El equipo, marca coreana Entec, destaca por su avanzada tecnología y confiabilidad, siendo una excelente solución para las empresas eléctricas en el cumplimiento de exigencias de seguridad y calidad de servicio del sistema.

El buque de 75 metros de longitud, el Atair, será la primera embarcación de investigación de ese país que opere con combustible de GNL.

El equipo actualmente opera en el proyecto Alto Maipo donde se construirán dos plantas que generarán 531 MW.

La empresa se ha posicionado en el área de sistemas de control y protecciones para subestaciones eléctricas, además de otros servicios.

La cifra de potencia solar mantenida por la compañía en México asciende a 140 MW lo que supone mantener un 55% de la capacidad instalada en el país.

Dentro del equipamiento acordado se encuentra el motor Wärtsilä 46F, que entrega gran economía de combustible y una excelente relación potencia/peso y potencia/espacio, según explica la compañía.

En el marco de colaboración que tiene la empresa con Enel Distribución se instalarán seis equipos de 20 kW y 50 kW en estaciones de servicio Shell y Petrobras, adicionales a los tres ya existentes en estaciones Copec desde 2015. 

Iniciativa debería dar lugar a un cambio de paradigma en la forma en que un organismo regulador internacional y la industria se unen para abordar las emisiones de los buques.

La compañía celebró la firma del contrato Approved Partner con las empresas Dartel, Lureye y Sargent.