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HIF Global anuncia una importante alianza para avanzar en el desarrollo de e-Combustibles

HIF Global anuncia una importante alianza para avanzar en el desarrollo de e-Combustibles

HIF Global anunció una nueva alianza para avanzar en el desarrollo de los e-Combustibles. Esta vez, el acuerdo de cooperación incluye a la empresa de comercio internacional japonesa Itochu Corporation (Itochu), el fabricante de acero JFE Steel Corporation (JFE Steel) y la naviera internacional Mitsui O.S.L. Lines (MOL) y su objetivo es identificar y evaluar posibles lugares para instalar plantas de producción de combustibles carbono neutrales en Australia.

HIF identificará terrenos en North Queensland para albergar plantas rentables a escala comercial y evaluará la importación de CO2 para usarlo como materia prima. Itochu será responsable del análisis económico y del ciclo de vida de la iniciativa. JFE Steel, en tanto, estudiará la captura y almacenamiento de dióxido de carbono en Japón. Finamente, MOL estudiará el embarque tanto de CO2 como de e-Combustibles.

El CEO de HIF Asia-Pacífíco, Ignacio Hernández, destacó que este acuerdo de cooperación “demuestra la fuerte demanda que existe en el mundo por descarbonizar el planeta. Es un paso clave y habilitante para aprovechar las sinergias naturales entre Australia y Japón y trabajar juntos contra el cambio climático. Estamos avanzando: HIF ya produce e-Combustibles en Chile y comenzará a construir su planta de escala industrial en Texas este año. Además, nuestro proyecto en Tasmania fue uno de los seis preseleccionados con el programa de financiamiento Hydrogen Headstart del gobierno australiano y ahora iniciamos el proceso de selección del sitio en Queensland”.

Asimismo, el director de Operaciones de la División de Recursos Metálicos y Minerales de Itochu, Jun Inomata, afirmó que la iniciativa se enmarca en las políticas de la compañía para apoyar y fortalecer los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). “Vamos a contribuir a una sociedad descarbonizada gracias a la construcción de una cadena de suministro de e-Combustible. Las cuatro organizaciones aprovecharán sus redes en Japón y en el extranjero y el conocimiento que han acumulado a través de sus negocios en Australia para ello”, dijo.

Finalmente, el director ejecutivo de MOL, Yasuchika Noma, aseguró que la naviera “se siente honrada y entusiasmada de tener la oportunidad de colaborar con HIF Global, Itochu y JFE Steel. Creemos que esta cooperación generará una sinergia significativa para crear una cadena de valor que incluya captura, almacenamiento y uso de carbono entre Australia y Japón, y también esperamos expandir nuestra colaboración a áreas más amplias de soluciones para la descarbonización”.

Los e-Combustibles se fabrican utilizando electrolizadores alimentados con energía renovable para separar el hidrógeno del oxígeno en el agua. El hidrógeno verde se combina con dióxido de carbono reciclado para producir combustibles neutros en carbono, químicamente equivalentes a los combustibles que se utilizan hoy en día y, por lo tanto, que pueden incorporarse a los motores existentes sin necesidad de modificaciones.

HIF Global anuncia una importante alianza para avanzar en el desarrollo de e-Combustibles

HIF Global anuncia una importante alianza para avanzar en el desarrollo de e-Combustibles

HIF Global anunció una nueva alianza para avanzar en el desarrollo de los e-Combustibles. Esta vez, el acuerdo de cooperación incluye a la empresa de comercio internacional japonesa Itochu Corporation (Itochu), el fabricante de acero JFE Steel Corporation (JFE Steel) y la naviera internacional Mitsui O.S.L. Lines (MOL) y su objetivo es identificar y evaluar posibles lugares para instalar plantas de producción de combustibles carbono neutrales en Australia.

HIF identificará terrenos en North Queensland para albergar plantas rentables a escala comercial y evaluará la importación de CO2 para usarlo como materia prima. Itochu será responsable del análisis económico y del ciclo de vida de la iniciativa. JFE Steel, en tanto, estudiará la captura y almacenamiento de dióxido de carbono en Japón. Finamente, MOL estudiará el embarque tanto de CO2 como de e-Combustibles.

