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Empresas de AIA se reúnen con centro tecnológico español para dialogar sobre H2V y otros nuevos desarrollos

Empresas de AIA se reúnen con centro tecnológico español para dialogar sobre H2V y otros nuevos desarrollos

Aprender sobre innovación, cómo adoptar nuevas tecnologías para potenciar su desarrollo empresarial y dar respuestas a los desafíos del mañana, fue lo que Leitat Chile, centro tecnológico español especializado en crear y transferir valor económico, social y sostenible para las organizaciones, expuso a empresas socias de la Asociación de Industriales de Antofagasta (AIA).

El encuentro se desarrolló en las dependencias de la entidad gremial. “Para nosotros es fundamental llegar a las empresas para levantar los retos que la propia industria tiene. También, es relevante que las organizaciones chilenas aprendan cuáles son los desafíos del futuro y cómo la tecnología es un aliado estratégico para hacerles frente”, destacó Ferran Amago, director ejecutivo de Leitat Chile.

Entre las temáticas que se abordaron por Leitat Chile, destacó la manufactura avanzada, minería 4.0, hidrógeno verde, nanotecnología, economía circular, 5g y territorio inteligente.

Por su parte, Valeria Varas, subgerenta de Oportunidades y Nuevos Negocios AIA, expresó que “una parte importante de tener estos espacios es que las empresas asistan y puedan compartir experiencias y resolver dudas, que generen espacios de crecimiento y desarrollo. Eso es por lo que la AIA apuesta a generar estas jornadas con otras instituciones para que todos podamos crecer en conjunto en base a las experiencias y éxitos de otros”.

Volvo Cars da a conocer su nuevo modelo 100% eléctrico

Un SUV de siete plazas cien por ciento eléctrico que eleva aún más los estándares de seguridad y que ofrece un estilo de vida más sostenible. El nuevo Volvo EX90 representa el inicio de una nueva era para la marca, en donde estableció un rumbo firme hacia un futuro totalmente eléctrico.

Comenzando con el Volvo EX90, la compañía presentará un nuevo vehículo eléctrico cada año. La marca pretende comercializar solo vehículos eléctricos en 2030, uno de los proyectos de electrificación más ambiciosos de la industria automotriz que persigue cumplir con el objetivo de convertirse en una empresa carbono neutral al llegar a 2040.

El Volvo EX90 se fabricará en Estados Unidos a partir de 2023 y, más adelante, también en China. Para entonces, el objetivo es que esas dos instalaciones de producción también sean carbono neutrales.

Desde la marca destacaron que este modelo establece el principio de la forma en que sigue la funcionalidad del diseño escandinavo. Es un automóvil familiar versátil y elegante con proporciones modernas, combinado con tecnología de punta, conectividad y electrificación para optimizar la seguridad, la eficiencia y la estética.

«El Volvo EX90 es una declaración de dónde estamos y hacia dónde vamos«, dijo Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo Cars.

«Es totalmente eléctrico, con una autonomía de hasta 600 kilómetros con una sola carga, diseñado para elevar aún más nuestros estándares de seguridad, el primer automóvil de Volvo realmente definido por su software y parte de un ecosistema más amplio, que se conecta a la casa y a otros dispositivos. El Volvo EX90 es el comienzo de algo nuevo para Volvo Cars en muchos sentidos», agregó.

Alto estándar de seguridad

El estándar de seguridad del Volvo EX90 es más alto que el equipado en anteriores modelos de Volvo. Está diseñado para entender a las personas y a todo lo que hay en su entorno, lo que ayuda a mantenerlos en un tráfico seguro. Este modelo puede volverse más inteligente y seguro con el tiempo a medida que aprende con los nuevos datos y actualizaciones.

El Volvo EX90 tiene un escudo de seguridad invisible habilitado por la última tecnología de detección, dentro y fuera del automóvil. Los sensores de última generación, como cámaras, radares y LIDAR, están conectados a computadores de alto rendimiento abordo, donde NVIDIA DRIVE ejecuta el software interno de Volvo Cars para crear una vista del mundo en tiempo real de 360 grados.

