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Senapred conoce trabajo preventivo de Transelec ante proximidad de la época de incendios

Senapred conoce trabajo preventivo de Transelec ante proximidad de la época de incendios

Tras participar en la ceremonia inaugural de la Semana de la Seguridad 2023 de Transelec, el director nacional del Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (Senapred), Álvaro Hormazábal, efectuó un recorrido por la subestación Cerro Navia y el Centro Nacional de Operación de Transmisión (CNOT) −ambas instalaciones de la firma−, con el objetivo de conocer las medidas de prevención de la compañía ante la próxima temporada de incendios.

“Uno de los puntos relevantes de la Estrategia para el Fortalecimiento de la Gestión de Incendios, coordinada por Senapred, es el trabajo articulado del mundo público, privado y de la sociedad civil organizada. En este contexto, Transelec nos ha informado sobre los trabajos de mantención que ha estado realizando en sus líneas de transmisión y las acciones preventivas ejecutadas, para así enfrentar adecuadamente este periodo de mayor recurrencia de incendios forestales. Sin duda, destacamos este tipo de iniciativas, que demuestran la importancia transversal de la gestión en preparación”, comentó Hormazábal durante la actividad.

En la ocasión, asimismo, representantes de la compañía informaron a la autoridad del funcionamiento del Centro de Monitoreo de Activos, unidad crucial para hacer más eficaces las tareas de mantenimiento, prevenir riesgos y asegurar la continuidad operacional.

El centro posee cuatro sistemas que proporcionan información clave sobre la salud y el estado de la infraestructura eléctrica. Uno de ellos consiste en un software de control satelital de vegetación, desarrollado por la empresa, que procesa información satelital de la NASA para analizar la vegetación presente en las franjas de servidumbre y cercanías a las líneas de transmisión, lo que permite detectar carga de material combustible para gestionar posibles riesgos.

El vicepresidente de Operaciones de Transelec, Jorge Vargas, expresó que “esta información es esencial con miras a la prevención en los meses de mayor temperatura. Actualmente estamos monitoreando 25 líneas con este sistema, con especial foco en 18 de ellas ubicadas en las zonas centro y sur del país, donde existe mayor presencia de vegetación”.

Otro de los sistemas es la inspección inteligente de líneas de transmisión mediante el uso de drones e inteligencia artificial (IA), que detecta anormalidades como “puntos calientes” por exceso de temperatura, entre otras. A lo anterior se suman las inspecciones, podas y talas de material combustible, lo cual está en coordinación permanente con autoridades y la Conaf, ante eventuales siniestros que se produzcan en las cercanías de líneas o subestaciones eléctricas.

Todas estas iniciativas han permitido reducir considerablemente la cantidad de fallas eléctricas derivadas de incendios, pasando de 47 en 2017 a solo tres en lo que va de 2023. Esto, según destacan en la compañía, otorga mayor seguridad al suministro de energía en las zonas afectadas por las emergencias.

ENAP y HIF Global suscriben acuerdo para avanzar en uso de combustibles sintéticos

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) y HIF Global firmaron un memorando de acuerdo para viabilizar en Chile el uso de combustibles carbono neutrales, o e-combustibles, y avanzar durante los próximos meses en el desarrollo conjunto de un modelo de negocio que permita comercializar este tipo de productos.

La alianza proyecta la generación y comercialización de entre 22,5 millones y 37,5 millones de litros de e-gasolinas de la planta que HIF construirá en Cabo Negro, región de Magallanes, y que representaría entre 30% y 50% de la producción anual estimada de esta compañía.

La capacidad de almacenamiento, distribución y refinación de los e-combustibles permitirá a la estatal hacerse cargo de este nuevo producto y distribuirlo a través de su estructura logística en el país, además de explorar otras oportunidades de colaboración vinculadas a futuras plantas de HIF en la Patagonia.

Al respecto, el gerente general de ENAP, Julio Friedmann, expresó que “ENAP cuenta con un gran potencial para acelerar la descarbonización del país a partir de su capacidad logística en la zona centro y sur, de su plan para desarrollar infraestructura habilitante para la industria del hidrógeno verde y el desarrollo de nuevos combustibles en sus refinerías. Todo ello puede confluir para avanzar en la transición energética de forma responsable y sostenible desde el punto de vista técnico y financiero”.

