enero 25, 2022 | Industria
En un nuevo hito para la descarbonización del sector minero, el consorcio Hydra, conformado por Engie, Mining3, Antofagasta Minerals, Mitsui & Co., Thiess, Ballard Power Systems, Hexagon Purus, Reborn Electric Motors y Liebherr Mining, presentó el prototipo que fue construido con el apoyo de Corfo y Csiro Chile, para reemplazar el tradicional motor a diésel por un sistema impulsado por celdas de combustible, que funcionan a base de hidrógeno verde y baterías.
Este proyecto será probado en Minera Centinela, perteneciente a Antofagasta Minerals.
El evento se llevó a cabo en Rancagua, donde Reborn Electric Motors -a cargo de la construcción del prototipo- tiene sus instalaciones. En la instancia participó el Jefe de la División de Combustibles y Nuevos Energéticos del Ministerio de Energía, Max Correa; el Seremi de Energía, Pedro Pablo Ogaz ; el Seremi de Economía Felix Ortiz, el Director de Sernageomin, Alfonso Domeyko, la Directora ejecutiva de Innova Chile – Corfo, Rocío Fonseca; representantes de H2 Chile, entre otros.
«Felicito a todos los que han empujado este proyecto. Nosotros siempre supimos que para echar esto adelante necesitábamos generar un consorcio y unir empresas para este propósito común. La minería tiene un rol protagónico en la lucha contra el cambio climático, no solo para proveer los minerales críticos para la transición energética, sino que también para acelerar la implementación de soluciones como esta, de hidrógeno verde para camiones caex de la gran minería de rajo abierto. Y por ello, es que esta iniciativa tiene un timming muy relevante”, señaló Max Correa, jefe de la División de Combustibles y Nuevos Energéticos del Ministerio de Energía.
“Hace varios años que desde Corfo estamos trabajando en una minería más verde y en energías renovables. Y obviamente promover el desarrollo de la industria del hidrógeno verde es primordial para nosotros. En ese sentido, este proyecto es bien simbólico, ya que uno puede ver acá como la colaboración con los distintos actores, empresas grandes, chicas y startups generan este valor agregado como lo es la cadena para generar hidrógeno verde y poder implementarlo en Chile”, explicó Rocío Fonseca, directora ejecutiva de Innova Chile, Corfo.
Este proyecto se encuentra actualmente en la validación técnica del Caso de Negocio. Esta validación se llevará a cabo en el prototipo compuesto por una celda de combustible Ballard FCmoveTM-HD, un sistema de almacenamiento de H2 tipo IV de Hexagon Purus, y un almacenamiento eléctrico en batería de 140 kWh.
Luis Marín, líder de tecnologías de Mining3 y director del proyecto Hydra explicó que “el hidrógeno tiene muchos desafíos, es una tecnología que es nueva en aplicaciones mineras, entonces nuestro rol es poder ver cuál sería el impacto en la operación minera completa y evaluar cómo afectaría la productividad de la mina. Nosotros tenemos modelos dónde podemos simular y ver cuáles serían los potenciales cuellos de botella en la aplicación de esta nueva tecnología y entender dónde están los desafíos y oportunidades. Hoy en día lo que queremos hacer es demostrar los avances que hemos hecho, creemos que es importante porque es el primer proyecto de este tipo a nivel nacional».
Por su parte, Axel Leveque, CEO de Engie Chile señaló que “estamos comprometidos a acelerar la transición hacia una economía carbono neutral con un conjunto de soluciones para el futuro. Y ahí el valor de participar en el consorcio Hydra al estar trabajando en conjunto con las principales empresas de la industria de la minería y del hidrógeno. Esta poderosa colaboración que fomenta el intercambio de conocimiento y experiencia nos permitirá que el uso del hidrógeno en la minería sea una realidad”.