Los sensores están diseñados para responder y reaccionar cuando el conductor está solo. El LIDAR puede sentir la carretera por donde transita el vehículo, ya sea de día o de noche y a altas velocidades. Con este sistema es posible ver pequeños objetos a cientos de metros de distancia, otorgándole más tiempo para informar, actuar y evitar accidentes. Los sensores también contribuyen a mejorar la fiabilidad y el rendimiento general de la función de conducción asistida, con una nueva asistencia de dirección al cambiar de carril.

En el interior, este modelo es un escudo de seguridad invisible que también cuida a los ocupantes. Los sensores y cámaras especiales, impulsados por algoritmos propios y desarrollados internamente por la marca, miden la concentración de miradas. La tecnología permite que el Volvo EX90 comprenda cuándo el conductor está distraído, somnoliento o desatento, mucho más allá de lo que ha sido posible en un automóvil Volvo hasta ahora.

Este modelo emitirá alertas para evitar una situación de emergencia, primero empujando suavemente, luego de manera más insistente. Y si sucede lo impensable –algún conductor se queda dormido o se enferma mientras conduce – el Volvo EX90 está preparado para detenerse y pedir ayuda de forma segura.

Finalmente, gracias al conjunto de sensores de última generación, incluido el LIDAR, el Volvo EX90 es el primer Volvo listo para la conducción sin supervisión en el futuro.

Tecnología con un propósito

Un sistema central, impulsado por las plataformas NVIDIA DRIVE Xavier y Orin para sistemas de seguridad e inteligencia artificial, plataformas Qualcomm Technologies Snapdragon® Cockpit y softwares desarrollados internamente por ingenieros de Volvo, realiza la mayoría de las funciones principales dentro del automóvil, desde la seguridad y el infoentretenimiento hasta la gestión de la batería. El resultado de esto es entregar una experiencia más receptiva y agradable dentro del auto.

El Volvo EX90 está diseñado para obtener mejoras con el tiempo, gracias a las actualizaciones de software Over-the-air.

Combinando la potencia informática de última generación de las plataformas Snapdragon Cockpit con las capacidades visuales de Unreal Engine, la herramienta 3D desarrollada por Epic Games y le brinda una potencia informática rápida y gráficos de calidad.

En el panel, una pantalla central de 14.5 pulgadas es la puerta de entrada a uno de los mejores sistemas de información y entretenimiento que se ofrecen en la industria automotriz. Con Google integrado, las aplicaciones y servicios de la marca, incluida la ayuda de manos libres del Asistente de Google, la navegación de Google Maps y otras de las aplicaciones favoritas de Google Play Store, están disponibles en el sistema operativo. Las pantallas del Volvo EX90 ayudan a mantener la vista en la carretera, proporcionando la información correcta en el momento adecuado. El Volvo EX90 también será compatible con Apple CarPlay de forma inalámbrica.

Gracias a la conexión 5G estándar, nunca ha sido tan fácil instalar las aplicaciones que necesita en la pantalla de inicio y disfrutar de una navegación altamente intuitiva. También cuenta con el nuevo sistema de audio Bowers & Wilkins, calidad de referencia con Dolby Atmos, además de altavoces incorporados para un sonido envolvente.

El Volvo EX90 también incorporará tecnología phone key estándar, donde el teléfono móvil sirve como llave del automóvil, desbloqueándolo automáticamente e iniciando una secuencia de bienvenida personal a medida que la persona se acerca. El perfil personal de cada conductor también se cargará automáticamente cuando se ingrese al habitáculo.

Toda esta tecnología se une en uno de los interiores más agradables y elegantes del mercado, con materiales naturales y de origen responsable. Esta composición interna también refleja las ambiciones de sostenibilidad de la marca, en línea con el objetivo de convertirse en una empresa carbono neutral.

Más sostenible

Con su nueva base de tecnología totalmente eléctrica, el Volvo EX90 proporciona hasta 600 kilómetros de autonomía de conducción libre de emisiones con una sola carga. Según el ciclo de prueba WLTP, se carga del 10 al 80% en menos de 30 minutos.

La versión inicialmente disponible, con tracción a las cuatro ruedas y doble motor, está alimentada por una batería de 111 kWh y dos propulsores eléctricos de imanes permanentes, que ofrecen un rendimiento de 517 hp y 910 Nm de torque. En combinación con el nuevo chasis, esto crea una experiencia de conducción excelente y suave.