Por su parte, el presidente de HIF Global, César Norton, sostuvo que “esta alianza fortalece los esfuerzos de nuestro país para avanzar en la lucha contra el cambio climático y acelerar la descarbonización. Es clave alentar un mercado para las gasolinas sintéticas producidas con base en hidrógeno verde, por lo que celebramos que ENAP comparta nuestra visión y podamos trabajar juntos a fin de que, dentro de pocos años, tengamos más de 15.000 vehículos anualmente en Chile utilizando un combustible limpio”.

Cabe mencionar que los combustibles sintéticos se producen con fuentes de energía limpia, como el viento magallánico, que permiten generar hidrógeno verde. Este luego se combina con CO2 reciclado de fuentes de origen industrial, biogénico o captura directa de la atmósfera. Así se obtiene un combustible sintético carbono neutral.

HIF Cabo Negro se emplazará dentro del sitio industrial de ENAP en Magallanes, en la comuna de Punta Arenas. Hace unas semanas inició su proceso de evaluación ambiental, considerando una capacidad de producción de 173.600 ton/año de e-metanol y 75 millones de litros por año de e-gasolina con una inversión de US$830 millones.

ENAP y HIF Global suscriben acuerdo para avanzar en uso de combustibles sintéticos

ENAP y HIF Global suscriben acuerdo para avanzar en uso de combustibles sintéticos

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) y HIF Global firmaron un memorando de acuerdo para viabilizar en Chile el uso de combustibles carbono neutrales, o e-combustibles, y avanzar durante los próximos meses en el desarrollo conjunto de un modelo de negocio que permita comercializar este tipo de productos.

La alianza proyecta la generación y comercialización de entre 22,5 millones y 37,5 millones de litros de e-gasolinas de la planta que HIF construirá en Cabo Negro, región de Magallanes, y que representaría entre 30% y 50% de la producción anual estimada de esta compañía.

La capacidad de almacenamiento, distribución y refinación de los e-combustibles permitirá a la estatal hacerse cargo de este nuevo producto y distribuirlo a través de su estructura logística en el país, además de explorar otras oportunidades de colaboración vinculadas a futuras plantas de HIF en la Patagonia.

Al respecto, el gerente general de ENAP, Julio Friedmann, expresó que “ENAP cuenta con un gran potencial para acelerar la descarbonización del país a partir de su capacidad logística en la zona centro y sur, de su plan para desarrollar infraestructura habilitante para la industria del hidrógeno verde y el desarrollo de nuevos combustibles en sus refinerías. Todo ello puede confluir para avanzar en la transición energética de forma responsable y sostenible desde el punto de vista técnico y financiero”.

Por su parte, el presidente de HIF Global, César Norton, sostuvo que “esta alianza fortalece los esfuerzos de nuestro país para avanzar en la lucha contra el cambio climático y acelerar la descarbonización. Es clave alentar un mercado para las gasolinas sintéticas producidas con base en hidrógeno verde, por lo que celebramos que ENAP comparta nuestra visión y podamos trabajar juntos a fin de que, dentro de pocos años, tengamos más de 15.000 vehículos anualmente en Chile utilizando un combustible limpio”.

Cabe mencionar que los combustibles sintéticos se producen con fuentes de energía limpia, como el viento magallánico, que permiten generar hidrógeno verde. Este luego se combina con CO2 reciclado de fuentes de origen industrial, biogénico o captura directa de la atmósfera. Así se obtiene un combustible sintético carbono neutral.

HIF Cabo Negro se emplazará dentro del sitio industrial de ENAP en Magallanes, en la comuna de Punta Arenas. Hace unas semanas inició su proceso de evaluación ambiental, considerando una capacidad de producción de 173.600 ton/año de e-metanol y 75 millones de litros por año de e-gasolina con una inversión de US$830 millones.

ENAP y HIF Global suscriben acuerdo para avanzar en uso de combustibles sintéticos

ENAP y HIF Global suscriben acuerdo para avanzar en uso de combustibles sintéticos

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) y HIF Global firmaron un memorando de acuerdo para viabilizar en Chile el uso de combustibles carbono neutrales, o e-combustibles, y avanzar durante los próximos meses en el desarrollo conjunto de un modelo de negocio que permita comercializar este tipo de productos.

La alianza proyecta la generación y comercialización de entre 22,5 millones y 37,5 millones de litros de e-gasolinas de la planta que HIF construirá en Cabo Negro, región de Magallanes, y que representaría entre 30% y 50% de la producción anual estimada de esta compañía.

