Los cambios abordan la evolución de la red eléctrica, considerando la creciente complejidad del sistema y la necesidad de continuar desarrollando capacidades que permitan cumplir adecuadamente las funciones que la legislación encomienda.

Modificaciones

Un eje de los cambios que se implementará apunta a reforzar la especialización de las áreas técnicas, concentrando en la Gerencia de Operación las funciones directamente vinculadas con la operación en tiempo real, la gestión de corto plazo y las tecnologías de monitoreo. Adicionalmente, se crea la Subgerencia de Seguridad Sistémica, que concentrará capacidades de análisis eléctricos avanzados, de simulación y laboratorio en tiempo real.

Asimismo, la Gerencia de Planificación y Desarrollo de la Red asumirá los análisis y evaluaciones con una perspectiva de mediano y largo plazo, a través de una nueva Subgerencia, reforzando las capacidades para realizar análisis sobre materias como la robustez de frecuencia y tensión y continuidad de suministro, entre otros.

En el ámbito de la gestión institucional, se crea un Departamento de Control de Gestión, dependiente de la Dirección Ejecutiva, encargado de consolidar indicadores clave de desempeño, monitorear el cumplimiento de metas, identificar desviaciones y generar alertas tempranas que contribuyan a una toma de decisiones oportuna.

Además, desde el organismo se resaltó que los cambios profundizan una cultura de excelencia en seguridad laboral, situando la función de Prevención de Riesgos bajo dependencia directa de la Subgerencia de Personas, con el objetivo de aumentar su visibilidad, fortalecer su carácter transversal y promover altos estándares de seguridad y salud en el trabajo.

“El sistema eléctrico está experimentando una transformación profunda que exige que nuestra organización evolucione. Estos cambios buscan especializar nuestras capacidades, fortalecer la gestión y prepararnos para abordar de manera anticipada los desafíos técnicos y organizacionales de los próximos años, manteniendo nuestro foco en la operación segura y eficiente de la red”, destacó Ramón Castañeda, director ejecutivo del Coordinador Eléctrico Nacional.

Cabe mencionar que la nueva estructura fue aprobada por el Consejo Directivo, después de haber sido objeto de una consulta abierta a sus trabajadores y trabajadoras.

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Según lo detallado en los Hechos Esenciales remitidos al regulador este 8 de octubre, firmados por el gerente general de Enap, Julio Friedmann, y el gerente general de Enap Refinerías, Álvaro Hillerns, la renuncia fue presentada el pasado 7 de octubre de 2026 y se hará efectiva a contar del próximo 23 de octubre.

A partir de dicha fecha, la posición será asumida de manera interina por Roberto Preau Norero, quien actualmente se desempeña como gerente de Excelencia Operacional de Enap Refinerías.

Cabe recordar que el ingeniero peruano Jorge Alméstar se incorporó a Enap en febrero de 2025. Previamente, trabajó durante más de siete años en Petroperú, donde se desempeñó como gerente del Departamento de Proyectos durante 2014 y, entre 2015 y 2021, estuvo al frente de la Refinería Talara.

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La operación constituye la mayor financiación sin recurso obtenida por la compañía hasta la fecha. Incluye Algarrobal, la quinta fase de Oasis de Atacama, con 242 MW de capacidad solar y 1,5 GWh de almacenamiento, y el clúster Palmas, compuesto por 21 proyectos solares de generación distribuida en Chile, además de la hibridación de seis de ellos, que suman 204 MW de capacidad solar y 289 MWh de almacenamiento.

La financiación ha sido coordinada y asegurada (sole underwriter) por BNP Paribas con la participación de un pool de bancos internacional formado por de BBVA, J.P. Morgan Chase Bank, MUFG Bank, Santander y The Bank of Nova Scotia.

Algarrobal, la quinta fase de Oasis de Atacama, cuenta con un contrato híbrido de compraventa de energía (PPA) a 12 años, cuya entrada en vigor está prevista para el 1 de enero de 2028. El acuerdo ha sido suscrito con un offtaker con calificación crediticia de grado de inversión.

Palmas es el clúster de 21 proyectos solares de distribución (PMGD) de Grenergy en el norte y centro de Chile. Todos los proyectos se encuentran en operación y seis de ellos están en proceso de incorporar sistemas de almacenamiento de cinco horas (289 MWh).

