abril 22, 2024 | Electromov, Gremios, Industria, Industria
En el marco del webinar “La red de distribución como habilitadora de la movilidad eléctrica en Latinoamérica”, organizado por la Asociación de Distribuidoras de Energía Eléctrica Latinoamericanas (Adelat), se reunieron especialistas internacionales para debatir sobre el estado de desarrollo de la movilidad eléctrica en la región, a nivel público y privado. El encuentro fue moderado por el director regional de Latam Mobility, Andrés García Giraldo.
Inicialmente, el experto en Innovation Focal Point de Enel Iberia, Jorge Sánchez Cifuentes, realizó una introducción al documento DSO Brief sobre movilidad eléctrica que próximamente lanzará Adelat y afirmó que “la distribución tiene un papel clave como habilitador de la electromovilidad; por ello, es fundamental que las redes de distribución ofrezcan una calidad adecuada y que su planificación garantice una mayor capacidad para atender esta nueva demanda”.
Luego se dio paso a un panel integrado por Raúl Rodríguez Molina, especialista senior de la División de Transporte en el Banco Interamericano de Desarrollo; Nivalde J. de Castro, coordinador general del Grupo de Estudios del Sector Eléctrico (Gesel) y profesor del Instituto de Economía de la Universidad Federal de Río de Janeiro; Silvia Rojas Soto, directora ejecutiva de la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (Asomove) y presidenta de Alamos; Jaime Enrique Monroy, director técnico de BRT de Transmilenio; y Orlando Meneses, gerente de Electromovilidad de Enel X.
Primero, Rodríguez Molina explicó que la movilidad eléctrica debe abordarse desde la “bisectorialidad” entre el transporte y la industria de la electricidad para ser exitosa. Indicó que el BID cuenta con líneas de financiamiento dirigidas a apoyar a las ciudades en estudios de factibilidad y procesos de recambio de flotas de transporte público.
De igual manera, el profesor Nivalde J. de Castro brindó un enfoque académico sobre la temática y afirmó que es muy importante contar con definiciones regulatorias que brinden seguridad a las inversiones que se realicen para la difusión de las nuevas tecnologías de movilidad eléctrica.
Por su parte, Silvia Rojas Soto habló de la experiencia costarricense donde existen importantes avances en el diseño de incentivos para la masificación de vehículos eléctricos. “En el segmento de carga liviana hay casos exitosos de empresas que ya han cambiado su flota”, aseguró.
Asimismo, Monroy compartió la experiencia de electrificación del sistema de transporte público de Bogotá (Transmilenio), que cuenta con 1.485 buses eléctricos. Al respecto, se focalizó en los principales retos para continuar con la electrificación de la flota, entre ellos, ampliar la infraestructura de carga e iniciar el cambio de buses articulados y biarticulados. “Esto requiere cumplir con estándares de autonomía, peso y tamaño de las baterías”, precisó.
Finalmente, Meneses desclasificó información acerca del sistema de transporte público de Santiago de Chile, que se ha beneficiado de la cooperación con el distribuidor de energía. En ese sentido, detalló que la ciudad cuenta actualmente con 2.200 buses eléctricos, 54 paraderos inteligentes y 26 electroterminales.
marzo 27, 2024 | Energías Renovables, Hidrógeno
Representantes de los seis proyectos que conforman H2V Magallanes se reunieron en dependencias del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en Santiago, junto a autoridades de dicha cartera, encabezadas por el ministro Juan Carlos Muñoz, además de los ministros de Economía, Fomento y Turismo, Nicolás Grau; Energía, Diego Pardow, y del Director de Planeamiento de Obras Públicas, Danilo Núñez, para discutir sobre la instalación de infraestructura clave para el desarrollo futuro de la industria del hidrógeno y sus derivados en la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena.
Esta serie de reuniones técnicas se enmarcan en el plan del trabajo vinculado a la firma del protocolo de cooperación público-privado, oficializado el 15 de diciembre pasado, en Punta Arenas, acto que con la presencia del Presidente Gabriel Boric.
