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Andrés Romero asumirá en Comisión Nacional de Energía

Andrés Romero asumirá en Comisión Nacional de Energía

(La Tercera) El abogado Andrés Romero Celedón será el nuevo secretario ejecutivo de la Comisión Nacional de Energía (CNE) y reemplazará al actual titular de la entidad, Juan Manuel Contreras, a partir del 11 de marzo.

Romero fue asesor legislativo del ex ministro de Energía Marcelo Tokman y luego, pasó a ocupar el cargo de director ejecutivo de Programa País Eficiencia Energética, hacia fines de su gestión.

El abogado tiene un magíster en gobernabilidad y gestión pública y, según fuentes, también asesoró a la designada ministra de la Segpres, Ximena Rincón, en temas energéticos, especialmente, en la tramitación de la denominada Ley 20/25, que incrementó la presencia de las Energías Renovables No Convencionales (ERNC) en la matriz.

Hoy aparece como socio de la consultora SustenTank, cuyo enfoque es la “promoción del desarrollo sustentable en empresas, organizaciones, ciudades y comunidades”.

Romero se ha manifestado crítico al proyecto HidroAysén y defensor de las ERNC.

En una columna publicada en el medio electrónico El Mostrador, en mayo de 2011, señaló que el modelo de desarrollo energético del país, donde son las empresas generadoras las que toman la decisión sobre qué tecnología impulsar en base a señales de precio del mercado, favorecía la concentración.

Asimismo, indicó que la falta de competencia en el mercado traía aparejado altos precios de la energía, incremento en el “riesgo de captura de la autoridad política” a cargo de fiscalizar a las empresas; el desarrollo de medios de generación convencionales, como la hidroelectricidad de gran tamaño o las centrales termoeléctricas, “con daños sociales y ambientales que pagan todos los chilenos”.

Y agregaba que, “a los ‘grandes’ les conviene financiar y desarrollar un gran proyecto como HidroAysén, más que decenas de proyectos que aporten unos cientos de MW cada uno”.

Radiografía al mercado de los combustibles

Radiografía al mercado de los combustibles

(La Tercera) Gasolinas con precios históricos, por sobre los $1.000 el litro y con posibilidad de que las alzas sigan sucediéndose, es lo que el mercado local ha vivido en las últimas cinco semanas.

¿Y cómo llegamos a este peak? Primero, por lo que el sector denomina la tormenta perfecta y segundo, los componentes que se consideran para fijar el precio de los combustibles a nivel interno.

Nunca se había dado la explosiva mezcla entre el aumento en los valores de las gasolinas en el Golfo de México, Estados Unidos, y un dólar al alza en Chile. A esto se suma, explica el gerente general de Copec Combustible, Lorenzo Gazmuri, la menor capacidad de refinación de Estados Unidos, las inclemencias climáticas del invierno del hemisferio norte y las tensiones geopolíticas. “Al 27 de febrero, el costo de la gasolina 93 de Enap a las distribuidoras en la Región Metropolitana ha experimentado un alza de US$65 por litro. De este incremento, $35 obedecen al cambio en los precios de paridad internacional, $185 por el aumento en el tipo de cambio y $12 por litro por los impuestos”, explica Gazmuri.

Y el efecto se siente incluso en los extremos. Comprar un litro de bencina de 95 octanos en la estación de servicio Petrobras que está en Los Trapenses, en Lo Barnechea, bencinera que según la Comisión Nacional de Energía (CNE) registra el mayor valor del combustible ($911 el litro), sale $70 más que comprar el mismo litro en la estación JLC Combustibles ($841 el litro), ubicada en Vargas Fontecilla, de Quinta Normal, la más barata de la Región Metropolitana, según la CNE.

Pese a estos incrementos, el Sipco, herramienta que busca moderar las alzas bruscas de las gasolinas, no ha funcionado desde septiembre de 2013. Los precios, explica Jorge Hermann, director de Hermann Consultores, son históricos también en términos reales (sumando IPC). De acuerdo con sus estimaciones, con la última alza el valor actual es de $890 por litro.