Con este nuevo cierre financiero, la compañía supera los US$2.400 millones de financiación sin recurso obtenida en Chile, que incluye sus plataformas híbridas Oasis de Atacama y Central Oasis, así como el clúster Palmas.

Plataformas Oasis

Oasis de Atacama dio origen al modelo de hibridación de Grenergy. Junto con Oasis Central, que extiende este modelo al centro de Chile, ambas plataformas suman 3,9 GW de capacidad solar y 19,2 GWh de almacenamiento.

Grenergy ha llevado este modelo a Europa con Iberian Oasis, una plataforma que replica en la Península Ibérica su combinación de energía solar y almacenamiento en baterías. Como parte de este desarrollo, la compañía ha cerrado el primer Tolling financiero con una utilito internacional con calificación Investment Grade y la primera financiación híbrida en España para Escuderos, su proyecto insignia.

Además, Iberian Oasis sigue creciendo con la incorporación de Andrea (285 MW), que se suma a los 100 MW de Índalo anunciados en el primer trimestre. La plataforma se prevé que alcance 1 GW de capacidad solar y 3,2 GWh de almacenamiento.

David Ruiz de Andrés, CEO de Grenergy, destacó que “este es el mayor cierre financiero de nuestra historia. Esta operación, sumada a las financiaciones cerradas durante el último año, nos sitúa cerca del 40% del objetivo de deuda project finance fijado en nuestro plan estratégico 2026-2028. Es una muestra de la confianza de la banca internacional en el modelo que desarrollamos en Chile y que estamos replicando en Europa, apoyado en PPAs a largo plazo que aportan estabilidad a nuestros ingresos y nos permiten acceder a una financiación más eficiente”.

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En su fallo, la Tercera Sala del máximo tribunal acogió la reclamación presentada por el Coordinador Eléctrico Nacional, dejando sin efecto la sentencia dictada en octubre de 2024 por el TDLC, que había condenado a la institución al pago de una multa de 500 Unidades Tributarias Anuales.

Desde el ente eléctrico expresaron que la decisión de la Corte Suprema constituye un resultado favorable para el Coordinador y reafirma importantes criterios sobre el ejercicio de sus funciones legales, particularmente en materia de licitaciones de obras de transmisión eléctrica.

En este sentido, la Corte destacó que las eventuales controversias relativas a la aplicación de las bases de licitación y a la selección de adjudicatarios, deben resolverse conforme a los mecanismos de control de legalidad correspondientes.

El Coordinador Eléctrico Nacional declaró que “valora este pronunciamiento judicial y reafirma su compromiso con el estricto cumplimiento del marco regulatorio vigente, sus funciones institucionales y la aplicación de mejores prácticas de competencia en los procesos de licitación de obras de transmisión, fundamentales para el desarrollo seguro y eficiente del Sistema Eléctrico Nacional”.

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Durante la sesión, las organizaciones integrantes acordaron la siguiente estructura de gobernanza:

• Presidencia: Asociación de Mujeres en Energía de Chile (AME Chile).
• Vicepresidencia: Asociación Uruguaya de Mujeres en Energía (AUME).
• Secretaría: Asociación de Mujeres en Energía Sustentable de Argentina (AMES).
• Tesorería: Mujeres en Energía de República Dominicana (MER-RD).

La reunión contó con la participación de Andrés Rebolledo, secretario general de la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde), y Gloria Alvarenga, en representación de la Secretaría Técnica, reafirmando el acompañamiento institucional del organismo regional al desarrollo de RedLACME.

Cabe destacar que la constitución de esta primera directiva representa un paso relevante en la consolidación de la estructura de gobernanza de RedLACME, al establecer responsabilidades de conducción y coordinación entre las organizaciones fundadoras, con el propósito de facilitar la implementación de una agenda regional de trabajo.

Esta nueva etapa permitirá avanzar en la articulación de iniciativas conjuntas, el intercambio de conocimientos y experiencias, y el fortalecimiento de vínculos entre asociaciones de mujeres en energía de América Latina y el Caribe.

Asimismo, la definición de su directiva da continuidad al proceso de cooperación regional que permitió la conformación de RedLACME, impulsado mediante acuerdos institucionales, talleres de fortalecimiento de capacidades y encuentros entre organizaciones y profesionales de distintos países.

