrá transportar bloques de energía renovables por 1.500 kilómetros de nuestro territorio nacional, habilitando un desarrollo sostenible del sector energía, al conectar de forma expedita el norte y centro-sur del país».

Por su parte, el Presidente del Coordinador Eléctrico Nacional, Juan Carlos Olmedo, dijo estar muy satisfecho por la cantidad de ofertas recibidas y la amplia experiencia de las cinco empresas internacionales que conforman los dos consorcios que están participando.

«Hace 18 meses iniciamos el trabajo para este proceso de licitación, el más importante y de mayor magnitud que nos ha correspondido desarrollar como Coordinador en nuestros 5 años de vida, labor que hemos debido desarrollar durante la pandemia del Covid-19. Este proyecto es fundamental para disponer de un suministro de electricidad confiable, seguro, resiliente y asequible para los habitantes del país», afirmó.

Para el presidente del Coordinador, «durante el período de construcción de esta línea, se estima que se generaran algo más de 5.000 empleos. Además, al incorporar esta nueva tecnología se requerirá de técnicos y profesionales que se preparen con tiempo en generar y adquirir el conocimiento especializado en ella, para su operación y mantenimiento».

El nombre del consorcio ganador de esta licitación internacional se dará a conocer el día 6 de diciembre de 2021, luego de realizada la ceremonia de apertura de ofertas económicas.

Transmisión: Ministerio de Energía extiende plazo de licitación y adjudicación para Kimal-Lo Aguirre

Transmisión: Ministerio de Energía extiende plazo de licitación y adjudicación para Kimal-Lo Aguirre

El Ministerio de Energía extendió el plazo de licitación y adjudicación del proyecto de transmisión HVDC, Kimal-Lo Aguirre hasta el 13 de diciembre próximo con lo cual se accedió a la otorgación de un plazo adicional que solicitaban los participantes en este proceso para preparar los estudios y antecedentes requeridos para poder presentar sus propuestas, de acuerdo con lo informado por el Coordinador Eléctrico Nacional.

«Los antecedentes antes descritos hacen pertinente, en opinión de este Ministerio, ampliar el plazo máximo para la licitación y adjudicación del Proyecto Kimal-Lo Aguirre, a fin de que los proponentes puedan contar con un mayor plazo para la presentación de sus propuestas», se indica en el Diario Oficial.

Este proyecto consiste en el desarrollo de una línea de transmisión en corriente continua bipolar de 1.500 kilómetros con retorno metálico dedicado y dos estaciones convertidoras AC/DC, ubicadas en el entorno de las subestaciones existentes Kimal y Lo Aguirre, en las regiones de Antofagasta y Metropolitana respectivamente.

La línea será la primera de su tipo en corriente continua (HVDC) en Chile, constituyendo un factor habilitante del proceso de descarbonización en el marco de las metas para el país de lograr la carbono neutralidad al 2050, en beneficio de un sistema eléctrico seguro y resiliente frente a los potenciales efectos del cambio climático.

Transmisión: Estos son los dos consorcios que presentaron ofertas para proyecto HVDC Kimal-Lo Aguirre

Línea HVDC Kimal-Lo Aguirre: parte la carrera para la construcción de la megalínea

El Coordinador Eléctrico Nacional publicó este lunes el llamado a licitación pública internacional para la adjudicación de los derechos de ejecución y explotación del proyecto nueva línea HVDC Kimal-Lo Aguirre.

La iniciativa, forma parte del Decreto de Expansión de Transmisión N°231/2019 de Obras Nuevas, promulgado en septiembre de 2019, y modificado parcialmente en septiembre de 2020, por el Decreto Exento N°163/2020, ambos del Ministerio de Energía.

Proceso

Este proyecto consiste en el desarrollo de una línea de transmisión en corriente continua bipolar de 1.500 kilómetros con retorno metálico dedicado y dos estaciones convertidoras AC/DC, ubicadas en el entorno de las subestaciones existentes Kimal y Lo Aguirre, en las regiones de Antofagasta y Metropolitana respectivamente.

La línea será la primera de su tipo en corriente continua (HVDC) en Chile, constituyendo un factor habilitante del proceso de descarbonización en el marco de las metas para el país de lograr la carbono neutralidad al 2050, en beneficio de un sistema eléctrico seguro y resiliente frente a los potenciales efectos del cambio climático.