Mercado y demanda

Durante 2013, el país consumió cuatro millones de metros cúbicos de gasolina y para este año se estima un crecimiento de 4% en la tasa, por lo que Enap espera proveer entre 4,3 millones y 4,4 millones de metros cúbicos de gasolina, cuenta una fuente del sector. Este mercado es abastecido, desde el año pasado, en un 100% por Enap, cosa que no sucede con los otros combustibles, donde la estatal abastece 66,7% de la demanda nacional. Una de las razones de que Enap sea la empresa que compra las gasolinas es por la competitividad que tiene respecto de otras refinerías que abastecen a Chile, como las mismas del Golfo de México o las de Corea o Europa, explican fuentes de la industria.

En el mercado interno, la tasa de crecimiento del consumo de gasolina registró un estancamiento en 2010, pero en los últimos tres a cuatro años se ha mantenido en torno al 3% y 4%. “Ha crecido el parque automotor, pero también los autos eficientes, lo que hace que se consuma menos bencina. A su vez, en la capital los tacos han aumentado”, explica un ejecutivo del sector. Como referencia detalla que, por ejemplo, Estados Unidos, que tiene una plaza automotriz mayor, consume en tres días la demanda anual de Chile.

Gazmuri explica que el año pasado compraron 4,5 millones de metros cúbicos de combustibles a Enap, lo que incluye gasolinas, diésel y kerosene de aviación. Para este año esperan obtener un volumen similar. Lo que más importa a la mayor petrolera del país son los últimos dos tipos de combustibles. “El suministrador natural de este mercado, que es Enap, no tiene capacidad de abastecer la totalidad de la demanda (…) lo que no es cubierto por Enap debe ser importado”, explica. Copec, que en 2013 logró una participación de mercado de 51,6%, con un 39% de las estaciones de servicio -de un universo total de 1.600 bombas de bencina-, le compró a Enap 1,7 millones de metros cúbicos de petróleo diésel, monto que representó 30% del total de los requerimientos de la petrolera del grupo Angelini. En relación con el kerosene de aviación, adquirió un volumen equivalente a 194 mil metros cúbicos, que permitió abastecer sólo un 27% de su demanda. “Lo que motiva nuestra decisión de importar regularmente es garantizar a los clientes y al mercado en general, el acceso internamente a precios realmente competitivos, que reflejan fielmente la situación del mercado internacional”, señala.

En Enex, petrolera de los Luksic y segunda mayor del mercado bajo las marcas Shell y Terpel, señalan que todos los combustibles, con excepción del diésel, son aportados en su totalidad por Enap. El gerente de Asuntos Corporativos de la firma, Juan Eduardo López, explica que en la zona norte, principalmente, Enap ha disminuido la disponibilidad de ese producto. “La disponibilidad de diésel de Enap es deficitaria respecto de la demanda, por lo cual, hay que importar”, explica. La compañía cuenta a la fecha con 450 estaciones de servicio y a septiembre de 2013, registraba una participación de mercado en esta área de negocio de 23,7% (14,2% por Shell y 9,5% por Terpel), según la última presentación para inversionistas de Empresas Copec. Más atrás se ubica Petrobras, con una participación de mercado de 12,5% y con 256 estaciones de servicio (según datos a diciembre de 2012).

Lo que viene

Pero el impacto en el bolsillo por el alza de las bencinas se mantendrá. Así lo estimó Econsult, que en su informe del viernes proyectó una nueva alza en las bencinas, la que llegaría a $ 11 por litro. Con esta previsión, la gasolina de 93 octanos llegaría a $ 866 por litro, la de 95 se ubicaría en $ 887 y la de 97 alcanzaría los $ 920, registrando en todos los casos un máximo histórico. Las proyecciones fueron realizadas utilizando un tipo de cambio promedio semanal de $ 561 y los precios del mercado de la Costa del Golfo de Estados Unidos. Enap anticipaba un nuevo incremento, aunque estimó una moderación de las alzas, dada una desaceleración en el ritmo de avance de los precios en el Golfo de México.

Juan Eduardo López, de Enex, indica que, según las estimaciones de la firma, “los precios de los combustibles deberían estabilizarse en un valor cercano a los actuales”. Esto, agrega, considerando que según sus cálculos, para el resto del año se prevé un valor del crudo WTI en alrededor de US$ 100 el barril, con un tipo de cambio y márgenes de refinación similares a los actuales.