En el marco de este hito, RedLACME también inauguró sus canales oficiales en redes sociales, a través de los cuales difundirá las actividades, iniciativas y experiencias de sus organizaciones integrantes, ampliando los espacios de información y vinculación con la comunidad energética regional.

Además, con su primera estructura directiva constituida, avanza en su desarrollo institucional y en la coordinación de una agenda compartida para fortalecer la participación, representación y liderazgo de las mujeres en el sector energético de América Latina y el Caribe.

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El encuentro también contó con el respaldo del Comité de Desarrollo Productivo Regional Metropolitano de Corfo, en el marco de su impulso al desarrollo productivo sostenible y a iniciativas que promueven la innovación, la inversión y la competitividad de las empresas de la Región Metropolitana.

“La transición hacia una economía más sostenible no es solamente un desafío ambiental, sino también una oportunidad para nuestro desarrollo productivo. Los mercados de carbono pueden contribuir a movilizar inversión, impulsar innovación, generar nuevas capacidades y abrir oportunidades para las empresas, especialmente en sectores que están llamados a transformar sus procesos y modelos de negocio. Desde Corfo queremos contribuir a que esta transición se traduzca en mayor productividad, competitividad y nuevas oportunidades de crecimiento para el país, promoviendo la articulación entre el sector público, privado, la academia y los distintos actores del ecosistema”, expresó Camila Mönckeberg, directora regional de Corfo Metropolitano.

Focos temáticos

La jornada inaugural comenzó con las palabras de bienvenida de los organizadores y un panel moderado por el periodista Matías del Río, donde líderes del sector público y privado debatieron sobre las condiciones regulatorias necesarias para acelerar la transición energética y posicionar a Chile en el mapa global de los créditos de carbono.

“La transición energética es una agenda no sólo del futuro, son oportunidades reales de inversión en el presente que significan empleo, productividad y mejor calidad de vida para los chilenos”, afirmó María Teresa Ruiz-Tagle, directora ejecutiva de CLG Chile.

En la apertura del segundo día de actividades, el superintendente del Medio Ambiente, Emanuel Ibarra, anunció la actualización del Registro Nacional de Proyectos de Reducción de Emisiones. Esta herramienta pública, integrada al Sistema Nacional de Información de Fiscalización Ambiental (SISAT), permitirá rastrear la trazabilidad completa de cada crédito de carbono —desde su generación y verificación, hasta su uso para compensar emisiones gravadas por el impuesto verde—, otorgando máxima transparencia al mercado.

En el marco del foro, se concretó además el lanzamiento de la primera Mesa Público-Privada enfocada en Mercados de Carbono y Competitividad, impulsada por Transforma Cambio Climático y desarrollada junto a Carbono Chile A.G., el Ministerio del Medio Ambiente, la División de Desarrollo Productivo Sostenible del Ministerio de Economía y CLG Chile, buscando convertirse en un canal permanente para destrabar barreras normativas y fomentar la inversión.

El evento también contó con la participación de Dirk Forrister, presidente y CEO de la Asociación Internacional de Comercio de Emisiones (IETA), organización empresarial sin fines de lucro que tiene el objetivo de establecer un marco internacional funcional, transparente y seguro para el comercio de reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero

Al cierre de la jornada, Cristián Mosella, director ejecutivo de EnergyLab, enfatizó el valor estratégico del foro para el desarrollo económico del país: “Los instrumentos de precio al carbono abren una gran oportunidad de inversión para acelerar la descarbonización de Chile. La predictibilidad, transparencia y agilidad en los procesos, así como la vinculación con otros mercados— tanto a nivel de países como el esquema de la aviación internacional—puede gatillar inversiones a un esquema muy relevante para nuestra economía”.

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En la sentencia, correspondiente al rol 974-2026, la Décimo Cuarta Sala del tribunal de alzada —integrada por la ministra María Soledad Espina, el ministro Mauricio Olave y el abogado integrante Sebastián Perelló— descartó que la resolución impugnada fuera ilegal.

El fallo revisó los antecedentes administrativos de la controversia, entre ellos la Resolución Exenta N°20.567, del 28 de noviembre de 2023, mediante la cual la SEC rechazó por extemporánea una impugnación y mantuvo vigente lo resuelto en el Oficio Ordinario N°127.114, del 21 de julio de 2022, junto con su posterior rectificación.

