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Enel Chile ya tiene fecha para votar división de acciones y crear nueva filial de electromovilidad

Enel Chile ya tiene fecha para votar división de acciones y crear nueva filial de electromovilidad

El 27 de abril se realizará la Junta Extraordinaria de Accionistas de Enel Chile para someter a votación de la decisión del directorio de separar las acciones de los servicios de electromovilidad, los cuales serían radicados en una sociedad resultante de la división de su filial Enel X Chile SpA y luego el 51% de los mismos serían vendidos a Enel SpA, que pasaría a controlar la sociedad resultante de la división, mientras que Enel Chile retendría el 49% de la misma».

A través de un hecho esencial, enviado a la CMF, la empresa eléctrica informó que «el Directorio recibió con fecha de ayer, el Informe Colectivo emitido por el Comité de Directores de Enel Chile sobre la Compraventa, mediante el cual los miembros de dicho órgano se pronuncian en forma unánime indicando que la referida operación se ajusta en sus términos y condiciones a precios de mercado y que la misma contribuye al interés social de Enel Chile».

También se indicó que en esta instancia se votará la aprobación, conforme a los términos del Título XVI de la Ley N°18.046 sobre Sociedades Anónimas, sobre «la operación con partes relacionadas consistente en la venta del 51% de las acciones de la sociedad, en la cual serán radicados los servicios de e-mobility objeto del carve out en favor de Enel SpA, o de una sociedad relacionada a ésta última, por un precio de 12.750.000 millones de euros».

 

Electromovilidad: los cambios anunciados por Enel Chile para crear una nueva filial

A través de un hecho esencial enviado a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), Enel Chile informó que su directorio «viene evaluando la conveniencia de hacer un carve out de los servicios de e-mobility, traspasándolos a una nueva compañía en la que participe su matriz, Enel SpA, ya sea en forma directa o indirecta, en conjunto con Enel Chile».

Según lo indicado por la empresa eléctrica, esta nueva estructura «permitiría enfrentar mejor la competencia global y local que se está desarrollando en esta línea de negocios, y también permite a Enel Chile participar en el desarrollo de productos, tecnología y servicios dentro de la e-movilidad».

Es así como la compañía anunció dos etapas para cumplir este objetivo: la primera es dividir la filial Enel X Chile y la segunda contempla la venta de la mayoría de las acciones de las acciones de la nueva sociedad producto de la división de Enel X Chile a una sociedad vinculada al controlador de Enel Chile.

Esta compraventa propuesta, al ser una operación entre partes relacionadas «deberá ser aprobada por, al menos, dos tercios de sus acciones emitidas con derecho a voto, en una asamblea extraordinaria que deberá ser convocada al efecto».

Electromovilidad: los cambios anunciados por Enel Chile para crear una nueva filial

Electromovilidad: los cambios anunciados por Enel Chile para crear una nueva filial

A través de un hecho esencial enviado a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), Enel Chile informó que su directorio «viene evaluando la conveniencia de hacer un carve out de los servicios de e-mobility, traspasándolos a una nueva compañía en la que participe su matriz, Enel SpA, ya sea en forma directa o indirecta, en conjunto con Enel Chile».

Según lo indicado por la empresa eléctrica, esta nueva estructura «permitiría enfrentar mejor la competencia global y local que se está desarrollando en esta línea de negocios, y también permite a Enel Chile participar en el desarrollo de productos, tecnología y servicios dentro de la e-movilidad».

Es así como la compañía anunció dos etapas para cumplir este objetivo: la primera es dividir la filial Enel X Chile y la segunda contempla la venta de la mayoría de las acciones de las acciones de la nueva sociedad producto de la división de Enel X Chile a una sociedad vinculada al controlador de Enel Chile.

Esta compraventa propuesta, al ser una operación entre partes relacionadas «deberá ser aprobada por, al menos, dos tercios de sus acciones emitidas con derecho a voto, en una asamblea extraordinaria que deberá ser convocada al efecto».

Electromovilidad: los cambios anunciados por Enel Chile para crear una nueva filial

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A través de un hecho esencial enviado a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), Enel Chile informó que su directorio «viene evaluando la conveniencia de hacer un carve out de los servicios de e-mobility, traspasándolos a una nueva compañía en la que participe su matriz, Enel SpA, ya sea en forma directa o indirecta, en conjunto con Enel Chile».

Según lo indicado por la empresa eléctrica, esta nueva estructura «permitiría enfrentar mejor la competencia global y local que se está desarrollando en esta línea de negocios, y también permite a Enel Chile participar en el desarrollo de productos, tecnología y servicios dentro de la e-movilidad».

Es así como la compañía anunció dos etapas para cumplir este objetivo: la primera es dividir la filial Enel X Chile y la segunda contempla la venta de la mayoría de las acciones de las acciones de la nueva sociedad producto de la división de Enel X Chile a una sociedad vinculada al controlador de Enel Chile.

Esta compraventa propuesta, al ser una operación entre partes relacionadas «deberá ser aprobada por, al menos, dos tercios de sus acciones emitidas con derecho a voto, en una asamblea extraordinaria que deberá ser convocada al efecto».

Generación eléctrica: Enel Chile anotó caída de 42,5% en su Ebitda durante 2021

Generación eléctrica: Enel Chile anotó caída de 42,5% en su Ebitda durante 2021

Una disminución de 42,5% en su Ebitda de 2021 anotó Enel Chile respecto a 2020, según indicó la empresa generadora a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), lo cual fue abordado por el gerente general de la compañía Paolo Pallotti en su último día en este cargo.

“El 2021 fue un año muy desafiante, marcado por una de la más fuertes y prolongadas sequías de los últimos años y alzas en precios de commodities. En este contexto el Ebitda de la compañía registró un valor de $522.185 millones, 42,5 % menos que en 2020. El resultado neto atribuible alcanzó una utilidad de $85.154 millones a diciembre de 2021, comparado con una pérdida de $50.860 registrada el año anterior, fundamentalmente por efectos extraordinarios asociados al proceso de descarbonización”, sostuvo el ejecutivo.

Según señaló la empresa, durante 2021 se aumentó la inversión a US$1.138 millones, representando un 12% más que en 2020. “Esto nos permitió avanzar en la descarbonización de la matriz con el desarrollo de nuestra capacidad renovable, para hacer frente al cambio climático, conectando a la red cerca de 0.9 GW de capacidad renovable adicional y con 0,4 GW que siguen en construcción, llegando al 31 de diciembre de 2021, con 70% de nuestra matriz de generación renovable”.

“También fortalecimos el proceso de digitalización de nuestra compañía, con más canales digitales que permiten mayor interacción con nuestros clientes y con el 85% de nuestra red de media tensión digitalizada. En cuanto a electrificación, triplicamos la cantidad de buses eléctricos en el transporte público de Santiago”, agregó

Palotti también resaltó que el año pasado se inició, junto a AME, la construcción de la primera planta piloto de escala industrial para la producción de hidrógeno verde en Chile, ubicada al norte de Punta Arenas y, en noviembre, además de dos nuevos proyectos solares por 773 MW y dos primeros parques eólicos con baterías (226 MW)”