Para el economista jefe de Bice Inversiones, Cristóbal Doberti, “el precio de los combustibles a nivel local debería moderarse hacia fines de año”. Esto, estimando que la moneda local no muestre depreciaciones adicionales. “De hecho, ya hemos comenzado a esperar una estabilización de su valor en los niveles actuales”, señala. En lo que respecta al precio del petróleo WTI, puntualiza que su valor debería comenzar a disminuir hacia fines de año.

Colbún y Transelec van a Panel de Expertos por plan de expansión troncal

Colbún y Transelec van a Panel de Expertos por plan de expansión troncal

(La Tercera) Al Panel de Expertos, entidad que dirime las diferencias en el sector eléctrico, recurrieron tres de las principales eléctricas que operan en el país, para objetar el plan de expansión del sistema de transmisión troncal presentado por la Comisión Nacional de Energía (CNE).

A fines de enero, la CNE dio a conocer el plan de expansión del sistema de transmisión para el lapso 2013-2014, que contempla obras por US$ 800 millones en los dos sistemas. La principal de estas obras, una línea de transmisión que unirá Puerto Montt con la subestación Charrúa (unos 550 kilómetros), es cuestionada por Colbún, que dijo en una presentación a la entidad que el proyecto, que implica una inversión de US$ 580 millones, no cumpliría con los criterios técnicos y legales para ser ejecutado.

Tal como lo definió la CNE en su estudio, la idea de contar con esta línea es preparar al sistema para la entrada de las centrales hidroeléctricas que se construirán en el sur, principalmente, los proyectos Cuervo y Blanco, ambos de Energía Austral.

“Este proyecto es considerablemente más grande -y consecuencialmente más oneroso- que el proyecto recomendado por el CDEC-SIC, proyecto que ni siquiera fue analizado por la CNE”, advirtió Colbún. A juicio de la eléctrica, no existe seguridad de que los proyectos que justificarían la construcción de la línea de una sola vez estén en los plazos previstos, por lo que el sistema podría quedar con una holgura de hasta 60% en algunos tramos. “Dado que la demanda crece gradualmente, las exigencias sobre el sistema de transmisión también crecen en forma gradual y, por lo tanto, hace sentido recomendar que los proyectos de transmisión se ejecuten en forma escalonada, en lugar de en forma inmediata y simultánea, como lo ha hecho la CNE”, indicó.

Transelec cuestionó las obras recomendadas por la CNE para la ampliación de capacidad en la línea de transmisión que va desde Maitencillo hasta Cardones (cerca de Copiapó), donde estima que la propuesta de la autoridad la obligaría a incurrir en mayores costos y plazos de construcción que los previstos.

El consorcio Eletrans (Saesa y Chilquinta) solicitó cambiar los plazos de construcción en los proyectos “Tendido segundo circuito línea 2×220 kV Cardones-Diego de Almagro, con seccionamiento en subestación Carrera Pinto” y “Tendido segundo circuito línea 2×220 kV Ciruelos-Pichirropulli”.

Primeros 100 días: de cara al desarrollo energético

Editorial de revista ELECTRICIDAD.

Quedan pocos días para que la Presidenta Electa Michelle Bachelet asuma la conducción de los destinos de la nación. En materia energética, la hoja de ruta está sustentada en lo que se indica en el Programa de Gobierno 2014-2018, donde se señalan los lineamientos generales.

Michelle Bachelet, para quien la energía será una materia clave en su administración, propone primero que es importante presentar un desarrollo energético seguro, a precios razonables, que aproveche las fortalezas y recursos del país, y que sea sustentable y no contaminante. En ese contexto, la seguridad energética se genera construyendo proyectos eléctricos, acotando y aclarando la capacidad de manifestarse (injustificadamente) en contra de cualquier iniciativa e impedir que ese tipo de manifestaciones entraben la generación de electricidad. Deberá entonces la Mandataria generar de inmediato consenso para que se pueda avanzar rápidamente en eso, asunto clave para la confianza y la generación de negocios. En torno a ese objetivo, será fundamental el manejo político que tengan las nuevas autoridades del ramo, quienes serán las encargadas en definitiva de generar los acuerdos para avanzar en las materias pendientes.

