octubre 16, 2023 | Medio Ambiente
La Superintendencia del Medio Ambiente (SMA) ordenó a la Municipalidad de Puerto Varas, titular del proyecto “Relleno Sanitario La Laja” −calificado ambientalmente favorable a través de la RCA N°214/2009−, la adopción de medidas urgentes y transitorias por un plazo de 90 días corridos, respecto a sus sistemas de manejo de biogás y de lixiviados −residuos líquidos que se generan en la disposición de residuos en los alvéolos− y aguas lluvias, tras constatar en una actividad de fiscalización una operación deficiente de las instalaciones.
El relleno se ubica en un predio de 179 hectáreas en la comuna de Puerto Varas, en el sector La Laja, y recibe desechos domiciliarios de siete comunas de la provincia de Llanquihue, entre ellas Puerto Montt y Puerto Varas.
A raíz de casi 30 denuncias recibidas en 2023, fiscalizadores de SMA-Los Lagos, en conjunto con funcionarios de la seremi de Salud realizaron una inspección ambiental al recinto durante agosto del presente año, que comprendió el alveolo 1 −cerrado, sin nuevas disposiciones de residuos−, el alveolo 2 (A) −de disposición actual de residuos sólidos− y alveolo 2 (B) −área del alveolo 2 que se encuentra impermeabilizada, pero no cuenta con autorización para la disposición de residuos−. En la oportunidad se pudo constatar una operación deficiente del relleno sanitario con relación a las exigencias establecidas en su RCA.
Frente a lo anterior, la Superintendencia ordenó al titular del proyecto presentar un plan de trabajo integral que debe contener un cronograma de actividades con plazos acotados, que se haga cargo del manejo de lixiviados y aguas lluvias y manejo de biogás.
En cuanto a esto último, el titular deberá elaborar un catastro donde se identifiquen los puntos por los cuales se encuentra migrando el biogás en los alveolos 1 y 2, el cual no está siendo captado por el sistema de la red de captación. Asimismo, tendrá que informar, a través de un cronograma, todas las acciones para mejorar la captación y quema del biogás en las chimeneas y la forma de eliminar la migración del fluido a través de las zonas de taludes en los sectores norte, sur, este y noroeste del alveolo 1 y los sectores norte, sur y oeste del alveolo 2.
abril 17, 2023 | Industria, Sustentabilidad
Según datos de la Comisión Nacional de Energía (CNE), sólo el 0,19% de la energía que se consume en Chile se genera a través de biogás. Esto, a pesar de que el país cuenta con un alto potencial para producir energía eléctrica y térmica a partir de recursos renovables y, en consecuencia, avanzar hacia la descarbonización.
“Desde nuestra posición, como un actor relevante en el sector energético, apoyamos a las empresas que cuentan con una política de sustentabilidad de mediano plazo y que, por ejemplo, buscan alternativas de combustible carbono neutral para sus procesos productivos”, explica el gerente comercial de Plataforma Energía, Pablo Demarco.
El marketplace Plataforma Energía aspira a impulsar los beneficios potenciales de este combustible para el desarrollo del país y, en ese contexto, desarrolla el primer proceso de suministro de biogás para un cliente industrial, con el cual se busca dar un impulso a la masificación de esta tecnología.
El proceso se encuentra en su etapa de recepción de preguntas, la cual rige hasta el lunes 17 de abril. Hasta el momento son 12 las empresas del sector que han mostrado interés en participar, lo que el marketplace evalúa como altamente positivo.
El potencial del biogás
El biogás se caracteriza por ser 100% renovable y por evitar la acumulación de residuos orgánicos en los vertederos. Adicionalmente, al ser producido de manera local, permite mitigar la exposición a la importación de combustibles, tanto en suministro como en precio.
Uno de sus productos derivados es el biometano, que es compatible con todos los usos de gas natural, incluyendo su empleo como combustible para los procesos productivos de las industrias, como la generación de vapor, sistemas de secado y los hornos de fundición.
Demarco señala que “estamos frente a un desarrollo incipiente, pero con gran potencial, sobre todo, si consideramos que el biogás es el combustible alternativo con mayor potencial en Europa. Allá se aprovecha el metano producido en la depuración del agua, tema que ha ido adquiriendo cada vez más relevancia”.