Actualmente se concretó la fabricación y dentro de los siguientes meses comenzará la puesta en marcha y ejecución de pruebas para probar su funcionalidad en altura y condiciones de alta presencia de polvo, las cuales se llevarán a cabo en Minera Centinela de Antofagasta Minerals. Los resultados y el análisis de las pruebas proporcionarán información valiosa para optimizar el diseño general que podría reemplazar al sistema de propulsión diésel tradicional, para posteriormente avanzar con la Fase Piloto a escala real, que corresponde a la reconversión de un camión minero de más de 200 toneladas.
enero 25, 2022 | Sin categoría
La cuadruplicación de ventas de electrolizadores, el aumento de anuncios en amoníaco verde, nuevos subsidios para el mercado europeo son algunas de las diez predicciones en torno al hidrógeno que se desarrollarán este año, de acuerdo con el análisis realizado por BloombergNEF, en que se prevé un mayor dinamismo en el mercado mundial de este sector.
Otros aspectos que destaca el estudio es que la demanda de hidrógeno verde por parte de la industria «superará el uso en automóviles», mientras que el entusiasmo por invertir en este tipo de proyectos provocará que «una oleada de empresas de hidrógeno saldrán a bolsa este año, y se espera que más de 20 países publiquen una estrategia nacional de hidrógeno».
Predicciones
1.- Las ventas de electrolizadores se cuadruplicarán, siendo China el mercado más grande
«Los fabricantes de electrolizadores entregaron 458 megavatios en 2021, y BNEF espera que los envíos al menos se cuadrupliquen en 2022, a entre 1,8 y 2,5 gigavatios. China representará el 62-66% de la demanda total, impulsada por empresas estatales deseosas de demostrar el cumplimiento de los objetivos nacionales de descarbonización».
2.-Estados Unidos verá muchos anuncios de proyectos de hidrógeno, pero la acción se retrasará
«Se espera que EE. UU. sea el segundo mercado de electrolizadores más grande este año, detrás de China. Los desarrolladores estadounidenses se apresurarán a anunciar proyectos en 2022, ya que el gobierno prepara una inversión multimillonaria en hidrógeno como parte de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos. Pero con la financiación real repartida en los próximos cinco años, es probable que la construcción se retrase».
3.- Los nuevos subsidios impulsarán un auge en el mercado europeo del hidrógeno
Los desarrolladores europeos han estado esperando el apoyo de políticas y regulaciones antes de seguir adelante con sus planes. Los proyectos anunciados finalmente comenzarán a construirse en 2022, cuando se libere una ola de fondos de la Unión Europea y comiencen los programas de subsidios nacionales.
4.- Una oleada de empresas de hidrógeno saldrán a bolsa en 2022
«Aprovechando el mayor interés de los inversores, al menos cuatro empresas de hidrógeno tienen la intención de cotizar en bolsa en 2022. Entre ellas se incluyen el fabricante italiano de equipos de electrólisis Industrie De Nora SpA, que está considerando una oferta pública inicial (IPO) en la Bolsa de Valores de Milán, y empresas basadas en hidrógeno. fabricante de combustible sintético eCombustible Energy LLC, que pretende cotizar en bolsa a través de una fusión con una empresa de adquisición de propósito especial (SPAC) en los EE.UU.».
5.- Las estrategias de hidrógeno serán adoptadas por 22 países en 2022
«El número de países con una estrategia de hidrógeno se duplicó en 2021, de 13 a 26. Este año podrían seguir 22 más. Si bien no todas las hojas de ruta son iguales, las estrategias de EE. UU., Brasil, India y China podrían volver a dibujar el mapa mundial del hidrógeno una vez que se publiquen, si se siguen políticas para impulsar el uso de hidrógeno limpio en sectores prometedores».
6.-El cero neto impulsará la demanda de hidrógeno más que el precio del carbono
«El precio del carbono será clave para que crezca la demanda de hidrógeno limpio, ese es el mantra repetido por los participantes de la industria, los formuladores de políticas e incluso BNEF. Si bien es cierto a largo plazo, los objetivos netos cero nacionales y corporativos impulsarán una mayor demanda de hidrógeno limpio en 2022 que la fijación de precios del carbono. Los proyectos de hidrógeno se construirán para mostrar el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones, ya que los precios bajos y las asignaciones gratuitas reducen el impacto de los esquemas de fijación de precios del carbono».
