Honda Motor, compañía global especializada en tecnología y movilidad, presentó el primer motor estacionario eléctrico orientado al sector de la construcción de Chile y Sudamérica. Según la empresa, el motor eGX 2.0 revolucionará la forma en que trabajará esta industria y sus múltiples opciones.
El motor eGX 2.0, cuyo lanzamiento se realizó en 23ª Feria Internacional de la Construcción Edifica −en octubre de 2024−, es la primera solución de energía eléctrica de la marca japonesa diseñada para reemplazar en el mediano plazo a los motores a gasolina en aplicaciones industriales y de construcción.
Combinando la potencia y el rendimiento de un motor a combustión con la eficiencia y conveniencia de la energía a batería, ofreciendo una alternativa limpia y sostenible para los profesionales de la construcción.
El equipo opera sin generar gases contaminantes, lo que lo convierte en la opción ideal para trabajar en entornos con restricciones ambientales y espacios cerrados. Esto, ya que está equipado con una batería de iones de litio y cargador de carga rápida, ofreciendo un rendimiento comparable a los motores de gasolina tradicionales, con la ventaja principal de uso sin emisiones y bajo nivel de ruido y de vibración.
El jefe de la línea de Productos de Fuerza de Honda en Chile, Eric Espina, destacó que “el lanzamiento del motor eGX 2.0 ha sido presentado en el mayor evento de la construcción del país, como es Edifica2024. Estamos convencidos de que esta tecnología revolucionará la forma en que trabajará el segmento de la construcción con sus múltiples opciones, ofreciendo una solución más limpia, eficiente y versátil”.
Bajo costo de mantenimiento
La tecnología de batería de última generación y la ausencia de componentes mecánicos y fluidos complejos (gasolina, aceite) reducen significativamente los costos de mantenimiento y operación a largo plazo, lo que permite su reemplazo como unidad motriz en una amplia gama de equipos de construcción.
Asimismo, cuenta con una unidad controladora inteligente que monitorea permanentemente el rendimiento del motor, optimizando su eficiencia y prolonga su vida útil.
Por su parte, el ejecutivo agregó que, con este motor, “el bajo nivel de ruido permite trabajar en ambientes con restricciones acústicas, mientras que la baja vibración reduce la fatiga del operador y mejora la comodidad en el lugar de trabajo sin la presencia de gases contaminantes”.