Q
Minería verde y electromovilidad se toman congreso organizado por Antofagasta Minerals, Enel X y SQM

Minería verde y electromovilidad se toman congreso organizado por Antofagasta Minerals, Enel X y SQM

Minería verde y electromovilidad, unidos por una operación sostenible”, fue el nombre del encuentro de la Gran Minería que se llevó a cabo en las Ruinas de Huanchaca en Antofagasta, y que tuvo como objetivo poner en el centro de la agenda energética a la Región de Antofagasta con temáticas asociadas al desarrollo sustentable de la industria minera, la electrificación del transporte y la descarbonización de la matriz energética a 2050.

El encuentro se desarrolló en el marco de la carrera de autos eléctricos todoterreno, con equidad de género, y que compiten en distintos lugares extremos y remotos del mundo, y que esta vez se han dado cita en el Desierto de Atacama en la Región de Antofagasta, y que tiene por objetivo acelerar la masificación de la electromovilidad y combatir así los efectos del cambio climático.

La iniciativa, que coorganizaron Antofagasta Minerals, Enel X y SQM, y que contó con la presencia de la ministra de Minería, Marcela Hernando, congregó a distintos actores nacionales y regionales del sector público y privado, quienes además debatieron y reflexionaron sobre el desarrollo sustentable de la región de Antofagasta, los desafíos de la industria minera, la electromovilidad y el avance de la transición energética.

Durante la jornada, Alejandra Vial, gerente de Medio Ambiente de Antofagasta Minerals, expresó que como el principal grupo minero privado chileno y uno de los 10 mayores productores de cobre del mundo, somos conscientes del rol clave que posee el cobre en la lucha contra el cambio climático, por sus propiedades es un metal fundamental para la transición hacia una nueva matriz energética. Tenemos entonces como industria el desafío de aumentar nuestra producción y a la vez de hacerlo de manera sustentable. En nuestro Grupo Minero contamos con una Estrategia de Cambio Climático y la electromovilidad está dentro de ella. Creemos que la minería verde es posible y tenemos la responsabilidad de entregarle al mundo el cobre que necesita para poder construir un futuro mejor».

Expositores

La actividad contó con exposiciones de los principales ejecutivos de las empresas organizadoras (Antofagasta Minerals, Enel X y SQM), además de un panel de conversación que contó con la participación de autoridades regionales, asociaciones gremiales (nacionales y locales), y ejecutivos de empresa, quienes debatieron sobre electromovilidad, minería y planificación regional.

Este encuentro nos invita a reflexionar y actuar sobre como acelerar la descarbonización de nuestra matriz energética, y a su vez, como avanzamos hacia la electrificación de uno de los sectores productivos más importantes del país como es la minería. En este contexto, Enel X ya está trabajando como aliado estratégico implementando soluciones de eficiencia energética para la gran minería, que permiten electrificar las flotas de buses para el transporte de trabajadores, los vehículos de alto tonelaje para sus faenas, el desarrollo de proyectos de infraestructura eléctrica, y el apoyo a comunidades con sistemas fotovoltaicos para la autogeneración de energía”, señaló Karla Zapata, gerente general de Enel X.

Una vez finalizado el seminario, junto a las autoridades y ejecutivos, se realizó un recorrido por la muestra de Electromovilidad que se ubicó en la explanada de las Ruinas Huanchaca, donde se exhibieron buses eléctricos, camiones eléctricos de alto tonelaje para la gran minería, los distintos modelos y potencias de puntos de carga existentes que provee Enel X Way, la nueva línea de negocios de Enel dedicada exclusivamente a la electromovilidad,

Rodrigo Jasen, gerente de Logística Global de SQM, expuso sobre los compromisos en materia de Sustentabilidad y la experiencia de la compañía en materia de electromovilidad por medio implementación de la flota eléctrica más amplia y diversa de la minería nacional, junto con el primer camión 100% eléctrico de alto tonelaje en el país, que contempla la incorporación de 35 vehículos de este tipo.

En SQM tenemos el compromiso de ser líderes no sólo en la producción de litio, sino también en la incorporación de manera exitosa de las nuevas formas de transporte eléctricos, adicionalmente, creemos que la sustentabilidad, la eficiencia y la seguridad no son excluyentes y que pueden gestionarse de manera conjunta para avanzar a la carbono neutralidad de manera integral, aspiración que proyectamos alcanzar a 2040 en todas nuestras líneas de productos”,l indicó.

La minería sustentable y verde llegó para quedarse, y la Región de Antofagasta está siendo pionera en la implementación de tecnología que impulsa la sostenibilidad de las operaciones, trabajando decididamente en alcanzar la carbono neutralidad en todos sus procesos.

