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ENAP y HIF Global suscriben acuerdo para avanzar en uso de combustibles sintéticos

ENAP y HIF Global suscriben acuerdo para avanzar en uso de combustibles sintéticos

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) y HIF Global firmaron un memorando de acuerdo para viabilizar en Chile el uso de combustibles carbono neutrales, o e-combustibles, y avanzar durante los próximos meses en el desarrollo conjunto de un modelo de negocio que permita comercializar este tipo de productos.

La alianza proyecta la generación y comercialización de entre 22,5 millones y 37,5 millones de litros de e-gasolinas de la planta que HIF construirá en Cabo Negro, región de Magallanes, y que representaría entre 30% y 50% de la producción anual estimada de esta compañía.

La capacidad de almacenamiento, distribución y refinación de los e-combustibles permitirá a la estatal hacerse cargo de este nuevo producto y distribuirlo a través de su estructura logística en el país, además de explorar otras oportunidades de colaboración vinculadas a futuras plantas de HIF en la Patagonia.

Al respecto, el gerente general de ENAP, Julio Friedmann, expresó que “ENAP cuenta con un gran potencial para acelerar la descarbonización del país a partir de su capacidad logística en la zona centro y sur, de su plan para desarrollar infraestructura habilitante para la industria del hidrógeno verde y el desarrollo de nuevos combustibles en sus refinerías. Todo ello puede confluir para avanzar en la transición energética de forma responsable y sostenible desde el punto de vista técnico y financiero”.

Por su parte, el presidente de HIF Global, César Norton, sostuvo que “esta alianza fortalece los esfuerzos de nuestro país para avanzar en la lucha contra el cambio climático y acelerar la descarbonización. Es clave alentar un mercado para las gasolinas sintéticas producidas con base en hidrógeno verde, por lo que celebramos que ENAP comparta nuestra visión y podamos trabajar juntos a fin de que, dentro de pocos años, tengamos más de 15.000 vehículos anualmente en Chile utilizando un combustible limpio”.

Cabe mencionar que los combustibles sintéticos se producen con fuentes de energía limpia, como el viento magallánico, que permiten generar hidrógeno verde. Este luego se combina con CO2 reciclado de fuentes de origen industrial, biogénico o captura directa de la atmósfera. Así se obtiene un combustible sintético carbono neutral.

HIF Cabo Negro se emplazará dentro del sitio industrial de ENAP en Magallanes, en la comuna de Punta Arenas. Hace unas semanas inició su proceso de evaluación ambiental, considerando una capacidad de producción de 173.600 ton/año de e-metanol y 75 millones de litros por año de e-gasolina con una inversión de US$830 millones.

ENAP y HIF Global suscriben acuerdo para avanzar en uso de combustibles sintéticos

ENAP y HIF Global suscriben acuerdo para avanzar en uso de combustibles sintéticos

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) y HIF Global firmaron un memorando de acuerdo para viabilizar en Chile el uso de combustibles carbono neutrales, o e-combustibles, y avanzar durante los próximos meses en el desarrollo conjunto de un modelo de negocio que permita comercializar este tipo de productos.

La alianza proyecta la generación y comercialización de entre 22,5 millones y 37,5 millones de litros de e-gasolinas de la planta que HIF construirá en Cabo Negro, región de Magallanes, y que representaría entre 30% y 50% de la producción anual estimada de esta compañía.

La capacidad de almacenamiento, distribución y refinación de los e-combustibles permitirá a la estatal hacerse cargo de este nuevo producto y distribuirlo a través de su estructura logística en el país, además de explorar otras oportunidades de colaboración vinculadas a futuras plantas de HIF en la Patagonia.

Al respecto, el gerente general de ENAP, Julio Friedmann, expresó que “ENAP cuenta con un gran potencial para acelerar la descarbonización del país a partir de su capacidad logística en la zona centro y sur, de su plan para desarrollar infraestructura habilitante para la industria del hidrógeno verde y el desarrollo de nuevos combustibles en sus refinerías. Todo ello puede confluir para avanzar en la transición energética de forma responsable y sostenible desde el punto de vista técnico y financiero”.

Por su parte, el presidente de HIF Global, César Norton, sostuvo que “esta alianza fortalece los esfuerzos de nuestro país para avanzar en la lucha contra el cambio climático y acelerar la descarbonización. Es clave alentar un mercado para las gasolinas sintéticas producidas con base en hidrógeno verde, por lo que celebramos que ENAP comparta nuestra visión y podamos trabajar juntos a fin de que, dentro de pocos años, tengamos más de 15.000 vehículos anualmente en Chile utilizando un combustible limpio”.