El Volvo EX90 consiste en aproximadamente un 15% de acero reciclado, un 25% de aluminio reciclado, así como 48 kg de plásticos reciclados y materiales de origen natural, lo que corresponde a aproximadamente el 15% del plástico total utilizado en el automóvil – el nivel más alto de uso de plásticos reciclados que cualquier automóvil Volvo anterior.

Cabe destacar que Volvo EX90 es el primer automóvil de la marca con todo el hardware necesario para permitir la carga bidireccional. Es una tecnología mediante la cual se puede usar la batería de su automóvil como fuente de alimentación adicional, por ejemplo, para alimentar su hogar, otros accesorios u otro vehículo eléctrico Volvo.

Volvo Cars da a conocer su nuevo modelo 100% eléctrico

Volvo Cars da a conocer su nuevo modelo 100% eléctrico

Un SUV de siete plazas cien por ciento eléctrico que eleva aún más los estándares de seguridad y que ofrece un estilo de vida más sostenible. El nuevo Volvo EX90 representa el inicio de una nueva era para la marca, en donde estableció un rumbo firme hacia un futuro totalmente eléctrico.

Comenzando con el Volvo EX90, la compañía presentará un nuevo vehículo eléctrico cada año. La marca pretende comercializar solo vehículos eléctricos en 2030, uno de los proyectos de electrificación más ambiciosos de la industria automotriz que persigue cumplir con el objetivo de convertirse en una empresa carbono neutral al llegar a 2040.

El Volvo EX90 se fabricará en Estados Unidos a partir de 2023 y, más adelante, también en China. Para entonces, el objetivo es que esas dos instalaciones de producción también sean carbono neutrales.

Desde la marca destacaron que este modelo establece el principio de la forma en que sigue la funcionalidad del diseño escandinavo. Es un automóvil familiar versátil y elegante con proporciones modernas, combinado con tecnología de punta, conectividad y electrificación para optimizar la seguridad, la eficiencia y la estética.

«El Volvo EX90 es una declaración de dónde estamos y hacia dónde vamos«, dijo Jim Rowan, director ejecutivo de Volvo Cars.

«Es totalmente eléctrico, con una autonomía de hasta 600 kilómetros con una sola carga, diseñado para elevar aún más nuestros estándares de seguridad, el primer automóvil de Volvo realmente definido por su software y parte de un ecosistema más amplio, que se conecta a la casa y a otros dispositivos. El Volvo EX90 es el comienzo de algo nuevo para Volvo Cars en muchos sentidos», agregó.

Alto estándar de seguridad

El estándar de seguridad del Volvo EX90 es más alto que el equipado en anteriores modelos de Volvo. Está diseñado para entender a las personas y a todo lo que hay en su entorno, lo que ayuda a mantenerlos en un tráfico seguro. Este modelo puede volverse más inteligente y seguro con el tiempo a medida que aprende con los nuevos datos y actualizaciones.

El Volvo EX90 tiene un escudo de seguridad invisible habilitado por la última tecnología de detección, dentro y fuera del automóvil. Los sensores de última generación, como cámaras, radares y LIDAR, están conectados a computadores de alto rendimiento abordo, donde NVIDIA DRIVE ejecuta el software interno de Volvo Cars para crear una vista del mundo en tiempo real de 360 grados.

Los sensores están diseñados para responder y reaccionar cuando el conductor está solo. El LIDAR puede sentir la carretera por donde transita el vehículo, ya sea de día o de noche y a altas velocidades. Con este sistema es posible ver pequeños objetos a cientos de metros de distancia, otorgándole más tiempo para informar, actuar y evitar accidentes. Los sensores también contribuyen a mejorar la fiabilidad y el rendimiento general de la función de conducción asistida, con una nueva asistencia de dirección al cambiar de carril.

En el interior, este modelo es un escudo de seguridad invisible que también cuida a los ocupantes. Los sensores y cámaras especiales, impulsados por algoritmos propios y desarrollados internamente por la marca, miden la concentración de miradas. La tecnología permite que el Volvo EX90 comprenda cuándo el conductor está distraído, somnoliento o desatento, mucho más allá de lo que ha sido posible en un automóvil Volvo hasta ahora.