Extreme E

Extreme E es la carrera de autos eléctricos más extrema del planeta. La competencia se llevará a cabo este sábado y domingo en el desierto de Atacama, en la cercanía de Sierra Gorda. Esta carrera recorre los lugares más remotos del mundo en un intento de generar conciencia sobre el impacto del cambio climático. La competencia llega a chile a   manos de Antofagasta Minerals como main sponsor y Enel X Way como Global Partner, y principal proveedor de infraestructura de carga a nivel mundial.

Extreme E es una competición con un vehículo único, utilizando un formato de competición similar al que está presente en la Fórmula E. Todos los equipos tienen al Odyssey 21, un SUV eléctrico que ha recibido las modificaciones pertinentes para poder afrontar los desafíos de esta carrera todoterreno. Ha sido desarrollado por la empresa Spark Racing Technology, y fue presentado en 2019 y desde entonces se ha estado probando en diferentes entornos naturales extremos.

El prototipo eléctrico todoterreno que competirá en Extreme E se exhibió en la explanada de las Ruinas de Huanchaca. Este auto cuenta con medidas que van hasta los 4,4 metros de largo; 2,3 metros de ancho; y 1.8 metros de alto. El auto de competición Extreme E acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.

Minería verde y electromovilidad se toman congreso organizado por Antofagasta Minerals, Enel X y SQM

Minería verde y electromovilidad se toman congreso organizado por Antofagasta Minerals, Enel X y SQM

Minería verde y electromovilidad, unidos por una operación sostenible”, fue el nombre del encuentro de la Gran Minería que se llevó a cabo en las Ruinas de Huanchaca en Antofagasta, y que tuvo como objetivo poner en el centro de la agenda energética a la Región de Antofagasta con temáticas asociadas al desarrollo sustentable de la industria minera, la electrificación del transporte y la descarbonización de la matriz energética a 2050.

El encuentro se desarrolló en el marco de la carrera de autos eléctricos todoterreno, con equidad de género, y que compiten en distintos lugares extremos y remotos del mundo, y que esta vez se han dado cita en el Desierto de Atacama en la Región de Antofagasta, y que tiene por objetivo acelerar la masificación de la electromovilidad y combatir así los efectos del cambio climático.

La iniciativa, que coorganizaron Antofagasta Minerals, Enel X y SQM, y que contó con la presencia de la ministra de Minería, Marcela Hernando, congregó a distintos actores nacionales y regionales del sector público y privado, quienes además debatieron y reflexionaron sobre el desarrollo sustentable de la región de Antofagasta, los desafíos de la industria minera, la electromovilidad y el avance de la transición energética.

Durante la jornada, Alejandra Vial, gerente de Medio Ambiente de Antofagasta Minerals, expresó que como el principal grupo minero privado chileno y uno de los 10 mayores productores de cobre del mundo, somos conscientes del rol clave que posee el cobre en la lucha contra el cambio climático, por sus propiedades es un metal fundamental para la transición hacia una nueva matriz energética. Tenemos entonces como industria el desafío de aumentar nuestra producción y a la vez de hacerlo de manera sustentable. En nuestro Grupo Minero contamos con una Estrategia de Cambio Climático y la electromovilidad está dentro de ella. Creemos que la minería verde es posible y tenemos la responsabilidad de entregarle al mundo el cobre que necesita para poder construir un futuro mejor».

Expositores

La actividad contó con exposiciones de los principales ejecutivos de las empresas organizadoras (Antofagasta Minerals, Enel X y SQM), además de un panel de conversación que contó con la participación de autoridades regionales, asociaciones gremiales (nacionales y locales), y ejecutivos de empresa, quienes debatieron sobre electromovilidad, minería y planificación regional.

Este encuentro nos invita a reflexionar y actuar sobre como acelerar la descarbonización de nuestra matriz energética, y a su vez, como avanzamos hacia la electrificación de uno de los sectores productivos más importantes del país como es la minería. En este contexto, Enel X ya está trabajando como aliado estratégico implementando soluciones de eficiencia energética para la gran minería, que permiten electrificar las flotas de buses para el transporte de trabajadores, los vehículos de alto tonelaje para sus faenas, el desarrollo de proyectos de infraestructura eléctrica, y el apoyo a comunidades con sistemas fotovoltaicos para la autogeneración de energía”, señaló Karla Zapata, gerente general de Enel X.

