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Empresas Gasco se asocia con empresa uruguaya para desarrollar proyectos de hidrógeno en Chile

A través de un hecho esencial enviado a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), Empresas Gasco S.A. informó que junto a la empresa uruguaya Hynewgen S.A. constituyeron una sociedad por acciones de control conjunto denominada «Hy2All SpA», cuyo objetivo es «el desarrollo, construcción, financiamiento, explotación, operación y mantenimiento de uno o más proyectos de producción de hidrógeno en Chile».

También se incluyen instalaciones complementarias, entre ellas plantas de producción de hidrógeno, instalaciones de conversión del hidrógeno a un «carrier», instalaciones de almacenamiento y transporte, plantas de generación de energía eléctrica solar o eólica y sus instalaciones de transmisión o interconexión, e instalaciones portuarias, entre otras».

«Consideramos que Hy2All SpA contribuirá a aportar soluciones energéticas amigables con el medio ambiente a las personas, comercios e industrias; esperando asimismo un efecto favorable para Empresas Gasco S.A. y sus accionistas», señala el documento firmado por Macarena Vargas, gerenta Legal de la compañía.

Hynewgen S.A. es una compañía uruguaya, antes llamada Amprés S.A., que no tiene ninguna relación de propiedad ni de administración con Empresas Gasco S.A.

Gasco implementa sistema híbrido gas-diésel en planta acuícola de Magallanes

Gasco implementa sistema híbrido gas-diésel en planta acuícola de Magallanes

Gasco Magallanes ha implementado un equipo Kit Bi-Fuel Altronic para el Grupo Nova Austral, específicamente en la piscicultura Tierra del Fuego, que permitirá disminuir los costos de la generación eléctrica, el mantenimiento del generador, aminorar los problemas logísticos con el diésel y además realizar un proceso más limpio y amigable con el medio ambiente.

Grupo Nova Austral es líder en la producción y el procesamiento de salmón sustentable dentro de la industria salmonera chilena, con una trayectoria de más de 15 años de operaciones en la Región de Magallanes y la Antártica Chilena. La piscicultura Tierra del Fuego, en donde se ha implementado esta solución, se encuentra ubicada a 45 kilómetros de la comuna de Porvenir, en la ruta Y-65.

La generación energética es indispensable para el desarrollo productivo de la piscicultura, por lo que este equipo Kit Bi-Fuel Altronic será relevante para los procesos de generación de energía eléctrica, permitiendo que los equipos de generación eléctrica puedan reducir de forma importante, los costos de operación y las emisiones, desplazando el uso del diésel en a lo menos un 55% por gas natural de menor costo y combustión más limpia.

El sistema Bi-Fuel se compone de tecnologías patentadas que permiten a los motores operar de manera segura con porcentajes de sustitución de hasta un 70% (sujeto a las condiciones de operación). Al usar la mezcla de Gas-Petróleo el comportamiento del motor es similar al original, no requiere modificaciones manteniendo su rendimiento, eficiencia y estabilidad en la carga energética. El motor no se convierte para ser usado con gas, solo se instala el Kit en paralelo al funcionamiento con diésel.

«Creemos que este proyecto marca un hito en lo que respecta a las soluciones energéticas que Gasco entrega a sus clientes, y nos abre muchas opciones para seguir desarrollando este tipo de soluciones en base a gas de forma eficiente y amigable con el medio ambiente. Se proyecta que a futuro se puedan agregar más Kits de este tipo para el grupo Nova Austral. Además, esperamos implementar esta solución en otras zonas de la región y del país, a través del uso de los Kits no solo con Gas Natural, sino que también con Gas Licuado», indica Gonzalo Herrera Albornoz, Gerente Comercial de Gasco Magallanes.

Gasco implementa primer camión eléctrico para reparto de cilindros de GLP

Gasco comenzó un proceso de reconversión tecnológica de su flota de camiones con el lanzamiento de su primer vehículo 100% eléctrico para la distribución y comercialización de gas licuado en cilindros.

El camión marca Farizon, que es cero emisiones y cero ruido, se suma y complementa la flota de vehículos de gas licuado que actualmente ha desarrollado Gasco con la idea de continuar contribuyendo al cuidado del entorno y reducir la huella de carbono.

La compañía firmó una alianza con Voltera, empresa dedicada a la comercialización de vehículos eléctricos, con el objetivo de contribuir al desarrollo de la flota sostenible de Gasco y promover el desarrollo de vehículos de bajas o nulas emisiones que contribuyan a la descontaminación.

«En Gasco tenemos un importante compromiso con la sostenibilidad y el cuidado de las comunidades donde operamos, por lo que seguiremos avanzando en desarrollar iniciativas que contribuyan al cuidado del medio ambiente y el bienestar de las personas. Este nuevo camión eléctrico se suma a una flota de más de 100 camiones a gas licuado que actualmente operan en el reparto de cilindros, lo que contribuye a disminuir emisiones y generar ahorros operacionales», señaló el gerente general de Empresas Gasco, Víctor Turpaud.

