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CNE anuncia a nuevo jefe de la Unidad de Licitaciones

CNE anuncia a nuevo jefe de la Unidad de Licitaciones

La Comisión Nacional de Energía (CNE) anunció la designación de Juan Carlos Martina como nuevo jefe de la Unidad de Licitaciones, perteneciente al Departamento de Regulación Económica del organismo.

Martina es licenciado en Economía de la Universidad de Córdoba, Argentina, posee un diplomado en Energías Renovables de la Universidad de Chile y un Master of Arts de la Universidad de Georgetown, con especialización en Análisis Regulatorio en Mercados Energéticos.

Dentro de su experiencia, fungió como jefe subrogante en la División de Seguridad del Mercado Eléctrico del Ministerio de Energía y, al momento de su designación, ejercía -desde hace ocho años- como consultor de regulación económica en la CNE.

Tren Santiago-Batuco obtiene recomendación satisfactoria del Ministerio de Desarrollo Social y afina inicio de licitaciones

El mega proyecto de tren Santiago – Batuco obtuvo la Recomendación Satisfactoria (RS) del Ministerio de Desarrollo Social y Familia para la etapa de ejecución de obras que conectarán Santiago y Batuco en solo 23 minutos, además de facilitar la conexión de comunas intermedias como Renca, Quilicura y Lampa.

El gerente general de EFE, José Solorza, señaló que “el proyecto de tren a Batuco es una de las grandes obras que tenemos en agenda en EFE. La Recomendación Satisfactoria emitida nos permite continuar con la ampliación del servicio ferroviario que ofrecemos a nuestros pasajeros. Este proyecto es una oportunidad para mejorar la calidad de vida de nuestros usuarios y usuarias en la zona norte de la Región Metropolitana. Además, permite fortalecer la intermodalidad de la región y aportar a la descongestión en las cinco comunas que se verán beneficiadas con este proyecto ferroviario que cuenta con apoyo del Estado”.

Alcance de la iniciativa

El proyecto considera un recorrido de 26 kilómetros, la creación de ocho estaciones, una inversión de US$705 millones y la construcción de dos vías férreas adicionales para el servicio de pasajeros, además de la rehabilitación de la vía existente destinada a servicios de carga.

Esta mega obra incluye la adquisición de material rodante que atenderá a comunas del sector norte de la capital, teniendo una demanda estimada proyectada a 2030 de 35 millones de pasajeros por año.

El futuro servicio ferroviario recorrerá las comunas de Santiago, Quinta Normal, Renca, Quilicura, Lampa y Batuco. Tendrá conexión con Metro, permitiendo la intermodalidad en Estación Central, Quintal Normal, Matucana, Quilicura y en un futuro, la conexión con el servicio ferroviario Santiago – Til Til.

La iniciativa ya cuenta con Resolución de Calificación Ambiental (RCA) y la aprobación e informe favorable emitido por el Ministerio de Desarrollo Social y Familia implicó más de un año de gestión y es parte fundamental para el inicio de las obras del proyecto.

El Tren Santiago – Batuco se espera que entre en funcionamiento a contar de 2028.

Tren Santiago-Batuco obtiene recomendación satisfactoria del Ministerio de Desarrollo Social y afina inicio de licitaciones

Tren Santiago-Batuco obtiene recomendación satisfactoria del Ministerio de Desarrollo Social y afina inicio de licitaciones

El mega proyecto de tren Santiago – Batuco obtuvo la Recomendación Satisfactoria (RS) del Ministerio de Desarrollo Social y Familia para la etapa de ejecución de obras que conectarán Santiago y Batuco en solo 23 minutos, además de facilitar la conexión de comunas intermedias como Renca, Quilicura y Lampa.

El gerente general de EFE, José Solorza, señaló que “el proyecto de tren a Batuco es una de las grandes obras que tenemos en agenda en EFE. La Recomendación Satisfactoria emitida nos permite continuar con la ampliación del servicio ferroviario que ofrecemos a nuestros pasajeros. Este proyecto es una oportunidad para mejorar la calidad de vida de nuestros usuarios y usuarias en la zona norte de la Región Metropolitana. Además, permite fortalecer la intermodalidad de la región y aportar a la descongestión en las cinco comunas que se verán beneficiadas con este proyecto ferroviario que cuenta con apoyo del Estado”.

Alcance de la iniciativa

El proyecto considera un recorrido de 26 kilómetros, la creación de ocho estaciones, una inversión de US$705 millones y la construcción de dos vías férreas adicionales para el servicio de pasajeros, además de la rehabilitación de la vía existente destinada a servicios de carga.

Esta mega obra incluye la adquisición de material rodante que atenderá a comunas del sector norte de la capital, teniendo una demanda estimada proyectada a 2030 de 35 millones de pasajeros por año.

El futuro servicio ferroviario recorrerá las comunas de Santiago, Quinta Normal, Renca, Quilicura, Lampa y Batuco. Tendrá conexión con Metro, permitiendo la intermodalidad en Estación Central, Quintal Normal, Matucana, Quilicura y en un futuro, la conexión con el servicio ferroviario Santiago – Til Til.