7.- La industria pesada dominará la demanda de hidrógeno limpio
«Es probable que la industria pesada sea un uso final dominante para el hidrógeno a medida que el mundo se esfuerza por lograr cero emisiones netas para 2050. Cinco sectores (acero, amoníaco, metanol, productos químicos y refinación de petróleo) utilizarán más hidrógeno limpio en 2022 que todos los 51.000 hidrógenos del mundo. coches combinados».
8.- Subirán los anuncios de amoníaco verde
«El amoníaco ayudará a las empresas a transportar grandes volúmenes de moléculas verdes a través de las fronteras mucho antes de que las tuberías de hidrógeno sean viables. La cadena de suministro para el envío de amoníaco ya está establecida y esto puede aprovecharse fácilmente para las exportaciones de hidrógeno. BNEF espera más anuncios de proyectos de amoníaco verde en 2022 a medida que las empresas aprovechen esta madurez relativa».
9.-La política mantendrá el hidrógeno azul en soporte vital
«A medida que el precio de los electrolizadores disminuya rápidamente, el hidrógeno ‘verde’ de las energías renovables será más barato de producir que el hidrógeno ‘azul’, producido a partir de gas natural con captura y almacenamiento de carbono, en todo el mundo para 2030. Los desarrolladores de proyectos de hidrógeno azul necesitarán cada vez más subsidios para mantenerse viable».
10.- Los electrolizadores alcalinos aumentarán su cuota de mercado frente a otras tecnologías
«Las dos tecnologías más establecidas para producir hidrógeno verde son la electrólisis alcalina y de membrana de intercambio de protones (PEM). BNEF espera que los productos alcalinos tengan una participación aún mayor del mercado mundial de electrolizadores en 2022 que en 2020-21, lo que representa el 75-78% de los envíos. Esto se debe a que la electrólisis alcalina es más barata y se adapta mejor a proyectos a gran escala, muchos de los cuales comenzarán a construirse en 2022».
enero 25, 2022 | Electromov
La cuadruplicación de ventas de electrolizadores, el aumento de anuncios en amoníaco verde, nuevos subsidios para el mercado europeo son algunas de las diez predicciones en torno al hidrógeno que se desarrollarán este año, de acuerdo con el análisis realizado por BloombergNEF, en que se prevé un mayor dinamismo en el mercado mundial de este sector.
Otros aspectos que destaca el estudio es que la demanda de hidrógeno verde por parte de la industria «superará el uso en automóviles», mientras que el entusiasmo por invertir en este tipo de proyectos provocará que «una oleada de empresas de hidrógeno saldrán a bolsa este año, y se espera que más de 20 países publiquen una estrategia nacional de hidrógeno».
Predicciones
1.- Las ventas de electrolizadores se cuadruplicarán, siendo China el mercado más grande
«Los fabricantes de electrolizadores entregaron 458 megavatios en 2021, y BNEF espera que los envíos al menos se cuadrupliquen en 2022, a entre 1,8 y 2,5 gigavatios. China representará el 62-66% de la demanda total, impulsada por empresas estatales deseosas de demostrar el cumplimiento de los objetivos nacionales de descarbonización».
2.-Estados Unidos verá muchos anuncios de proyectos de hidrógeno, pero la acción se retrasará
«Se espera que EE. UU. sea el segundo mercado de electrolizadores más grande este año, detrás de China. Los desarrolladores estadounidenses se apresurarán a anunciar proyectos en 2022, ya que el gobierno prepara una inversión multimillonaria en hidrógeno como parte de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos. Pero con la financiación real repartida en los próximos cinco años, es probable que la construcción se retrase».
3.- Los nuevos subsidios impulsarán un auge en el mercado europeo del hidrógeno
Los desarrolladores europeos han estado esperando el apoyo de políticas y regulaciones antes de seguir adelante con sus planes. Los proyectos anunciados finalmente comenzarán a construirse en 2022, cuando se libere una ola de fondos de la Unión Europea y comiencen los programas de subsidios nacionales.