«Los interesados podrán adquirir las bases e inscribirse en el Registro de Participantes -como personas jurídicas chilenas o extranjeras-, y podrán participar en forma individual o como parte de un consorcio o asociación, cumpliendo con las exigencias y requisitos establecidos en la Ley General de Servicios Eléctricos», informó el organismo.

El análisis de Cigre Chile en torno a los detalles técnicos del proyecto HVDC Kimal-Lo Aguirre

El análisis de Cigre Chile en torno a los detalles técnicos del proyecto HVDC Kimal-Lo Aguirre

Los desafíos técnicos y estrategicos, además de la experiencia en la construcción de obras de este tipo y los estudios eléctricos que implican son los tres ejes que dirigentes del capítulo chileno del Consejo Internacional de Grandes Redes Eléctricas (Cigre) abordaron con ELECTRICIDAD en torno al proyecto de transmisión HVDC, Kimal-Lo Aguirre, que actualmente se encuentra en un proceso de licitación internacional que lleva adelante el Coordinador Eléctrico Nacional.

La iniciativa ha sido seguida de cerca por Cigre Chile en los últimos años, siendo la jornada técnica realizada en diciembre la más reciente instancia de análisis sobre la futura obra, que haría debutar la tecnología de la corriente continua en el sistema de transmisión local.

Es así como dos directores del organismo internacional en Chile y un especialista analizan este proyecto desde tres puntos de vista: el regulatorio, la experiencia de construcción y los estudios eléctricos.

Desafíos

Hernán Casar, director técnico de Cigre Chile, señala que los principales desafíos técnicos y estratégicos del proyecto Kimal-Lo Aguirre, se diviven en dos aspectos.

«Está el desafío administrativo-regulatorio y legal: el derecho de paso territorial de la línea HVDC, lo cual implica al Adjudicatario el efectuar un estudio multidisciplinario y cuidadoso de selección del trazado de la línea considerando los temas técnicos, sociales y medio ambientales. Lo que llevara efectuar en forma temprana un estudio de línea base diferenciada por comunas y una gestión de permisos (Estudio de Impacto ambiental, Concesión Eléctrica y servidumbre, entre otros) muy cuidadosa y permanentemente monitorizada», explica.

El ejecutivo destaca que en la última jornada técnica que organizaron se resaltó «la importancia de la presencia permanente de la empresa mandante en las Comunidades, antes, durante y después de la construcción, será un imperativo. Al respecto se concluyó que las Autoridades del País debieran involucrarse en estos temas y no dejar solo a responsabilidad del Adjudicatario este tema. Debiera haber un monitoreo y supervisión periódico de la Autoridad del progreso de toda la gestión de permisos del proyecto».

En cuanto a los desafíos técnicos, Casar sostiene que, a diferencia de los proyectos de HVAC, «en los proyectos HVDC se requiere efectuar en una etapa previa, estudios relevantes de integración de la nueva instalación a la red eléctrica que permitan dimensionar en forma más económica y por lo tanto competitiva las ofertas, y luego otros estudios más profundos durante la etapa de la ingeniería detallada, construcción y puesta en servicio de la instalación».

«Estos estudios toman tiempo, pero son absolutamente necesarios. Al respecto, se vio como algo conveniente a efectuar por la Autoridad, el revisar y adaptar algunos aspectos de la regulación y reglamentación que podrían ayudar en parte a resolver estos desafíos y lograr disponer de esta instalación técnicamente adecuada, de costo razonable y en tiempo», agrega.

Experiencia

Sobre los elementos podrían considerarse para Kimal-Lo Aguirre, luego de haber escuchado la experiencia para la construcción de la línea TEN, Gabriel Carvajal, director de RNE Reliable, indica que un proyecto de estas características «significa movilizar una gran cantidad de recursos humanos: miles de trabajadores en múltiples puntos de trabajo, lo que requiere una intensa logística de instalación de faenas, movilizaciones, alimentación, etc. Es importante tener en consideración aspectos de cultura y motivación de los colaboradores».

«También requiere transportar una gran cantidad de equipos, muchos de gran volumen y peso. Se requiere una planificación temprana de las rutas de transporte, los puertos de llegada y de los caminos de transporte. En la Zona norte el problema podría ser menos crítico por la preparación de la infraestructura para movilizar equipos de la minería. En el caso de obras en la zona centro, esto debe estudiarse con más detalle debido al alto tráfico de las vías y el peso de equipos que podrían llegar a 300 toneladas», precisa.

