julio 21, 2021 | Sin categoría
Como parte de su compromiso con la conectividad del país, sus pasajeros y el entorno, a fines de 2018 y previo a la pandemia, Turbus iniciaba la renovación de su tradicional Terminal Alameda. Hoy, rebautizado como Estación Turbus Alameda, este moderno espacio, ya se encuentra operativo para atender a las cerca de 500.000 personas que recibe mensualmente -entre pasajeros y población flotante en un periodo pre pandemia-.
Uno de los principales propósitos de su renovación, es facilitar la conectividad a través de un nuevo diseño y altos estándares, en sus casi 19.000 m2 (en espacio, casi 3 canchas de fútbol profesional), brindando un punto de conectividad crítico para las conexiones intermodales entre buses interurbanos, metro y aeropuerto.
Denise Garate, gerenta Cliente Personas de Turbus, explica: “Este hito es el reflejo del trabajo constante de Turbus, por entregar la mejor experiencia a sus pasajeros; pero a su vez, de nuestro compromiso con la comunidad. Buscamos brindar un punto de encuentro con altos estándares y un diseño renovado, facilitando el día a día de quienes viajan, viven en la comuna o transitan por nuestro terminal, accediendo a distintos servicios y comercio en un lugar único en Estación Central”.
Asimismo, en cuanto a la sostenibilidad y cuidado del medio ambiente, señalan que es un espacio pensado a largo plazo, preocupado por integrarse en armonía al entorno y la comunidad, por lo que cuenta con lucarnas que permiten el uso de luz natural casi en un 100%, iluminación artificial 100% led, equipos de climatización de bajo rendimiento y puntos verdes con árboles e iluminación natural en la Plaza del Viajero, así como también en la zona de juegos de niños y PET friendly. Estas últimas estarán disponibles post crisis sanitaria.
Alianza entre Copec Voltex y Turbus
Turbus incorporó a inicios de 2019, el primer bus eléctrico de Sudamérica y el segundo en el mundo para viajes interurbanos en el trayecto Santiago – Rancagua.
Durante 2021, agregó a su flota de Servicio Aeropuerto tres nuevos buses eléctricos que realizan ese trayecto a diario, por lo que contar con un cargador para este tipo de buses es clave.
A partir de esto, Estación Turbus Alameda es el único terminal en Chile que cuenta con un cargador Copec Voltex de 150 kW, que permite una carga completa de buses eléctricos en 2 horas. Este es uno de los pocos ejemplares que existen en el país, para entregar la carga suficiente para una autonomía de 280 KM.
Al respecto, Francisco Larrondo, gerente de Copec Voltex, explicó: “Nuestro cargador abastece, desde 2019, al primer bus eléctrico interurbano del país y, desde julio de 2021; a la primera flota de buses eléctricos para el traslado de pasajeros al aeropuerto. Nos hemos propuesto impulsar la masificación de la electromovilidad para beneficio directo de las personas y seguiremos avanzando por este camino”.
julio 21, 2021 | Electromov
Como parte de su compromiso con la conectividad del país, sus pasajeros y el entorno, a fines de 2018 y previo a la pandemia, Turbus iniciaba la renovación de su tradicional Terminal Alameda. Hoy, rebautizado como Estación Turbus Alameda, este moderno espacio, ya se encuentra operativo para atender a las cerca de 500.000 personas que recibe mensualmente -entre pasajeros y población flotante en un periodo pre pandemia-.
Uno de los principales propósitos de su renovación, es facilitar la conectividad a través de un nuevo diseño y altos estándares, en sus casi 19.000 m2 (en espacio, casi 3 canchas de fútbol profesional), brindando un punto de conectividad crítico para las conexiones intermodales entre buses interurbanos, metro y aeropuerto.