4.- Una oleada de empresas de hidrógeno saldrán a bolsa en 2022
«Aprovechando el mayor interés de los inversores, al menos cuatro empresas de hidrógeno tienen la intención de cotizar en bolsa en 2022. Entre ellas se incluyen el fabricante italiano de equipos de electrólisis Industrie De Nora SpA, que está considerando una oferta pública inicial (IPO) en la Bolsa de Valores de Milán, y empresas basadas en hidrógeno. fabricante de combustible sintético eCombustible Energy LLC, que pretende cotizar en bolsa a través de una fusión con una empresa de adquisición de propósito especial (SPAC) en los EE.UU.».
5.- Las estrategias de hidrógeno serán adoptadas por 22 países en 2022
«El número de países con una estrategia de hidrógeno se duplicó en 2021, de 13 a 26. Este año podrían seguir 22 más. Si bien no todas las hojas de ruta son iguales, las estrategias de EE. UU., Brasil, India y China podrían volver a dibujar el mapa mundial del hidrógeno una vez que se publiquen, si se siguen políticas para impulsar el uso de hidrógeno limpio en sectores prometedores».
6.-El cero neto impulsará la demanda de hidrógeno más que el precio del carbono
«El precio del carbono será clave para que crezca la demanda de hidrógeno limpio, ese es el mantra repetido por los participantes de la industria, los formuladores de políticas e incluso BNEF. Si bien es cierto a largo plazo, los objetivos netos cero nacionales y corporativos impulsarán una mayor demanda de hidrógeno limpio en 2022 que la fijación de precios del carbono. Los proyectos de hidrógeno se construirán para mostrar el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones, ya que los precios bajos y las asignaciones gratuitas reducen el impacto de los esquemas de fijación de precios del carbono».
7.- La industria pesada dominará la demanda de hidrógeno limpio
«Es probable que la industria pesada sea un uso final dominante para el hidrógeno a medida que el mundo se esfuerza por lograr cero emisiones netas para 2050. Cinco sectores (acero, amoníaco, metanol, productos químicos y refinación de petróleo) utilizarán más hidrógeno limpio en 2022 que todos los 51.000 hidrógenos del mundo. coches combinados».
8.- Subirán los anuncios de amoníaco verde
«El amoníaco ayudará a las empresas a transportar grandes volúmenes de moléculas verdes a través de las fronteras mucho antes de que las tuberías de hidrógeno sean viables. La cadena de suministro para el envío de amoníaco ya está establecida y esto puede aprovecharse fácilmente para las exportaciones de hidrógeno. BNEF espera más anuncios de proyectos de amoníaco verde en 2022 a medida que las empresas aprovechen esta madurez relativa».
9.-La política mantendrá el hidrógeno azul en soporte vital
«A medida que el precio de los electrolizadores disminuya rápidamente, el hidrógeno ‘verde’ de las energías renovables será más barato de producir que el hidrógeno ‘azul’, producido a partir de gas natural con captura y almacenamiento de carbono, en todo el mundo para 2030. Los desarrolladores de proyectos de hidrógeno azul necesitarán cada vez más subsidios para mantenerse viable».
10.- Los electrolizadores alcalinos aumentarán su cuota de mercado frente a otras tecnologías
«Las dos tecnologías más establecidas para producir hidrógeno verde son la electrólisis alcalina y de membrana de intercambio de protones (PEM). BNEF espera que los productos alcalinos tengan una participación aún mayor del mercado mundial de electrolizadores en 2022 que en 2020-21, lo que representa el 75-78% de los envíos. Esto se debe a que la electrólisis alcalina es más barata y se adapta mejor a proyectos a gran escala, muchos de los cuales comenzarán a construirse en 2022».
enero 24, 2022 | Industria
La cuadruplicación de ventas de electolizadores, el aumento de anuncios en amoníaco verde, nuevos subsidios para el mercado europeo son algunas de las diez predicciones en torno al hidrógeno que se desarrollarán este año, de acuerdo con el análisis realizado por BloombergNEF, en que se prevé un mayor dinamismo en el mercado mundial de este sector.
