diciembre 12, 2023 | Sin categoría
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en conjunto con el Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética, presentaron un proyecto piloto que analizará la alternativa de usar bicicletas eléctricas en el rubro de reparto a domicilio.
Debido a la proliferación de motos “mosquito”, vehículos que no están autorizados y que son altamente contaminantes, las autoridades presentaron esta iniciativa que reemplaza estos vehículos por una bicicleta eléctrica. Esto se hace a través de una postulación y cofinanciamiento de la nueva unidad.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, aseguró que “como país tenemos un compromiso de reducir nuestra huella de carbono y estamos avanzando con medidas concretas hacia ese objetivo. A través de nuestro plan Calles Protegidas, por ejemplo, hemos ido sacando de circulación las denominadas motos “mosquito”, cuya emisión de contaminantes es altísima y muy dañina para la salud de las personas. Hace 6 años el MTT hizo una apuesta por la electromovilidad para el transporte público y hoy Santiago es la ciudad con más buses de este tipo fuera de China. Experiencias como esta que estamos viendo pueden tener el mismo camino y en unos cuantos años más ser una ciudad cuyos repartidores se muevan con bicicletas eléctricas”.
Este piloto tuvo una duración de 3 meses. Se recibieron 20 postulaciones y 8 repartidores ya se encuentran utilizando su bicicleta eléctrica luego del cambio de su moto “mosquito”.
En tanto, el ministro de Energía, Diego Pardow, sostuvo que «las ventajas de las bicicletas eléctricas son evidentes. Utilizan una fuente de energía amigable con el medio ambiente que permite reducir las emisiones de Co2, no emiten ruido y lo más importante para los trabajadores/as de delivery es que le generan un ahorro importante. Una carga de batería cuesta alrededor de $120 y dependiendo del modelo permiten recorrer hasta 90 kilómetros«.
Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible
El piloto se enmarca dentro de los objetivos que tiene la Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible (ENMS) que impulsa el MTT. Uno de esos compromisos es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y el avance hacia el carbono neutralidad o disminuir la huella de carbono cero de aquí a 2050.
Sobre lo anterior, se estima que en 2018 en Chile se detectó que el 23% de las emisiones totales del país pertenecen al sector transporte. Por eso, dentro de los acuerdos internacionales Chile se comprometió a llegar a su máximo de emisiones anuales el año 2025. Esto implica que el país debe hacer un esfuerzo por reducir sus emisiones totales anuales en al menos un 24% respecto a lo emitido hace cinco años.
diciembre 12, 2023 | Electromov
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en conjunto con el Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética, presentaron un proyecto piloto que analizará la alternativa de usar bicicletas eléctricas en el rubro de reparto a domicilio.
Debido a la proliferación de motos “mosquito”, vehículos que no están autorizados y que son altamente contaminantes, las autoridades presentaron esta iniciativa que reemplaza estos vehículos por una bicicleta eléctrica. Esto se hace a través de una postulación y cofinanciamiento de la nueva unidad.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, aseguró que “como país tenemos un compromiso de reducir nuestra huella de carbono y estamos avanzando con medidas concretas hacia ese objetivo. A través de nuestro plan Calles Protegidas, por ejemplo, hemos ido sacando de circulación las denominadas motos “mosquito”, cuya emisión de contaminantes es altísima y muy dañina para la salud de las personas. Hace 6 años el MTT hizo una apuesta por la electromovilidad para el transporte público y hoy Santiago es la ciudad con más buses de este tipo fuera de China. Experiencias como esta que estamos viendo pueden tener el mismo camino y en unos cuantos años más ser una ciudad cuyos repartidores se muevan con bicicletas eléctricas”.
Este piloto tuvo una duración de 3 meses. Se recibieron 20 postulaciones y 8 repartidores ya se encuentran utilizando su bicicleta eléctrica luego del cambio de su moto “mosquito”.
En tanto, el ministro de Energía, Diego Pardow, sostuvo que «las ventajas de las bicicletas eléctricas son evidentes. Utilizan una fuente de energía amigable con el medio ambiente que permite reducir las emisiones de Co2, no emiten ruido y lo más importante para los trabajadores/as de delivery es que le generan un ahorro importante. Una carga de batería cuesta alrededor de $120 y dependiendo del modelo permiten recorrer hasta 90 kilómetros«.
Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible
El piloto se enmarca dentro de los objetivos que tiene la Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible (ENMS) que impulsa el MTT. Uno de esos compromisos es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y el avance hacia el carbono neutralidad o disminuir la huella de carbono cero de aquí a 2050.
Sobre lo anterior, se estima que en 2018 en Chile se detectó que el 23% de las emisiones totales del país pertenecen al sector transporte. Por eso, dentro de los acuerdos internacionales Chile se comprometió a llegar a su máximo de emisiones anuales el año 2025. Esto implica que el país debe hacer un esfuerzo por reducir sus emisiones totales anuales en al menos un 24% respecto a lo emitido hace cinco años.
septiembre 12, 2023 | Sin categoría
Albemarle anunció que, luego de semanas de “constructivas conversaciones”, el 28 de agosto finalizó con éxito el proceso de negociación colectiva anticipada con el Sindicato Unitario de Trabajadores, que agrupa a 386 colaboradores de la compañía.