Denise Garate, gerenta Cliente Personas de Turbus, explica: “Este hito es el reflejo del trabajo constante de Turbus, por entregar la mejor experiencia a sus pasajeros; pero a su vez, de nuestro compromiso con la comunidad. Buscamos brindar un punto de encuentro con altos estándares y un diseño renovado, facilitando el día a día de quienes viajan, viven en la comuna o transitan por nuestro terminal, accediendo a distintos servicios y comercio en un lugar único en Estación Central”.
Asimismo, en cuanto a la sostenibilidad y cuidado del medio ambiente, señalan que es un espacio pensado a largo plazo, preocupado por integrarse en armonía al entorno y la comunidad, por lo que cuenta con lucarnas que permiten el uso de luz natural casi en un 100%, iluminación artificial 100% led, equipos de climatización de bajo rendimiento y puntos verdes con árboles e iluminación natural en la Plaza del Viajero, así como también en la zona de juegos de niños y PET friendly. Estas últimas estarán disponibles post crisis sanitaria.
Alianza entre Copec Voltex y Turbus
Turbus incorporó a inicios de 2019, el primer bus eléctrico de Sudamérica y el segundo en el mundo para viajes interurbanos en el trayecto Santiago – Rancagua.
Durante 2021, agregó a su flota de Servicio Aeropuerto tres nuevos buses eléctricos que realizan ese trayecto a diario, por lo que contar con un cargador para este tipo de buses es clave.
A partir de esto, Estación Turbus Alameda es el único terminal en Chile que cuenta con un cargador Copec Voltex de 150 kW, que permite una carga completa de buses eléctricos en 2 horas. Este es uno de los pocos ejemplares que existen en el país, para entregar la carga suficiente para una autonomía de 280 KM.
Al respecto, Francisco Larrondo, gerente de Copec Voltex, explicó: “Nuestro cargador abastece, desde 2019, al primer bus eléctrico interurbano del país y, desde julio de 2021; a la primera flota de buses eléctricos para el traslado de pasajeros al aeropuerto. Nos hemos propuesto impulsar la masificación de la electromovilidad para beneficio directo de las personas y seguiremos avanzando por este camino”.
julio 21, 2021 | Electromov
Como parte de su compromiso con la conectividad del país, sus pasajeros y el entorno, a fines de 2018 y previo a la pandemia, Turbus iniciaba la renovación de su tradicional Terminal Alameda. Hoy, rebautizado como Estación Turbus Alameda, este moderno espacio, ya se encuentra operativo para atender a las cerca de 500.000 personas que recibe mensualmente -entre pasajeros y población flotante en un periodo pre pandemia-.
Uno de los principales propósitos de su renovación, es facilitar la conectividad a través de un nuevo diseño y altos estándares, en sus casi 19.000 m2 (en espacio, casi 3 canchas de fútbol profesional), brindando un punto de conectividad crítico para las conexiones intermodales entre buses interurbanos, metro y aeropuerto.
Denise Garate, gerenta Cliente Personas de Turbus, explica: “Este hito es el reflejo del trabajo constante de Turbus, por entregar la mejor experiencia a sus pasajeros; pero a su vez, de nuestro compromiso con la comunidad. Buscamos brindar un punto de encuentro con altos estándares y un diseño renovado, facilitando el día a día de quienes viajan, viven en la comuna o transitan por nuestro terminal, accediendo a distintos servicios y comercio en un lugar único en Estación Central”.
Asimismo, en cuanto a la sostenibilidad y cuidado del medio ambiente, señalan que es un espacio pensado a largo plazo, preocupado por integrarse en armonía al entorno y la comunidad, por lo que cuenta con lucarnas que permiten el uso de luz natural casi en un 100%, iluminación artificial 100% led, equipos de climatización de bajo rendimiento y puntos verdes con árboles e iluminación natural en la Plaza del Viajero, así como también en la zona de juegos de niños y PET friendly. Estas últimas estarán disponibles post crisis sanitaria.
Alianza Entre Copec Voltex Y Turbus
Turbus incorporó a inicios de 2019, el primer bus eléctrico de Sudamérica y el segundo en el mundo para viajes interurbanos en el trayecto Santiago – Rancagua.