La iniciativa ya cuenta con Resolución de Calificación Ambiental (RCA) y la aprobación e informe favorable emitido por el Ministerio de Desarrollo Social y Familia implicó más de un año de gestión y es parte fundamental para el inicio de las obras del proyecto.

El Tren Santiago – Batuco se espera que entre en funcionamiento a contar de 2028.

ACEN realiza webinar que analizará cómo compatibilizar las licitaciones de energía con la comercialización

ACEN realiza webinar que analizará cómo compatibilizar las licitaciones de energía con la comercialización

Con la participación de Luiz Barroso, director presidente de PSR y past president de la Empresa de Pesquisa Energética (EPE), de Brasil, la Asociación Chilena de Comercializadores de Energía (ACEN) realizará este jueves el webinar “¿Cómo compatibilizar las licitaciones de energía con la comercialización?”.

“Hoy día estamos en una crisis respecto a los precios de la energía; hay baja disponibilidad de agua y el costo del combustible se ha encarecido notablemente. Esta crisis no solo la experimenta el mercado de los clientes libres, sino que también el de los regulados, situación que se hizo evidente en la última licitación donde se adjudicó un escaso 15%”, comentan desde la organización gremial.

En ese contexto, añaden, “vale la pena analizar si se deben mantener las licitaciones de energía bajo el esquema actual o es conveniente adoptar otra mecánica”.

Para ello, la experiencia internacional aparece como una buena alternativa para analizar y tomar en cuenta para las futuras decisiones sobre este ámbito en el país, destacan en ACEN.

Trayectoria internacional

En ese marco, se consideró la presencia de un especialista de EPE, que es la empresa de planificación energética de Brasil. Cabe señalar que Luiz Barroso es también investigador asociado de la Universidad Pontificia Comillas, en Madrid, y visitante en la Agencia Internacional de Energía. Además, posee experiencia profesional en temas de planificación, operación, regulación y manejo de riesgos en mercados de electricidad y gas, en más de 30 países.

Por otra parte, es graduado y posee un doctorado en Matemática Aplicada por la COPPE, de la Universidad Federal de Río de Janeiro. Es, asimismo, Fellow del IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers).

El webinar se realizará a las 10:00 horas. Para participar, puedes inscribirte a través del siguiente link: bit.ly/3UM8XNN

Frank Dinter, nuevo presidente de la ACSP: “Necesitamos leyes que permitan que las licitaciones sean más flexibles”

Frank Dinter, nuevo presidente de la ACSP: “Necesitamos leyes que permitan que las licitaciones sean más flexibles”

Atraer nuevas empresas para conformar la ACSP y de esa forma crecer y tener más poder como asociación es uno de los principales desafíos que tendrá el nuevo directorio de la Asociación de Concentración Solar de Potencia, así lo señaló el presidente electo de la organización, Frank Dinter.

Dinter es el gerente general de Fraunhofer Chile, destacado científico alemán, Doctor en Ingeniería de Sistemas Almacenamiento de Energía Térmica y con una vasta trayectoria en la industria de energías renovables.

En el escenario energético actual, en que se planea cambiar la matriz energética chilena al 2030, dejando atrás el carbón y utilizando energías renovables, el nuevo presidente se enfrenta a grandes retos.

Al respecto, el directivo señaló que “necesitamos ganar nuevos socios y además, convencer a las autoridades que necesitamos leyes que permitan que las licitaciones sean más flexibles, para que así las CSP puedan adjudicárselas. Puesto que la tecnología fotovoltaica y la eólica, si bien producen energía durante más horas, no lo hacen durante la noche, a diferencia de la CSP que funcionan tal como lo hacen las centrales a carbón, ya que, pueden producir y almacenar”.

Agregó que “para mí las CSP son la mejor sustitución, sobre todo en países que tienen tanta radiación como la que posee Chile. Funcionan como una planta de carbón, no con combustible, sino que con el sol, y sin emisiones. En producción de electricidad a gran escala, la única tecnología que funciona tan bien como la carbonífera, es la CSP”.

Consultado respecto de cuáles serán las tareas de este nuevo Directorio, Frank Dinter, aseguró que “he trabajado en agencias de CSP e institutos de I+D de CSP, también con empresas relacionadas a las CSP y estos últimos 10 años he estado desarrollando investigación de CSP en diferentes lugares del mundo, en donde esta tecnología tiene valor, es por eso que asumí el desafío de la presidencia de la ACSP para promocionar las cualidades y ventajas de las CSP con el gobierno y con empresas para solucionar el problema de producción de electricidad, a base de energías renovables”.

El resto del directorio quedó conformado por Fernando González (Cerro Dominador), Jorge Nazar (SQM), Liu Shao (Cosin Solar), Alejandro Zamorano (Sener) y José Lobos (Tambo 3).