noviembre 21, 2006 | Industria
-¿Qué mejoras podría implementar la CNE para evitar errores en el cálculo de tarifas?
-Creo que la Comisión Nacional de Energía (CNE) trabaja con muy poca gente para la enorme cantidad de trabajo que tiene; fijaciones tarifarias en transmisión y distribución, aunque no todo el tiempo. Sin embargo, igual es una institución que está muy sometida y estresada por cálculos permanentes, y con plazos muy breves.
-¿Qué se puede hacer?
-Uno de los temas que conversamos con Pablo Serra -ex secretario ejecutivo de la CNE- después del segundo error, era la posibilidad de que el plazo de revisión del segundo informe del precio de nudo se constituyera en una semana, cosa que en la actualidad no existe. Hoy se hace el preinforme, existe un plazo para que las empresas hagan sus comentarios, después se va el segundo informe y se manda a Contraloría, prácticamente sin análisis, ni siquiera de parte de las empresas.
Ese es un tema que tiene que ver con el modo de operación que le impone la ley a la CNE, y que a veces, si se ordena el trabajo, se puede hacer un poco más holgado y a prueba de errores.
-¿Cómo se le puede dar más tiempo en la fijación del nudo?
-La ley puede ser indispensable si es que los plazos son demasiado cortos, pero con buena voluntad se puede hacer un procedimiento que adelante los tiempos, dos semanas, con el objeto de que quede una semana al final del proceso.
-¿Hay otros cambios pendientes?
-Lo otro que veo es que la CNE tiene necesidad de subcontratar mucho más la elaboración de reglamentos; ya lo está haciendo con los estudios, pero creo que hay un atraso desde el punto de vista de los reglamentos enormes y eso se puede facilitar con la subcontratación.
La CNE debería recurrir mucho más a esto. Poder masificar las subcontrataciones y de esa manera trabajar más rápido, porque a veces, pasa más de una año de publicada una nueva ley y aún no hay reglamentos para su aplicación.
-¿Le falta modernizarse a la CNE?
-Está con su plana más bien antigua. Hoy en día hay mucho más que calcular, y mucho más que hacer que lo que había que hacer antes.
-¿No sería positivo darle carácter de ministerio independiente a Energía?
-No creo, porque la virtud que tiene la CNE, al igual que la Conama, es que concurren ministro de distintas carteras, que están involucradas en el tema y eso lo hace más rico que si fuera un ministerio aislado.
Fuente: Estrategia.
noviembre 21, 2023 | Industria
El pasado jueves, el Presidente Gabriel Boric participó de una ronda de presentaciones de startups en las que Copec ha participado a través de inversiones, con el propósito de agilizar el desarrollo de soluciones innovadoras.
La iniciativa surgió de una invitación realizada por Copec Wind Ventures, el brazo de inversión de la compañía con sede en San Francisco, EEUU, creado en el contexto del proceso de transformación de la firma y con el objetivo de aumentar la distribución y uso de energías renovables, desarrollar nuevas formas de movilidad y facilitar la vida en movimiento desde la creatividad, la digitalización y la inteligencia artificial.
Realizada en paralelo a la participación del mandatario en APEC 2023, la ronda contó con la presencia del ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz; la ministra de Ciencias, Tecnología, Conocimiento e Innovación, Aysén Etcheverry; el ministro de Relaciones Exteriores, Alberto van Klaveren además del embajador de Chile en EE.UU., Juan Gabriel Valdés, entre otras autoridades, gremios y empresarios que fueron parte de la comitiva presidencial.
Al respecto, el gerente general de Copec, Arturo Natho, destacó que “desde hace un tiempo iniciamos un camino de transformación para impulsar una transición energética que nos dirija hacia un futuro más sustentable. Crear Copec Wind Ventures, la plataforma de inversiones estratégicas que hemos desarrollado acá en San Francisco, es una ventana de futuro que nos permite incorporar tempranamente en Chile las últimas tendencias».
En tanto, el líder de Copec Wind Ventures, Brian Walsh, agregó que “hemos invertido US$120 millones en 22 startups en EEUU, España, Israel, Australia, Colombia y Chile, entre otros, con foco en electromovilidad, nuevas energías e inteligencia artificial. Cuatro de ellas alcanzaron el estatus de ‘unicornio’ y 17 ya se han implementado en Chile”.