Durante 2021, agregó a su flota de Servicio Aeropuerto tres nuevos buses eléctricos que realizan ese trayecto a diario, por lo que contar con un cargador para este tipo de buses es clave.
A partir de esto, Estación Turbus Alameda es el único terminal en Chile que cuenta con un cargador Copec Voltex de 150 kW, que permite una carga completa de buses eléctricos en 2 horas. Este es uno de los pocos ejemplares que existen en el país, para entregar la carga suficiente para una autonomía de 280 KM.
Al respecto, Francisco Larrondo, gerente de Copec Voltex, explicó: “Nuestro cargador abastece, desde 2019, al primer bus eléctrico interurbano del país y, desde julio de 2021; a la primera flota de buses eléctricos para el traslado de pasajeros al aeropuerto. Nos hemos propuesto impulsar la masificación de la electromovilidad para beneficio directo de las personas y seguiremos avanzando por este camino”.
julio 19, 2021 | Sin categoría
En el marco de un plan piloto destinado a promover la electromovilidad en el área logística, siete empresas de transporte y generadoras de carga podrán utilizar en forma gratuita un vehículo eléctrico en la Región Metropolitana, durante siete semanas.
Se trata de “Experiencia Electrologística”, iniciativa del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en conjunto con la cartera de Energía, la Agencia Sostenibilidad Energética y el proyecto Conecta Logística, apoyado por Corfo.
Las empresas ganadoras son: Melón S.A., Pentacrom S.A., Rubén Martínez y Compañía Limitada (patrocinada por CCU), Sociedad de Transportes Hart Limitada (patrocinada por Aislapol), Transportes Ebenezer Limitada (patrocinada por DHL), Transportes Juan Pablo González Schurter e.i.r.l. (patrocinada por Sodimac), y Transportes y Servicios Santa Inés SpA (patrocinada por Emasa).
Todas ellas recibirán, además del vehículo de carga eléctrico durante siete semanas, la capacitación para el conductor o conductora, cargadores móviles, acceso gratuito a la red de carga y estacionamientos para sus operaciones logísticas en zonas preferentes de las comunas de Santiago y Providencia. Asimismo, los camiones y furgones utilizarán sensores que permitirán el análisis de datos y posterior entrega de indicadores.
“Felicitamos a las empresas ganadoras y agradecemos también a aquellas que postularon, ya que todas manifestaron un alto interés por contribuir a una logística más sostenible. Gracias al uso y monitoreo de estos vehículos eléctricos, podremos disponibilizar datos de su operación, los que serán de utilidad tanto para las compañías que quieran conocer el desempeño de las operaciones, como para las universidades y centros de investigación”, señaló la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt.
Por su parte, el subsecretario de Energía, Francisco López, señaló que “el programa electrologística será el primer despliegue de vehículos para logística urbana monitoreado 24/7, que nos permitirá identificar con evidencia los beneficios y desafíos que enfrentará este segmento del transporte en su transformación a la electromovilidad en el contexto urbano chileno. Esperamos que este programa despierte el interés y la confianza de los generadores y distribuidores de carga en la electromovilidad como una herramienta fundamental para alcanzar las metas de carbono neutralidad en sus operaciones”.
Reactivación sostenible
El vicepresidente ejecutivo de Corfo, Pablo Terrazas, indicó que “estamos orgullosos del interés de las empresas de transporte de carga que se han decidido sumar al desarrollo de la electromovilidad en el país. Desde Corfo, estamos trabajando por una reactivación económica sostenible mediante el impulso de este tipo de iniciativas como Electrologística, la cual nos permitirá avanzar hacia un Chile más limpio, con menos gases de efecto invernadero y una mejor calidad de vida para todos los chilenos y chilenas».