Cargador Camión Eléctrico

El camión eléctrico Farizon E200S, en su versión de 3,5 toneladas, tiene una capacidad de carga de 1,225 kilos. Cuenta con una batería de litio de 54,72 kWh y una autonomía cercana a los 200 km reales.  Para el CEO de Voltera, Andrés Vergara, la utilización de este vehículo no sólo traerá beneficios medioambientales, sino que mejorará la experiencia tanto para quienes conducen como para los clientes. “Estamos muy felices de que una compañía como Gasco, pruebe uno de nuestros vehículos, que además de ser cero emisiones, ofrece una gran experiencia a los distribuidores y a los consumidores”, dice Vergara.

El vehículo fue entregado por la compañía a un distribuidor, quien podrá hacer distribución de gas licuado de forma sostenible y responsable con el medio ambiente, además de poder impulsar su negocio con buenas prácticas como el uso de energía verde.

Gasco implementa primer camión eléctrico para reparto de cilindros de GLP

Gasco implementa primer camión eléctrico para reparto de cilindros de GLP

Gasco comenzó un proceso de reconversión tecnológica de su flota de camiones con el lanzamiento de su primer vehículo 100% eléctrico para la distribución y comercialización de gas licuado en cilindros.

El camión marca Farizon, que es cero emisiones y cero ruido, se suma y complementa la flota de vehículos de gas licuado que actualmente ha desarrollado Gasco con la idea de continuar contribuyendo al cuidado del entorno y reducir la huella de carbono.

La compañía firmó una alianza con Voltera, empresa dedicada a la comercialización de vehículos eléctricos, con el objetivo de contribuir al desarrollo de la flota sostenible de Gasco y promover el desarrollo de vehículos de bajas o nulas emisiones que contribuyan a la descontaminación.

«En Gasco tenemos un importante compromiso con la sostenibilidad y el cuidado de las comunidades donde operamos, por lo que seguiremos avanzando en desarrollar iniciativas que contribuyan al cuidado del medio ambiente y el bienestar de las personas. Este nuevo camión eléctrico se suma a una flota de más de 100 camiones a gas licuado que actualmente operan en el reparto de cilindros, lo que contribuye a disminuir emisiones y generar ahorros operacionales», señaló el gerente general de Empresas Gasco, Víctor Turpaud.

Cargador Camión Eléctrico

El camión eléctrico Farizon E200S, en su versión de 3,5 toneladas, tiene una capacidad de carga de 1,225 kilos. Cuenta con una batería de litio de 54,72 kWh y una autonomía cercana a los 200 km reales.  Para el CEO de Voltera, Andrés Vergara, la utilización de este vehículo no sólo traerá beneficios medioambientales, sino que mejorará la experiencia tanto para quienes conducen como para los clientes. “Estamos muy felices de que una compañía como Gasco, pruebe uno de nuestros vehículos, que además de ser cero emisiones, ofrece una gran experiencia a los distribuidores y a los consumidores”, dice Vergara.

El vehículo fue entregado por la compañía a un distribuidor, quien podrá hacer distribución de gas licuado de forma sostenible y responsable con el medio ambiente, además de poder impulsar su negocio con buenas prácticas como el uso de energía verde.

Gasco implementa primer camión eléctrico para reparto de cilindros de GLP

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La compañía firmó una alianza con Voltera, empresa dedicada a la comercialización de vehículos eléctricos, con el objetivo de contribuir al desarrollo de la flota sostenible de Gasco y promover el desarrollo de vehículos de bajas o nulas emisiones que contribuyan a la descontaminación.

«En Gasco tenemos un importante compromiso con la sostenibilidad y el cuidado de las comunidades donde operamos, por lo que seguiremos avanzando en desarrollar iniciativas que contribuyan al cuidado del medio ambiente y el bienestar de las personas. Este nuevo camión eléctrico se suma a una flota de más de 100 camiones a gas licuado que actualmente operan en el reparto de cilindros, lo que contribuye a disminuir emisiones y generar ahorros operacionales», señaló el gerente general de Empresas Gasco, Víctor Turpaud.

Cargador Camión Eléctrico

El camión eléctrico Farizon E200S, en su versión de 3,5 toneladas, tiene una capacidad de carga de 1,225 kilos. Cuenta con una batería de litio de 54,72 kWh y una autonomía cercana a los 200 km reales.  Para el CEO de Voltera, Andrés Vergara, la utilización de este vehículo no sólo traerá beneficios medioambientales, sino que mejorará la experiencia tanto para quienes conducen como para los clientes. “Estamos muy felices de que una compañía como Gasco, pruebe uno de nuestros vehículos, que además de ser cero emisiones, ofrece una gran experiencia a los distribuidores y a los consumidores”, dice Vergara.

El vehículo fue entregado por la compañía a un distribuidor, quien podrá hacer distribución de gas licuado de forma sostenible y responsable con el medio ambiente, además de poder impulsar su negocio con buenas prácticas como el uso de energía verde.