Una vez finalizado el seminario, junto a las autoridades y ejecutivos, se realizó un recorrido por la muestra de Electromovilidad que se ubicó en la explanada de las Ruinas Huanchaca, donde se exhibieron buses eléctricos, camiones eléctricos de alto tonelaje para la gran minería, los distintos modelos y potencias de puntos de carga existentes que provee Enel X Way, la nueva línea de negocios de Enel dedicada exclusivamente a la electromovilidad,

Rodrigo Jasen, gerente de Logística Global de SQM, expuso sobre los compromisos en materia de Sustentabilidad y la experiencia de la compañía en materia de electromovilidad por medio implementación de la flota eléctrica más amplia y diversa de la minería nacional, junto con el primer camión 100% eléctrico de alto tonelaje en el país, que contempla la incorporación de 35 vehículos de este tipo.

En SQM tenemos el compromiso de ser líderes no sólo en la producción de litio, sino también en la incorporación de manera exitosa de las nuevas formas de transporte eléctricos, adicionalmente, creemos que la sustentabilidad, la eficiencia y la seguridad no son excluyentes y que pueden gestionarse de manera conjunta para avanzar a la carbono neutralidad de manera integral, aspiración que proyectamos alcanzar a 2040 en todas nuestras líneas de productos”,l indicó.

La minería sustentable y verde llegó para quedarse, y la Región de Antofagasta está siendo pionera en la implementación de tecnología que impulsa la sostenibilidad de las operaciones, trabajando decididamente en alcanzar la carbono neutralidad en todos sus procesos.

Extreme E

Extreme E es la carrera de autos eléctricos más extrema del planeta. La competencia se llevará a cabo este sábado y domingo en el desierto de Atacama, en la cercanía de Sierra Gorda. Esta carrera recorre los lugares más remotos del mundo en un intento de generar conciencia sobre el impacto del cambio climático. La competencia llega a chile a   manos de Antofagasta Minerals como main sponsor y Enel X Way como Global Partner, y principal proveedor de infraestructura de carga a nivel mundial.

Extreme E es una competición con un vehículo único, utilizando un formato de competición similar al que está presente en la Fórmula E. Todos los equipos tienen al Odyssey 21, un SUV eléctrico que ha recibido las modificaciones pertinentes para poder afrontar los desafíos de esta carrera todoterreno. Ha sido desarrollado por la empresa Spark Racing Technology, y fue presentado en 2019 y desde entonces se ha estado probando en diferentes entornos naturales extremos.

El prototipo eléctrico todoterreno que competirá en Extreme E se exhibió en la explanada de las Ruinas de Huanchaca. Este auto cuenta con medidas que van hasta los 4,4 metros de largo; 2,3 metros de ancho; y 1.8 metros de alto. El auto de competición Extreme E acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.

Las tendencias en energías limpias y movilidad eléctrica que se podrán ver en Experiencia E

Con más de 12 mil metros cuadrados de exhibición y 71 marcas representadas, la feria de electromovilidad, energías renovables y sostenibilidad que se desarrollará en nuestro país, se prepara con todo para su puesta en escena en Espacio Riesco, desde el 20 al 23 de octubre próximo.

Esta incluirá pistas de test drive de vehículos eléctricos, motos y scooters, charlas educativas, foros internacionales y todo un espacio de exhibición, con las últimas tendencias de las empresas que lideran las energías renovables. Todo para que el público viva y conozca en primera persona, los grandes avances tecnológicos y estrategias, que tienen como objetivo cumplir la meta de la carbono neutralidad en 2050 y que ya están mejorando la calidad de vida a las personas, con una fuerte protección al Medio Ambiente.

El compromiso de Chile con una Estrategia Nacional de Electromovilidad fue el gran motor para la creación de Experiencia E. Organizada por Eliseo Salazar y Espacio Riesco, la muestra ya tiene confirmado 30 modelos de diferentes marcas automotrices. Muchas de ellas realizarán exclusivos lanzamientos, sumando nuevas opciones al catálogo de movilidad eléctrica. En total, existirá una amplia y variada muestra de vehículos de pasajeros, comerciales y de última milla.

A esto se suman tres pistas para test drive. La primera, para todos quienes quieran vivir en primera persona la experiencia de subirse a autos y motos eléctricas. Acá, los visitantes deberán agendar previamente su espacio para entrar a la pista, donde tendrán que acreditarse con su licencia para conducir, ya sea para vehículos de pasajeros o motos. La segunda será de movilidad liviana, donde estarán los monopatines eléctricos y todas las soluciones de transporte unipersonal de menor tamaño. La tercera pista, de E-Karts, está dirigida a niños y también adultos.