De igual forma, Ignacio Santelices, director ejecutivo de la AgenciaSE, se refirió a la importancia de esta iniciativa. “Electrificar el transporte es una gran oportunidad para que las empresas puedan reducir sus gastos en combustibles y contribuir a un medio ambiente más limpio. Electrologística apunta a acercar estas nuevas tecnologías a las empresas, para que estas den el salto tecnológico bien informadas y habiendo probado la tecnología. Para la AgenciaSE este proyecto en una oportunidad para unir nuestras dos áreas de trabajo en torno al transporte eficiente, como es la electromovilidad y el programa Giro Limpio. Estamos muy contentos de verificar que del total de las empresas que postularon e Electro Logística, 14 pertenecen al programa Giro Limpio”, concluyó.
Por su parte, Mabel Leva, directora del proyecto Conecta Logística que es liderado por el Programa de Desarrollo Logístico del MTT y apoyado por Corfo, destacó el trabajo mancomunado entre el sector público y privado. “Electrologística es el resultado de la cooperación entre estos dos ámbitos. El sector público ha convocado a los distintos actores para identificar brechas y generar iniciativas de fomento a la electromovilidad, como este proyecto; y las empresas privadas, que han proporcionado, en forma gratuita, todos los insumos para que esta experiencia sea posible”.
Participantes
Para la ejecución de esta iniciativa, se contará con siete vehículos provistos por Andes Motor, con Maxus y Foton; Dercomaq con JAC; SKC con JMC, e Indumotora con Hyundai Camiones.
En tanto, el acceso a cargadores privados será proporcionado por A3E y Vivipra, mientras que Copec Voltex, Enel X y ENEX e-Pro ofrecerán acceso gratuito a estos vehículos en su red de carga pública en la Región Metropolitana. Asimismo, las empresas de telemetría ETrans, Geotab y Movia, facilitarán sensores que permitirán monitorear datos de la operación.
Algunos de los parámetros que se monitorearán son el estado de carga de la batería en tiempo real; la energía consumida en la operación y el informe de carga del vehículo según la cantidad de carga recibida. Sobre esto último, un aspecto a destacar es que las empresas ganadoras son un buen ejemplo de la diversidad de cargas que se movilizan en las ciudades: paquetería, repuestos, bebidas, retail y materiales de construcción. Esto permitirá contar con datos de operación de los vehículos en distintas condiciones de operación logística, enriqueciendo así el análisis.
Los datos que se obtengan del uso de estos vehículos y su sistema de carga eléctrica estarán disponibles de manera abierta y gratuita en el sitio web www.observatoriologistico.cl, la plataforma de datos del transporte de carga y logística del Programa de Desarrollo Logístico del MTT y del proyecto Conecta Logística.
julio 19, 2021 | Electromov
En el marco de un plan piloto destinado a promover la electromovilidad en el área logística, siete empresas de transporte y generadoras de carga podrán utilizar en forma gratuita un vehículo eléctrico en la Región Metropolitana, durante siete semanas.
Se trata de “Experiencia Electrologística”, iniciativa del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en conjunto con la cartera de Energía, la Agencia Sostenibilidad Energética y el proyecto Conecta Logística, apoyado por Corfo.
Las empresas ganadoras son: Melón S.A., Pentacrom S.A., Rubén Martínez y Compañía Limitada (patrocinada por CCU), Sociedad de Transportes Hart Limitada (patrocinada por Aislapol), Transportes Ebenezer Limitada (patrocinada por DHL), Transportes Juan Pablo González Schurter e.i.r.l. (patrocinada por Sodimac), y Transportes y Servicios Santa Inés SpA (patrocinada por Emasa).
Todas ellas recibirán, además del vehículo de carga eléctrico durante siete semanas, la capacitación para el conductor o conductora, cargadores móviles, acceso gratuito a la red de carga y estacionamientos para sus operaciones logísticas en zonas preferentes de las comunas de Santiago y Providencia. Asimismo, los camiones y furgones utilizarán sensores que permitirán el análisis de datos y posterior entrega de indicadores.
“Felicitamos a las empresas ganadoras y agradecemos también a aquellas que postularon, ya que todas manifestaron un alto interés por contribuir a una logística más sostenible. Gracias al uso y monitoreo de estos vehículos eléctricos, podremos disponibilizar datos de su operación, los que serán de utilidad tanto para las compañías que quieran conocer el desempeño de las operaciones, como para las universidades y centros de investigación”, señaló la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt.