Inversiones presentadas
– Source: es una startup ubicada en Arizona que creó el primer sistema generador de agua potable a través de hidropaneles, a un precio bajo de 100 pesos chilenos por litro. Los hidropaneles utilizan la energía solar para extraer del aire vapor de agua puro, el cual, mediante su condensación, es transformado en agua potable fresca y mineralizada, incluso en lugares muy remotos y áridos, que tienen porcentajes de humedad cercano al 10%. Esta tecnología no requiere de infraestructura eléctrica ni de agua potable.
– Yotta: es una empresa norteamericana de baterías de muy alta eficiencia que se instala integradamente con los paneles solares, disminuyendo de manera importante los costos de instalación y haciendo factible la instalación de baterías en proyectos de menor tamaño. Es un sistema mucho más económico que las baterías actuales. Llegará a Chile en 2024.
– Galgo + Gogoro: de origen nacional, Galgo es un marketplace de motos líder en el país, donde sus usuarios pueden comprar y vender sus vehículos de dos ruedas. A través de un motor inteligente permite acceso a créditos financieros en condiciones óptimas y de acceso masivo, incluso para segmentos de la población que no es sujeto a créditos por parte de la banca tradicional. Esta empresa, en alianza con Copec y Kaufmann, implementará la introducción de Gogoro, líder mundial en motos eléctricas con baterías intercambiables (battery swapping) sin emisiones y sin ruido. El lanzamiento está programado para enero de 2024.
– Chiper: es un sistema que permite organizar eficientemente el suministro de almacenes de barrio en el canal tradicional de venta. Con un foco B2B y un modelo basado en la tecnología machine learning, permite generar una oferta y una nueva forma de logística que aporta directamente en la calidad de vida de los pequeños almaceneros, pues permite llevar los productos directamente a los negocios en plazos breves. Luego de cuatro meses de operación, Chiper atiende a más de 2.000 clientes en Chile.
– Grabango: es una nueva forma de comprar en base a inteligencia artificial que elimina las filas en tiendas y supermercados y ahorra tiempo (experiencia de check-out). En simple, los compradores después de elegir sus productos pueden salir del lugar sin pasar por caja, utilizando los establecimientos como si fueran sus propias despensas. Un sistema de cámaras con inteligencia artificial permite determinar los productos elegidos y automáticamente cobrar en el medio de pago utilizado por el cliente (ni siquiera requiere descargar aplicación). Por otro lado, Grabango ayuda a los comercios a controlar su inventario, quiebres, robo, aumentar las ventas y ticket promedio y tener un mejor seguimiento del comportamiento de los clientes.
abril 21, 2023 | Industria
Este jueves, a través de Cadena Nacional, el Presidente Gabriel Boric presentó la Estrategia Nacional del Litio. “Chile tiene una de las mayores reservas de litio del mundo. Un mineral que al estar en las baterías de almacenamiento de energía, de autos y buses eléctricos resulta clave en la lucha contra la crisis climática y una oportunidad de crecimiento económico que difícilmente se vuelva a repetir en el corto plazo”, dijo.
Asimismo, señaló que “en Chile, hoy el litio sólo se extrae en el Salar de Atacama y aún así la producción de nuestro país representa más del 30% del mercado global. El potencial que tenemos es enorme. Además del Salar de Atacama, existen más de 60 salares y lagunas salinas. Esta política por tanto, también será una cruzada para explorarlos, evaluar su potencial extractivo y muy importante también delimitar las áreas y lagunas protegidas en donde no se instalrán faenas”.
Sostuvo que “nuestra estrategia de desarrollo tiene que construirse respondiendo a la crisis climática y por tanto garantizando el menor impacto medioambiental posible en dichos ecosistemas. Haremos desde el Estado una profunda diferencia en el desarrollo humano y tecnológico del país”.
A la vez dijo que “nuestro desafío es que nuestro país se transforme en el principal productor de litio del mundo aumentando de esta manera su riqueza y desarrollo, distribuyéndola justamente al mismo tiempo que protegemos la biodiversidad de los salares”.