Este modelo emitirá alertas para evitar una situación de emergencia, primero empujando suavemente, luego de manera más insistente. Y si sucede lo impensable –algún conductor se queda dormido o se enferma mientras conduce – el Volvo EX90 está preparado para detenerse y pedir ayuda de forma segura.

Finalmente, gracias al conjunto de sensores de última generación, incluido el LIDAR, el Volvo EX90 es el primer Volvo listo para la conducción sin supervisión en el futuro.

Tecnología con un propósito

Un sistema central, impulsado por las plataformas NVIDIA DRIVE Xavier y Orin para sistemas de seguridad e inteligencia artificial, plataformas Qualcomm Technologies Snapdragon® Cockpit y softwares desarrollados internamente por ingenieros de Volvo, realiza la mayoría de las funciones principales dentro del automóvil, desde la seguridad y el infoentretenimiento hasta la gestión de la batería. El resultado de esto es entregar una experiencia más receptiva y agradable dentro del auto.

El Volvo EX90 está diseñado para obtener mejoras con el tiempo, gracias a las actualizaciones de software Over-the-air.

Combinando la potencia informática de última generación de las plataformas Snapdragon Cockpit con las capacidades visuales de Unreal Engine, la herramienta 3D desarrollada por Epic Games y le brinda una potencia informática rápida y gráficos de calidad.

En el panel, una pantalla central de 14.5 pulgadas es la puerta de entrada a uno de los mejores sistemas de información y entretenimiento que se ofrecen en la industria automotriz. Con Google integrado, las aplicaciones y servicios de la marca, incluida la ayuda de manos libres del Asistente de Google, la navegación de Google Maps y otras de las aplicaciones favoritas de Google Play Store, están disponibles en el sistema operativo. Las pantallas del Volvo EX90 ayudan a mantener la vista en la carretera, proporcionando la información correcta en el momento adecuado. El Volvo EX90 también será compatible con Apple CarPlay de forma inalámbrica.

Gracias a la conexión 5G estándar, nunca ha sido tan fácil instalar las aplicaciones que necesita en la pantalla de inicio y disfrutar de una navegación altamente intuitiva. También cuenta con el nuevo sistema de audio Bowers & Wilkins, calidad de referencia con Dolby Atmos, además de altavoces incorporados para un sonido envolvente.

El Volvo EX90 también incorporará tecnología phone key estándar, donde el teléfono móvil sirve como llave del automóvil, desbloqueándolo automáticamente e iniciando una secuencia de bienvenida personal a medida que la persona se acerca. El perfil personal de cada conductor también se cargará automáticamente cuando se ingrese al habitáculo.

Toda esta tecnología se une en uno de los interiores más agradables y elegantes del mercado, con materiales naturales y de origen responsable. Esta composición interna también refleja las ambiciones de sostenibilidad de la marca, en línea con el objetivo de convertirse en una empresa carbono neutral.

Más sostenible

Con su nueva base de tecnología totalmente eléctrica, el Volvo EX90 proporciona hasta 600 kilómetros de autonomía de conducción libre de emisiones con una sola carga. Según el ciclo de prueba WLTP, se carga del 10 al 80% en menos de 30 minutos.

La versión inicialmente disponible, con tracción a las cuatro ruedas y doble motor, está alimentada por una batería de 111 kWh y dos propulsores eléctricos de imanes permanentes, que ofrecen un rendimiento de 517 hp y 910 Nm de torque. En combinación con el nuevo chasis, esto crea una experiencia de conducción excelente y suave.

El Volvo EX90 consiste en aproximadamente un 15% de acero reciclado, un 25% de aluminio reciclado, así como 48 kg de plásticos reciclados y materiales de origen natural, lo que corresponde a aproximadamente el 15% del plástico total utilizado en el automóvil – el nivel más alto de uso de plásticos reciclados que cualquier automóvil Volvo anterior.

Cabe destacar que Volvo EX90 es el primer automóvil de la marca con todo el hardware necesario para permitir la carga bidireccional. Es una tecnología mediante la cual se puede usar la batería de su automóvil como fuente de alimentación adicional, por ejemplo, para alimentar su hogar, otros accesorios u otro vehículo eléctrico Volvo.