De acuerdo al ministerio de Energía, el potencial de biogás proyectado al año 2019 de Chile fue de 1.907 millones de metros cúbicos anuales, que es casi la misma energía que consume todo Santiago en gas natural, incluyendo todas sus industrias.
marzo 29, 2023 | Industria
La Dirección Regional del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), Región del Maule, acogió a trámite la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto «BioCircular Los Ciruelos«, presentada por Genera4 SpA.
Con una inversión de US$15 millones, el objetivo de la iniciativa es la valorización de residuos orgánicos provenientes de las actividades e industrias agrícola, pecuaria, acuícola y silvícola, como también la fracción orgánica de residuos gastronómicos y domiciliarios separados en origen, mediante su trasformación en biogás (energía), bioabono (digestato) y fertilizante (sulfato de amonio), los que serán comercializados a terceros.
Tanto el biogás como el digestato son productos de la descomposición anaeróbica de materia orgánica.
El biogás está compuesto principalmente de metano (CH4), dióxido de carbono (CO2), hidrógeno (H), oxigeno (O), ácido sulfhídrico (H2S), así como otros componentes en cantidades pequeñas.
El biogás será utilizado para la producción y venta de energía renovable (eléctrica, térmica) y/o biometano.
El digestato es un material rico en materia orgánica como también de nitrógeno (N), fósforo (P), potasio (K) y micronutrientes. El digestato, que cumplirá con la norma chilena “NCh3375:2015 -Digestato – Requisitos de calidad”, será utilizado para la producción y venta de bioabono líquido, bioabono sólido y sulfato de amonio (fertilizante).
El proyecto se ubica en la comuna de San Clemente, provincia de Talca, Región del Maule. El lugar de emplazamiento corresponde a zona rural, agrícola y ganadera, actividades que generan los insumos o materias primas necesarias para la producción de energía y bioabono.
julio 10, 2022 | Proveedores
Lipigas anunció que comenzará a desarrollar Biogas Natural Licuado (BioGNL), un combustible 100% renovable y carbono neutral para ser utilizado en camiones de larga distancia. El objetivo -comentó la compañía- es seguir contribuyendo a la descarbonización de la industria del transporte de carga basados en un sistema de economía circular, ya que el gas se obtendrá a partir del procesamiento de residuos orgánicos. Se trata de una solución probada y que ya funciona con éxito para los mismos fines en países como Alemania, Noruega, Francia, Holanda e Italia, entre otros.
Desde Lipigas indicaron que la materia prima del BioGNL se obtendrá del material de origen orgánico generado por la empresa chilena productora de carne de cerdo, Maxagro, la que desde 2007 cuenta con biodigestores en los que almacena y procesa los residuos generados por los cerdos, convirtiéndolo en gas. Este, tras un proceso de filtrado, compresión y enfriamiento, será transformado por Lipigas a estado líquido o BioGNL, el que será usado como combustible en los camiones que carguen en las estaciones de servicio de la empresa. En un comienzo, lo usarán 150 camiones del Grupo San Gabriel, los primeros en Latinoamérica en operar con este tipo de energía. El sistema estará en plena operación en 2023.
Un aporte para la descarbonización
Esteban Rodríguez, gerente de Hidrógeno Verde y Biocombustibles de Empresas Lipigas, explicó que “en Lipigas venimos estudiando y explorando este combustible desde hace algunos años. Ser la primera empresa en Chile y Latinoamérica que desarrolla BioGNL renovable y carbono neutral nos pone un gran desafío por delante. Lo que buscamos es aportar con soluciones energéticas eficientes que sean opciones más verdes y de bajas emisiones de efecto invernadero, con el fin que nuestros clientes de vehículos de carga puedan reducir su huella de carbono en el corto plazo”.
Por su parte el gerente general de Maxagro, Pablo Espinosa, destacó que “desde hace más de 15 años en Maxagro venimos desarrollando el proceso de biodigestión de residuos orgánicos, convencidos de que se puede generar valor con una mirada sostenible. Nos entusiasma mucho este proyecto, que viene a complementar nuestro compromiso con la economía circular y nos permite agregar un nuevo eslabón a esta cadena, llevando lo que antes parecía un residuo a un producto carbono neutral que contribuye a un país más sustentable”.