El mandatario destacó 5 elementos fundamentales de la Estrategia Nacional del Litio:
-El Estado participará en todo el ciclo productivo de este mineral creando para ello una Empresa Nacional del Litio
-El esfuerzo de la exploración, explotación y agregación de valor lo haremos en base al principio de colaboración virtuosa público-privada
-Avanzaremos hacia el uso de nuevas tecnologías de extracción de litio que minimicen el impacto de los ecosistemas en los salares. A su vez, promoveremos la investigación en los salares para saber cómo cuidarlos mejor. Para ello, estableceremos una red de protección de salares cumpliendo de esta manera el compromiso de un 30% de ecosistemas protegidos al 2030.
-Todo este desarrollo será con la participación e involucramiento de las comunidades aledañas a las faenas mineras
-Vamos a promover no sólo la extracción, no sólo la preservación, sino también la generación de productos de litio con valor agregado. Así la innovación científica y tecnológica asociada a esta tarea nos permitirá avanzar hacia un desarrollo que sea duradero.
Posteriormente, el mandatario expresó lo siguiente:
Para que el Estado se involucre activamente en todo el ciclo del litio, el segundo semestre de este año, de manera posterior al diálogo que sostendremos con las distintas comunidades que conviven con los salares, enviaremos al Congreso de la República el proyecto de ley que crea la Empresa Nacional del Litio.
Esta buscará socios para el desarrollo de proyectos de agregación de valor. Y esto implica hacer un esfuerzo adicional para no sólo extraer materia prima, sino convertirla en nuevos productos de alto valor tecnológico, podemos hacerlo en Chile. En este ámbito esperamos contar con la participación y el protagonismo de los Gobiernos Regionales.
Dada su relevancia en la producción y en las reservas del litio, el Salar de Atacama en particular merece una especial atención en nuestra estrategia. Y en ese sentido acá en Chile y el mundo, sabemos que somos un país serio y confiable, hemos respetado y seguiremos respetando los contratos vigentes y sabemos que recién el año 2030 termina el contrato de arrendamiento a privados de una parte importante del Salar de Atacama. Si decidiéramos no hacer nada esto seguiría sencillamente así.
Por ello, he instruido a Corfo, la institución que administra nuestras reservas de litio, mandatar a su vez a Codelco la búsqueda de los mejores caminos para lograr, desde ya, la participación del Estado chileno en la extracción de litio en el Salar de Atacama. Así, Codelco será nuestro representante frente a las empresas que actualmente están en el Salar para tener una participación del Estado antes del vencimiento de los contratos vigentes.
Al respecto, dos breves consideraciones. En primer lugar, en caso de conformarse una empresa pública-privada que explote el litio del Salar de Atacama, esta será controlada por el Estado a través Codelco.
En segundo lugar, el Estado de Chile respetará íntegramente lo establecido en los contratos vigentes. Es decir, una anticipada participación del Estado en el Salar de Atacama será fruto de un acuerdo con quienes actualmente tienen los derechos para explotar el litio.
Además de esto, se otorgarán contratos de exploración y explotación a Enami y Codelco en aquellos lugares en donde actualmente se tienen proyectos que están en distintas etapas de desarrollo. Estas empresas podrán decidir si es conveniente o no asociarse, en estos proyectos específico, con otros privados.
Para los otros salares que se ha considerado susceptibles de explotación se iniciará un proceso público, transparente e informado de licitación a privados de contratos de exploración, sumado a las prospecciones que realizaremos desde el mismo Estado. En caso de que los resultados de la exploración muestren potencial, el privado tendrá una opción preferente para solicitar un contrato de explotación en asociación con una empresa del Estado como, por ejemplo, la Empresa Nacional del Litio.
Cabe decir que para proyectos de valor estratégicos del país, esta asociación deberá tener una participación mayoritaria del Estado. Este proceso, compatriotas, permitirá acelerar la exploración de los salares y entregará un espacio para que los distintos actores, nacionales e internacionales interesados, puedan ingresar a la industria promoviendo con fuerza la articulación virtuosa público-privada. Sabemos que los salares son ecosistemas complejos únicos y altamente biodiversos y están sufriendo una importante degradación a nivel global como en nuestra patria. Por ello, esta estrategia contempla la creación de una red de sistemas de salares protegidos en línea con las obligaciones con las obligaciones internacionales comprometidas por Chile en la Convención de Biodiversidad.