Más de 500 marcas del mercado del transporte de carga y logística participan en Fenatran 2022

El pasado lunes 7 de noviembre, RX (Reed Exhibitions) inauguró en São Paulo Expo, uno de los mayores escenarios de eventos de Brasil, la 23.ª edición de FENATRAN, la mayor feria del sector de transporte por carretera de cargas y logística en América Latina.

Durante cinco días, en un área de 100.000 metros cuadrados, más de 500 marcas del sector van a presentar, para un público esperado de 65.000 visitantes, los principales lanzamientos, tecnologías y soluciones para el mercado.

El equipo de ELECTROMOV viajó hasta Brasil para ser parte de este evento internacional, de gran relevancia debido a que acoge la realización de una variedad de lanzamientos de los fabricantes de automóviles, de los implementos viales, fabricantes de equipos y accesorios, servicios, combustibles y derivados.

También reúne los principales avances del mercado en las áreas de gestión y seguimiento de flotas, autopartes, motores y neumáticos, bancos, financieras, seguros y servicios. Y dentro de su concepto de generación de negocios, recibe la visita de transportistas, flotas y conductores, profesionales de la industria de bienes de consumo y minoristas, talleres y operadores logísticos.

“Nuestra experiencia es la construcción de negocios y el sector de transporte y la logística es muy relevante en la capacidad de mover la economía brasileña. Lo más importante: es prometedor en la conexión de las personas. Esperamos generar más de $9.000 millones de reales en oportunidades de negocios para los expositores y visitantes en FENATRAN 2022”, comentó Luiz Bellini, director de portafolio de RX. El volumen de negocio previsto es superior al resultado de la última edición del evento, en 2019, de $8.500 millones de reales.

Participantes

La FENATRAN este año cuenta con la participación, confirmada con buena antelación, de un gran número de fabricantes de camiones y vehículos de carga, de los principales actores de implementos viales y de otros sectores que forman parte de la cadena de valor de transporte, como monitoreo, sistemas inteligentes, neumáticos, lonas, motores, entre otros.

Cuenta además con la colaboración institucional y el apoyo de las principales asociaciones del sector, como ANFAVEA (Asociación Nacional de Fabricantes de vehículos Automotores), NTC (Asociación Nacional de Transporte de Carga y Logística) y ANFIR (Asociación Nacional de Fabricantes de Implementos Viales).

“Además de la emoción de todos por el regreso de las exposiciones presenciales, Fenatran 2022 será para nuestras siete asociadas un hito en términos de avances tecnológicos de todo tipo. Entre ellos, destaco la conectividad de nuestros camiones, potenciada por la llegada del 5G a Brasil, y principalmente la búsqueda de la descarbonización, a través de los camiones eléctricos, movidos a gas y biocombustibles, así como los modernísimos motores compatibles con la norma Proconve P8, equivalente a la Euro 6”, afirmó el presidente de la ANFAVEA, Asociación Nacional de Fabricantes de vehículos Automotores, Márcio de Lima Leite.

Creo que esta será la mayor Fenatran de todos los tiempos, trayendo muchas novedades y tecnologías innovadoras, con la participación de todos los fabricantes de automóviles y las principales empresas de los diversos segmentos de este mercado, y por eso deberá superar en todos los sentidos la última edición de 2019”; destacó el presidente de NTC (Asociación Nacional de Transporte de Carga y Logística), Francisco Pelucio.

“Tenemos expectativas positivas. Creo que todas las marcas asociadas participantes van a estar con muchas novedades para facilitar el transporte por carretera de cargas. Esperamos que tengamos éxito en cerrar muchos negocios para comenzar el año 2023 con mucha fuerza. También cabe destacar que este año tenemos un mayor número de Asociados de la ANFIR participando de la feria, evento importante donde el cliente tiene acceso a las nuevas tecnologías del sector de implementos viales”, comentó José Carlos Spricigo, presidente de la ANFIR (Asociación Nacional de Fabricantes de Implementos Viales).

“La edición de este Año de FENATRAN refuerza el optimismo del mercado de transporte por carretera, de cargas y logística. Además de convertirse en una importante oportunidad para estrechar lazos, el evento es un centro de negocios que reúne a toda la cadena durante sus cinco días de realización”, afirmó Ana Paula Pinto, gerente de FENATRAN.