Otros aspectos que destaca el estudio es que la demanda de hidrógeno verde por parte de la industria «superará el uso en automóviles», mientras que el entusiasmo por invertir en este tipo de proyectos provocará que «una oleada de empresas de hidrógeno saldrán a bolsa este año, y se espera que más de 20 países publiquen una estrategia nacional de hidrógeno».
Predicciones
1.- Las ventas de electrolizadores se cuadruplicarán, siendo China el mercado más grande
«Los fabricantes de electrolizadores entregaron 458 megavatios en 2021, y BNEF espera que los envíos al menos se cuadrupliquen en 2022, a entre 1,8 y 2,5 gigavatios. China representará el 62-66% de la demanda total, impulsada por empresas estatales deseosas de demostrar el cumplimiento de los objetivos nacionales de descarbonización».
2.-Estados Unidos verá muchos anuncios de proyectos de hidrógeno, pero la acción se retrasará
«Se espera que EE. UU. sea el segundo mercado de electrolizadores más grande este año, detrás de China. Los desarrolladores estadounidenses se apresurarán a anunciar proyectos en 2022, ya que el gobierno prepara una inversión multimillonaria en hidrógeno como parte de la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos. Pero con la financiación real repartida en los próximos cinco años, es probable que la construcción se retrase».
3.- Los nuevos subsidios impulsarán un auge en el mercado europeo del hidrógeno
Los desarrolladores europeos han estado esperando el apoyo de políticas y regulaciones antes de seguir adelante con sus planes. Los proyectos anunciados finalmente comenzarán a construirse en 2022, cuando se libere una ola de fondos de la Unión Europea y comiencen los programas de subsidios nacionales.
4.- Una oleada de empresas de hidrógeno saldrán a bolsa en 2022
«Aprovechando el mayor interés de los inversores, al menos cuatro empresas de hidrógeno tienen la intención de cotizar en bolsa en 2022. Entre ellas se incluyen el fabricante italiano de equipos de electrólisis Industrie De Nora SpA, que está considerando una oferta pública inicial (IPO) en la Bolsa de Valores de Milán, y empresas basadas en hidrógeno. fabricante de combustible sintético eCombustible Energy LLC, que pretende cotizar en bolsa a través de una fusión con una empresa de adquisición de propósito especial (SPAC) en los EE.UU.».
5.- Las estrategias de hidrógeno serán adoptadas por 22 países en 2022
«El número de países con una estrategia de hidrógeno se duplicó en 2021, de 13 a 26. Este año podrían seguir 22 más. Si bien no todas las hojas de ruta son iguales, las estrategias de EE. UU., Brasil, India y China podrían volver a dibujar el mapa mundial del hidrógeno una vez que se publiquen, si se siguen políticas para impulsar el uso de hidrógeno limpio en sectores prometedores».
6.-El cero neto impulsará la demanda de hidrógeno más que el precio del carbono
«El precio del carbono será clave para que crezca la demanda de hidrógeno limpio, ese es el mantra repetido por los participantes de la industria, los formuladores de políticas e incluso BNEF. Si bien es cierto a largo plazo, los objetivos netos cero nacionales y corporativos impulsarán una mayor demanda de hidrógeno limpio en 2022 que la fijación de precios del carbono. Los proyectos de hidrógeno se construirán para mostrar el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones, ya que los precios bajos y las asignaciones gratuitas reducen el impacto de los esquemas de fijación de precios del carbono».
7.- La industria pesada dominará la demanda de hidrógeno limpio
«Es probable que la industria pesada sea un uso final dominante para el hidrógeno a medida que el mundo se esfuerza por lograr cero emisiones netas para 2050. Cinco sectores (acero, amoníaco, metanol, productos químicos y refinación de petróleo) utilizarán más hidrógeno limpio en 2022 que todos los 51.000 hidrógenos del mundo. coches combinados».
8.- Subirán los anuncios de amoníaco verde
«El amoníaco ayudará a las empresas a transportar grandes volúmenes de moléculas verdes a través de las fronteras mucho antes de que las tuberías de hidrógeno sean viables. La cadena de suministro para el envío de amoníaco ya está establecida y esto puede aprovecharse fácilmente para las exportaciones de hidrógeno. BNEF espera más anuncios de proyectos de amoníaco verde en 2022 a medida que las empresas aprovechen esta madurez relativa».