Cabe mencionar que los combustibles sintéticos se producen con fuentes de energía limpia, como el viento magallánico, que permiten generar hidrógeno verde. Este luego se combina con CO2 reciclado de fuentes de origen industrial, biogénico o captura directa de la atmósfera. Así se obtiene un combustible sintético carbono neutral.

HIF Cabo Negro se emplazará dentro del sitio industrial de ENAP en Magallanes, en la comuna de Punta Arenas. Hace unas semanas inició su proceso de evaluación ambiental, considerando una capacidad de producción de 173.600 ton/año de e-metanol y 75 millones de litros por año de e-gasolina con una inversión de US$830 millones.

Aplican multa a ENAP Refinerías por incumplimientos en el marco de la emergencia ambiental de 2018

Aplican multa a ENAP Refinerías por incumplimientos en el marco de la emergencia ambiental de 2018

La Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) sancionó con una multa de 885 Unidades Tributarias Anuales -equivalentes a casi $680 millones- a ENAP Refinerías, titular del proyecto “Terminal Marítimo de Quintero ENAP”.

En detalle, se debió por incumplimientos a las obligaciones establecidas en su Resolución de Calificación Ambiental (RCA), en materia de tratamiento de Riles, y a la Norma de Emisión para la Regulación de Contaminantes asociados a las Descargas de Residuos Líquidos a Aguas marinas y Continentales Superficiales.

Cabe mencionar que en agosto de 2018, en el marco de la emergencia ambiental en las comunas de Quintero y Puchuncaví, la SMA inició un procedimiento sancionatorio que dio origen a distintas diligencias en terreno, entre ellas, inspecciones y exámenes de información.

Tras la investigación, el organismo determinó sancionar al titular por la operación de su sistema de tratamiento de residuos industriales líquidos en condiciones distintas a lo aprobado, en el marco de la mantención de dos estanques, lo cual fue constatado por el vertimiento de fluidos con una caracterización distinta a la aprobada; en que la eficiencia de remoción fue inferior a la comprometida; y por el vertimiento de fluidos en un lugar distinto al estanque de distribución, entre otros.

Asimismo, se aplicó una sanción debido a que, en julio de 2017, la unidad superó el límite permitido por la norma para el parámetro hidrocarburos volátiles, en la descarga al mar proveniente del sistema de tratamiento de Riles.

En el marco de este procedimiento sancionatorio, en el año 2020 la SMA realizó una reformulación de los cargos en contra de ENAP en base a nuevos antecedentes obtenidos mediante diversas actividades de fiscalización y elaboración de estudios especializados y estudios. Dicha reformulación de cargos fue impugnada por la estatal ante el Segundo Tribunal Ambiental, el cual, con fecha 12 de agosto de 2021, acogió la reclamación ordenando retrotraer el procedimiento sancionatorio, manteniéndose los cargos en los términos originalmente formulados.

De esta forma, la multa debe ser pagada directamente en la Tesorería General de la República. En caso de que el titular resuelva impugnar la resolución sancionatoria, puede presentar un recurso de reposición ante la propia SMA en el plazo de 5 días hábiles, o bien, tiene 15 días hábiles para interponer un reclamo de ilegalidad ante el Segundo Tribunal Ambiental.

ENAP detalla aumento de utilidades en un 24% y alcanzan US$565 millones al tercer trimestre de 2023

ENAP detalla aumento de utilidades en un 24% y alcanzan US$565 millones al tercer trimestre de 2023

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) reportó utilidades por US$565 millones, equivalentes a un aumento de 23,6% respecto del mismo periodo del año anterior. Al tercer trimestre, la empresa registró un Ebitda de US$1.102 millones, con un incremento de 1,7% en relación con el mismo periodo de 2022.

La compañía explicó que, pese a la baja de los márgenes internacionales, se registraron mejores resultados durante este período, principalmente por un aumento sostenido en la producción de sus refinerías, la optimización de costos de refinación y los buenos resultados en su negocio de Exploración y Producción.

El margen bruto alcanzó los US$1.103,8 millones, esto es US$80,1 millones superior al generado en el mismo periodo del año anterior, todo ello en un complejo contexto internacional de menores precios de crudo y mayores costos logísticos.

Al tercer trimestre, destaca una disminución de los costos financieros netos por US$20,7 millones, debido a la gestión financiera de la compañía que redujo su deuda en US$481 millones desde el cierre del año 2022.