A su vez, en los salares que sí se exploten se exigirá la implementación de tecnologías que minimicen el impacto ambiental en la recuperación del litio como, por ejemplo, la extracción directa con reinyección de salmuera.
Con la ciencia y tecnología de nuestro lado, como herramienta, vamos a ser capaces de desarrollar las mejores técnicas de extracción, le agregaremos valor al mineral y también garantizaremos procesos de explotación de acuerdo con los más altos estándares de cuidado. La explotación del litio evoluciona junto con la biodiversidad y las comunidades. Por ello, crearemos el Instituto Tecnológico y de Investigación Público del Litio y Salares, el que combinará los esfuerzos en el ámbito del desarrollo tecnológico con capacidades de investigación en ecología, geología y ciencias sociales, sobre los salares, su biodiversidad y las comunidades que viven en torno a ellos.
Esta estrategia también debe fortalecer el proceso de descentralización económica, por lo cual este instituto, del que he hecho mención, estará localizado íntegramente en la Región de Antofagasta.
septiembre 25, 2022 | Electromov
En las inmediaciones de Minera Centinela se vivió una competencia deportiva de nivel mundial, inédita en el continente. Una categoría creciente en el ambiente “tuerca”, cargada de propósito y animada por una serie de explosivas y breves carreras que ayer domingo tuvieron su gran final, transmitida en vivo por diferentes plataformas.
Fueron los propios integrantes de los equipos mixtos que pilotaron los Odyssey 21 los que destacaron la rapidez y los atractivos de la pista construida especialmente para este evento, de 3,9 kilómetros de largo, con tres impresionantes saltos y con una curva con un contraperalte de 17 grados que se transformaron en los atractivos de la transmisión en vivo.
La característica de contar con equipos mixtos al volante, la convierte en la única categoría de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) que exige esto en sus estatutos. Su sistema de competición diferente aporta emoción en altas dosis durante los días de competencia.
Carreras emocionantes
La lucha por el Antofagasta Minerals Copper X Prix comenzó el sábado con dos tandas de clasificación contrarreloj y otras dos clasificatorias de cinco coches, que dejaron a Mikaela Åhlin-Kottulinsky y Johan Kristoffersson al tope de la grilla del día, pilotos del equipo RXR, perteneciente a Nico Rosberg, campeón de Fórmula 1 en 2016.
El domingo se disputaron dos semifinales y la emocionante “Crazy Race” para determinar a los cinco equipos que estuvieron en la línea de largada para la gran final. La sorpresa para todos fue grande cuando el RXR se bajó del auto segundos antes de la partida, quedando como los 5 finalistas los equipos X44 Vida Carbon Racing, Acciona Sainz, Cupra XE, Chip Ganassi Racing y NEOM McLaren.
Tras la final, disputada a las 13:30 del día domingo, Sebastien Loeb y Cristina Gutiérrez se subieron a lo más alto del podio final, integrantes del team X44, de propiedad de Lewis Hamilton, campeón de Fórmula 1.
La española, Cristina Gutiérrez, una de las ganadoras del Antofagasta Minerals Copper X Prix, comentó, “feliz de cómo ha ido la carrera en Chile y del apoyo que hemos recibido de la región de Antofagasta y volveré, seguro, aunque sea de vacaciones. Muy contenta con el fin de semana, anduvimos bien desde el principio, estuvimos sólidos en las clasificatorias y las semifinales y, en la final, hubo varias penalizaciones, fue más batallada, pero al final nosotros hemos terminado primeros y cogimos muchos puntos, con lo que el campeonato se decide en Uruguay”.
Iván Arriagada, presidente ejecutivo de Antofagasta Minerals, evaluó positivamente el evento. “Es muy importante para nosotros transmitir a Chile y el mundo, desde la región de Antofagasta, como el cobre contribuye a las tecnologías limpias y en particular a la electromovilidad. El sentido que tiene esta asociación es precisamente poder mostrar esto, el rol del cobre en la lucha contra el cambio climático, en un contexto competitivo y en nuestra casa, por primera vez en Sudamérica y en Minera Centinela. Este tipo de eventos nos permite tener una discusión acerca de lo que nos motiva, que es la producción de cobre de manera sustentable y responsable. Por todo eso mi evaluación es muy positiva, primera vez que traemos esta carrera y es un evento que tiene que continuar, porque alrededor de esto hemos creado conversaciones que permiten empujar nuestras prácticas y conocimientos en uso eficiente de agua, conservación del medio ambiente, biodiversidad, energías renovables, etcétera”.