Más de 500 marcas del mercado del transporte de carga y logística participan en Fenatran 2022

Más de 500 marcas del mercado del transporte de carga y logística participan en Fenatran 2022

El pasado lunes 7 de noviembre, RX (Reed Exhibitions) inauguró en São Paulo Expo, uno de los mayores escenarios de eventos de Brasil, la 23.ª edición de FENATRAN, la mayor feria del sector de transporte por carretera de cargas y logística en América Latina.

Durante cinco días, en un área de 100.000 metros cuadrados, más de 500 marcas del sector van a presentar, para un público esperado de 65.000 visitantes, los principales lanzamientos, tecnologías y soluciones para el mercado.

El equipo de ELECTROMOV viajó hasta Brasil para ser parte de este evento internacional, de gran relevancia debido a que acoge la realización de una variedad de lanzamientos de los fabricantes de automóviles, de los implementos viales, fabricantes de equipos y accesorios, servicios, combustibles y derivados.

También reúne los principales avances del mercado en las áreas de gestión y seguimiento de flotas, autopartes, motores y neumáticos, bancos, financieras, seguros y servicios. Y dentro de su concepto de generación de negocios, recibe la visita de transportistas, flotas y conductores, profesionales de la industria de bienes de consumo y minoristas, talleres y operadores logísticos.

“Nuestra experiencia es la construcción de negocios y el sector de transporte y la logística es muy relevante en la capacidad de mover la economía brasileña. Lo más importante: es prometedor en la conexión de las personas. Esperamos generar más de $9.000 millones de reales en oportunidades de negocios para los expositores y visitantes en FENATRAN 2022”, comentó Luiz Bellini, director de portafolio de RX. El volumen de negocio previsto es superior al resultado de la última edición del evento, en 2019, de $8.500 millones de reales.

Participantes

La FENATRAN este año cuenta con la participación, confirmada con buena antelación, de un gran número de fabricantes de camiones y vehículos de carga, de los principales actores de implementos viales y de otros sectores que forman parte de la cadena de valor de transporte, como monitoreo, sistemas inteligentes, neumáticos, lonas, motores, entre otros.

Cuenta además con la colaboración institucional y el apoyo de las principales asociaciones del sector, como ANFAVEA (Asociación Nacional de Fabricantes de vehículos Automotores), NTC (Asociación Nacional de Transporte de Carga y Logística) y ANFIR (Asociación Nacional de Fabricantes de Implementos Viales).

“Además de la emoción de todos por el regreso de las exposiciones presenciales, Fenatran 2022 será para nuestras siete asociadas un hito en términos de avances tecnológicos de todo tipo. Entre ellos, destaco la conectividad de nuestros camiones, potenciada por la llegada del 5G a Brasil, y principalmente la búsqueda de la descarbonización, a través de los camiones eléctricos, movidos a gas y biocombustibles, así como los modernísimos motores compatibles con la norma Proconve P8, equivalente a la Euro 6”, afirmó el presidente de la ANFAVEA, Asociación Nacional de Fabricantes de vehículos Automotores, Márcio de Lima Leite.

Creo que esta será la mayor Fenatran de todos los tiempos, trayendo muchas novedades y tecnologías innovadoras, con la participación de todos los fabricantes de automóviles y las principales empresas de los diversos segmentos de este mercado, y por eso deberá superar en todos los sentidos la última edición de 2019”; destacó el presidente de NTC (Asociación Nacional de Transporte de Carga y Logística), Francisco Pelucio.

“Tenemos expectativas positivas. Creo que todas las marcas asociadas participantes van a estar con muchas novedades para facilitar el transporte por carretera de cargas. Esperamos que tengamos éxito en cerrar muchos negocios para comenzar el año 2023 con mucha fuerza. También cabe destacar que este año tenemos un mayor número de Asociados de la ANFIR participando de la feria, evento importante donde el cliente tiene acceso a las nuevas tecnologías del sector de implementos viales”, comentó José Carlos Spricigo, presidente de la ANFIR (Asociación Nacional de Fabricantes de Implementos Viales).

“La edición de este Año de FENATRAN refuerza el optimismo del mercado de transporte por carretera, de cargas y logística. Además de convertirse en una importante oportunidad para estrechar lazos, el evento es un centro de negocios que reúne a toda la cadena durante sus cinco días de realización”, afirmó Ana Paula Pinto, gerente de FENATRAN.