“Así las cosas, lo cierto es que la Resolución Exenta N°20.567 produjo un efecto jurídico determinado y concreto, esto es, rechazó por extemporánea la impugnación allí examinada y mantuvo subsistente la decisión contenida en el Oficio Ordinario N°127.114 y su posterior rectificación plasmada en el Oficio Ordinario N°167.579”, mencionó la sentencia.

El tribunal también estableció que CGE no impugnó judicialmente la Resolución Exenta N°20.567, por lo que ésta quedó firme. En ese contexto, sostuvo que no correspondía modificar sus efectos jurídicos mediante una reclamación dirigida contra un acto administrativo posterior.

Resoluciones de la SEC

La Corte examinó, además, la Resolución Exenta N°40.439, del 1 de julio de 2026, mediante la cual la SEC rechazó una solicitud de invalidación. En ella, la autoridad resaltó que un recurso de reposición presentado por la empresa ya había sido resuelto mediante la resolución de 2023.

Al respecto, el tribunal advirtió que esa afirmación no se ajustaba exactamente al contenido de la Resolución Exenta N°20.567, pues esta última identificó como acto recurrido el Oficio Ordinario N°127.114, sin mencionar expresamente el Oficio Ordinario N°167.579 ni la carta DGR N°13141015/2023, de abril de ese año.

“De este modo, existe una impropiedad en la Resolución Exenta N°40.439 al afirmar que la Resolución Exenta N°20.567 habría resuelto específicamente el recurso de reposición deducido contra el Oficio Ordinario N°167.579 y que, en esa oportunidad, se habrían ponderado las auditorías acompañadas por la empresa”, consignó el fallo.

Sin embargo, la Corte concluyó que esa imprecisión no era suficiente para declarar la ilegalidad de la resolución que rechazó la solicitud de invalidación.

En ese sentido, el tribunal dijo que el análisis debía centrarse en determinar si existía un vicio esencial que causara perjuicio a la reclamante, conforme al artículo 13 de la Ley N°19.880.

La sentencia precisó que el error en la descripción de los antecedentes no modificaba los efectos de la resolución de 2023 ni permitía considerar inexistente el pronunciamiento administrativo que rechazó la impugnación por extemporánea.

De esta manera, la Corte rechazó el reclamo de CGE y mantuvo vigente la resolución de la SEC cuestionada por la distribuidora.

Revise el fallo en el siguiente ENLACE.

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La nueva etapa combina la experiencia europea en integración de mercados eléctricos, regulación de redes y planificación de infraestructura transfronteriza con la capacidad de Olacde para articular prioridades y procesos entre sus 27 países miembros. A partir de esa complementariedad, la agenda busca avanzar en proyectos mejor preparados, fortalecer capacidades y ampliar las oportunidades de cooperación e inversión en áreas estratégicas para la integración energética regional.

Plan de Acción 2026–2028

El Plan de Acción de Cooperación Energética 2026–2028, acordado en el marco del Memorando de Entendimiento suscrito en mayo de 2025, establece como ejes prioritarios la integración energética regional y la planificación energética, con la regulación como línea complementaria.

Uno de los principales campos de trabajo será la integración eléctrica, con cooperación para la preparación de proyectos prioritarios de interconexión, estudios de prefactibilidad y estructuración de iniciativas en distintas etapas de madurez. También se prevé la actualización periódica del Plan Regional de Interconexión Eléctrica de Olacde.

La agenda incluye además la integración gasífera, mediante diálogos técnicos entre autoridades y especialistas de ambas regiones, y la planificación energética, con talleres de expertos, intercambio de metodologías y fortalecimiento de capacidades. En materia regulatoria, se promoverán intercambios entre autoridades, reguladores y operadores de sistemas de transmisión.

Otro componente relevante será la participación de agencias nacionales de energía, organismos técnicos, reguladores, operadores y empresas de los Estados miembros de la Unión Europea en las distintas líneas de trabajo.

La cooperación contempla asistencia especializada, formación, estudios conjuntos y apoyo a la identificación y preparación de proyectos, así como la posibilidad de movilizar recursos técnicos y financieros para iniciativas prioritarias.

Con esta agenda, Olacde y la Unión Europea buscan ampliar la escala de la cooperación energética entre ambas regiones y traducirla en más capacidades, proyectos mejor preparados y nuevas oportunidades para profundizar la integración energética de América Latina y el Caribe.