Quiero que todos tengan la experiencia de manejar un auto eléctrico. Mi objetivo es lograr que la familia entera pueda experimentar la electromovilidad y para eso junto a Espacio Riesco y el patrocinio de la ANAC (Asociación Nacional Automotriz de Chile) hemos llevado adelante Experiencia E, la feria más grande de electromovilidad en Latinoamérica, donde los visitantes podrán vivir y palpar el uso de un auto eléctrico, una moto o un scooter liviana. Será una experiencia única, donde no sólo estará la electromovilidad como eje, sino la sostenibilidad, las energías limpias y todo lo que tenga que ver con el aporte que podemos hacer, distintas industrias, para frenar el cambio climático y cuidar el medio ambiente”, detalló Eliseo Salazar, director de Experiencia E.

Avances de la descarbonización

En paralelo y en el mismo recinto se llevarán adelante charlas educativas y conferencias con expertos en diversas materias. En esta última, se informarán los avances en descarbonización de la matriz energética; almacenamiento, distribución, autoconsumo y desafíos regulatorios en electromovilidad; responsabilidad de la gestión de residuos en las industrias; financiamiento verde, entre otros temas.

En varias de estas exposiciones estarán presentes instituciones públicas y privadas, así como entidades ministeriales. Experiencia E contará en forma inédita con cuatro ministerios de patrocinadores: Transportes y Telecomunicaciones, Energía, Medio Ambiente y Minería. Esto constata el trabajo país que se está realizando para lograr un Chile sostenible y que es el eje central de esta feria.

Al mismo tiempo, las energías renovables marcarán la pauta del evento. Se darán a conocer el modo de utilización, implementación, diferencias y cómo contribuyen a la matriz energética central. El punto es informar a adultos y niños que se está haciendo en Chile y en el mundo en esta materia.

Hacer un mundo sostenible, nos involucra a todos, por lo que hay que promoverlo en todos los sectores y tomarlo como una forma de vida, donde nos comprometemos como ciudadanos. Por eso nuestra feria será un lugar activo donde la gente interactuará con el futuro”, explicó Michele Pefaur, directora de Experiencia E.

Para quienes quieran conocer más detalles del evento, ingresar a www.experienciae.cl

Las tendencias en energías limpias y movilidad eléctrica que se podrán ver en Experiencia E

Las tendencias en energías limpias y movilidad eléctrica que se podrán ver en Experiencia E

Con más de 12 mil metros cuadrados de exhibición y 71 marcas representadas, la feria de electromovilidad, energías renovables y sostenibilidad que se desarrollará en nuestro país, se prepara con todo para su puesta en escena en Espacio Riesco, desde el 20 al 23 de octubre próximo.

Esta incluirá pistas de test drive de vehículos eléctricos, motos y scooters, charlas educativas, foros internacionales y todo un espacio de exhibición, con las últimas tendencias de las empresas que lideran las energías renovables. Todo para que el público viva y conozca en primera persona, los grandes avances tecnológicos y estrategias, que tienen como objetivo cumplir la meta de la carbono neutralidad en 2050 y que ya están mejorando la calidad de vida a las personas, con una fuerte protección al Medio Ambiente.

El compromiso de Chile con una Estrategia Nacional de Electromovilidad fue el gran motor para la creación de Experiencia E. Organizada por Eliseo Salazar y Espacio Riesco, la muestra ya tiene confirmado 30 modelos de diferentes marcas automotrices. Muchas de ellas realizarán exclusivos lanzamientos, sumando nuevas opciones al catálogo de movilidad eléctrica. En total, existirá una amplia y variada muestra de vehículos de pasajeros, comerciales y de última milla.

A esto se suman tres pistas para test drive. La primera, para todos quienes quieran vivir en primera persona la experiencia de subirse a autos y motos eléctricas. Acá, los visitantes deberán agendar previamente su espacio para entrar a la pista, donde tendrán que acreditarse con su licencia para conducir, ya sea para vehículos de pasajeros o motos. La segunda será de movilidad liviana, donde estarán los monopatines eléctricos y todas las soluciones de transporte unipersonal de menor tamaño. La tercera pista, de E-Karts, está dirigida a niños y también adultos.

Quiero que todos tengan la experiencia de manejar un auto eléctrico. Mi objetivo es lograr que la familia entera pueda experimentar la electromovilidad y para eso junto a Espacio Riesco y el patrocinio de la ANAC (Asociación Nacional Automotriz de Chile) hemos llevado adelante Experiencia E, la feria más grande de electromovilidad en Latinoamérica, donde los visitantes podrán vivir y palpar el uso de un auto eléctrico, una moto o un scooter liviana. Será una experiencia única, donde no sólo estará la electromovilidad como eje, sino la sostenibilidad, las energías limpias y todo lo que tenga que ver con el aporte que podemos hacer, distintas industrias, para frenar el cambio climático y cuidar el medio ambiente”, detalló Eliseo Salazar, director de Experiencia E.