La carrera se disputó en un circuito cerrado que evitó impactos no deseados en el medio ambiente y el patrimonio. Por tratarse de poderosos autos eléctricos impulsados por baterías cargadas por hidrógeno, prácticamente no emiten el típico rugido del ambiente motor.
septiembre 25, 2022 | Sin categoría
En las inmediaciones de Minera Centinela se vivió una competencia deportiva de nivel mundial, inédita en el continente. Una categoría creciente en el ambiente “tuerca”, cargada de propósito y animada por una serie de explosivas y breves carreras que ayer domingo tuvieron su gran final, transmitida en vivo por diferentes plataformas.
Fueron los propios integrantes de los equipos mixtos que pilotaron los Odyssey 21 los que destacaron la rapidez y los atractivos de la pista construida especialmente para este evento, de 3,9 kilómetros de largo, con tres impresionantes saltos y con una curva con un contraperalte de 17 grados que se transformaron en los atractivos de la transmisión en vivo.
La característica de contar con equipos mixtos al volante, la convierte en la única categoría de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) que exige esto en sus estatutos. Su sistema de competición diferente aporta emoción en altas dosis durante los días de competencia.
Carreras emocionantes
La lucha por el Antofagasta Minerals Copper X Prix comenzó el sábado con dos tandas de clasificación contrarreloj y otras dos clasificatorias de cinco coches, que dejaron a Mikaela Åhlin-Kottulinsky y Johan Kristoffersson al tope de la grilla del día, pilotos del equipo RXR, perteneciente a Nico Rosberg, campeón de Fórmula 1 en 2016.
El domingo se disputaron dos semifinales y la emocionante “Crazy Race” para determinar a los cinco equipos que estuvieron en la línea de largada para la gran final. La sorpresa para todos fue grande cuando el RXR se bajó del auto segundos antes de la partida, quedando como los 5 finalistas los equipos X44 Vida Carbon Racing, Acciona Sainz, Cupra XE, Chip Ganassi Racing y NEOM McLaren.
Tras la final, disputada a las 13:30 del día domingo, Sebastien Loeb y Cristina Gutiérrez se subieron a lo más alto del podio final, integrantes del team X44, de propiedad de Lewis Hamilton, campeón de Fórmula 1.
La española, Cristina Gutiérrez, una de las ganadoras del Antofagasta Minerals Copper X Prix, comentó, “feliz de cómo ha ido la carrera en Chile y del apoyo que hemos recibido de la región de Antofagasta y volveré, seguro, aunque sea de vacaciones. Muy contenta con el fin de semana, anduvimos bien desde el principio, estuvimos sólidos en las clasificatorias y las semifinales y, en la final, hubo varias penalizaciones, fue más batallada, pero al final nosotros hemos terminado primeros y cogimos muchos puntos, con lo que el campeonato se decide en Uruguay”.
Iván Arriagada, presidente ejecutivo de Antofagasta Minerals, evaluó positivamente el evento. “Es muy importante para nosotros transmitir a Chile y el mundo, desde la región de Antofagasta, como el cobre contribuye a las tecnologías limpias y en particular a la electromovilidad. El sentido que tiene esta asociación es precisamente poder mostrar esto, el rol del cobre en la lucha contra el cambio climático, en un contexto competitivo y en nuestra casa, por primera vez en Sudamérica y en Minera Centinela. Este tipo de eventos nos permite tener una discusión acerca de lo que nos motiva, que es la producción de cobre de manera sustentable y responsable. Por todo eso mi evaluación es muy positiva, primera vez que traemos esta carrera y es un evento que tiene que continuar, porque alrededor de esto hemos creado conversaciones que permiten empujar nuestras prácticas y conocimientos en uso eficiente de agua, conservación del medio ambiente, biodiversidad, energías renovables, etcétera”.
La carrera se disputó en un circuito cerrado que evitó impactos no deseados en el medio ambiente y el patrimonio. Por tratarse de poderosos autos eléctricos impulsados por baterías cargadas por hidrógeno, prácticamente no emiten el típico rugido del ambiente motor.