El gerente general de ENAP, Julio Friedmann, explicó que “estos resultados son muy positivos, pero nos estamos preparando para un escenario complejo e inestable, dado que el aumento en la conflictividad geopolítica ha impactado tanto los precios internacionales de nuestra industria como los costos de suministro, además de otras complejidades propias del negocio. Es justamente ahora, en nuestro mejor momento, donde tenemos que focalizar los esfuerzos que nos permitan navegar el año turbulento que se nos viene».

Asimismo, añadió que «para esto mantendremos un estricto control de los costos gestionables, ejecutaremos los planes de acción para mejorar los ingresos de la compañía, seguiremos con foco en la reducción de deuda, avanzaremos en nuestros compromisos ambientales y en el desarrollo de nuevos combustibles más verdes. Nuestro objetivo es fortalecer la sostenibilidad y competitividad de la compañía en el corto y largo plazo”.

En el desglose por unidad de negocio, la línea de Refinación y Comercialización (R&C) obtuvo un Resultado antes de Impuesto de US$609,2 millones, respecto de los US$486,8 millones del mismo periodo del año anterior; las operaciones en el exterior que forman parte de la línea de Exploración y Producción (E&P) obtuvieron utilidades antes de impuesto por US$122,7 millones, comparadas con los US$153,5 millones del periodo 2022; y la línea de E&P de ENAP Magallanes, obtuvo utilidades antes de impuesto por US$36,1 millones, en relación a los US$88,8 millones al mismo periodo de 2022.

A fines de septiembre 2023, ENAP materializó una transferencia de recursos al fisco de US$150 millones como un anticipo de utilidades que forman parte de una solicitud de US$400 millones requeridos por el Ministerio de Hacienda.

Depurador de emisiones

Como parte de las iniciativas que la estatal lleva adelante en sus distintos ámbitos de acción, en los últimos meses la compañía inauguró un nuevo depurador de emisiones en la Refinería Aconcagua, firmó un acuerdo con dos empresas para evaluar la producción de combustibles sintéticos en sus refinerías, consiguió una extensión de cinco años en el bloque que opera en Egipto, inició el primer pozo del nuevo bloque Manzano en Magallanes y la filial Gas de Chile S.A. comenzó la venta de gas licuado a granel a clientes comerciales de la zona centro-sur del país, entre otros hitos.

Tras firma de un acuerdo: ENAP avanza en la producción de nuevos combustibles

Tras firma de un acuerdo: ENAP avanza en la producción de nuevos combustibles

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) evaluará la producción de combustibles sintéticos en sus refinerías, para lo cual firmó un acuerdo con las empresas Ferrostaal Chile e Ineratec, quienes realizarán los estudios de viabilidad.

El informe ─que concluirá el primer trimestre de 2024─ permitirá analizar alternativas para la producción de este tipo de combustibles, evaluando la construcción de una planta de e-fuel de 10 MW en una primera etapa, con una capacidad de producción anual de 3.500 toneladas en sus dependencias.

De concretarse la construcción de esta planta, sería la más grande de su tipo en Chile y podría constituirse en un modelo escalable hacia el futuro. Al mismo tiempo que para ENAP será un paso para avanzar en la generación de combustibles sintéticos y continuar ampliando su portafolio de productos.

Al respecto, el gerente general de ENAP, Julio Friedmann, afirmó que «hoy estamos dando nuestro primer paso hacia la comprensión de cómo agregar estos nuevos combustibles más verdes como parte de la producción de nuestras refinerías. Esto, junto con nuestras asociaciones actuales para el desarrollo de infraestructura para la producción de H2V en la región de Magallanes, es parte de nuestra Estrategia ENAP 2040 y la oportunidad que tenemos para apoyar la transición energética del país».

El CEO de Ferrostaal Chile, Ludwig Hecker, reiteró el valor de esta nueva asociación y declaró que “sobre la base de nuestra colaboración con Ineratec, nuestra nueva relación con ENAP fortalece nuestra determinación colectiva de posicionar a Chile como un faro global en el sector de los e-combustibles”.

En tanto, el cofundador y director general de Ineratec, Philipp Engelkamp, señaló que «la oportunidad presentada por los recursos renovables de Chile, combinada con nuestra innovadora tecnología de e-Combustible y nuestras colaboraciones con actores clave como Ferrostaal Chile y ENAP, sin duda posicionará a los e-combustibles como un componente vital de la matriz energética de Chile”.

Se puede mencionar que esta colaboración tripartita tiene como objetivo aprovechar las abundantes fuentes de energía renovable de Chile, estudiando la viabilidad de producir una alternativa sostenible y competitiva a los combustibles fósiles.