La minuta gubernamental presenta propuestas a corto, mediano y largo plazo. Las primeras apuntan a que durante este año el Ministerio de Energía, a cargo de Máximo Pacheco, dictará una Política Nacional de Energía, en el marco de la Agenda anunciada durante los 100 primeros días de gobierno. Michelle Bachelet habla de generar consenso entre todos los actores, que permita tomar las decisiones urgentes para avanzar en materia energética; es decir, resolver en torno al plan de acción la ejecución de los proyectos que se encuentran trabados por diferentes razones, además de asegurar la entrega de gas natural para centrales de ciclo combinado. También está la decisión de avanzar en el ahorro y el uso eficiente de la energía, materias clave y que deben ser puestas en marcha en conjunto con la ciudadanía, esta última muy involucrada con las energías alternativas, fuentes que son decididamente foco de trabajo de la próxima administración.

En materia de transmisión, se declara el impulso al fortalecimiento de las redes y nuevos proyectos con la ley de concesiones y servidumbres, y se expresa el interés por definir la interconexión entre los sistemas eléctricos. A mediano y largo plazo, se manifiesta un trabajo mancomunado en torno a la planificación participativa, en mayor regulación para la
transmisión de energía y la promoción de las ERNC. Mientras que para el largo plazo, los ejes son un mayor esfuerzo en eficiencia energética; la reformulación de la Enap; el compromiso con la innovación en energía; el fortalecimiento de las capacidades de las instituciones, entre las que se cuenta la CNE; una mayor competencia en generación, permitiendo la llegada de nuevos actores, nacionales y extranjeros; la planificación territorial, y el uso de la leña.

Los 100 primeros días serán claves para establecer si se puede mirar el futuro de la energía en Chile con mayor confianza y esperanza. Los tres primeros meses de gobierno serán fundamentales para entender si este sector puede crecer, desarrollarse y satisfacer los requerimientos que le formulan los sectores productivos y la ciudadanía.

Jorge Bunster y Máximo Pacheco afinan traspaso de Ministerio de Energía

(La Tercera) Tras estar cerca de dos horas reunidos, el ministro de Energía, Jorge Bunster, y su sucesor Máximo Pacheco, valoraron el encuentro que se da en el marco de las citas bilaterales de traspaso de gobierno.

El ministro Bunster reveló que es el tercer encuentro que sostienen.

«Ha sido una reunión constructiva, muy positiva, en donde cada uno de los jefes está presentando su división, su trabajo, de manera de hacer su traspaso de la manera más fluida posible» dijo Bunster.

La cita contó con las presencia de los jefes de los servicios y divisiones de la cartera.

«En este momento, estamos más bien en reuniones de presentación, de introduccion, en donde se están exponiendo los temas, se están planteando las materias y los equipos. Todavía no hemos entrado a los temas más acusantes», precisó Bunster.

«El trabajo que se está haciendo en materia de reglamento en el 20/25 (proyecto que busca que el 20% de la matriz eléctrica corresponda a Energías Renovables No Convencionales), la necesidad de impulsar el avance del proyecto carretera eléctrica, el proyecto de compensaciones, que se ha estado trabajando. Todos esos temas se han ido cubriendo», dijo Bunster.

En tanto, Pacheco destacó que, pese a haber sostenido encuentros bilaterales anteriores, esta reunión «es muy importante porque no solamente se han tocado temas, sino que se ha hablado con las personas que trabajan el Ministerio».

«Este es un sector que le importa mucho a Chile. Es un sector muy estratégico y he tenido la oportunidad de escuchar a distintas personas que participan en el sector desde el mundo académico, desde el mundo político, desde el mundo de las organizaciones sociales para oir sus opiniones y ver sus visiones», recalcó Pacheco.

Respecto al proyecto HidroAysén, el próximo ministro de Energía dijo que la cita fue para escuchar y conocer a las personas que actualmente trabajan en las distintas divisiones de la cartera.

«Les garantizo que vamos a tener mucho tiempo en los próximos meses para hablar de ese tema y otros, porque aquí hay muchos temas de interés para el país», precisó.

Los próximos encuentros serán entre representantes de la Comisión Nacional de Energía (CNE), la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) y los equipos del futuro ministro.