9.-La política mantendrá el hidrógeno azul en soporte vital
«A medida que el precio de los electrolizadores disminuya rápidamente, el hidrógeno ‘verde’ de las energías renovables será más barato de producir que el hidrógeno ‘azul’, producido a partir de gas natural con captura y almacenamiento de carbono, en todo el mundo para 2030. Los desarrolladores de proyectos de hidrógeno azul necesitarán cada vez más subsidios para mantenerse viable».
10.- Los electrolizadores alcalinos aumentarán su cuota de mercado frente a otras tecnologías
«Las dos tecnologías más establecidas para producir hidrógeno verde son la electrólisis alcalina y de membrana de intercambio de protones (PEM). BNEF espera que los productos alcalinos tengan una participación aún mayor del mercado mundial de electrolizadores en 2022 que en 2020-21, lo que representa el 75-78% de los envíos. Esto se debe a que la electrólisis alcalina es más barata y se adapta mejor a proyectos a gran escala, muchos de los cuales comenzarán a construirse en 2022».
enero 24, 2022 | Electromov
Dada la incipiente etapa en la que se encuentra la industria del hidrógeno verde, así como los elevados costos que actualmente existen para su transporte como la pérdida de su eficiencia en la logística transnacional, es necesario abrirse a explorar otros caminos en torno a este recurso.
Así lo afirma Luigi Sicaccaluga, gerente de Desarrollo y Nuevos Negocios de Plataforma Energía, quien precisa la importancia de mirar otras opciones en torno al hidrógeno verde: “Al licuarlo para transportarlo y mantenerlo en temperaturas criogénicas, se pierde más de un 30% de energía contenida, encareciendo el producto. Por consiguiente, mientras no se resuelva esa dificultad, el foco debería estar en fomentar su uso interno y en sus derivados”.
Según Sciaccaluga, «la ruta lógica debería enfocarse en un derivado del hidrógeno que posee características que permiten aprovecharlo mucho antes, incluso ahora. Hablamos del amoniaco, que hoy cuenta un mercado desarrollado, donde su producción, exportación y cadena de suministro son temas resueltos».
“La industria mundial del amoniaco verde ve con especial entusiasmo la opción de instalar en Chile plantas de producción con fines de exportación, y parte del gran desafío que tenemos hoy en día es de viabilizar estos proyectos a través de las energías renovables”, sostiene Sciacaluga.
El especialista explica que el área de materias primas y procesos químicos será la primera en la que se «deberían aprovechar las bondades del hidrógeno verde y donde llegará a reemplazar el hidrógeno gris. Hablamos de fertilizantes, refinación de petróleo y producción de petroquímicos».
También menciona a los sistemas de almacenamiento: «El hidrógeno verde es energía que puede ser almacenada como si se tratase de una batería, ayudando a gestionar de mejor manera los recursos renovables variables. Por ejemplo, se podría usar energía solar para producir hidrógeno verde de día, y de noche usar dicho hidrógeno para inyectar energía limpia a la red, o bien, para almacenarlo a largo plazo considerando las actuales estrecheces del sistema a raíz de los nuevos ciclos hídricos producidos por el cambio climático».
Aviación y transporte marítimo
En estos sectores, el hidrógeno verde se enlaza con lo que hemos comentado anteriormente: el amoniaco verde, donde se abren las mayores posibilidades de que se pueda usar como combustible, tanto para el transporte aéreo de corta distancia como el marítimo.
Sciaccaluga comenta que “Chile podría dejar de depender del amoniaco importado y producirlo localmente a partir de fuentes renovables de energía, instaurando de esta forma una nueva industria global y competitiva”.
El ejecutivo de Plataforma Energía agrega que “Chile debe sumar esfuerzos para impulsar a la brevedad proyectos de amoniaco verde, los que constituirán un nuevo paso en la transición energética y que llevarán hacia el definitivo cambio de nuestra matriz, pero también impulsando la industria nacional como el principal productor de amoniaco verde del mundo”.