El CEO de HIF Asia-Pacífíco, Ignacio Hernández, destacó que este acuerdo de cooperación “demuestra la fuerte demanda que existe en el mundo por descarbonizar el planeta. Es un paso clave y habilitante para aprovechar las sinergias naturales entre Australia y Japón y trabajar juntos contra el cambio climático. Estamos avanzando: HIF ya produce e-Combustibles en Chile y comenzará a construir su planta de escala industrial en Texas este año. Además, nuestro proyecto en Tasmania fue uno de los seis preseleccionados con el programa de financiamiento Hydrogen Headstart del gobierno australiano y ahora iniciamos el proceso de selección del sitio en Queensland”.

Asimismo, el director de Operaciones de la División de Recursos Metálicos y Minerales de Itochu, Jun Inomata, afirmó que la iniciativa se enmarca en las políticas de la compañía para apoyar y fortalecer los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). “Vamos a contribuir a una sociedad descarbonizada gracias a la construcción de una cadena de suministro de e-Combustible. Las cuatro organizaciones aprovecharán sus redes en Japón y en el extranjero y el conocimiento que han acumulado a través de sus negocios en Australia para ello”, dijo.

Finalmente, el director ejecutivo de MOL, Yasuchika Noma, aseguró que la naviera “se siente honrada y entusiasmada de tener la oportunidad de colaborar con HIF Global, Itochu y JFE Steel. Creemos que esta cooperación generará una sinergia significativa para crear una cadena de valor que incluya captura, almacenamiento y uso de carbono entre Australia y Japón, y también esperamos expandir nuestra colaboración a áreas más amplias de soluciones para la descarbonización”.

Los e-Combustibles se fabrican utilizando electrolizadores alimentados con energía renovable para separar el hidrógeno del oxígeno en el agua. El hidrógeno verde se combina con dióxido de carbono reciclado para producir combustibles neutros en carbono, químicamente equivalentes a los combustibles que se utilizan hoy en día y, por lo tanto, que pueden incorporarse a los motores existentes sin necesidad de modificaciones.

HIF Global: Proyecto eólico Faro del Sur ingresa a evaluación ambiental

HIF Global: Proyecto eólico Faro del Sur ingresa a evaluación ambiental

HIF Global informó el ingreso del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto eólico Faro del Sur al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA). La iniciativa, un joint venture de la compañía y Enel Green Power, contempla la instalación de 64 aerogeneradores de última generación, para una capacidad de 384 MW y considerado una inversión de US$500 millones.

El proyecto incluye la construcción de una línea de transmisión de 66 kV y 12,3 kilómetros de longitud. Se emplazará lejos de sitios protegidos o hábitats sensibles y permitirá alimentar con energía renovable a Cabo Negro, la futura planta de e-Combustibles que HIF Chile espera desarrollar en la zona industrial de Cabo Negro, en Punta Arenas.

Al respecto, el CEO de HIF Global, César Norton, afirmó que «estamos cosechando el mejor viento del mundo para generar hidrógeno verde con los más altos estándares ambientales. En este proyecto estamos aplicando toda la experiencia ganada en nuestra planta demostrativa Haru Oni para producir gasolinas carbono neutrales, que nos permitan ayudar a frenar el cambio climático. El parque Faro del Sur y la planta Cabo Negro representan un paso decisivo para escalar la tecnología, hacerla más competitiva y avanzar en masificar el uso de estos combustibles verdes».

En el último año se profundizaron los estudios, recogiendo las inquietudes de distintos servicios: se realizaron 21 campañas mensuales de tránsito aéreo intensivo, diurno y nocturno. Además, Faro del Sur considerará un sistema de detención de los aerogeneradores, asistido por radar y también contará con un sistema de detención automática para el control de sombra.

Se estima que, a contar de la obtención de la Resolución de Calificación Ambiental, la construcción del parque tomará cerca de 24 meses. Esta etapa generará un promedio de 310 puestos de trabajo. En la fase de operación, en tanto, se requerirá de un promedio de 28 operarios.

ENAP y HIF Global suscriben acuerdo para avanzar en uso de combustibles sintéticos

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) y HIF Global firmaron un memorando de acuerdo para viabilizar en Chile el uso de combustibles carbono neutrales, o e-combustibles, y avanzar durante los próximos meses en el desarrollo conjunto de un modelo de negocio que permita comercializar este tipo de productos.

La alianza proyecta la generación y comercialización de entre 22,5 millones y 37,5 millones de litros de e-gasolinas de la planta que HIF construirá en Cabo Negro, región de Magallanes, y que representaría entre 30% y 50% de la producción anual estimada de esta compañía.