Por su parte, el subsecretario de Energía, Francisco López, señaló que “el programa electrologística será el primer despliegue de vehículos para logística urbana monitoreado 24/7, que nos permitirá identificar con evidencia los beneficios y desafíos que enfrentará este segmento del transporte en su transformación a la electromovilidad en el contexto urbano chileno. Esperamos que este programa despierte el interés y la confianza de los generadores y distribuidores de carga en la electromovilidad como una herramienta fundamental para alcanzar las metas de carbono neutralidad en sus operaciones”.
Reactivación sostenible
El vicepresidente ejecutivo de Corfo, Pablo Terrazas, indicó que “estamos orgullosos del interés de las empresas de transporte de carga que se han decidido sumar al desarrollo de la electromovilidad en el país. Desde Corfo, estamos trabajando por una reactivación económica sostenible mediante el impulso de este tipo de iniciativas como Electrologística, la cual nos permitirá avanzar hacia un Chile más limpio, con menos gases de efecto invernadero y una mejor calidad de vida para todos los chilenos y chilenas».
De igual forma, Ignacio Santelices, director ejecutivo de la AgenciaSE, se refirió a la importancia de esta iniciativa. “Electrificar el transporte es una gran oportunidad para que las empresas puedan reducir sus gastos en combustibles y contribuir a un medio ambiente más limpio. Electrologística apunta a acercar estas nuevas tecnologías a las empresas, para que estas den el salto tecnológico bien informadas y habiendo probado la tecnología. Para la AgenciaSE este proyecto en una oportunidad para unir nuestras dos áreas de trabajo en torno al transporte eficiente, como es la electromovilidad y el programa Giro Limpio. Estamos muy contentos de verificar que del total de las empresas que postularon e Electro Logística, 14 pertenecen al programa Giro Limpio”, concluyó.
Por su parte, Mabel Leva, directora del proyecto Conecta Logística que es liderado por el Programa de Desarrollo Logístico del MTT y apoyado por Corfo, destacó el trabajo mancomunado entre el sector público y privado. “Electrologística es el resultado de la cooperación entre estos dos ámbitos. El sector público ha convocado a los distintos actores para identificar brechas y generar iniciativas de fomento a la electromovilidad, como este proyecto; y las empresas privadas, que han proporcionado, en forma gratuita, todos los insumos para que esta experiencia sea posible”.
Participantes
Para la ejecución de esta iniciativa, se contará con siete vehículos provistos por Andes Motor, con Maxus y Foton; Dercomaq con JAC; SKC con JMC, e Indumotora con Hyundai Camiones.
En tanto, el acceso a cargadores privados será proporcionado por A3E y Vivipra, mientras que Copec Voltex, Enel X y ENEX e-Pro ofrecerán acceso gratuito a estos vehículos en su red de carga pública en la Región Metropolitana. Asimismo, las empresas de telemetría ETrans, Geotab y Movia, facilitarán sensores que permitirán monitorear datos de la operación.
Algunos de los parámetros que se monitorearán son el estado de carga de la batería en tiempo real; la energía consumida en la operación y el informe de carga del vehículo según la cantidad de carga recibida. Sobre esto último, un aspecto a destacar es que las empresas ganadoras son un buen ejemplo de la diversidad de cargas que se movilizan en las ciudades: paquetería, repuestos, bebidas, retail y materiales de construcción. Esto permitirá contar con datos de operación de los vehículos en distintas condiciones de operación logística, enriqueciendo así el análisis.
Los datos que se obtengan del uso de estos vehículos y su sistema de carga eléctrica estarán disponibles de manera abierta y gratuita en el sitio web www.observatoriologistico.cl, la plataforma de datos del transporte de carga y logística del Programa de Desarrollo Logístico del MTT y del proyecto Conecta Logística.