La capacidad de almacenamiento, distribución y refinación de los e-combustibles permitirá a la estatal hacerse cargo de este nuevo producto y distribuirlo a través de su estructura logística en el país, además de explorar otras oportunidades de colaboración vinculadas a futuras plantas de HIF en la Patagonia.

Al respecto, el gerente general de ENAP, Julio Friedmann, expresó que “ENAP cuenta con un gran potencial para acelerar la descarbonización del país a partir de su capacidad logística en la zona centro y sur, de su plan para desarrollar infraestructura habilitante para la industria del hidrógeno verde y el desarrollo de nuevos combustibles en sus refinerías. Todo ello puede confluir para avanzar en la transición energética de forma responsable y sostenible desde el punto de vista técnico y financiero”.

Por su parte, el presidente de HIF Global, César Norton, sostuvo que “esta alianza fortalece los esfuerzos de nuestro país para avanzar en la lucha contra el cambio climático y acelerar la descarbonización. Es clave alentar un mercado para las gasolinas sintéticas producidas con base en hidrógeno verde, por lo que celebramos que ENAP comparta nuestra visión y podamos trabajar juntos a fin de que, dentro de pocos años, tengamos más de 15.000 vehículos anualmente en Chile utilizando un combustible limpio”.

Cabe mencionar que los combustibles sintéticos se producen con fuentes de energía limpia, como el viento magallánico, que permiten generar hidrógeno verde. Este luego se combina con CO2 reciclado de fuentes de origen industrial, biogénico o captura directa de la atmósfera. Así se obtiene un combustible sintético carbono neutral.

HIF Cabo Negro se emplazará dentro del sitio industrial de ENAP en Magallanes, en la comuna de Punta Arenas. Hace unas semanas inició su proceso de evaluación ambiental, considerando una capacidad de producción de 173.600 ton/año de e-metanol y 75 millones de litros por año de e-gasolina con una inversión de US$830 millones.

Aplican multa a ENAP Refinerías por incumplimientos en el marco de la emergencia ambiental de 2018

Aplican multa a ENAP Refinerías por incumplimientos en el marco de la emergencia ambiental de 2018

La Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) sancionó con una multa de 885 Unidades Tributarias Anuales -equivalentes a casi $680 millones- a ENAP Refinerías, titular del proyecto “Terminal Marítimo de Quintero ENAP”.

En detalle, se debió por incumplimientos a las obligaciones establecidas en su Resolución de Calificación Ambiental (RCA), en materia de tratamiento de Riles, y a la Norma de Emisión para la Regulación de Contaminantes asociados a las Descargas de Residuos Líquidos a Aguas marinas y Continentales Superficiales.

Cabe mencionar que en agosto de 2018, en el marco de la emergencia ambiental en las comunas de Quintero y Puchuncaví, la SMA inició un procedimiento sancionatorio que dio origen a distintas diligencias en terreno, entre ellas, inspecciones y exámenes de información.

Tras la investigación, el organismo determinó sancionar al titular por la operación de su sistema de tratamiento de residuos industriales líquidos en condiciones distintas a lo aprobado, en el marco de la mantención de dos estanques, lo cual fue constatado por el vertimiento de fluidos con una caracterización distinta a la aprobada; en que la eficiencia de remoción fue inferior a la comprometida; y por el vertimiento de fluidos en un lugar distinto al estanque de distribución, entre otros.

Asimismo, se aplicó una sanción debido a que, en julio de 2017, la unidad superó el límite permitido por la norma para el parámetro hidrocarburos volátiles, en la descarga al mar proveniente del sistema de tratamiento de Riles.

En el marco de este procedimiento sancionatorio, en el año 2020 la SMA realizó una reformulación de los cargos en contra de ENAP en base a nuevos antecedentes obtenidos mediante diversas actividades de fiscalización y elaboración de estudios especializados y estudios. Dicha reformulación de cargos fue impugnada por la estatal ante el Segundo Tribunal Ambiental, el cual, con fecha 12 de agosto de 2021, acogió la reclamación ordenando retrotraer el procedimiento sancionatorio, manteniéndose los cargos en los términos originalmente formulados.

De esta forma, la multa debe ser pagada directamente en la Tesorería General de la República. En caso de que el titular resuelva impugnar la resolución sancionatoria, puede presentar un recurso de reposición ante la propia SMA en el plazo de 5 días hábiles, o bien, tiene 15 días hábiles para interponer un reclamo de ilegalidad ante el Segundo Tribunal Ambiental.