Desde Lipigas señalaron que el BioGNL también sirve para los camiones que actualmente funcionan a gas natural licuado (GNL) y su uso puede significar una reducción de más de 19.000 toneladas anuales de CO2, de 96% de las emisiones de material particulado y de 85% de las emisiones de óxido de nitrógeno y azufre, en comparación a camiones a petróleo. La disminución de CO2 es equivalente a sacar de circulación más de 6.000 autos o plantar más de 38.000 árboles, a lo cual se suma la emisión de hasta un 50% menos de ruido y vibraciones respecto a los vehículos diésel, por lo que, además, contribuyen a disminuir la contaminación acústica.
Sobre este proyecto, Sebastián Calderón, gerente corporativo de Grupo San Gabriel, explicó que “en Grupo San Gabriel nos propusimos hace algunos años trabajar duro para desarrollar proyectos sostenibles en materia de sustentabilidad. Comenzamos con incorporar a nuestra operación la primera flota en Latinoamérica de 35 camiones propulsados 100% con GNL. Ahora, concretamos el uso de BioGNL como combustible para estos 150 camiones. Esperamos seguir sumando nuevos proyectos a corto plazo, para materializar el primer corredor verde que nos permita circular desde el norte hasta Puerto Montt con una flota carbono neutral”.
Lipigas destacó que en los últimos años la compañía ha innovado fuertemente en su oferta de gas natural licuado (GNL) como alternativa a combustibles de inferior calidad para la industria del transporte con la construcción de la primera estación de servicio de GNL para abastecer a una flota de 35 camiones de carga pesada, inaugurada en septiembre de 2021, en Linares, región del Maule.
Siguiendo en este desafío hacia la descarbonización, Lipigas aseguró que próximamente la empresa instalará una segunda estación del mismo tipo en Tabolango, región de Valparaíso, que atenderá a camiones de alto tonelaje propios y de terceros. Con esto, Lipigas busca avanzar en la conformación de un corredor verde a nivel nacional con estaciones de servicio ubicadas de norte a sur en puntos estratégicos para el transporte de carga de larga distancia. El BioGNL se podrá usar en los mismos camiones que utilizan GNL actualmente y se podrá cargar este tipo de combustible en las mismas estaciones de servicio con la que cuenta Lipigas.
octubre 12, 2021 | Industria
«Valorización Energética de los Residuos: Biogás e Hidrógeno Verde» es el nombre del libro publicado por Guillermo Montúfar, CEO del Grupo Tecnología, donde se aborda el proceso de producir energía a partir de desechos domiciliarios, como una de las alternativas para avanzar en las mitigaciones frente al cambio climático.
Según indica el especialista, la publicación considera el impacto que representan la disposición de los residuos, tanto domiciliares como industriales orgánicos: «Esto debido a la energía y químicos empleados desde el mismo proceso de depuración, hasta el traslado y la disposición de los lodos y desechos a vertederos y su degradación no controlada».
«La pregunta que evidente surge al combinar ambas temáticas es ¿y por qué no producir energía a partir de los residuos, generando rentabilidad a la organización, mientras se reduce el impacto de estos al disponerse como desecho ya estabilizado? Y justo en esa directriz, donde se juntan la energía limpia con los residuos domiciliares e industriales biodegradables, es desde donde la serie de libros “Valorización Energética de los Residuos”, articulado en el Biogás y el Hidrógeno Verde, brinda respuestas», explica.
Y agrega: «Si bien existe mucha literatura técnica y financiera escrita sobre esta temática, muy poca está escrita realmente en un lenguaje más cotidiano, digerible para aquellos no experto o, incluso, muy superficial y dogmática. Muy poco útil tanto para los tomadores de decisión, como para operadores, o aquellos interesados en incursionar en esta temática. Escrita con experiencias, ejemplos y ejercicios, la herramienta cuenta con una potente herramienta web de cálculo para la resolución de las situaciones reales a las que se ven enfrentados, con la simplicidad del llenado de un formulario».
El libro se encuentra disponible en versión digital y papel.