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La ceremonia, que tuvo lugar en el marco de la tercera versión del Chile Carbon Forum y la Semana del Clima 2026, fue encabezada por la ministra del Medio Ambiente, Francisca Toledo, quien destacó el crecimiento sostenido de este programa creado en 2013. 

“Estoy muy contenta de haber participado hoy en esta ceremonia en la que reconocemos el compromiso de las instituciones públicas y también de las empresas privadas con la protección del medioambiente”, expresó la ministra Toledo, quien destacó que “HuellaChile ha crecido de manera sostenida y hoy son cada vez más las organizaciones que están incorporando la gestión de sus emisiones en sus decisiones. En los 13 años de funcionamiento de este programa ya tenemos más de 3.500 sellos entregados y esto muestra un compromiso creciente, sobre todo del sector privado, de sumarse a la agenda climática”.

Cabe mencionar que en los últimos tres años, los reconocimientos entregados pasaron de 361 en 2023 a 803 a 2026. “Estas cifras muestran que la acción climática está pasando a formar parte de la gestión de cada vez más organizaciones. Desde el Ministerio del Medio Ambiente queremos seguir acompañando este esfuerzo y entregando herramientas que permitan avanzar de manera concreta para que más organizaciones se sumen a la agenda ambiental”, agregó la autoridad. 

HuellaChile continúa ampliando su alcance 

Daniel RojasdrojasEditar perfil

Como parte de un proceso que comenzó hace más de un año, HuellaChile continúa avanzando en la implementación del Sistema de Certificación Voluntaria de Gases de Efecto Invernadero y Uso del Agua, establecido en la Ley Marco de Cambio Climático. 

“La Ley Marco de Cambio Climático nos entrega un nuevo marco para seguir fortaleciendo HuellaChile. Queremos consolidar la certificación en materia de emisiones y, al mismo tiempo, incorporar nuevas dimensiones, especialmente la gestión del uso del agua. Los desafíos ambientales están conectados y necesitamos herramientas que nos permitan abordarlos de manera más integral”, explicó la ministra Toledo. 

Durante la ceremonia también fueron reconocidas organizaciones que colaboraron en pilotajes orientados a ampliar las herramientas del Programa, entre ellos la cuantificación de la huella de agua organizacional, la huella de carbono de productos de la construcción, el etiquetado de GEI para productos de la industria manufacturera y el Registro de Instalaciones de Frío. 

En este último caso, el trabajo permitió desarrollar un registro para organizaciones que utilizan gases refrigerantes, fortaleciendo la información sobre este tipo de emisiones. Durante la jornada se realizó oficialmente el lanzamiento de este nuevo registro. 

Acción climática y desarrollo productivo 

El trabajo conjunto con el Programa de Desarrollo Productivo Sostenible (DPS) busca conectar la gestión climática con los desafíos productivos, impulsando los mercados de carbono y fortaleciendo la gestión de emisiones en las cadenas de valor. 

“La gestión de las emisiones no termina en una empresa. También involucra a sus proveedores y a toda su cadena de valor. Trabajar en esta dimensión abre oportunidades para fortalecer los encadenamientos productivos, avanzar en descarbonización y desarrollar nuevos mercados asociados a la acción climática”, afirmó Gonzalo Villanueva, jefe de la División de Desarrollo Productivo Sostenible del Ministerio de Economía, Fomento y Turismo. 

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Con distintas experiencias y trayectorias, comparten la responsabilidad de transportar diariamente a estudiantes, trabajadores, personas mayores y familias, incorporándose a un rubro tradicionalmente desempeñado mayoritariamente por hombres.

Una de ellas es Giselle Rivera, vecina de Pueblo de Limarí, quien se preparó mediante capacitaciones de conducción, prevención y atención de usuarios. Para ella, comenzar esta nueva etapa tiene también un significado personal. “Me siento súper orgullosa, contenta, mi familia igual. Más mujeres tienen que animarse, tienen que empoderarse, todas podemos”, afirmó.

Patricia Valenzuela, vecina de Villa San Luis, en la Parte Alta de Ovalle, cuenta con más de ocho años de experiencia en transporte público y ahora será parte de la operación de los buses eléctricos. “Es una gran responsabilidad, pero un desafío bonito, bien bonito”, mencionó.