Avances de la descarbonización

En paralelo y en el mismo recinto se llevarán adelante charlas educativas y conferencias con expertos en diversas materias. En esta última, se informarán los avances en descarbonización de la matriz energética; almacenamiento, distribución, autoconsumo y desafíos regulatorios en electromovilidad; responsabilidad de la gestión de residuos en las industrias; financiamiento verde, entre otros temas.

En varias de estas exposiciones estarán presentes instituciones públicas y privadas, así como entidades ministeriales. Experiencia E contará en forma inédita con cuatro ministerios de patrocinadores: Transportes y Telecomunicaciones, Energía, Medio Ambiente y Minería. Esto constata el trabajo país que se está realizando para lograr un Chile sostenible y que es el eje central de esta feria.

Al mismo tiempo, las energías renovables marcarán la pauta del evento. Se darán a conocer el modo de utilización, implementación, diferencias y cómo contribuyen a la matriz energética central. El punto es informar a adultos y niños que se está haciendo en Chile y en el mundo en esta materia.

Hacer un mundo sostenible, nos involucra a todos, por lo que hay que promoverlo en todos los sectores y tomarlo como una forma de vida, donde nos comprometemos como ciudadanos. Por eso nuestra feria será un lugar activo donde la gente interactuará con el futuro”, explicó Michele Pefaur, directora de Experiencia E.

Para quienes quieran conocer más detalles del evento, ingresar a www.experienciae.cl

Australia utiliza investigación de la U. de Chile para revisar estándares de seguridad del suministro eléctrico

Australia utiliza investigación de la U. de Chile para revisar estándares de seguridad del suministro eléctrico

La creciente dependencia de la electricidad y el avance del cambio climático nos enfrenta a uno de los grandes problemas de América Latina: la infraestructura energética.

Estas variables determinan el grado de vulnerabilidad de un sistema que -entre otros aspectos- es deficiente ante los cada vez más frecuentes desastres naturales y fenómenos climáticos extremos propiciados por el cambio climático.

Para enfrentar esta situación, científicos chilenos y de Reino Unido desarrollaron la investigación “Resilient planning of low-carbon power systems, estudio que actualmente se utiliza en la revisión de estándares de seguridad del suministro eléctrico en Australia.

Que un país líder en energías renovables y en la dinámica adaptativa de la regulación como Australia apoye la propuesta de cambios a su normativa en base a esta investigación, demuestra la gran contribución y potencial de este trabajo para mejorar la seguridad del suministro eléctrico en Chile y el mundo.

Rodrigo Moreno Fernando Ordóñez, académicos de la Universidad de Chile e investigadores del Instituto Sistemas Complejos de Ingeniería (ISCI), junto a Pierluigi Mancarella, de la Universidad de Manchester, desarrollaron los modelos matemáticos que hoy sirven como herramientas de evaluación de riesgo y planificación de la resiliencia en la red eléctrica. “Esto permite al sector energético prevenir y disminuir los cortes del suministro eléctrico a gran escala, cuando el sistema de energía está expuesto a eventos naturales de alto impacto y baja probabilidad”, sostuvo Fernando Ordóñez.

El Proyecto

Este proyecto permite tomar decisiones óptimas para minimizar estos riesgos.

El objetivo de la investigación es “contar con un suministro más resiliente. Que no falle con la facilidad actual, en caso de presentarse eventos naturales, y si falla, que se pueda recuperar de forma rápida y efectiva”, detalló Rodrigo Moreno. Esto ayudaría a crear prácticas de planificación y formar una red de transmisión resistente y baja en carbono por un monto que bordea los $180 millones.

La investigación liderada Rodrigo Moreno contó con la participación de expertos de la Universidad de Chile, la Pontificia Universidad Católica de Chile, la Universidad de Manchester, la Universidad de Costa Rica, y socios de Malasia y China, ampliando el espectro de aplicación de estos modelos a otros problemas y países del mundo.

El trabajo fue distinguido en 2018, además, por el Newton Prize, en reconocimiento a su excelencia en innovación e investigación para el desarrollo económico y bienestar social de los países socios del Fondo Newton, Reino Unido.

“Resiliencia, seguridad y confiabilidad de suministro son áreas donde el ISCI está constantemente haciendo aportes académicos en el desarrollo de nuevos conceptos y modelos matemáticos. A la luz del cambio climático y de un sistema eléctrico que es cada vez más dependiente de variables climáticas, avanzar en estos temas se han vuelto muy necesario”, enfatizó Moreno.