“Como gremio quedamos muy satisfechos con esta primera reunión de trabajo junto a altas autoridades de Ministerios incumbentes. Pudimos abordar de manera temprana aspectos que serán críticos de resolver en materia de logística vial y concesiones marítimas, tanto para nuestros proyectos en continente e isla Tierra del Fuego, siendo propositivos como industria, para colaborar y avanzar”, manifestó la gerente general de H2V Magallanes, María Isabel Muñoz.
Estos diálogos son parte de la colaboración continua que se requiere entre el mundo público y el privado para avanzar en medidas concretas que fomenten el desarrollo de esta nueva industria en Magallanes.
Cabe mencionar que la Asociación Gremial de Productores de Hidrógeno Verde y sus derivados de Magallanes (H2V Magallanes AG) agrupa a EDF Chile, EDF Renewables, HIF Chile, HNH Energy, TEG Chile y TotalEnergies H2, empresas desarrolladoras de proyectos de Hidrógeno Verde y sus derivados.
marzo 12, 2024 | Industria, Industria
La Comisión de Evaluación Ambiental (Coeva) de la región de Coquimbo aprobó la declaración de ampliación de una subestación energética, con el objetivo de dar mayor seguridad, confiabilidad y flexibilidad a la operación del Sistema Eléctrico Nacional (SEN).
El proyecto consiste en la ampliación de la subestación Don Goyo y seccionamiento de la nueva línea 2×220 kV Nueva Pan de Azúcar – Punta Sierra de 580 MVA. Lo anterior está relacionado con la resolución que fija las empresas adjudicatarias de la construcción y ejecución de las obras de ampliación de los Sistemas de Transmisión Nacional y Zonal, contempladas en los decretos exentos N°293 de 2018, N°198 de 2019 y N°171 de 2020, del Ministerio de Energía.
Las obras tendrán una inversión de US$11,8 millones y permitirán la creación de hasta 100 nuevos puestos de trabajo durante su construcción. Su objetivo es fortalecer el Sistema Eléctrico Nacional a través del seccionamiento de la nueva línea 2×220 kV Nueva Pan de Azúcar – Punta Sierra de 580 MVA.
La seremi de Energía, María Castillo, valoró la aprobación ambiental realizada por la Comisión Regional de esta nueva infraestructura eléctrica “debido a que contribuirá a disminuir las restricciones de evacuación de energía de las centrales de energías renovables, lo cual permitirá, a su vez, la futura incorporación de proyectos sustentables de la región de Coquimbo al sistema».
Actualmente, en la región de Coquimbo existen un total de más de 40 iniciativas energéticas con aprobación ambiental, de tipo eólica y fotovoltaica, con una inversión estimada de US$4.000 millones y 2.680 MW de capacidad instalada.
febrero 20, 2024 | Sin categoría
La Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) anunció que se encuentran abiertas las postulaciones al concurso +Transporte Eléctrico, que se enmarca en el proyecto GEF7 Electromovilidad.
En concreto, el certamen apunta a acelerar la adopción de la electromovilidad en las regiones del país, mediante la entrega de cofinanciamiento para la compra de un vehículo eléctrico y su cargador residencial, incluida la instalación. Lo anterior, por medio de aportes que van de los $15.000.000 hasta los $19.000.000.
Asimismo, el Ministerio de Energía y la AgenciaSE invitan a quienes sean propietarios de un taxi colectivo urbano y vivan en las comunas de Antofagasta, Calama, Talca, Linares, Curicó, Puerto Montt, Castro u Osorno a postular a uno de los 10 beneficios que se otorgarán por región.
Para más información, ingresar desde aquí.
febrero 20, 2024 | Electromov
La Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) anunció que se encuentran abiertas las postulaciones al concurso +Transporte Eléctrico, que se enmarca en el proyecto GEF7 Electromovilidad.
En concreto, el certamen apunta a acelerar la adopción de la electromovilidad en las regiones del país, mediante la entrega de cofinanciamiento para la compra de un vehículo eléctrico y su cargador residencial, incluida la instalación. Lo anterior, por medio de aportes que van de los $15.000.000 hasta los $19.000.000.
Asimismo, el Ministerio de Energía y la AgenciaSE invitan a quienes sean propietarios de un taxi colectivo urbano y vivan en las comunas de Antofagasta, Calama, Talca, Linares, Curicó, Puerto Montt, Castro u Osorno a postular a uno de los 10 beneficios que se otorgarán por región.
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