La capacidad de almacenamiento, distribución y refinación de los e-combustibles permitirá a la estatal hacerse cargo de este nuevo producto y distribuirlo a través de su estructura logística en el país, además de explorar otras oportunidades de colaboración vinculadas a futuras plantas de HIF en la Patagonia.

Al respecto, el gerente general de ENAP, Julio Friedmann, expresó que “ENAP cuenta con un gran potencial para acelerar la descarbonización del país a partir de su capacidad logística en la zona centro y sur, de su plan para desarrollar infraestructura habilitante para la industria del hidrógeno verde y el desarrollo de nuevos combustibles en sus refinerías. Todo ello puede confluir para avanzar en la transición energética de forma responsable y sostenible desde el punto de vista técnico y financiero”.

Por su parte, el presidente de HIF Global, César Norton, sostuvo que “esta alianza fortalece los esfuerzos de nuestro país para avanzar en la lucha contra el cambio climático y acelerar la descarbonización. Es clave alentar un mercado para las gasolinas sintéticas producidas con base en hidrógeno verde, por lo que celebramos que ENAP comparta nuestra visión y podamos trabajar juntos a fin de que, dentro de pocos años, tengamos más de 15.000 vehículos anualmente en Chile utilizando un combustible limpio”.

Cabe mencionar que los combustibles sintéticos se producen con fuentes de energía limpia, como el viento magallánico, que permiten generar hidrógeno verde. Este luego se combina con CO2 reciclado de fuentes de origen industrial, biogénico o captura directa de la atmósfera. Así se obtiene un combustible sintético carbono neutral.

HIF Cabo Negro se emplazará dentro del sitio industrial de ENAP en Magallanes, en la comuna de Punta Arenas. Hace unas semanas inició su proceso de evaluación ambiental, considerando una capacidad de producción de 173.600 ton/año de e-metanol y 75 millones de litros por año de e-gasolina con una inversión de US$830 millones.

ENAP y HIF Global suscriben acuerdo para avanzar en uso de combustibles sintéticos

ENAP y HIF Global suscriben acuerdo para avanzar en uso de combustibles sintéticos

La Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) y HIF Global firmaron un memorando de acuerdo para viabilizar en Chile el uso de combustibles carbono neutrales, o e-combustibles, y avanzar durante los próximos meses en el desarrollo conjunto de un modelo de negocio que permita comercializar este tipo de productos.

La alianza proyecta la generación y comercialización de entre 22,5 millones y 37,5 millones de litros de e-gasolinas de la planta que HIF construirá en Cabo Negro, región de Magallanes, y que representaría entre 30% y 50% de la producción anual estimada de esta compañía.

La capacidad de almacenamiento, distribución y refinación de los e-combustibles permitirá a la estatal hacerse cargo de este nuevo producto y distribuirlo a través de su estructura logística en el país, además de explorar otras oportunidades de colaboración vinculadas a futuras plantas de HIF en la Patagonia.

Al respecto, el gerente general de ENAP, Julio Friedmann, expresó que “ENAP cuenta con un gran potencial para acelerar la descarbonización del país a partir de su capacidad logística en la zona centro y sur, de su plan para desarrollar infraestructura habilitante para la industria del hidrógeno verde y el desarrollo de nuevos combustibles en sus refinerías. Todo ello puede confluir para avanzar en la transición energética de forma responsable y sostenible desde el punto de vista técnico y financiero”.

Por su parte, el presidente de HIF Global, César Norton, sostuvo que “esta alianza fortalece los esfuerzos de nuestro país para avanzar en la lucha contra el cambio climático y acelerar la descarbonización. Es clave alentar un mercado para las gasolinas sintéticas producidas con base en hidrógeno verde, por lo que celebramos que ENAP comparta nuestra visión y podamos trabajar juntos a fin de que, dentro de pocos años, tengamos más de 15.000 vehículos anualmente en Chile utilizando un combustible limpio”.

Cabe mencionar que los combustibles sintéticos se producen con fuentes de energía limpia, como el viento magallánico, que permiten generar hidrógeno verde. Este luego se combina con CO2 reciclado de fuentes de origen industrial, biogénico o captura directa de la atmósfera. Así se obtiene un combustible sintético carbono neutral.

HIF Cabo Negro se emplazará dentro del sitio industrial de ENAP en Magallanes, en la comuna de Punta Arenas. Hace unas semanas inició su proceso de evaluación ambiental, considerando una capacidad de producción de 173.600 ton/año de e-metanol y 75 millones de litros por año de e-gasolina con una inversión de US$830 millones.