La empresa, que produce litio en el país desde hace más de 40 años y desarrolla una serie de iniciativas para la nueva era del litio, destacó algunos aspectos de la instancia desarrollada, que les ha permitido avanzar a un acuerdo de sostenibilidad que proyecta el futuro de la firma y sus trabajadores.
Según informó la compañía, este importante consenso “establece las condiciones, derechos y obligaciones de ambas partes, en un instrumento colectivo que reemplaza al anterior, y que comenzó a regir a partir del 1 de septiembre de 2023”.
Así, se concretó la tercera negociación colectiva anticipada que logra culminar con éxito la empresa este año. A comienzos de julio se realizó una instancia similar con el Sindicato N°4 de Trabajadores Limitada y, posteriormente, con el Sindicato de Supervisores, Profesionales, Administrativos y Técnicos de Albemarle Ltda.
septiembre 12, 2023 | Electromov
Albemarle anunció que, luego de semanas de “constructivas conversaciones”, el 28 de agosto finalizó con éxito el proceso de negociación colectiva anticipada con el Sindicato Unitario de Trabajadores, que agrupa a 386 colaboradores de la compañía.
La empresa, que produce litio en el país desde hace más de 40 años y desarrolla una serie de iniciativas para la nueva era del litio, destacó algunos aspectos de la instancia desarrollada, que les ha permitido avanzar a un acuerdo de sostenibilidad que proyecta el futuro de la firma y sus trabajadores.
Según informó la compañía, este importante consenso “establece las condiciones, derechos y obligaciones de ambas partes, en un instrumento colectivo que reemplaza al anterior, y que comenzó a regir a partir del 1 de septiembre de 2023”.
Así, se concretó la tercera negociación colectiva anticipada que logra culminar con éxito la empresa este año. A comienzos de julio se realizó una instancia similar con el Sindicato N°4 de Trabajadores Limitada y, posteriormente, con el Sindicato de Supervisores, Profesionales, Administrativos y Técnicos de Albemarle Ltda.
septiembre 7, 2023 | Sin categoría
“No es necesario invertir en grandes producciones para desarrollar cursos efectivos en términos de aprendizaje”. Esta es una de las principales conclusiones de una investigación desarrollada por la empresa Flip, en alianza con la Corporación de Capacitación de la Cámara Chilena de la Construcción (OTIC CChC) y el Servicio Nacional de Capacitación y Empleo (Sence).
El objetivo fue diseñar y testear en terreno un modelo de capacitación en modalidad online que sea efectivo y permita masificar el aprendizaje digital en trabajadores de terreno −o primera línea−, incluyendo un programa piloto implementado en cuatro empresas (minería, ingeniería y construcción, agroindustria y retail), ocho centros de trabajo y 480 participantes.
“Este pilotaje en terreno, que incluyó previamente una investigación y levantamiento de las principales barreras para masificar el aprendizaje digital de los trabajadores de primera línea en Chile, nos permite establecer que un modelo de capacitación en modalidad online efectivo con foco en frontline workers, debe considerar dos dimensiones fundamentales: La producción de contenido en base a un diseño instruccional y un proceso de adopción de la tecnología”, sostuvo el gerente general de Flip, Guido Pierattini.
En este contexto, los resultados establecen tres claves para masificar el aprendizaje digital en este segmento de trabajadores, que actualmente en Chile representa al 80% de la masa laboral a nivel mundial:
– Diseño instruccional de contenido didáctico: Es clave explicar la utilidad del contenido, incluir preguntas formativas y el uso de cápsulas de video que no superen los seis minutos.
– Tecnología diseñada para este segmento: De fácil uso, funcionamiento offline y que permita el desarrollo de campañas de seguimiento segmentadas y personalizadas.
– Implementar prácticas de adopción: Acciones como desarrollar un lanzamiento del programa de capacitación con líderes operacionales, implementar reuniones de seguimiento semanales y aprovechar las instancias de coordinación y comunicación ya existentes en la operación.
Por su parte, el gerente general del OTIC de la Cámara Chilena de la Construcción, José Garay, agregó que “esta investigación permite generar instrumentos y fortalecer ofertas formativas orientadas a mejorar las habilidades, a partir de la incorporación de nuevas metodologías de enseñanza que potencien el uso de herramientas de formación que sean intensivas en tecnologías”.
Asimismo, destacó que también se derriba la barrera con relación al uso del teléfono móvil en un proceso de entrenamiento online. “Es interesante observar que, en el marco del estudio, un 92% de los trabajadores tiene teléfono propio y un 66% declaró que se sentiría cómodo/cómoda utilizando su celular personal para realizar un curso de capacitación e-learning para su empresa. En este contexto, el uso del móvil puede ser una herramienta efectiva al momento de acercar el aprendizaje digital a este segmento de trabajadores, un desafío para todo el ecosistema asociado a la formación para el trabajo», dijo.
Finalmente, Garay adelantó que ya se encuentran en el desarrollo de una nueva investigación conjunta con Flip y Sence, que partió este 1 de agosto y que tiene como objetivo diseñar una metodología innovadora de formación que logre una transferencia efectiva del conocimiento al puesto de trabajo.