También estará al volante Tomasa Aguilera, de 52 años, quien ya posee experiencia conduciendo micros y camiones articulados. “Como soy madre de familia, me conviene estar trabajando aquí en estos buses eléctricos”, destacó, valorando las nuevas oportunidades laborales que genera el sistema.

A ellas se suma Carolina Casanova, quien además se desempeña como monitora y ha participado en la preparación de conductores, abordando aspectos técnicos, físicos y de manejo de los nuevos vehículos. “Invitamos a toda la comunidad a que cuide este transporte, lo aproveche y se informe de las rutas, porque eso es importante para que puedan usar bien este servicio público”, sostuvo.

Nueva flota

La incorporación de estas conductoras forma parte de un cambio mayor para Ovalle. El nuevo sistema considera una flota mínima de 41 buses eléctricos cero kilómetros, con una operación superior a los 2 millones de kilómetros comerciales al año y servicios destinados a conectar sectores residenciales con el centro de la ciudad y puntos relevantes como el Hospital Provincial.

Los buses operarán a través de siete servicios: 101, 201, 301, 401, 501, 601 y 801, permitiendo mejorar la conectividad de sectores como Huamalata, Villaseca, Los Leices, El Portal, El Ingenio y Parte Alta, además del centro y otros puntos de alta demanda de la comuna.

El nuevo estándar también incorpora beneficios directos para los pasajeros. La tarifa máxima inicial será de $500 para adultos, $250 para personas mayores y $160 para estudiantes de enseñanza media y superior, mientras que los estudiantes de enseñanza básica podrán trasladarse gratuitamente.

Los vehículos cuentan con accesibilidad universal, entrada baja, rampa para silla de ruedas y sistema de arrodillamiento, además de aire acondicionado, WiFi gratuito y puertos USB. En materia de seguridad y operación disponen de cámaras de vigilancia, GPS en tiempo real y monitoreo permanente del cumplimiento de recorridos y horarios.

Red Regional

La tecnología también llegará a la experiencia de los usuarios mediante la aplicación “Red Regional”, que permitirá planificar viajes y conocer tiempos de espera. Los buses incorporarán además pago electrónico mediante tarjeta y código QR, coexistiendo con el pago en efectivo.

Durante la puesta en marcha, el gobernador regional Cristóbal Juliá destacó que la llegada de la electromovilidad representa un cambio significativo para Ovalle y reafirmó la necesidad de que las regiones puedan acceder a servicios públicos con altos estándares. “Nos movemos a electromovilidad, ponemos a disposición de los vecinos de Ovalle buses de altísimo nivel. En las regiones también podemos contar con un alto nivel de transporte público y qué bueno que esté pasando también en Ovalle”, mencionó.

La autoridad regional planteó además que este avance debe continuar extendiéndose, incorporando las necesidades de los distintos sectores y proyectando este mismo estándar hacia otras comunas de la Región de Coquimbo.

El alcalde de Ovalle, Héctor Vega, relevó especialmente el impacto que tendrá el nuevo sistema en lugares que históricamente han presentado problemas de locomoción. “Estos buses eléctricos vienen a mejorar la conectividad, vienen a mejorar los tiempos de traslado también, porque obviamente si mejoramos los tiempos de traslado de cada uno de los vecinos, también es mejorar la calidad de vida”, aseveró.

Vega también destacó el rol que asumirán las conductoras, quienes tendrán diariamente bajo su responsabilidad el traslado de familias y estudiantes de la comuna.

El biministro Louis de Grange, en tanto, resaltó el trabajo conjunto desarrollado para concretar la iniciativa y puso énfasis en el efecto cotidiano que tendrá el nuevo sistema: “Los usuarios, los 120 mil habitantes de Ovalle, van a viajar más rápido, más cómodo, con un menor costo”.

Por su parte, el delegado presidencial regional, Víctor Pino, valoró la coordinación institucional que permitió concretar el proyecto. “Lo importante es poder ver cómo el Estado de Chile, a través de todas sus instituciones, va trabajando unido con las municipalidades, con el Gobierno Regional, para poder aunar voluntad, escuchar las demandas de las vecinas y los vecinos y, en base a eso, crear soluciones”, sostuvo.

Desde el Gobierno se resaltó que, con los nuevos buses eléctricos, Ovalle avanza hacia un transporte público con mayor conectividad, accesibilidad, seguridad y tecnología. Un cambio que comienza en las calles de la comuna y que tendrá a las mujeres en un rol clave.

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