El uso de petróleo diesel en las centrales de ciclo combinado, resultó ser para Colbún una alternativa económica más conveniente que el uso del Gas Natural Licuado (GNL), dijo su gerente general, Bernardo Larraín Matte, al explicar la decisión de marginar a la compañía del pool de consumidores de GNL.
Luego de participar en el seminario “Plantaciones Forestales y Bosques Nativo” realizado ayer en el Centro de Estudios Público (CEP), el ejecutivo explicó que el alto precio que el GNL tiene en el mercado internacional convertirá las centrales de ciclo combinado en plantas de respaldo, es decir, su entrada en operación estará prevista para sustentar la operación del Sistema Interconectado Central (SIC) en situaciones de contingencias.
“Coincidimos con los análisis que han hecho todos los expertos del sector que indican que los actuales precios del GNL hacen que las centrales de ciclo combinado que tenemos, es más probable que sean de respaldo que de base”, dijo Larraín.
De acuerdo a la operación del Sistema Interconectado Central (SIC) establece que las últimas centrales en despachar su producción eléctrica son las que utilizan combustibles más caros, entre las cuales deberá incluirse las centrales que tienen como combustible alternativo el diesel.
Por esta razón, Bernardo Larraín dijo que al ser consideradas las centrales térmicas de Colbún -Nehuenco I, II y III, y Candelaria- como plantas de respaldo, el diesel es el que le otorga a la compañía una mayor flexibilidad operacional.
“El suministro de respaldo con diesel es más flexible. Si optáramos por el GNL, éste requiere financiar la regasificadora lo que implica suficientes costos fijos, que quizás no sean tan convenientes”, explicó.
Altos precios
La postura de Colbún apunta a que utilizarán diesel sólo cuando el sistema requiera de sus plantas de “respaldo”, con la diferencia de que si hubieran optado por el GNL habrían tenido que firmar contratos de largo plazo por un combustible que utilizarán cuando falte el gas desde Argentina.
Hoy el precio del GNL en el mercado internacional oscila entre US a US,5 el millón de BTU, y aunque su valor es más bajo que los cerca de US5 el millón de BTU que registró en diciembre, sigue por sobre las expectativas trazadas por las autoridades chilenas, quienes esperan negociar con British Gas un precio cercano a los US,5 el millón de BTU.
Mientras continúan las negociaciones entre el pool de consumidores de GNL conformado por Endesa, Metrogas, ENAP, GasValpo y Energas, y British Gas, Larraín dijo que seguirán atentos al comportamiento que tenga este combustible en el país. “Tenemos la mejor disposición para seguir mirando el proceso, las condiciones del GNL en el mercado internacional, porque será un suministro importante para el país”, señaló.
Fuente: Diario Financiero.