A su juicio, también es importante despejar tempranamente el tema de permisos y servidumbre para que la construcción no se vea impactada fuertemente por la disponibilidad de terreno para las faenas, además de que los aspectos sísmicos «debieran poderse despejar en la etapa de diseño en consideración de las normas sísmicas disponibles en Chile».

Y añade: Es importante que la empresa se dote de una estructura dedicada con equipos de relaciones con la comunidad, sostenibilidad y medio ambiente para anticiparse a los imprevistos y cuando surjan y ellos se puedan atender oportunamente.

Otro punto resaltado por Carvajal es la relevancia planificar desde las primeras etapas las funciones de operación y mantenimiento, «especialmente en este proyecto con tecnología HVDC en consideración de la necesidad de prepara personal con conocimientos y competencias que no existen en el país».

Estudios

Gabriel Olguín, presidente de Cigre Chile, afirma que los estudios eléctricos para la tecnología y envergadura que plantea este proyecto son «absolutamente necesarios para el diseño e integración del enlace HVDC al sistema eléctrico Nacional. El proyecto HVDC Kimal Lo Aguirre se convertirá en un controlador de todo el sistema eléctrico nacional».

Según el especialista, la iniciativa «se trata de una solución de transmisión basada en electrónica de potencia y control digital, un sistema que permite el transporte controlado de 3.000 MW entre Kimal en el norte y Lo Aguirre en Santiago. Este sistema de transmisión es altamente controlable y operará en paralelo al sistema de 500kV ac por lo que impactará a todo el sistema eléctrico nacional. A diferencia de las líneas HVAC, un sistema HVDC es inherentemente insensible a la frecuencia del sistema por lo que se requiere estudiar todos los modos de operación y todas las posibles condiciones operativas del sistema eléctrico nacional al objeto de diseñar y probar las estrategias de control».

«La NTSyCS es nuestro código de red establece las reglas de comportamiento de todos los agentes que se conectan al sistema eléctrico nacional. La norma señala cuatro estados de operación del sistema eléctrico nacional, normal,  alerta, emergencia y restaurativo. Cada estado esta caracterizado por aspectos tales como rango de voltajes, frecuencias y reservas», sostiene

«Los estudios eléctricos simulan la operación y permiten evaluar el funcionamiento conjunto del sistema eléctrico nacional y el proyecto Kimal Lo Aguirre de modo que se satisfagan no solo los requerimientos de suficiencia en estado estable sino además los aspectos dinámicos. Una convertidora HVDC LCC es altamente controlable, pero se requiere indicarle como queremos que se comporte en el sistema AC. Los estudios eléctricos permiten diseñar y verificar que la convertidora HVDC se comportará adecuadamente», concluye.

Transmisión: Estos son los dos consorcios que presentaron ofertas para proyecto HVDC Kimal-Lo Aguirre

Jornada técnica de Cigré Chile revisará desafíos del proyecto HVDC Kimal-Lo Aguirre

El 15 y 16 de diciembre, el capítulo chileno del Consejo Internacional de Grandes Redes Eléctricas (Cigre Chile) realizará la jornada técnica «Desafíos del proyecto HVDC Kimal-Lo Aguirre», donde se verán aspectos como los estudios eléctricos de integración que deben efectuar los proponentes para preparar una oferta competitiva, entre otros.

La conferencia online también describirá las principales características de esta iniciativa que conectaría la Región de Antofagasta con la Metropolitana, con una inversión estimada en más de US$1.100 millones, la cual actualmente se encuentra en un proceso de licitación internacional que finaliza el próximo año.

Temas

En la jornada además se abordará los temas relativos a servidumbres, permisos y el relacionamiento con las comunidades y el medio ambiente, junto con la logística de construcción y la experiencia que tuvo el proyecto de interconexión eléctrica, desarrollado por TEN, que permitió el surgimiento del Sistema Eléctrico Nacional, entre Arica y Chiloé.

Otro punto a revisar será la experiencia de los proveedores tecnológicos en el desarrollo de proyectos HVDC a nivel internacional y los requisitos regulatorios vinculados al desarrollo y operación que deberá enfrentar la obra en Chile.

Finalmente se analizarán los riesgos asociados a la tramitación de permisos, además de los temas ambientales y regulatorios.